Sierra Highway | |
---|---|
Эль-Камино Сьерра | |
Шоссе Сьерра выделено красным | |
Информация о маршруте | |
Длина | 424 миль (682 км) |
Существовал | 1910 – настоящее время |
Составные магистрали |
|
Основные узлы | |
Южный конец | Сан-Фернандо-роуд в Лос-Анджелесе |
Северный конец | US 50 / SR 89 в Саус Лэйк Тахо [1] |
Место расположения | |
Графства | Лос-Анджелес , Керн , Инио , Моно , Альпийский , Эльдорадо |
Система автомагистралей | |
Шоссе Сьерра или Эль-Камино Сьерра - дорога в Южной Калифорнии , США . Эль-Камино Сьерра представляет собой всю длину тропы, образовавшейся в 19 веке, перестроенной под шоссе в начале 20-го века, которая шла от Лос-Анджелеса до озера Тахо по частям современного государственного маршрута 14 , американского маршрута 395 и государственного маршрута 89 . Две части этой дороги в настоящее время обозначены как шоссе Сьерра. Первый - это старая трасса SR 14 / US Route 6 от Лос-Анджелеса до Мохаве . Эта дорога также обозначена необычным обозначением State Route 14U.через город Санта-Кларита . Вторая часть, обозначенная как Sierra Highway, является частью US 395 в Бишопе .
Проходя через край Калифорнии, от пустыни Мохаве до Сьерра-Невады , Эль-Камино Сьерра рекламировалась миру как шоссе, демонстрирующее природную красоту Калифорнии еще в 1910 году. 1970-е с автострадами , дорога до сих пор хорошо известна. Участок через горы Сан-Габриэль отмечен как основное место съемок фильма « Дуэль» .
Описание маршрута [ править ]
Государственная трасса 14У | |
---|---|
Место расположения | Санта-Кларита |
Существовал | 1971 – настоящее время |
Эль-Камино-Сьерра соединяет Лос-Анджелес с озером Тахо на восточной окраине Калифорнии, обслуживая округа Лос-Анджелес , Керн , Инио , Моно , Альпин и Эльдорадо . Шоссе существует как проезжая часть, которая теперь называется Сьерра-Хайвей из Лос-Анджелеса в Мохаве . К северу от Мохаве, Эль-Камино-Сьерра более известна по пронумерованным обозначениям, которые используются в настоящее время. Пересекая штат, шоссе пересекает несколько горных перевалов . Шоссе пересекает горы Сан-Габриэль через перевал Соледад . В то время как в Сьерра-Невадена шоссе крестов Sherwin Summit , Deadman Summit , Conway Summit , Чертов Gate Pass , монитор Pass и Luther Pass . [2]
Южная Калифорния [ править ]
Шоссе Сьерра начинается у станции туннеля в самой северной части города Лос-Анджелес, где оно пересекается с Сан-Фернандо-роуд . Этот перекресток исторически был пересечением маршрутов США 99 и 6 . Он расположен рядом с пересечением заменяющих автострад, развязки Newhall Pass на межштатной автомагистрали 5 и State Route 14 . [3]
Шоссе служит одной из главных магистралей Санта-Клариты . Через город Маршрут 14 был перемещен на шоссе в 1971 году; однако процесс вывода из эксплуатации старой трассы 14-го маршрута еще не завершен. В результате, эта часть обозначена как «Маршрут штата Калифорния 14U», где буква U означает «не сданный». [4] Официальные спецификации для Route 14U не публикуются в журналах Caltrans , но существование маршрута подтверждается в журналах инвентаризации мостов Caltrans. [5]По данным города Санта-Кларита, Калтранс поддерживает шоссе Сьерра (14U) от 500 футов к северу от Ньюхолл-авеню до улицы Шепчущих листьев. Оставшаяся часть шоссе Сьерра, проходящая через город Санта-Кларита, обслуживается городом и не является частью обозначения 14U.
Шоссе Сьерра, современный Маршрут 14 и главная линия Union Pacific Railroad пересекают горы Сан-Габриэль , пересекая горы у перевала Соледад (высота 3179 футов (969 м)). Три транспортные артерии используют разные пути в горы, разделяясь в Санта-Кларите и сходясь возле Актона . Сьерра-Хайвей использует Минт-Каньон, железная дорога - Соледад-Каньон, а современный Маршрут 14 - это гибридный маршрут, использующий гребни и боковые каньоны между двумя старыми маршрутами. [2] Эти каньоны образованы рекой Санта-Клара и ее притоками.
Выйдя из гор, шоссе Сьерра входит в долину Антилоп и служит одной из главных улиц Палмдейла , Ланкастера и Розамонды . Шоссе проходит параллельно современной трассе 14 и железной дороге, превращаясь в переднюю дорогу . Прямо перед Мохаве кончается автострада Route 14, а передняя дорога становится грунтовой и в конечном итоге заканчивается. С этого момента канонический маршрут Sierra Highway соединяется с State Route 14, проходящим через центр города Мохаве.
США Route 395 и State Route 89 [ править ]
К северу от Мохаве трассы государственных маршрутов 14 и 89 и трассы 395 США существенно не изменились с момента первого асфальтирования и называются Эль-Камино Сьерра. Значительные участки были преобразованы в разделенную автомагистраль ; однако в большинстве обновлений использовалось то же выравнивание, что и на старой двухполосной дороге. Шоссе пересекает парк штата Ред-Рок-Каньон и ведет к череде долин вдоль гребня Сьерра-Невады . Пересекая долину Оуэнс , шоссе Сьерра проходит мимо горы Уитни , самой высокой точки в смежных Соединенных Штатах , на высоте 3000 метров над шоссе. [2]По состоянию на 2009 год, единственный другой подписанный участок шоссе Сьерра - это часть 395 долларов США после разделения с 6 США в Бишопе . [6]
US 395 был перестроен на новой трассе на восхождении на вершину Шервин и вокруг озера Кроули . В отличие от перемещения шоссе в южной Калифорнии, старые дороги были переименованы, теперь они называются Лоуэр Рок Крик Роуд, Олд Шервин Грейд и Кроули Крик Роуд; не шоссе Сьерра. [2] Отсюда до озера Тахо шоссе пересекает гористую местность в Сьерра-Неваде, давая название шоссе. Находясь в Сьерра-Неваде, дорога проходит мимо таких достопримечательностей, как гора Мамонт , национальный парк Йосемити и озеро Моно . Эль-Камино Сьерра отделяется от US 395, незадолго до границы штата Невада на озере Топаз., следуя SR 89. Это единственная часть маршрута, не используемая круглый год, поскольку Caltrans закрывает маршрут 89 над перевалом Monitor Pass в зимние месяцы. [7] Автомобилисты, направляющиеся к озеру Тахо во время зимнего закрытия, могут продолжить движение по US 395 в Неваду и вернуться в Калифорнию через Маршрут штата Невада 88 или Маршрут штата Невада 207 . [2]
История [ править ]
Эль Камино Сьерра [ править ]
Первое зарегистрированное путешествие по тому, что впоследствии станет Эль Камино Сьерра, было совершено Джедедайей Смитом в 1826 году. Тропа широко использовалась старателями, проходившими через этот район из-за Калифорнийской золотой лихорадки и Комсток-Лод . [8] Хотя по большей части это грунтовая дорога, несколько человек начали продвигать Эль-Камино-Сьерра как живописный маршрут. В 1910 году газета Los Angeles Times объявила, что губернатор Жилле объявил о финансировании строительства новой дороги, которая соединит Эль-Камино-Реал с национальным парком Йосемити.. Когда закончится, новый маршрут «чудесной кольцевой» будет завершен, и Эль Камино Сьерра станет «одним из самых красивых живописных маршрутов в мире». [9] В 1912 году Южно-Тихоокеанская железная дорога опубликовала статью под названием «Два мула и автомобилист», в которой подробно описывалась поездка автора по Эль-Камино-Сьерра, продвигая тропу как живописную боковую поездку на вьючных мулах по ее железнодорожным линиям. . [10] В 1915 году Калифорнийская ассоциация учителей распространила рекламную книгу на ежегодном съезде Национальной ассоциации образования.. В этой книге была статья, в которой восхвалялась эта "скоростная всемирно известная автомагистраль" под названием Эль Камино Сьерра. Отмечая, что это все еще в основном неулучшенная тропа, статья заверила читателей в том, что чиновники округа и штата отчаянно работают над улучшением маршрута и, с помощью каторжных работ , скоро это станет «бульваром на всем расстоянии от Лос-Анджелеса». к озеру Тахо ". В конце статьи говорилось, что Эль-Камино-Сьерра - это «шоссе с сотней объездных дорог, каждое с сотней чудес». В статье также содержится призыв к законодательному собранию штата продлить Эль-Камино-Сьерра до Траки , Куинси и Сьюзенвилля по маршруту, аналогичному современному шоссе штата 89 ,SR 70возвращение в США 395 . [1]
К 1918 году Эль-Камино-Сьерра была включена в Голубую книгу , ранний атлас дорог Соединенных Штатов. [11] Los Angeles Times заявил El Camino Sierra полностью на 19 февраля 1931 года, объявив о том , что часть из Мохаве в Оуэнс долине теперь проложили, и будет посвящен в следующее воскресенье. [12]
Сьерра-Хайвей [ править ]
В течение 1930-х годов две автомагистрали в США , образованные в 1926 году, были продлены в Калифорнию через Эль-Камино Сьерра. Южный конец США 395 был продлен из Спокане, в Сан - Диего , используя El Camino Sierra из - под того, что теперь Топаз озеро в Иниокерн , к 1935 году К 1937 году США Рут 6 был продлен из Колорадо , в основном , вдоль Midland Trail , до Лонг-Бич по Эль-Камино-Сьерра к югу от Бишопа. [13] В рамках перенумерации государственной автомагистрали 1964 г.US 6 был сокращен в Бишопе, а маршрут от разделения с US 395 до I-5 был перенумерован SR 14. [14]
Хотя в 1970-е годы большую часть шоссе Сьерра обходили автострады и скоростные автомагистрали, старая двухполосная дорога оставалась известной проезжей частью. В 1971 году Стивен Спилберг снял свой первый полнометражный фильм « Дуэль» на шоссе Сьерра, недалеко от Актона . Фильм рассказывает о невидимом водителе грузовика, который преследует и пытается убить невинного автомобилиста, попавшего в ловушку грузовика. На нем хорошо видны пустынные участки шоссе Сьерра. [15] Со статусом « Дуэль» один из грузовиков, использованных в фильме, все еще находится в пути и находится в процессе восстановления. Нынешний владелец проехал на грузовике по шоссе Сьерра для ностальгии, наслаждаясь испуганными взглядами проезжающих мимо автомобилистов, которые узнают его. [16]С тех пор поблизости снимались и другие фильмы, в том числе сцены из «Терминатора» . [17]
Основные перекрестки [ править ]
округ | Место расположения | mi [18] | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Лос-Анджелес | Лос-Анджелес | 0,0 | 0,0 | Сан-Фернандо-роуд , Старая дорога | Южный конец шоссе Сьерра; бывший США 99 | ||
0,1 | 0,16 | I-5 север ( автострада Голден Стэйт ) / SR 14 север ( автострада Антилоп-Вэлли ) / предгорный бульвар - Сакраменто , Палмдейл | Развязка; вход с I-5 на север доступен с Сан-Фернандо-роуд; вход со стороны SR 14 доступен со стороны Old Road; нет выхода или входа с I-5 юг | ||||
Санта-Кларита | 2,5 | 4.0 | Ньюхолл-авеню - Ньюхолл , Согус , Вентура | Бывший SR 126 запад, Сан-Фернандо-роуд ; южный конец SR 14U / государственное обслуживание | |||
3,6 | 5,8 | Placerita Canyon Road - Палмдейл | |||||
5.0 | 8.0 | Golden Valley Road | |||||
6.3 | 10.1 | Виа Принцесса к югу от SR 14 ( шоссе долины Антилопы ) - Лос-Анджелес | Северный конец SR 14U / государственное обслуживание; выезд из SR 14 на север напрямую соединяется с шоссе Sierra Highway | ||||
7.3 | 11,7 | Соледад Каньон Роуд | |||||
Агуа Дульсе | 18,8 | 30,3 | Каньон-роуд Агуа Дульсе | ||||
Взаимодействие с другими людьми | 24,9 | 40,1 | SR 14 ( шоссе долины Антилопы ) / Уорд-роуд, до Эскондидо-Каньон-роуд - Палмдейл , Лос-Анджелес | Обмен | |||
Актон | 26,7 | 43,0 | Краун-Вэлли-роуд - Актон | ||||
28,9 | 46,5 | Сантьяго-роуд | |||||
30,4 | 48,9 | SR 14 ( Автострада Антилопы Вэлли ) / Soledad Canyon Road - Палмдейл , Лос-Анджелес | Обмен | ||||
Взаимодействие с другими людьми | 32,5 | 52,3 | SR 14 ( Автострада Антилопы Вэлли ) / CR N3 ( шоссе Анхелес Форест ) до SR 2 ( шоссе Анджелес Крест ) - Палмдейл , Лос-Анджелес , Пасадена , Ла-Каньяда Флинтридж | Обмен | |||
Взаимодействие с другими людьми | 33,7 | 54,2 | Pearblossom Highway - Литлрок , Викторвиль | ||||
Палмдейл | 36,4 | 58,6 | Авеню S | ||||
37,9 | 61,0 | SR 138 (бульвар Палмдейл) - Victorville , Сан-Бернардино , Лос-Анджелес | |||||
39,5 | 63,6 | Бульвар Ранчо Виста (авеню P) | Обслуживает региональный аэропорт Лос-Анджелеса / Палмдейл | ||||
41,6 | 66,9 | Р. Ли Эрни Авеню (Авеню N) | |||||
42,6 | 68,6 | Columbia Way (авеню M) | |||||
Ланкастер | 43,6 | 70,2 | Авеню L | Обмен | |||
44,6 | 71,8 | Авеню К | |||||
45,6 | 73,4 | CR N5 (Авеню J) | |||||
46,6 | 75,0 | Авеню I | |||||
47,7 | 76,8 | Авеню H | Развязка; только южный вход; другой доступ через авеню G-12 и 7-ю западную улицу. | ||||
48,7 | 78,4 | Авеню G | |||||
Взаимодействие с другими людьми | 49,7 | 80,0 | Авеню F | ||||
Взаимодействие с другими людьми | 51,8 | 83,4 | Авеню D до SR 138 запад - Горман | ||||
Kern | Розамонд | 57,8 | 93,0 | Бульвар Розамонд - Розамонд , авиабаза Эдвардс | |||
Взаимодействие с другими людьми | 64,1 | 103,2 | Backus Road | ||||
Взаимодействие с другими людьми | 67,3 | 108,3 | SR 14 север / Silver Queen Road - Мохаве | Южный конец SR 14 перекрытия | |||
См. SR 14 (KER R12.15–64.56) | |||||||
Kern | Взаимодействие с другими людьми | США 395 юг - Сан-Бернардино | Развязка; выход на юг и вход на север; северный конец перекрытия SR 14; южный конец US 395 перекрывается | ||||
См. US 395 (KER R29.64 – MNO 116.96) | |||||||
Мононуклеоз | Взаимодействие с другими людьми | США 395 север - Карсон-Сити | Северный конец US 395 перекрывается; южная оконечность перекрытия SR 89 | ||||
См. SR 89 (MNO 0,00 – ED 8,55) | |||||||
Эльдорадо | Взаимодействие с другими людьми | US 50 / SR 89 север - Плейсервиль , Саус Лэйк Тахо | Северный конец шоссе Сьерра; северная оконечность перекрытия SR 89 | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
См. Также [ править ]
- Портал California Roads
Ссылки [ править ]
- ^ a b Калифорнийская ассоциация учителей (1915). Бесплатная сувенирная книга - 53-я ежегодная конференция, Национальная ассоциация образования и Международный конгресс образования . Окленд, Калифорния. С. 59–61 . Проверено 26 января 2013 .
- ^ a b c d e California Road and Recreation Atlas (Map) (Третье изд.). 1: 300 000. Контрольные карты. 2002. с. 103. § F8. ISBN 0-929591-80-1.
- ^ Карты Google (карта). Google . Проверено 30 декабря 2008 .
- ^ Дополнительные фотографии знаков вдоль SR 14U доступны на веб-сайте Кэмерона Кайзера в разделе внешних ссылок.
- ^ "Калифорнийский журнал мостов на автомагистралях штата - округ 7" (PDF) . Caltrans. Апрель 2008. с. 33 . Проверено 30 декабря 2008 .
- ^ Карты Google - Бишоп, Калифорния (карта). Google . Проверено 30 декабря 2008 .
- ^ «Дорожная информация - советы по зимнему вождению - закрытие горных перевалов» . Caltrans . Проверено 4 января 2009 .
- ^ Cheuvront, Майк. «О Епископе: История» . Епископская торговая палата и бюро для посетителей. Архивировано из оригинала на 2008-10-23 . Проверено 30 октября 2008 .
- ^ "Великая дорога Сьерра запланирована". Лос-Анджелес Таймс . Лос-Анджелес. 1910-09-11. п. 12.
- ^ «Два мула и автомобилист» . Закат - Тихоокеанский Ежемесячный . Сан-Франциско, Калифорния: Компания Southern Pacific. 29 : 159–171. 1912 г.
- ^ Автомобильная Синяя книга - Стандартный дорожный путеводитель Америки . 8 . Издательство "Автомобильная синяя книга". 1918. с. 21.
- ^ «Камино Сьерра, новейшее шоссе, открывается в воскресенье». Лос-Анджелес Таймс . Лос-Анджелес. 1931-02-19. п. 12.
- ^ «Исторические карты» . Департамент транспорта Невады. Архивировано из оригинала на 2008-09-18 . Проверено 18 октября 2008 .
- ^ Собрание штата Калифорния. «Закон о добавлении статьи 253 и статьи 3 (начиная с статьи 300) к главе 2 раздела 1 и отмене статьи 253 и статьи 3 (начиная с статьи 300) главы 2 раздела 1… « Сессия Законодательного собрания 1963 года. Статуты Калифорнии . Штат Калифорния. Гл. 385 с. 1182.
- ^ "Места съемок дуэлей" . Всемирный путеводитель по кинотеатрам . Проверено 30 декабря 2008 .
- ^ Linss, Daniel J. (май 2004). " " Дуэль "Lives On!" . Журнал Ten Four . Проверено 30 декабря 2008 .
- ^ Рок, Кэрол (1994-02-07). «Большой экран, Большая долина - Впервые использованный для съемок в 1903 году, SCV продолжает процветать как Мекка кинопроизводства» . Сигнал . Проверено 8 января 2008 .
- ^ Карты Google, от Санта-Клариты до Мохаве, через шоссе Сьерра (карта). Картография Tele Atlas. Google . Проверено 15 января 2009 .
Внешние ссылки [ править ]
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка ) |
Викискладе есть медиафайлы по теме Sierra Highway . |
- Roadgap от Floodgap , Кэмерон Кайзер
- «Камино Сьерра » Ллойда Л. Чемберса; ведущий Ray Delea
- Придорожное наследие от ESICE