Royal Mail Steam Ship Arabia (RMS Arabia) — океанский лайнер компании Cunard . Это был последний корабль с деревянным корпусом, построенный для компании Cunard Line , построенный в 1852 году в Гриноке , Шотландия . [3] 1 января 1853 года, [4] он отправился в свой первый рейс с 60 пассажирами и 1200 тоннами угля . RMS Arabia в свое время был роскошным кораблем с салоном с витражным куполом и малиновыми бархатными диванами.
«Аравия» была спроектирована с тонким носом и мощными двигателями в попытке выиграть « Голубую ленту» , чего ей так и не удалось сделать. Сочетание узкого носа, деревянного корпуса и мощных двигателей делало его невероятно быстрым на гладкой воде, хотя и сильно затрудняло его во время штормов . Его внешний вид был почти идентичен SS La Plata . [5]
Говорили, что вибрации, от которых пострадала Аравия, были настолько сильными, что «ее машины потрясли ее на куски». [5] Вероятно, именно поэтому RMS Persia 1855 года была построена из железа , в отличие от RMS Arabia , которая была построена из дерева .
В августе 1856 года , выйдя из Бостона по пути в Ливерпуль , «Арабия» села на мель на Блонд-Рок и получила повреждения. [6]В 1858 году по пути в Нью-Йорк корабль столкнулся с « Кунардер Европа» , получив незначительные повреждения, и продолжил свое путешествие. Во время Крымской войны « Аравия » использовалась как транспортное судно. [7] Аравия была продана в 1865 году Роберту Дункану , а в 1866 году — Англо-египетской навигационной компании в Лондоне , а затем сдана на слом в мае 1867 года. [8]
Эта статья о конкретном гражданском корабле или катере незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .