Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Схема узла железнодорожной клиринговой палаты, показывающая территорию вокруг Шрусбери в 1912 году
Схема узла железнодорожной клиринговой палаты, показывающая район вокруг Веллингтона в 1903 году

Шрусбери и Wellington Joint Railway (S & ВЕОЧП) работал в лондонском Северо - Западной железной дороги и Великой Западной железной дороги . Его линия пролегала от Шрусбери ( станция Abbey Foregate , не путать со станцией Abbey , также в Шрусбери) до Веллингтона . Abbey Foregate также действовал как перекресток, соединяющий аккорды со станцией Шрусбери и прямой линией в Уэльс.

Строительство [ править ]

Строительство между 1846 и 1849 годами было совместным усилием компании Shropshire Union Railways (SUR) и железной дороги Шрусбери и Бирмингема (S&BR). [1] Линия была длиной 10 миль (16 км). [2]

Открытие [ править ]

Линия открылась 1 июня 1849 года одновременно с линией SUR от Стаффорда и первым участком S&BR, который проходил между Веллингтоном и Окенгейтсом (последний был продлен до Вулверхэмптона 12 ноября того же года). [3] Три компании встретились в Стаффорд-Джанкшен, Веллингтон. [4]

Собственность и аренда [ править ]

По завершении строительства линии SUR эта компания была сдана в аренду Лондонской и Северо-Западной железной дороге (LNWR), а 1 января 1923 года перешла к Лондонской, Мидлендской и Шотландской железной дороге (LMS); [5] тем временем S&BR была поглощена Великой Западной железной дорогой (GWR) 1 сентября 1854 г. [6] [7], и поэтому с 1 января 1923 г. S&BR была совместной собственностью GWR / LMS.

Станции [ править ]

Из пяти станций объединенной линии ( Abbey Foregate , Upton Magna , Walcot , Admaston и Wellington ) по-прежнему открыт только Веллингтон.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Железная дорога Шрусбери и Бирмингема" . Архивировано из оригинала 8 октября 2006 года . Проверено 29 января 2008 года .
  2. ^ MacDermot, ET (1927). История Великой Западной железной дороги, т. I: 1833-1863 . Паддингтон: Великая Западная железная дорога . п. 350.
  3. ^ MacDermot 1927 , стр. 353864
  4. ^ MacDermot 1927 , стр. 869
  5. ^ Одри, Кристофер (1990). Энциклопедия британских железнодорожных компаний . Лондон: Издательство Гильдии. С. 102–3. CN 8983. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ MacDermot 1927 , стр. 390
  7. ^ Одри 1990 , стр. 42
  • v
  • т
  • е