Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Stella - это пассажирский паром, обслуживающий Лондонскую и Юго-Западную железную дорогу (LSWR), который потерпел крушение 30 марта 1899 года у берегов реки Каскетс во время перехода из Саутгемптона на Гернси .

Строительство [ править ]

Stella была построена компанией J&G Thompson Ltd , Clydebank как верфь номер 252. Она была спущена на воду 15 сентября 1890 года мисс Чизхолм. Строители завершили строительство корабля в 1890 году. Он был 1059 брутто-тонн и был оснащен двумя паровыми двигателями тройного расширения, которые могли развивать его со скоростью 19½ узлов (36 км / ч). [1]

Стелла была 253 футов (77,11 м) в длину, с шириной 35 футов (10,67 м). Она могла перевозить 712 пассажиров и 754 спасательных жилета, 12 спасательных кругов, а ее спасательные шлюпки вмещали 148 человек. Ее родственными кораблями были Фредерика и Лидия . [2]

Кораблекрушение [ править ]

Стелла была построена для служб LSWR Саутгемптон - Нормандский остров. [3] В Чистый четверг , 30 марта 1899 года, Стелла вылетела из Саутгемптона в порт Сент-Питер , Гернси , взяв с собой 147 пассажиров и 43 члена экипажа. Многие пассажиры ехали на Нормандские острова на пасхальные каникулы или возвращались домой во время пасхальных каникул. Стелла вылетела из Саутгемптона в 11:25 и после прохождения Игл на полной скорости пересекла Ла-Манш.. Встречались несколько полос тумана, и при прохождении через них скорость была снижена вдвое. Приближаясь к Нормандским островам, встретилась еще одна гряда тумана, но скорость не снизилась. Незадолго до 16:00 послышался туманный сигнал с маяка Каскетс, и прямо впереди показались Каскетс. Капитан Рикс приказал установить двигатели на корму и попытался повернуть в сторону от скал. Стелла заскребла по двум камням, а затем ее дно было разорвано затопленным гранитным рифом . [2]

Стелла затонула за восемь минут. Четыре спасательные шлюпки были успешно спущены на воду, а пятая перевернулась. Первоначальный протокол для женщин и детей соблюдался, хотя одна стюардесса, Мэри Энн Роджерс , отказалась от спасательного жилета и отказалась попасть в спасательную шлюпку. Позже перевернувшаяся спасательная шлюпка была выправлена ​​необычной волной, и 12 человек сумели в нее забраться. Четверо из них умерли в результате облучения ночью. Восемь оставшихся в живых были спасены французским военно-морским буксиром Marsouin . [2]

У одной спасательной шлюпки с 38 выжившими на борту был катер с 29 выжившими на борту. Эти две лодки были замечены в 07:00 31 марта пароходом LSWR « Вера» . Их подобрали и приземлили в Сент-Хелире , Джерси . Другой катер с 24 выжившими на борту имел на буксире шлюпку с 13 выжившими на борту. Их подобрал пароход Lynx Великой Западной железной дороги (GWR) , следовавший из Уэймута в порт Сент-Питер. [2] Пароход LSWR « Онфлер» помогал в поисках выживших. [4]

Мемориальный фонтан Стелла Мэри Энн Роджерс, Саутгемптон

Всего при затоплении погибли 86 пассажиров и 19 членов экипажа.

Знаменитая английская оперная сопрано Грета Уильямс , которая была пассажиркой « Стеллы» , была провозглашена героиней за то, что утешила напуганных выживших на корабле, когда они ждали своих спасителей. Стихотворение Уильяма МакГонагалла , [5] опубликованное сразу после кораблекрушения, содержало следующие строки:

Но жалко слышать о страданиях оставшихся в живых, И я думаю, что все христиане за них прослезятся, Потому что гребцы лодок измучились сыростью и холодом; А героиней крушения, надо сказать, была мисс Грета Уильямс.

Она осталась в открытой лодке со своими попутчиками и командой, И пела: «О, покойся в Господе, и Он придет нам на помощь»; И четырнадцать часов они гребли на великой бездне, И когда каждый закончил свою очередь, он заснул.

Обломки корабля Stella были обнаружены в июне 1973 года двумя дайверами с Нормандских островов. Он расположен в 49 метрах (161 фут) воды к югу от Каскетс. [6]

Запрос [ править ]

Совет по торговле «ы запрос в аварию открылись в Ратуше , Вестминстер 27 апреля 1900 года и длился шесть дней. Утверждалось, что Стелла участвовала в гонках против корабля GWR. Это обвинение было отклонено LSWR. Хотя в ходе расследования не удалось прийти к определенному выводу о том, были ли гонки или нет, вину за то, что он продолжал двигаться в тумане на полной скорости, полностью возложили на капитана Уильяма Рикса. [7]

Это открытие дало 40 семьям погибших повод подать в суд на LSWR о компенсации. Компания и их страховщики приложили все усилия, чтобы избежать выплат, но в конечном итоге Апелляционный суд вынес решение о выплате ряда компенсаций физическим лицам, что привело к значительным расходам для LSWR. [8]

Мемориалы [ править ]

Мемориальная доска Мэри Энн Роджерс в парке Почтальона в Лондоне.
Нормандские острова

Металлическая мемориальная доска в Порт-Харборе Сент-Питер увековечена в память крушения Стеллы . [6] Набор из двух памятных почтовых марок был выпущен Олдерни в 1999 году. [2] Набор из шести памятных почтовых марок был выпущен Олдерни 13 февраля 2019 года в ознаменование 120-летия затопления. [9]

Ливерпуль
Деталь Мэри Энн Роджерс из англиканского собора Ливерпуля

В Ливерпульском соборе Мэри Энн Роджерс - одна из восьми женщин, память которых запечатлена в витражном окне в Лестничном окне часовни Леди Тапочка. Остальные семь женщин - это Энн Сесиль , Грейс Дарлинг , Агнес Джонс , Анна Хиндерер , Алиса Марвел , Луиза Стюарт и Китти Уилкинсон . [2]

Лондон

Мэри Энн Роджерс возносится на « Мемориал героического самопожертвования » в парке Постмана , Лондон . [2]

Саутгемптон

Мемориал Стеллы в Саутгемптоне увековечивает память о кораблекрушении и, в частности, действиях Мэри Энн Роджерс. Памятник оплачен по открытой подписке. Среди подписчиков были леди Монтегю де Болье, граф Грей и герцог Вестминстерский . В общей сложности было собрано 570 фунтов стерлингов, из которых 250 фунтов стерлингов ушли семье Мэри Энн Роджерс, а остальное было потрачено на мемориал. [2]

См. Также [ править ]

SS  Hilda , пароход Лондона и Юго-Западной железной дороги, затонувший у Сен-Мало в 1905 году, унеся жизни 125 человек.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "1097219" . Индекс кораблей Мирамар . Проверено 14 декабря 2009 года .
  2. ^ a b c d e f g h Симпкин, Джейк. "SS Stella Disaster" . Проверено 9 января 2014 .
  3. ^ "Стелла" . Открытки Симплон . Проверено 14 декабря 2009 года .
  4. ^ "Катастрофа в канале". The Times (35792). Лондон. 1 апреля 1899 г. col F, AD, pp. 7-8.
  5. ^ МакГонагалл, Уильям (1899). "Крушение парохода" Стелла " . МакГонагалл Интернет . Проверено 9 января 2014 .
  6. ^ а б «Стелла» . Нырнуть на Гернси . Проверено 14 декабря 2009 года .
  7. ^ "Отчет об аварии BOT для" Стеллы " " . Портовые города Саутгемптона . 1899 . Проверено 8 января 2014 года .
  8. ^ "Крушение Стеллы - Титаник Нормандских островов" (PDF) . Музеи и галереи Гернси. Архивировано 17 мая 2004 года из оригинального (PDF) . Проверено 9 января 2014 .
  9. ^ «Выпуск марки, февраль 2019» . Почта Гернси . Проверено 26 октября 2019 .