Перейти к навигации Перейти к поиску
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Берлин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система | Берлинская S-Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | S-Bahn Berlin GmbH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижной состав | BVG класс 480 DBAG класс 485 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | 750 В постоянного тока Третий рельс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S45 является линия на берлинской S-Bahn . [1] Он выполняет рейсы от Терминала 1-2 BER Flughafen под аэропортом Берлин-Бранденбург до Südkreuz [2] через:
- очень короткий участок Внешнего кольца , открытый в 1951 году и электрифицированный в 1983 году,
- короткий участок бывшего Внешнего грузового кольца, открытый в начале 1940-х годов и электрифицированный в 1983 году,
- линия Görlitz , был открыт в 1866 году и электрифицирован в 1929 году,
- ссылка линии Baumschulenweg-Neukölln , открыт 8 июня 1896 и электрифицирована в 1928 году и
- Кольцевой линии , законченная в 1877 году и электрифицирован в 1926 году.
История [ править ]
Южное расширение от бывшей конечной станции на станции аэропорта Шенефельд было построено до открытия нового аэропорта Берлин-Бранденбург . [3] Расширение железной дороги включает две новые остановки: Waßmannsdorf и терминалы 1-2 в аэропорту Берлина-Бранденбурга . [4] [5] В связи с открытием нового аэропорта станция Schönefeld Airport была переименована в Flughafen BER - Terminal 5 .
Ссылки [ править ]
- ^ "Карта сети скоростной железной дороги" (PDF) . S-Bahn Berlin GmbH . 10 декабря 2017 . Проверено 19 марта 2018 года .
- ^ Bahnhofs- und Linieninformationssystem s-bahn-berlin.de
- ^ "Видение на 2020 год давно назревшего аэропорта Бранденбург в Берлине" Travel Weekly, 9 января 2018 г.
- ^ Карта реорганизации железнодорожной системы, обслуживающей новый аэропорт «Берлин-Бранденбург»
- ^ (на немецком языке) Информация и карта на веб-сайте "S-Bahn Berlin GMBH". Архивировано 10 ноября 2013 года на Wayback Machine.