Центр авиационной логистики Сакраменто - это бывшее подразделение ВВС США, базировавшееся на базе ВВС Макклеллан с 1935 года до ее закрытия в рамках Комиссии по перестройке и закрытию базы 1995 года .
История [ править ]
Строительство Pacific Air Depot началась в 1935 году, и основные структуры, в том числе административные здания, казармы, склады и госпиталь были завершены 18 апреля 1938 г. Это был один из четырех таких воздушных баз в стране. В 1938 году база была переименована в Sacramento Air Depot и подверглась значительному расширению для ремонта и ремонта истребителей P-38 и P-39 . Самолеты обслуживались на конвейере. В 1940 году был добавлен конвейер по капитальному ремонту истребителей Р-40 .
В декабре 1941 года, вскоре после атаки на Перл-Харбор , на поле боя начали прибывать P-40, а также бомбардировщики B-26 и B-17 для вооружения и подготовки к немедленной отправке за границу. Некоторые B-17 прилетали прямо к Макклеллану с заводов. В это время большая часть самолетов армейских ВВС , направлявшихся на Тихоокеанский театр военных действий, была подготовлена в Макклеллане. В марте 1942 года B-25 подполковника Джимми Дулиттла прибыли в Макклеллан для вооружения в рамках подготовки к знаменитому налету на Токио.. Рейдеры Дулиттла практиковали свою технику взлета с авианосца в аэропорту Уиллоуз в округе Гленн, примерно в 90 милях к северу от шоссе 99: взлетно-посадочная полоса была окрашена так, чтобы представлять собой кабину авианосца USS Hornet .
Во время Второй мировой войны в Макклеллан прибыло множество самолетов со всех концов США для вооружения и подготовки к отправке за границу в районы боевых действий. После войны Макклеллан стал центром хранения нескольких типов самолетов, в том числе бомбардировщиков B-29 .
База была переименована в базу ВВС Макклеллан в 1948 году, и ее ремонтные и капитальные ремонты продолжались на протяжении всей холодной войны как установка Командования материально-технического снабжения ВВС (AFLC), а затем и Командования материально-технического обеспечения ВВС (AFMC), с известными ремонтными сооружениями как Центр логистики воздуха Сакраменто .
С 15 января 1988 г. по 30 сентября 1992 г. в состав SALC была приписана 2874-я испытательная эскадрилья . Она проводила летные испытания самолетов, возвращающихся в действующую службу после технического обслуживания, модификации или ремонта на складе. В 1992 году эскадрилья была объединена с 337-й эскадрильей тактических истребителей в 337-ю испытательную эскадрилью. [1] Он был дезактивирован с закрытием базы McClellan AFB.
На протяжении 1980-х и начала 1990-х годов Макклеллан выполнял функции основного депо для капитального ремонта самолетов General Dynamics F-111 , FB-111 и EF-111 ВВС, а также самолетов Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II . В нем также размещался арендатор WC-135, и он поддерживал сложную электронную операцию «Красный флаг» на авиабазе Неллис в Неваде. Небольшой контингент самолетов F-111D и F-111F из 431-й испытательно-оценочной эскадрильи 57-го истребительного авиационного крыла авиабазы Неллис в Неваде также был направлен к Макклеллану.
Предыдущие имена [ править ]
- Тихоокеанское авиационное депо, 1935 - 1 февраля 1937 г.
- Авиабаза Сакраменто, 1 февраля 1937 г. - 1 декабря 1939 г.
Назначение основных команд [ править ]
- Подразделение материальной части, армейский авиационный корпус США, 24 августа 1938 - 11 декабря 1941
- Командование ВВС , 11 декабря 1941 - 17 июля 1944 г.
- Командование материально-техническими средствами и службами ВВС армии , 17 июля 1944 г. - 31 августа 1944 г.
- Командование технической службы ВВС сухопутных войск , 31 августа 1944 г. - 1 июля 1945 г.
- Командование воздушно-технической службы , 1 июля 1945 - 9 марта 1946
- Командование авиационной техники , 9 марта 1946 г. - 1 апреля 1961 г.
- Командование тыла ВВС , 1 апреля 1961 г. - 1 июля 1992 г.
- Командование материальной частью ВВС , 1 июля 1992 г. - 13 июля 2001 г.
Дальнейшее чтение [ править ]
- Портер, "История командования воздушной службы Сакраменто"
Внешние ссылки [ править ]
- ^ "Информационный бюллетень 337 летно-испытательной эскадрильи" . Агентство исторических исследований ВВС. 7 апреля 2008 . Проверено 20 октября 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
