Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из SS Rotterdam (1897) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

История
Имя:СС Роттердам
Тезка:Роттердам
Оператор:Голландия Америка Лайн
Маршрут:Роттердам - Нью-Йорк
Строитель:
Номер верфи:312
Запущено:18 февраля 1897 г.
Завершенный:29 июля 1897 г.
Первый рейс:18 августа 1897 г.
Судьба:продан 5 апреля 1906 г. компании Scandinavian America Line
 
Имя:СС CF Титген
Тезка:Карл Фредерик Титген
Оператор:Линия Скандинавской Америки
Приобретенный:5 апреля 1906 г.
Судьба:продан Русско-Американской Линии 1913
 
Имя:СС Двинск
Тезка:Двинск , Латвия
Оператор:
Приобретенный:1913 г.
Первый рейс:10 февраля 1914 г.
Судьба:Потоплен 18 июня 1918 г. U-151
Общие характеристики
Тоннаж:8173  БРТ [1]
Длина:469,5 футов (143,1 м) [1]
Луч:53,1 футов (16,2 м) [1]
Глубина:22,7 футов (6,9 м) [1]
Движение:паровая машина тройного расширения [1]
Скорость:14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч)
Емкость:
как построено [1]
200 пассажиров первого класса
150 второй класс
2000 третий класс
позже переоборудован в [1]
191 первый класс
90 второй класс
610 третий класс

SS Dwinsk был океанским лайнером под британским флагом, потопленным SM  U-151 во время Первой мировой войны . Корабль ранее был третьим Роттердамом для линии Holland America Line , CF Tietgen для линии Скандинавская Америка и, как Dwinsk , для линии Russian American Line . Корабль был передан под управление Cunard Line в 1917 году и плавал под британским флагом до затопления 18 июня 1918 года.

История [ править ]

SS Rotterdam был спущен на воду 18 февраля 1897 года компанией Harland & Wolff в Белфасте для линии Holland America Line , третьего корабля с таким названием в этой линии. Она отплыла из Роттердама , своего одноименного города, в Булонь и Нью-Йорк в свое первое плавание 18 августа 1897 года. Судно отправилось в последний рейс по этому маршруту 17 февраля 1906 года [2].

Первая из двух спасательных шлюпок с SS Dwinsk спасена экипажем USS  Siboney 21 июня 1918 года.

Куплено в скандинавской America Line 5 апреля 1906 года корабль был переименован CF Tietgen после того, как Карл Фредерик Тьетген , в датском коммерсанта. Судно работает в основном на Копенгаген - Kristiania - Кристиансанд маршруту -Новый - Йорк через 1913. На 28 июня 1906 CF Tietgen столкнулся с и затонул 70 футов (21,3 м), 63- брутто - регистровых тонн американской шхуны Е. С. Хей в Норт - Ривер от паромного терминала Desbrosses Street в Нью-Йорке; все четыре человека на борту EC Hay выжили.[3]

В июле 1913 года судно было зафрахтовано Nordisk Film A / S для съемок фильма « Атлантида» . [1] Позже в 1913 году судно было продано американской линии русской и переименован Двинский и действующий между Либаве и Нью - Йорке с 10 февраля 1914 года 20 сентября 1914, Двинский начал службу на Архангел - Хаммерфест маршруту -Новый - Йорк. [2]

В 1917 году контроль над судном перешел к Cunard Line, которая сменила флаг под британским флагом и сохранила прежнее название. 18 июня 1918 года под командованием капитана Генри Нельсона, двигаясь из Франции в Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния , Двинск был торпедирован U-151 примерно в 400 милях (640 км) от Бермудских островов . [2] После того, как корабль затонул, U-151 осталась в этом районе, используя выживших в семи спасательных шлюпках в качестве приманки, чтобы попытаться потопить дополнительные корабли союзников . [1]

Позже в тот же день USS  Von Steuben заметил обломки и семь спасательных шлюпок и, приблизившись к выжившим, едва не предотвратил торпедный удар, нанесенный U-151 . [4]

Шесть спасательных шлюпок были спасены другими судами; о седьмой спасательной шлюпке, находящейся в ведении второго помощника капитана Джозефа Уильяма Коппина (род. 1881, Сент-Неот, Корнуолл ), с 22 мужчинами на борту, больше никто ничего не слышал. [1] USS  Siboney спас две лодки 21 июня, а USS  Rondo подобрал последнюю лодку 28 июня. [5] [6]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j "S / S CF Tietgen, линия Скандинавской Америки" . Норвегия-наследие . Проверено 20 февраля 2008 года .
  2. ^ a b c "ОПИСАНИЕ СУДНА - R: ROTTERDAM / CFTIETGEN / DWINSK 1897" . Список кораблей. 4 апреля 2007 года Архивировано из оригинала 7 октября 2008 года . Проверено 20 февраля 2008 года .
  3. ^ Министерство торговли и труда Бюро навигации Тридцать девятый ежегодный список торговых судов Соединенных Штатов за год, закончившийся 30 июня 1907 г. , Вашингтон, округ Колумбия: правительственная типография, 1907 г., стр. 375.
  4. ^ " Фон Штюбен " . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . ВМС США . Проверено 20 февраля 2008 года .
  5. ^ « Сибони » . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . ВМС США . Проверено 20 февраля 2008 года .
  6. Перейти ↑ Gleaves, Albert (1921). История транспортной службы: приключения и опыт транспортов и крейсеров Соединенных Штатов во время мировой войны . Нью-Йорк: Компания Джорджа Х. Дорана . п. 214. OCLC 976757 . 

Внешние ссылки [ править ]

  • «Фотографии с парохода Двинск (бывш. CF Tietgen)» . Норвегия-наследие.

Координаты : 39 ° 10'N 63 ° 10'W. / 39,167 ° с.ш. 63,167 ° з.д. / 39,167; -63,167

  • «Картина парохода Роттердам (Библиотека Конгресса США)» . Оргкомитет, Читальный зал эстампов и фотографий, Интернет-каталог эстампов и фотографий.