Международный аэропорт Саскатун имени Джона Дж. Дифенбакера Международный аэропорт Саскатун | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||
Владелец | Транспорт Канады | ||||||||||||||
Оператор | Администрация аэропорта Саскатун [1] [2] | ||||||||||||||
Обслуживает | Саскатун , Саскачеван | ||||||||||||||
Концентратор для |
| ||||||||||||||
Часовой пояс | CST ( UTC − 06: 00 - без DST) | ||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 1,654 футов / 504 м | ||||||||||||||
Координаты | 52 ° 10′15 ″ с.ш., 106 ° 42′00 ″ з.д. / 52.17083 ° с.ш.106.70000 ° з. Координаты: 52 ° 10′15 ″ с.ш., 106 ° 42′00 ″ з.д. / 52.17083 ° с.ш.106.70000 ° з. | ||||||||||||||
Интернет сайт | Skyxe | ||||||||||||||
карта | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Статистика (2019) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Источники: Canada Flight Supplement , [1] Transport Canada [3] Environment Canada [4] Движение из Статистического управления Канады [5] Пассажиры из журнала Business View (стр. 13) [6] |
Международный аэропорт Саскатун имени Джона Г. Дифенбейкера ( IATA : YXE , ICAO : CYXE ) - международный аэропорт, расположенный в 3 морских милях (5,6 км; 3,5 мили) к северо-западу [1] от центра города Саскатун , Саскачеван , Канада. Аэропорт обслуживают пассажирские, курьерские и грузовые авиаперевозчики. Он назван в честь Джона Дифенбейкера , 13-го премьер-министра Канады.
Аэропорт имеет девять пассажирских мостов , три положения наземных погрузочные, 32 проверки в пунктах и таможенный / район иммиграции заезды.
Аэропорт классифицируется как аэропорт въезда по Nav Канаде и укомплектован Канадское агентство пограничной службы (КАПС). Офицеры CBSA в этом аэропорту могут обслуживать самолеты с количеством пассажиров не более 200 человек. Однако они могут обработать до 300, если самолет разгружается поэтапно. [1]
В 2019 году через аэропорт прошли 1,49 миллиона пассажиров, что на 1,9% меньше, чем в предыдущем году. [7]
История [ править ]
1 июня 1929 г. городу Саскатун была выдана «Лицензия на воздушную гавань», и был открыт аэропорт. Это стало домом для аэроклуба Саскатун. [8] [9]
В 1940-7 годах город сдал аэропорт в аренду Королевским военно-воздушным силам Канады (RCAF). Аэропорт стал RCAF Station Saskatoon . Станция была частью Плана подготовки к работе в воздухе Британского Содружества , и на ней располагалась школа служебной летной подготовки № 4. [10] Для поддержки этих операций были построены четыре больших ангара, а также вспомогательные здания, включая больницу и диспетчерскую .
После войны (1947 г.) аэропорт был передан Министерству транспорта Канады для использования в гражданских целях. В том же году компания Trans-Canada Air Lines , теперь известная как Air Canada , начала предоставлять пассажирские перевозки на самолетах DC-3 . [ необходима цитата ]
Air Canada в 1950 году начала использовать в аэропорту Canadair North Star , а в 1955 году - Vickers Viscount . Новое здание терминала было также построено в 1955 году архитекторами Департамента транспорта. [11]
Основная взлетно-посадочная полоса (27 сентября) была удлинена в 1954 году и снова в 1960 году до 8 300 футов (2530 м). Вторичная взлетно-посадочная полоса (15/33) была удлинена в 1963 году до 6 200 футов (1890 м). [ необходима цитата ]
В 1950-78 гг. Аэропорт снова стал вокзалом ВСВС. Станция получила название RCAF Station Saskatoon .
1 января 1971 года город Саскатун аннексировал аэропорт и прилегающие земли общей площадью 2111,7 акра. Прилегающая территория, где располагались жилые помещения и вспомогательные службы, была аннексирована городом в 1965 году.
В связи с более крупными самолетами и более частыми рейсами в 1972 году был разработан проект нового здания аэровокзала. Новый терминал, построенный Холидей и Скоттом [11], был завершен и открыт 29 ноября 1975 года. Прежний терминал был реконструирован в 1977 году. С 1977 по 1984 год чартерные рейсы Boeing 747 выполнялись Wardair в Европу, пока Wardair не была куплена Canadian Airlines. Международный .
В 1993 году название аэропорта было изменено на 13-го премьер-министра Канады Джона Дифенбейкера . В 1995 году в соответствии с соглашением об открытом небе между Канадой и США, Northwest Airlines открыла рейсы в направлении Миннеаполис - Сент-Пол . В 1996 году WestJet начал обслуживание самолетов Boeing 737 . В 1999 году аэропорт был передан Управлению аэропорта Саскатун (теперь известному как Skyxe) в рамках национальной политики в отношении аэропортов .
В 2000 году Nav Canada построила новую диспетчерскую вышку, а администрация аэропорта начала ремонт и расширение здания терминала. В октябре 2002 года были завершены первые два этапа реконструкции здания аэровокзала, стоимость которых составила 18 миллионов долларов. Обновленный терминал, рассчитанный на обслуживание 1,4 миллиона пассажиров в год, был спроектирован Kindrachuk Agrey Architects. [11] В 2005 году были завершены дополнительные ремонтные работы в зоне регистрации и досмотра багажа, а также добавлен пятый мост. В 2006 году аэропорт также расширил общественную парковку до 500 мест. В марте 2008 года начались работы по восстановлению взлетно-посадочной полосы 09/27, рулежных дорожек «Фокстрот» и «Альфа» стоимостью 16 миллионов долларов. [12] [13]
В период с октября 2005 г. по май 2008 г. Air Canada прекратила "магистральные" рейсы в Саскатун , переключив маршруты на Air Canada Jazz . В 2006 году в аэропорту начала работу Pronto Airways . В 2006 году Transwest Air открыла рейсы в Форт МакМюррей , Альберта . В течение короткого периода времени с 2006 по апрель 2007 года Northwestern Air также выполняла рейсы в Форт МакМюррей . В 2008 году United Airlines открыла беспосадочные региональные рейсы из Денвера, которые работали до 2015 года. [14] [15] В 2009 году United Airlinesобъявила о региональной службе из Чикаго, которая работала до 2014 года. [16] [17]
В марте 2015 года авиакомпания Missinippi Airways трижды в неделю начала выполнять рейсы в Саскатун, прямо во Флин-Флон, Манитоба, с единой стыковкой с Пас, Манитоба. [18] Миссиниппи Эйрвэйз перестала летать из Саскатуна три месяца спустя. [19] В июне 2016 года New Leaf Airlines объявила, что они начнут полеты в Келоуну и Гамильтон прямо из Саскатуна два раза в неделю, начиная с 27 июля 2016 года. New Leaf отменила рейс в Саскатун в ноябре 2016 года. [20]
Расширение 2010-х [ править ]
В 2009 году Skyxe объявила о новом расширении терминала. План включал девять ворот с перемычками и ресторанный дворик, в том числе ресторан с полным спектром услуг и бар ( постбезопасность ). Также в план было включено увеличение количества магазинов розничной торговли, включая магазин беспошлинной торговли и еще один ресторанный дворик перед зоной безопасности. Новый дизайн переместил безопасность на больше места для розничной торговли, но также планировал удвоить размер зоны безопасности. Зона регистрации не была включена в расширение. Были открыты новая канадская таможня и иммиграционная служба, а также еще две багажные карусели. Дизайнеры также оставили место, предназначенное для зоны предварительной таможенной очистки и иммиграции в США, поэтому в будущем YXE можно будет модернизировать, чтобы она имела зону предварительной очистки в США .
В 2010 году началось строительство перрона, удаленных стоянок и подготовительные работы к началу реконструкции здания аэровокзала в 2011 году. Расширение было спроектировано для размещения восьми мостов, расширенных зон ожидания пассажиров, зала ожидания бизнес / первого класса и расширенной зоны выдачи багажа. [21] [22] Фаза 1 расширения международного аэропорта Саскатун началась в 2012 году. Расширение практически удвоило размер здания аэровокзала до 266 670 футов 2 . В 2013 году Skyxe завершила первую фазу расширения терминала. [23] В октябре аэропорт приветствовал своих первых прибывающих и вылетающих пассажиров в расширенном терминале. В апреле 2015 года строительство терминала было завершено, общая стоимость проекта составила 53 миллиона долларов. [24]
В феврале 2016 года Skyxe опубликовала запрос предложений по расширению зала вылета у наземной станции здания аэровокзала, развитию парка West Aero и ребрендингу международного аэропорта Саскатун. Skyxe выпустила дополнительный запрос предложений на развитие парковки для челноков и реабилитацию перрона III и V.
Пассажирские услуги [ править ]
На первом этаже аэропорта есть небольшая историческая экспозиция. Вокруг терминала также есть многочисленные выставки произведений искусства и фотографий местных художников. В зоне поста безопасности есть полноценный ресторан, Tim Hortons и Starbucks. А также магазин Relay у входов.
В феврале 2015 года скорая помощь Сент-Джона ввела в аэропорт собак-терапевтов , которые помогли расслабить нервных пассажиров. [ необходима цитата ]
Наземный транспорт [ править ]
Транзит Саскатун (маршрут 11) обеспечивает автобусное сообщение между аэропортом и центром города . [25]
Такси из аэропорта доступны несколько агентств по аренде автомобилей. United Cabs Limited - лицензированный поставщик услуг такси и лимузинов. [26]
Прочие авиационные услуги [ править ]
В аэропорту есть множество дополнительных зданий. К ним относятся Международный авиационный терминал (используется Air Canada Cargo , Anderson Aviation, Dryden Air-Services). 23 самолета Fokker F28 бывших Air Canada Jazz и Canadian Regional Airlines хранились в аэропорту с тех пор, как они были выведены из парка в 2003 году [27].
Саскачеван Air Ambulance предоставляет услуги санитарной авиации с неподвижным крылом, и имеет свою штаб - квартиру и главную базу в аэропорту. [28] В аэропорту Саскатуна есть ангар для вертолета Воздушно-спасательного общества при ударных травмах . [29]
Авиакомпании и направления [ править ]
Пассажир [ править ]
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Эйр Канада | Торонто – Пирсон |
Эйр Канада Экспресс | Калгари , Эдмонтон , Реджайна , [30] Ванкувер |
Канадский Север | Чартер : Форт Маккей , Гамильтон (ON) , Лондон (ON) |
Delta Air Lines | Сезонно: Миннеаполис / Сент-Пол |
Дельта-соединение | Миннеаполис / Сент-Пол |
ExpressAir | Регина |
Flair Airlines | Торонто – Пирсон , Ванкувер |
Transwest Air | Fond du Lac , La Ronge , Point North , Prince Albert , Stony Rapids , озеро Волластон |
WestJet | Калгари , Торонто – Пирсон , Ванкувер. Сезонно: Канкун , Лас-Вегас , Орландо , Финикс – Скай-Харбор , Пуэрто-Валларта. |
WestJet Encore | Калгари , Эдмонтон , Виннипег |
Груз [ править ]
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Cargojet Airways | Регина , Виннипег |
SkyLink Express | Регина , Виннипег |
Статистика [ править ]
Годовой трафик [ править ]
См. Исходный запрос Викиданных и источники .
Год | Пассажиры | % Изменять |
---|---|---|
2010 г. | 1 215 923 | |
2011 г. | 1 246 405 | 2,5% |
2012 г. | 1,326,838 | 6,4% |
2013 | 1,389,875 | 4,7% |
2014 г. | 1,482,615 | 6,6% |
2015 г. | 1,443,446 | -2,6% |
2016 г. | 1,452,349 | 0,6% |
2017 г. | 1,462,751 | 0,7% |
2018 г. | 1,518,980 | 3,7% |
2019 г. | 1 490 000 | 1,9% |
Услуги [ править ]
Пожарная служба международного аэропорта Саскатун имени Джона Дж. Дифенбакера проводит два аварийных тендера (Oshkosh Striker 3000) в реконструированной (2008 г.) пожарной части для обеспечения пожарных и спасательных служб в аэропорту.
Garda Security заключила контракт с Управлением безопасности воздушного транспорта Канады для обеспечения досмотра пассажиров и не пассажиров, а также досмотра багажа. Все сотрудники по проверке носят униформу CATSA. Однако они не являются служащими правительства Канады, а наняты подрядчиком.
Несчастные случаи и происшествия [ править ]
- 1 апреля 2011 г. самолет Fugro Aviation Canada Limited CASA C-212 , C-FDKM с тремя членами экипажа разбился при попытке приземления в аэропорту Саскатун. После объявления аварийной ситуации с отказом двигателя самолет разбился на улице Саскатун (Ванускевин Драйв) и ударился о бетонный звуковой барьер. 1 убит, 2 ранены. [33]
См. Также [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме международного аэропорта имени Джона Дифенбакера в Саскатуне . |
- Международный аэродром Саскатун / Банга
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d Дополнение к полету в Канаду . Действует с 0901 Z 16 июля 2020 г. по 0901Z 10 сентября 2020 г.
- ^ Администрация аэропорта Саскатун - наше фирменное наименование и юридический оператор
- ^ [1] Архивировано 23 февраля 2007 года в Wayback Machine.
- ^ [2] Архивировано 1 декабря 2011 года в Wayback Machine.
- ^ «Движение воздушных судов по классам эксплуатации и часам пик и дням пиковых нагрузок для аэропортов с вышками NAV CANADA, ежемесячно» . Статистическое управление Канады . Проверено 5 августа 2020 года .
- ^ "Business View, апрель / май 2012 г., Торговой палатой Большого Саскатуна" . ISSUU. Архивировано 3 октября 2015 года . Проверено 1 октября 2015 .
- ^ "Аэропорт Саскатуна Skyxe видит второй самый загруженный год в 2017 году" . GlobalNews . Проверено 25 января 2018 .
- ↑ [3] Архивировано 3 января 2006 г., в Wayback Machine.
- ↑ [4] Архивировано 22 марта 2012 г., в Wayback Machine.
- Перейти ↑ Hatch, FJ (1983). Аэродром демократии: Канада и план воздушной подготовки Британского Содружества, 1939-1945 гг . Оттава: Управление истории, Министерство национальной обороны. ISBN 0660114437.
- ^ a b c Калман, Гарольд Д. (4 марта 2015 г.). «Архитектура аэропорта» . Канадская энциклопедия (онлайн-изд.). Historica Canada .
- ↑ [5] Архивировано 22 марта 2012 г., в Wayback Machine.
- ^ «Реабилитация взлетно-посадочной полосы 09-27, РД Альфа (запад) и фокстрот, а также Договор строительства перрона VI и VII № 0230-00-00-28 План строительных работ - Pryde Schropp McComb, Inc» (PDF) . Yxe.ca. Архивировано из оригинального (PDF) 22 марта 2012 года . Проверено 1 октября 2015 .
- ^ «Саскатун получит рейс из Денвера» . Лидер-Пост . CanWest . 21 мая 2008 года Архивировано из оригинального 10 ноября 2012 года . Проверено 2 августа 2010 .
- ^ "United Airlines прекращает прямые рейсы между Саскачеваном и Денвером" . CBC News . Проверено 20 августа 2017 .
- ↑ Кайл, Кассандра (13 марта 2009 г.). «Саскатун, Чикаго». Звездный Феникс . CanWest .
- ^ "United Airlines, заканчивающая прямые рейсы Саскатун-Чикаго" . Глобальные новости . Проверено 20 августа 2017 .
- ^ «Missinippi Air добавляет рейсы из Флин Флон и Па в Саскатун - Саскатун - Новости CBC» . Cbc.ca. 2015-02-27. Архивировано 24 сентября 2015 года . Проверено 1 октября 2015 .
- ^ Нейлор, Джонатон. «Миссиниппи отменяет воздушное сообщение Саскатун-Флин-Флон» . Напоминание о Флине Флоне . Проверено 10 августа 2017 .
- ^ "NewLeaf переводит Регину, полеты Саскатун в режим ожидания" . CBC News . Проверено 10 августа 2017 .
- ^ "YXE> Свяжитесь с нами" . Yxe.ca. Архивировано 05 августа 2012 года . Проверено 1 октября 2015 .
- ^ [6] Архивировано 14 июня 2011 года в Wayback Machine.
- ^ «Завершена первая фаза расширения аэропорта Саскатун» . Глобальные новости. 2013-10-22. Архивировано 01 августа 2017 года . Проверено 28 июля 2017 .
- ^ "Ремонт аэропорта Саскатун завершен, новый терминал готов к взлету" . Глобальные новости. 2015-04-29. Архивировано 01 августа 2017 года . Проверено 28 июля 2017 .
- ^ "Маршрут 11 карта маршрута" (PDF) . Саскатун Транзит. Архивировано (PDF) из оригинала 2018-07-05 . Проверено 4 июля 2018 .
- ^ "YXE> В и из YXE> Парковка" . Yxe.ca. Архивировано 2 августа 2013 года . Проверено 1 октября 2015 .
- ^ "Фото: кладбище самолетов" . Canada.com. 2013-08-09. Архивировано 8 мая 2017 года . Проверено 1 октября 2015 .
- ^ LIFEGUARD - Saskatchewan Air Ambulance (PDF) , Министерство здравоохранения, заархивировано из оригинала 14.08.2011 , получено 20.10.2011
- ^ "SASKATCHEWAN ДВИЖЕТСЯ ВПЕРЕД С ПОМОЩЬЮ ВЕРТОЛЕТА ВОЗДУШНОЙ МЕДИЦИНСКОЙ СЛУЖБЫ" (пресс-релиз). Правительство Саскачевана. 6 апреля 2011 года Архивировано из оригинала на 2011-11-10 . Проверено 20 октября 2011 .
- ^ https://www.aircanada.com/ca/en/aco/home/book/travel-news-and-updates/2020/route-updates.html?icid=INT:INTR:route-updates:120920 :: banneracdotcom% 7Ccaen # / na-1
- ^ Статистика. «Миссия и история» . skyxe.ca . Архивировано 12 февраля 2018 года . Проверено 12 февраля 2018 .
- ^ Годовой пассажир. «ЕЩЕ ОДИН ГОД РОСТА» . skyxe.ca . Архивировано 3 ноября 2018 года . Проверено 23 февраля 2018 .
- Рианна Маклин, Рори (2 апреля 2011 г.). «Авиакатастрофа на Ванускевин Драйв; один погиб, двое в больнице Саскатуна» . Звездный Феникс . Postmedia Network . Архивировано 21 марта 2012 года . Проверено 2 апреля 2011 .
Внешние ссылки [ править ]
- Саскатун / Домашняя страница международного аэропорта имени Джона Дифенбакера
- METAR за последние три часа , SPECI и текущие прогнозы TAF для международного аэропорта Саскатун / Джон Г. Дифенбакер из Nav Canada, если таковые имеются.
- История происшествий с YXE в Aviation Safety Network
- Видео с приземления самолета в Саскатуне