SM U-28, вид с SS Batavier V , корабля, который она захватила в качестве приза в марте 1915 года. | |
История | |
---|---|
Германская Империя | |
Имя: | U-28 |
Упорядоченный: | 19 февраля 1912 г. |
Строитель: | Kaiserliche Werft , Данциг |
Номер верфи: | 18 |
Запущено: | 30 августа 1913 г. |
Введен в эксплуатацию: | 26 июня 1914 г. |
Судьба: | Потоплен 2 сентября 1917 г. 39 человек погибло. |
Общие характеристики [1] | |
Класс и тип: | Немецкая подводная лодка Type U 27 |
Смещение: |
|
Длина: | 64,70 м (212 футов 3 дюйма) (в / в ) |
Луч: | 6,32 м (20 футов 9 дюймов) |
Проект: | 3,48 м (11 футов 5 дюймов) |
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина теста: | 50 м (164 футов) |
Дополнение: | 4 офицера, 31 военнослужащий |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: | |
Операции: | 5 патрулей |
Победы: |
|
SM U-28 [Примечание 1] - подводная лодка типа U 27 , служившая во время Первой мировой войны . Он провел 5 патрулей, потопив 40 кораблей общим весом 90 126 тонн.
Карьера [ править ]
U-28 был принят на вооружение Императорского флота Германии 26 июня 1914 года под командованием фрейхера Георга-Гюнтера фон Форстнера (1882-1940). [2] Командующего фон Форстнера сменил 15 июня 1916 г. Отто Рорбек, которого, в свою очередь, сменил 5 августа фрейгер фон Лё-Дегенхарт. 15 января 1917 года командование принял Георг Шмидт.
30 июля 1915 года U-28 потопила британский пароход Iberian . Согласно отчету командира фон Форстнера об инциденте, обломки оставались под водой в течение примерно 25 секунд, пока в результате взрыва некоторые обломки не взлетели вверх. Говорят, что вместе с обломками было замечено существо, описанное как « гигантское водное животное », напоминающее крокодила, которое быстро исчезло из поля зрения. [7]
Тонет [ править ]
U-28 ' s заключительный патруль начался 19 августа 1917, когда он отошел от Эмдена для Северного Ледовитого океана . 2 сентября в 11:55 он столкнулся с вооруженным английским пароходом Olive Branch в 85 морских милях (157 км; 98 миль) к северо-северо-востоку от мыса Нордкап , Норвегия. U-28 попала в торпеду и приблизилась, чтобы прикончить пароход огнем. Снаряды взорвались Оливковая ветвь " груз сек боеприпасов, которые он нес из Англии в Архангельск, Россия, и последовавший за ним взрыв так сильно повредили подводную лодку, что она затонула вместе с пароходом. Все 39 членов экипажа погибли; некоторые видели плавание, но не были подхвачены Olive Branch ' шлюпок s. [8]
Альтернативное описание события гласит, что при взрыве боеприпасов грузовик, перевозимый в качестве палубного груза, взлетел в воздух и упал с большой высоты на подводную лодку, потопив ее. [9]
Краткое изложение истории рейдов [ править ]
Дата | Имя | Национальность | Тоннаж [Примечание 2] | Судьба [10] |
---|---|---|---|---|
17 марта 1915 г. | Леуварден | объединенное Королевство | 990 | Затонул |
18 марта 1915 г. | Заанстрем | Нидерланды | 1,657 | Захвачено как приз |
18 марта 1915 г. | Батавьер V | Нидерланды | 1,569 | Захвачено как приз |
25 марта 1915 г. | Медея | Нидерланды | 1,235 | Затонул |
27 марта 1915 г. | Агила | объединенное Королевство | 2 114 | Затонул |
27 марта 1915 г. | South Point | объединенное Королевство | 3 837 | Затонул |
27 марта 1915 г. | Вогезы | объединенное Королевство | 1,295 | Затонул |
28 марта 1915 г. | Фалаба | объединенное Королевство | 4806 | Затонул |
29 марта 1915 г. | Фламинский | объединенное Королевство | 3500 | Затонул |
29 марта 1915 г. | Тесей | объединенное Королевство | 6 723 | Поврежден |
30 марта 1915 г. | Корона Кастилии | объединенное Королевство | 4 505 | Затонул |
30 июля 1915 г. | Иберийский | объединенное Королевство | 5 223 | Затонул |
31 июля 1915 г. | Самородок | объединенное Королевство | 405 | Затонул |
31 июля 1915 г. | Бирюзовый | объединенное Королевство | 486 | Затонул |
1 августа 1915 г. | Бенворлих | объединенное Королевство | 3 381 | Затонул |
1 августа 1915 г. | Клинтония | объединенное Королевство | 3 830 | Затонул |
1 августа 1915 г. | Koophandel | Бельгия | 1,736 | Затонул |
1 августа 1915 г. | Ранза | объединенное Королевство | 2320 | Затонул |
2 августа 1915 г. | Порция | объединенное Королевство | 494 | Затонул |
3 августа 1915 г. | Костелло | объединенное Королевство | 1,591 | Затонул |
4 августа 1915 г. | Midland Queen | Канада | 1,993 | Затонул |
26 марта 1916 г. | Norne | Норвегия | 1,224 | Затонул |
28 марта 1916 г. | Рио-Тиете | объединенное Королевство | 3042 | Затонул |
30 марта 1916 г. | Trewyn | объединенное Королевство | 3084 | Затонул |
30 марта 1916 г. | Saint Hubert | Франция | 232 | Затонул |
31 марта 1916 г. | Виго | Испания | 1,137 | Затонул |
1 апреля 1916 г. | Bengairn | объединенное Королевство | 2,127 | Затонул |
29 мая 1917 г. | Фритьоф Нансен | Норвегия | 2 190 | Затонул |
29 мая 1917 г. | Карна | Норвегия | 210 | Затонул |
29 мая 1917 г. | Кодан | Норвегия | 217 | Затонул |
3 июня 1917 г. | Мерионет | объединенное Королевство | 3 004 | Затонул |
4 июня 1917 г. | Алгол | Россия | 2,088 | Затонул |
5 июня 1917 г. | Аляска | Норвегия | 90 | Затонул |
5 июня 1917 г. | Дуэн | Норвегия | 30 | Затонул |
5 июня 1917 г. | Sydkap | Норвегия | 40 | Затонул |
8 июня 1917 г. | Манчестерский инженер | объединенное Королевство | 4 465 | Поврежден |
8 июня 1917 г. | Сверре II | Норвегия | 44 | Затонул |
10 июня 1917 г. | Мари Элси | объединенное Королевство | 2 615 | Затонул |
10 июня 1917 г. | Perla | объединенное Королевство | 5 355 | Затонул |
28 августа 1917 г. | Идальго | объединенное Королевство | 4 271 | Затонул |
28 августа 1917 г. | Whitecourt | объединенное Королевство | 3 680 | Затонул |
28 августа 1917 г. | Марселиза | Россия | 3,568 | Затонул |
1 сентября 1917 г. | Дронт | Россия | 3 488 | Затонул |
2 сентября 1917 г. | Ветка оливы | объединенное Королевство | 4 649 | Затонул |
Ссылки [ править ]
Примечания [ править ]
- ^ "SM" означает "Seiner Majestät" (английский: Его Величество ) и в сочетании с буквой U для Unterseeboot будет переводиться как подводная лодка Его Величества .
- ^ Тоннажи указаны в тоннах брутто
Цитаты [ править ]
- ^ Гронер 1991 , стр. 6-7.
- ^ a b Хельгасон, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: фрейгер Георг-Гюнтер фон Форстнер (крест Фридриха-Августа (Ольденбург))» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 22 декабря 2014 .
- ^ Helgason, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Отто Рорбек» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 22 декабря 2014 .
- ^ Helgason, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Фрайгер фон Лё-Дегенхарт" . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 22 декабря 2014 .
- ^ Helgason, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Георг Шмидт» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 22 декабря 2014 .
- ^ Helgason, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: U 28" . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
- ^ Журналы Hearst (сентябрь 1934 г.). «Популярная механика» . Популярная механика, 2015 . Журналы Hearst: 398–401, 118A. ISSN 0032-4558 .
- ^ Шпиндлер, Арно (1932). Der Krieg zur См .: Der Handelskrieg mit U-Booten . Миттлер.
- ^ Gwatkin-Williams, RS (1922). Под черным прапорщиком . Hutchinson & Co.
- ^ Helgason, Гудмундур. "Корабли сбиты U 28" . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 22 декабря 2014 .
Библиография [ править ]
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Внешние ссылки [ править ]
- Журнал командира подводной лодки фон Форстнера в Project Gutenberg
- Журнал командира подводной лодки фон Форстнера - общедоступная аудиокнига в LibriVox
Координаты : 72 ° 34'N 27 ° 56'E. / 72,567 ° с. Ш. 27,933 ° в. / 72,567; 27,933