Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Адмастон
Место расположенияАдмастон , Шропшир,
Англия
Координаты52 ° 42′41 ″ с.ш., 2 ° 32′56 ″ з.д. / 52.71145 ° N 2.54887 ° W / 52.71145; -2,54887 Координаты : 52.71145 ° N 2.54887 ° W52 ° 42′41 ″ с.ш., 2 ° 32′56 ″ з.д. /  / 52.71145; -2,54887
Ссылка на сеткуSJ630127
Платформы2
Дополнительная информация
СтатусВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияШрусбери и Бирмингемская железная дорога
Предварительная группировкаСовместная железная дорога Шрусбери и Веллингтона
Пост-группировкаСовместная железная дорога Шрусбери и Веллингтона
Ключевые даты
1 июня 1849 г.Станция открывается как Адмастон
30 июня 1952 г.Станция переименована в Admaston Halt.
7 сентября 1964 г.Станция закрывается

Железнодорожная станция Адмастон была железнодорожной станцией, обслуживающей деревню Адмастон в Шропшире , Англия. Он был расположен на линии, которая сейчас известна как линия Шрусбери - Вулверхэмптон .

История [ править ]

Станция была открыта железной дорогой Шрусбери и Бирмингема в 1849 году и использовалась совместно с компанией Shropshire Union Railways and Canal Company . Линия, проходившая через станцию, была передана Лондонской и Северо-Западной железной дороге . Первоначально он был закрыт для движения всего через несколько месяцев после открытия, но снова открылся летом 1850 года. [1] Он появился в расписании LNWR только на их маршруте Шрусбери - Стаффорд в первые годы своего существования , как Великая Западная железная дорога.поезда между Шрусбери и Вулверхэмптоном курсировали без остановок, хотя к 1854 году линия перешла в совместное владение. Платформы, здание вокзала и кирпичная одноэтажная касса на нижней (западном) стороне в конечном итоге были построены в последние годы существования системы. XIX века, когда поезда GWR ходили регулярно (хотя и не особенно часто - в расписании 1895 года было три поезда до Бирмингема и два - до Стаффорда, которыми управляли соответствующие компании, в то время как шесть поездов заходили в другом направлении). После группировки 1923 года совместная операция перешла к Лондонской, Мидлендской и Шотландской железной дороге.и GWR. После этого станция оставалась обслуживаемой довольно скромно (восемь заходов на восток и семь на запад к 1947 году), хотя сама линия несла большие объемы грузовых и пассажирских перевозок.

Затем линия перешла в Западный регион Британских железных дорог после национализации в 1948 году, а в конце июня 1952 года Адмастон остался без персонала. [1]

В январе 1963 года линия и станция были переведены из Западного региона Британских железных дорог в регион Мидленд в Лондоне. Вскоре после этого в мае следующего года тогдашний министр транспорта Эрнест Марплс дал согласие на закрытие . Последний поезд заходил сюда вечером 5 сентября 1964 года, закрытие для пассажиров вступило в силу через два дня. [1]

Предыдущая станцияИсторические железные дорогиСледующая станция
Веллингтон Совместная линия GWR / LMS
Железная дорога Шрусбери и Бирмингема		 Walcot

Сайт сегодня [ править ]

Поезда на линии от Шрусбери до Вулверхэмптона проходят мимо этого места. Сейчас почти нет никаких признаков того, что станция когда-либо была там (все, что осталось, это частный дом станции, находящийся вдали от линии, плюс небольшой кусок подпорной стены на восточной стороне) [2], хотя было проведено технико-экономическое обоснование относительно возможности открытия в 2003 году. [3]

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c Вышедшие из употребления станции - Запись о местонахождении вышедших из употребления станций Admaston ; Дата обращения 3 августа 2017.
  2. ^ Сайт станции Адмастон (1991) Brooksbank, Ben Geograph.org.uk ; Дата обращения 3 августа 2017.
  3. ^ Технико-экономическое обоснование станции Адмастон

Ссылки [ править ]

  • Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199 .
  • Джоветт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC  228266687 .
  • Джоветт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-086-0. OCLC  22311137 .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2009). Из Вулверхэмптона в Шрусбери . Миддлтон Пресс. инжир. 103-104. ISBN 9781906008444. OCLC  286385795 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Станция на навигационной карте ОС