Соленая дорога


Соляная дорога (также известная как соляной путь , соляной путь , соляной путь или соляной торговый путь ) относится к любому из доисторических и исторических торговых путей , по которым соль доставлялась в регионы, где ее не было.

Начиная с бронзового века (во 2- м тысячелетии до н.э. ) появились стационарные пути отгонного скота , такие как лигурийские дралы , которые связывали приморскую Лигурию с альпажами , задолго до того, как какие-либо специально построенные дороги образовали сухопутные пути, по которым богатые солью провинции снабжали голодающих солью. те.

Виа Салария , древняя римская дорога в Италии , в конечном итоге шла от Рима (от Порта Саларии в стенах Аврелиана ) до Каструма Труентинум ( Порто д'Асколи ) на Адриатическом побережье — расстояние 242 километра (150 миль). Современная дорога с таким названием, часть шоссе SS4, тянется на 51 км (32 мили) от Рима до Osteria Nuova в Орвието .

Старый соляной путь протяженностью около 100 километров (62 мили) был средневековым маршрутом в северной Германии , соединяющим Люнебург (в Нижней Саксонии) с портом Любек (в земле Шлезвиг-Гольштейн), который требовал больше соли, чем мог произвести сам. Люнебург, впервые упомянутый в 10 веке, разбогател на соляных заводах, окружающих город. Торговцы отправляли соль через Лауэнбург в Любек, который снабжал ею все побережье Балтийского моря . Люнебург и его соль были главными факторами власти и богатства Ганзейского союза . После длительного периода процветания его значение уменьшилось после 1600 года.соляные шахты были закрыты в 1980 году, положив конец тысячелетней традиции.

В средневековой Боснии Виа Нарента использовалась как торговый путь между Подвисоками и Дубровником . Записано, что 600 лошадей доставили в Подвисоки около 1500 модиусов соли . [1]

Во Франции соляной путь был длиннее, чем волок между судоходными потоками. Соль, выгружаемая в портах Ниццы и Вентимильи , могла путешествовать по двум соляным дорогам, ведущим от прибрежной зоны, из Ниццы вверх по долине Везюби , через Сен-Мартен-Везюби в начале долины или из Вентимильи вглубь страны через долину Ройя . через перевал Коль-де-Тенд в Пьемонт .


Знак исторической соляной дороги в Баварии
Верблюжий поезд для перевозки соли в регионе Афар в Эфиопии.