НОЖДБ Класс 55 является НОЖДБ / НОЖДБ тепловоз .
|
Локомотивы 5540 и 5515 NMBS / SNCB класса 55 в депо Кинкемпуа , 21 октября 2006 г. |
|
Дизель | BN / ACEC / SEMG | 1961-1962 гг. | 42 |
|
|
| Co′Co ′ | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр | 1010 мм (39,76 дюйма) | 19,55 м (64 футов 2 дюйма) | 9,2 т (9,1 длинных тонн; 10,1 коротких тонн) | 110 т (108,3 длинных тонн; 121,3 коротких тонн) | Дизель | GM 16-567C | Двухтактный дизельный двигатель с V-образным расположением под углом 45 ° | 16 | Электрический ( ACEC ) |
|
|
120 км / ч (75 миль / ч) | 1435 кВт (1924 л. | 272 кН (61000 фунтов-силы) |
|
|
SNCB / NMBS | 55 | 23 | Различные остаются в диапазоне 5501-5542 | В сервисе |
|
Шесть из этих локомотивов (5501, 5506, 5509, 5511, 5512 и 5514) оснащены сигнализацией TVM 430 и сцепкой Шарфенберга . Это для перевозки сломанных или необитаемых TGV по линии 1 . На них отображается горизонтальная красная полоса и буквы «TVM». Некоторые локомотивы принадлежат и используются Société Nationale des Chemins de Fer L Luxembourggeois как CFL Class 1800. [1]