Республика Сингапур ВМФ ( РСН ) является морская отрасль из сингапурских вооруженных сил (СВС), ответственный за защиту Сингапура от морских угроз и защиты своих морских линий связи . Служба была официально создана в 1967 году и с тех пор претерпела существенную модернизацию. [2] [3] [4]
Республика Сингапур военно-морской флот | |
---|---|
Angkatan Laut Republik Singapura ( малайский ) 新加坡 共和国 海军 ( китайский ) சிங்கப்பூர் கடல் படை ( тамильский ) | |
Основан | 5 мая 1967 г . |
Страна | Сингапур |
Ветка | военно-морской |
Роль | Морская война |
Размер | 7000 человек (2020 г.) [1] 36 судов |
Часть | Вооруженные силы Сингапура |
Гарнизон / Штаб | Чанги , Сингапур |
Девиз (ы) | За горизонтами |
маршировать | Военно-морской марш Республики Сингапур |
Корабли | 30 надводных кораблей 4 подводные лодки 1 учебное судно 1 судно поддержки и спасения подводных лодок |
Помолвки | Операция Thunderstorm International Force - Восточный Тимор Операция Flying Eagle (2004, Ачех) Многонациональные силы - Ирак Объединенная оперативная группа 150 Объединенная оперативная группа 151 |
Веб-сайт | WWW |
Командиры | |
Президент | Халима Якоб |
Министр обороны | Ng Eng Hen |
Начальник сил обороны | Генерал-лейтенант Мелвин Онг |
Начальник ВМФ | Контр-адмирал Аарон Бенг |
Начальник штаба военно-морского штаба | Контр-адмирал Эдвин Леонг |
Мастер-главный флот | Военный эксперт 6 Ричард Го |
Знаки отличия | |
Вымпел | |
прапорщик | |
разъем | |
Логотип |
RSN проводит операции с военно-морскими силами Малайзии и Индонезии по борьбе с пиратством и террористическими угрозами в многолюдных прибрежных водах Малаккского и Сингапурского проливов . [5] [6] Он также совместно управляет морским патрульным самолетом Fokker 50 со своими аналогами из ВВС Республики Сингапур для обеспечения воздушного наблюдения за подходами к морю в Сингапуре, который является одним из самых загруженных морских судов в мире. [7] [8] RSN участвовала в международных операциях по борьбе с пиратством за рубежом, участвуя в многонациональной Объединенной оперативной группе 151 у побережья Аденского залива.
Несмотря на небольшую численность по сравнению со своими гораздо более крупными соседями с точки зрения тоннажа и людских резервов, RSN стремится поддерживать качественное превосходство над любым противником за счет внедрения новых технологий, создания альянсов с внерегиональными военно-морскими силами и большей опоры на автоматизацию. и беспилотные активы. [9] Двусторонние учения с иностранными военно-морскими силами проводятся регулярно. [10] [11]
Все введенные в эксплуатацию суда RSN имеют приставку RSS, обозначающую судно Республики Сингапур .
Миссия
Экономика и оборона тесно взаимосвязаны ... Нам нужно открыть морские пути в Сингапур; следовательно, боеспособный флот имеет решающее значение.
Как островное государство, RSN составляет часть первой линии обороны Сингапура. Заявленные цели миссии заключаются в следующем: [13]
- Защищайте сеть коммуникаций Сингапура и вносите свой вклад в региональный мир и безопасность.
- Постоянно вести наблюдение за Сингапурским проливом, чтобы предотвратить морские грабежи, пиратство, терроризм и нежелательные вторжения в мирное время.
- Работайте, чтобы обеспечить быструю и решительную победу над любым противником на море во время войны.
- Проводите дипломатические учения, взаимодействуя с иностранными военно-морскими силами и участвуя в международных операциях по поддержанию мира, гуманитарной помощи и ликвидации последствий стихийных бедствий.
История
Колониальная эпоха
Вторая Мировая Война
Военно-морской флот Республики Сингапур восходит к Королевскому флоту в 1930-х годах, имея всего два патрульных корабля. Straits Поселение Royal Navy Volunteer Reserve был создан 20 апреля 1934 года и в 1941 году стал сингапурским подразделением малайского Royal Naval Volunteer Reserve (MRNVR) во время Второй мировой войны . [14] Служба получила несколько 75-футовых моторных катеров, построенных на месте верфью John I. Thornycroft & Company в Танджонг-Ру: HMS Pahlawan и первый HMS Panglima в 1937 году; последний позже был затоплен во время падения Сингапура в феврале 1942 года. Новый 90- футовый теплоход под названием Panglima был спущен на воду в 1944 году, но после его передачи MRNVR в 1948 году оказался непригодным для тропических вод и начал быстро портиться. [15]
Слияние с Малайзией
В 1948 году малайские силы были созданы правительством Сингапура, а в 1952 году им было присвоено звание Королевского малайского флота в знак признания их заслуг в действиях во время чрезвычайной ситуации в Малайе . Третье и последнее судно Panglima было сдано в эксплуатацию в январе 1956 года для замены второго судна. Будучи более технологически развитой, чем ее предшественники, она стала незаменимой частью местного флота. [15]
16 сентября 1963 года Сингапур был признан государством Малайзии на условиях конфедерации, а Королевский малайский флот был переименован в Королевский флот Малайзии . Сингапурское подразделение MRNVR было официально передано от командования Королевским флотом к ВМС Малайзии 22 сентября 1963 года, став сингапурскими добровольческими силами. [14] Во время конфронтации между Индонезией и Малайзией сингапурские корабли были обвинены в защите южной границы от проникших и диверсантов, а также участвовали в местных мелких боях против индонезийского флота . [10]
Независимость Сингапура
Сигнал, посланный Королевским флотом Малайзии [15]
9 августа 1965 года Сингапур отделился от Малайзии и образовал независимую республику. Сингапурские добровольческие силы (SVF) стали де-факто военно-морскими силами нового государства, хотя и остались под командованием Королевского военно-морского флота Малайзии. Три корабля остались в Сингапуре после разделения: KD Singapura , захваченный японский минный заградитель; KD Bedok , патрульный катер из Малайзии; и KD Panglima , бывший прибрежный патрульный катер Королевского флота, построенный в 1956 году. [a] Panglima был повторно введен в эксплуатацию в качестве корабля Республики Сингапур 1 января 1966 года. [18] Через месяц добровольческие силы перестали подчиняться Малайзии и были переименованы в Сингапурские военно-морские добровольческие силы (SNVF) 1 февраля; Сингапур и Бедок были повторно введены в эксплуатацию, первый служил плавучим штабом. [15] [19]
5 мая 1967 года новый военно-морской флаг Сингапура был впервые поднят в бассейне Телок Айер. [b] В сентябре эта служба была переименована в Народные силы обороны - Морские и передана в Командование морской обороны, после чего в декабре это командование было переименовано в Морское командование. [21] [22] Эти многочисленные изменения названий отразили внутреннюю реструктуризацию в вооруженных силах Сингапура и растущее осознание того, что безопасность на море будет ключевым элементом национальной безопасности. [23] Штаб - квартира также сдвинуты на берег Пулау Belakang Мати в 1968 г. [24] Для того , чтобы развивать и наращивать местный опыт в судовождении и военно - морской техники , 160 морских новобранцы прошли обучение по Королевской Новой Зеландии ВМС инструкторов в 1969 г. В то же время время, честолюбивые офицеры были отправлены за границу, чтобы учиться у известных военно-морских сил, таких как Австралия, Великобритания, Канада и Новая Зеландия. [25]
Морское командование возглавило программу расширения, которая позволила бы ему бороться с морскими грабежами и контрабандой, одновременно более эффективно проецируя свою морскую оборону. В июне 1968 года шесть патрульных кораблей класса « Независимость » были приобретены и сданы в эксплуатацию в период с 1970 по 1972 год, что стало первым кораблем, построенным специально для ВМФ. Это было сочтено своевременным, поскольку премьер-министр Великобритании Гарольд Вильсон объявил о своем намерении вывести британские войска с основных военных баз к востоку от Суэца к 1971 году, что потребовало от Сингапура заполнения надвигающегося вакуума безопасности, хотя Британия в конечном итоге сохранила меньшее присутствие в рамках защиты пяти держав. Договоренности . [26] Тем не менее, растущие ограничения и стратегическая потребность в базе, расположенной ближе к Сингапурскому проливу, потребовали создания новой базы, и военно-морская база Брани на Пулау Брани была официально открыта в декабре 1974 года. [25] Это предвидение подтвердилось только после несколько недель спустя, когда террористы из японской Красной армии атаковали нефтяной комплекс на Пулау-Буком, а затем захватили паром Ладжу, что привело к инциденту в Ладжу . Четыре патрульных корабля, RSS Sea Hawk , RSS Independence , RSS Sovereignty и RSS Daring вместе с морской полицией, смогли окружить убегающий паром и предотвратить его побег. [25]
Полковник Джеймс Аэрия станет последним командующим Морским командованием. [27] [28] 1 апреля 1975 года, после реорганизации СВС в три отдельные службы, Морское командование было официально переименовано во флот Республики Сингапур и с тех пор сохранило это название. [29]
Модернизация флота
RSN был первым военно-морским флотом в регионе, который успешно выпустил боевую противокорабельную ракету, когда RSS Sea Wolf выпустила две ракеты Gabriel в марте 1974 года. [30] [31] С 1975 по 1976 год было введено в строй шесть ракетных канонерских лодок класса Sea Wolf. , что оказалось жизненно важным во время операции «Гроза», когда они были развернуты для патрулирования и задержания наплыва лодочников, спасающихся от падения Южного Вьетнама . Для поддержки морских перевозок в Соединенных Штатах было закуплено шесть десантных танкеров класса « графство» ; их обычно называли долларовыми кораблями из-за цены (1 доллар), уплачиваемой за каждое судно. Два тральщика класса Bluebird были также переданы из Соединенных Штатов для борьбы с угрозой минной войны в узких и неглубоких каналах Сингапурского пролива . [10] [32] До этого в 1971 году уже был создан Центр подводного плавания SAF для обучения первой партии новобранцев подводному плаванию в шахтах . [33] В 1975 году служба была преобразована в Военно-морское водолазное подразделение и базировалась в лагере Сембаванг , где и осталась. [25]
Во второй половине десятилетия возросшие оперативные потребности и скорость патрулирования вынудили ВМС искать три дополнительных ракетных канонерских лодки и модернизацию ракеты Harpoon для существующего флота в рамках проекта «Альбатрос». Однако из-за бюджетных ограничений в начале 1980-х министр обороны Хоу Юн Чонг решил, что вместо этого следует выделить больше средств ВВС на приобретение эскадрильи F-16 ; Считалось, что истребители обладают более высокой стратегической ударной силой и могут выполнять более разнообразные функции по сравнению с кораблями. Хоу утверждал, что функция военно-морского флота лучше всего сводилась к береговой обороне, даже предлагая установить орудия Oerlikon на буксируемых баржах в качестве замены для охраны морских границ страны. [10] Хотя план не был реализован, сокращенного бюджета было достаточно для ввода в эксплуатацию двенадцати прибрежных патрульных кораблей класса Swift, которые освободили ракетные канонерские лодки от ежедневного патрулирования для более стратегических операций, хотя программа модернизации не продолжалась. [34] [35]
Поскольку военно-морской флот был наименьшим приоритетом среди трех служб, у него было мало надежд на расширение флота с большей долей в обороне Сингапура; многие люди ушли со службы. Это создало «кризис доверия» в RSN в следующие несколько лет, который, по мнению специалистов по оборонному планированию, не имел надлежащей доктрины для существования, помимо патрулирования и борьбы с нелегальной иммиграцией. Лишь в 1984 году военно-морские чиновники убедили правительство в необходимости морского флота для обеспечения безопасности национальных морских коммуникаций в Малаккском проливе и Южно-Китайском море, оба из которых ведут в порт Сингапур ; вносит основной вклад в экономику. [10] Для борьбы с растущим технологическим устареванием и падением морального духа правительство запустило программу «Военно-морской флот 2000». Служба претерпела внутреннюю реструктуризацию с формированием прибрежного командования (COSCOM) в 1988 году и флота в 1989 году, официально закрепив за собой обязанности каждого класса кораблей. [36] В период с 1990 по 2001 год возрождающийся военно-морской флот приобрел шесть ракетных корветов класса Victory , двенадцать патрульных кораблей класса Fearless , четыре танка десантных кораблей класса Endurance, а также заказал в Швеции четыре подержанных подводных лодки класса Challenger для оттачивания своих подводных навыков. . [10]
В 1979 году Малайзия опубликовала карту, на которой утверждался Педра-Бранка , прибрежный остров, контролируемый Сингапуром. Возникший в результате спор о Педра-Бранка длился 29 лет до 2008 года, когда Международный суд передал остров Сингапуру, в течение которого ВМС активно участвовали в патрулировании и сохраняли активное присутствие в водах, окружающих остров. [37] В январе 2003 года RSS Courageous столкнулся с торговым судном в районе Педра-Бранка во время патрулирования, в результате чего четыре человека пострадали, а первое судно потерпело полное поражение. [38] В результате аварии были приняты дополнительные меры безопасности и улучшена программа обучения, включая требование ко всем офицерам лучше понимать маневренные характеристики своего корабля и проходить тест COLREG каждые шесть месяцев. [39]
RSN также участвовала не только в военных действиях, но и в других операциях в Юго-Восточной Азии и за рубежом. ВМС развернула свои Bedok -класса минно-Контрмера суд искать реку Musi для Silkair полета 185 ; служил в составе возглавляемых Австралией Международных сил в Восточном Тиморе для преодоления гуманитарного кризиса и кризиса безопасности, возникшего после референдума территории о независимости в 1999 году; направил три корабля для оказания гуманитарной помощи и экстренной помощи индонезийскому городу Меулабо после землетрясения в Индийском океане 2004 года ; [40] [41] и входил в состав коалиционных сил Многонациональных сил и Ирака, обеспечивающих безопасность на море вокруг ключевых иракских объектов в Персидском заливе . [31] [42]
Новые вызовы безопасности
RSN стремилась идти в ногу с эволюцией угроз безопасности и ввела в свой флот новые подводные лодки класса Арчер , фрегаты класса грозный и прибрежные миссионерские суда класса Независимость , стремясь усилить сдерживание во время растущих споров в окружающие моря. Беспилотные средства, такие как патрульный катер Specialized Marine Craft и USV Protector , также были задействованы для борьбы с нехваткой персонала в Сингапуре из-за падения рождаемости. [43] [44] Прибрежное командование было преобразовано в 2009 году в Оперативную группу морской безопасности (MSTF), чтобы действовать в качестве координирующего агентства для всех национальных морских агентств, чтобы обеспечить беспрепятственное выполнение операций по обеспечению безопасности на море.
В ответ на всплеск пиратства в течение десятилетия RSN также участвовала в многосторонних операциях по борьбе с пиратством в Малаккском проливе с соседними странами; [45] и в Аденском заливе и на Африканском Роге под командованием многонациональной военно-морской объединенной оперативной группы 151 , трижды принимая на себя командование оперативной группой; [46] [47] [48] беспилотный USV Protector также был задействован во время операции. [49] ВМС также участвовали в поисках рейса 370 MH в Сиамском заливе и рейса 8501 QZ в проливе Каримата в 2014 году. [50] [51] [52] В анализе гуманитарного реагирования СВС на тайфун Хайян в 2013 году министр обороны Нг Энг Хен отметил, что нарушение связи на земле подчеркнуло необходимость в платформе совместного многоцелевого корабля (JMSS), которая могла бы обеспечить «централизованные возможности для управления и контроля» в воздухе. [53] RSN отметила свое 50-летие в 2017 году и провела международный обзор флота, в котором приняли участие двадцать стран. [20]
В октябре 2018 года Малайзия расширила границы своего порта Джохор-Бару за пределы своих морских притязаний 1979 года на воды у рекультивированного сектора Туас, который Сингапур заявляет как свой собственный, что привело к ответной реакции, поскольку последний расширил границы своего порта Сингапура, чтобы перекрыть его. Малайзия. Поскольку Малайзия развернула элементы береговой охраны Малайзии и правительственные корабли для обеспечения соблюдения своих требований, прибрежные миссионерские суда RSN круглосуточно находились на месте с полицейской береговой охраной , что привело к противостоянию Туас в 2018 году. [54] Обе страны в конечном итоге приостановили перекрывающиеся границы портов и вышли из этого района после успешных переговоров, хотя территория остается не ограниченной. [55] [56]
В июне 2020 года военно-морской флот прошел комплексную реструктуризацию, в результате которой были распущены все существующие эскадрильи, реорганизовав каждый класс кораблей в отдельную флотилию; Оперативная группа морской безопасности была также заменена Командованием морской безопасности, в состав которого вошли недавно созданные Группа морской безопасности и Группа защиты сил. [57]
Планы будущих закупок
Были объявлены планы закупок многоцелевого боевого корабля (MRCV), который будет служить базой для беспилотных средств; На MRCV планируется разместить USV-противоминную систему Venus 16. [49] Было также объявлено о совместном многоцелевом корабле (JMSS), который будет способствовать лучшей поддержке при бедствиях и большему авиационному потенциалу по сравнению с существующими танками десантных кораблей класса Endurance , что привело к предположениям, что он может эффективно служить в качестве легкого вертолетоносца . [58] [59] Военно-морской флот также спустил на воду свою первую недавно построенную подводную лодку класса « Инвинсибл» в 2019 году. [60] Новый класс патрульных кораблей, которые будут работать вместе с существующими прибрежными миссионерскими судами, должны войти в строй в 2026 году. [61] [ 62]
Организация
Структура команды
Военно-морские силы Республики Сингапур возглавляются Главнокомандующим ВМС (CNV), который подчиняется непосредственно Главе Сил обороны (CDF). CNV отвечает за общие оперативные возможности и администрирование RSN. Его заместителями являются начальник штаба военно-морского флота, командующий оперативной группой морской безопасности, командующий флотом и главнокомандующий военно-морским флотом. На организационной схеме показана административная цепочка командования мирного времени с шестью формациями : флот, командование морской безопасности, командование материально-технического снабжения, водолазное подразделение, медицинская служба военно-морского флота и командование морской подготовки и доктрины. [63] [64]
Нынешним главнокомандующим ВМФ является контр-адмирал Аарон Бенг , который принял командование 23 марта 2020 года. [65]
Рабочая сила
Флот отвечает за операции за пределами Сингапурского пролива и представляет собой главный ударный рычаг военно-морского флота. Его фрегаты и ракетные корветы способны вести противовоздушные, противовоздушные и противолодочные операции с их оснащенным вооружением и сенсорами. Его десантные корабли-цистерны и суда гражданского назначения обеспечивают морские перевозки и логистическую поддержку за рубежом, в то время как подводные лодки обеспечивают подводный потенциал военно-морского флота. [64]
Командование морской безопасности (MARSEC) было сформировано в июне 2020 года в рамках внутренней реструктуризации предыдущей Оперативной группы морской безопасности (MSTF), которая в свою очередь была создана на базе первого прибрежного командования. [57] [66] Как оперативная группа уровня СВС, действующая вблизи берега в прибрежной среде, патрульные суда и прибрежные миссионерские суда взаимодействуют с другими правительственными организациями, такими как береговая охрана полиции, портовые власти и иммиграционные агентства. Он также имеет специальную флотилию противоминной обороны, которая занимается поиском мин в проливах. Группы морской безопасности проводят регулярные операции по высадке на борт торговых судов для проверки на предмет контрабанды и подозрительной деятельности. [67] MSTF был уникальным в том смысле, что он должен был подчиняться непосредственно CDF во время войны, хотя неясно, продолжит ли реформированный MARSEC эту практику. [64]
Подразделение водолазного флота отвечает за «обезвреживание боеприпасов, подрыв подводных мин и операции коммандосского типа». Его личный состав считается одним из элитных сил Сингапура. [64] [68]
Логистика
Командование военно-морской логистики (NALCOM) отвечает за поддержание и планирование графиков технического обслуживания судов, а также за оснащение припасами и активами. [69] Он также проводит проверки боеготовности на кораблях и тесно сотрудничает с Агентством оборонной науки и технологий и ST Electronics . [64] [70]
Обучение
Как и в случае с армией и военно-воздушными силами, все офицеры ВМФ проходят подготовку и вводятся в офицерскую кадетскую школу вместе со своими коллегами из межведомственной службы. В качестве гардемаринов часть их обучения включает четырехнедельное пребывание в море с обычным флотом, чтобы отточить свои навыки лидерства, навигации и базового морского дела. [71] Срочно зачисленные специалисты и обычные военные эксперты (рейтинги) проходят обучение в своих специализированных областях в Военно-морском институте военных экспертов, базирующемся на военно-морской базе Чанги . [64] RSN также сотрудничает с ST Education and Training по эксплуатации учебного корабля STET Polaris с 2010 года. Polaris был специально сконструирован с «двойным мостом» для облегчения требований к обучению двух навигационных групп для работы одновременно и может перевозить 30 стажеров и инструкторы; [72] [73] корабль был назван в честь Полярной звезды , которую моряки традиционно использовали в качестве ориентира для навигации в древние времена. [74]
Поступающие в морской водолазный отряд отбираются на основании их зрения и состояния здоровья и проходят обучение в школе Frogman, расположенной в лагере Сембаванг. [75] Стажеры должны пройти профессиональную аттестацию до начала девятинедельной базовой военной подготовки. Те, кто прошел квалификацию, затем проходят двадцатинедельный курс Combat Diver, на котором их обучают теории погружений, и они должны соответствовать требованиям по защите от утопления, умению объединять навыки и навыкам выживания. [76]
Текущий флот
Фрегаты
В грозные -класса многоцелевые фрегаты Stealth был введен в эксплуатацию с РСН в 2007 году и являются производными от французского флота «s La Fayette -класса фрегата . [77] Фрегаты являются ключевыми информационными узлами и боевыми единицами и являются «безусловно самыми продвинутыми надводными бойцами в Юго-Восточной Азии» [78] со специальной конфигурацией ракет земля-воздух, которая сочетает в себе радар Thales Herakles с Sylver A50. Пусковая установка и смесь ракет MBDA Aster 15 и 30. [79] Другое вооружение включает ракеты Boeing Harpoon и 76-мм пушку OTO Melara для защиты поверхности.
Оснащен военными вертолетами Sikorsky S-70B , производным от Sikorsky SH-60B Seahawk . Эти военно-морские вертолеты оснащены противолодочными и противолодочными боевыми системами, расширяющими возможности корабля для наблюдения, загоризонтного целеуказания и ведения борьбы с подводными лодками. Военно-морские вертолеты входят в состав 123-й эскадрильи ВСВС и пилотируются летчиками ВВС. [80] Еще два вертолета S-70B были заказаны в феврале 2013 года. [81]
Головной корабль этого класса, RSS Formidable, был построен за границей в Лорьяне , Франция, и сдан в эксплуатацию 5 мая 2007 года в ознаменование 40-летия RSN. [82] Последние два корабля, RSS Stalwart и RSS Supreme, были сданы в эксплуатацию 16 января 2009 года. [83] Шесть фрегатов образуют Первую флотилию RSN.
Прибрежные миссионерские суда
В Independence -класса прибрежно миссия судно класса из восьми наземных платформ , сменив Бесстрашный -класса. В январе 2013 года Министерство обороны заключило с « СТ Инжиниринг» контракт на строительство и проектирование восьми судов. ST Marine, дочерняя компания компании, занималась постройкой кораблей на верфи Беной и интеграцией боевых систем, поставляемых электронным подразделением группы, ST Electronics. [84] [85] Класс был разработан с концепцией «бережливого укомплектования», чтобы облегчить состав экипажа меньшего размера, чтобы отразить снижение рождаемости в Сингапуре, с повышенным уровнем автоматизации и системами удаленного мониторинга. [86] Это привело к тому, что его боевой информационный центр , диспетчерская и мостик были размещены в одном месте, известном как интегрированный командный центр. [87] Его модульность также позволяет кораблю развертывать беспилотные системы и системы противоминной защиты или переконфигурировать для поддержки операций по ликвидации последствий стихийных бедствий. [88] Корабли были отправлены в зарубежные командировки. [89] [90] Последние три корабля этого класса были введены в строй в январе 2020 года. [91]
Суда прибрежных миссий ранее находились в составе 182-й эскадры до июня 2020 года, когда было введено в действие Командование морской безопасности. Восемь прибрежных миссионерских судов класса « Независимость » теперь составляют вторую флотилию RSN. [57]
Суда морской безопасности и реагирования
В Sentinel -класса морской безопасности и реагирования судов (MSRV) являются четыре отремонтированы бесстрашным -класса патрульных кораблей. План реконструкции был объявлен в марте 2020 года в ответ на рост морских грабежей в регионе и иностранные вторжения в территориальные воды Сингапура. [92] [93] В рамках переоборудования были добавлены нелетальные системы LRAD и лазерного предупреждения для повышения эксплуатационной гибкости, в то время как крылья были встроены в корпус, чтобы ускорить работу подозрительных судов. Носовая часть моста также была усилена противоосколочной броней. [94]
Первые два судна MSRV Sentinel и MSRV Guardian вступили в строй 26 января 2021 года. Помимо MSRV, флотилия также будет управлять двумя буксирами, а с 2026 года будет управлять новыми специально построенными судами. RSN. [95]
Десантный танк
В Endurance -класса десантных кораблей танк самый большой класс кораблей в РСН. Они были спроектированы и построены на месте компанией ST Marine для замены старых танкодесантников (LST) класса County . Каждое судно оборудовано колодцем-доком, в котором могут разместиться четыре десантных корабля, и летной палубой, на которой могут разместиться два вертолета средней грузоподъемности. [96] В то время как RSN описывает класс Endurance как LST, им не хватает возможности выхода на берег, традиционно связанной с LST, а их колодезные доки и летные палубы квалифицируют класс Endurance как десантные транспортные доки.
Суда обеспечивают морскую транспортировку персонала и оборудования для обучения СВС за рубежом, а также являются тренировочной платформой для гардемаринов RSN. RSS Endurance стал первым кораблем RSN, совершившим кругосветное плавание, когда он участвовал в Международном военно-морском обозрении 2000 года в Нью-Йорке. [97] Корабли также активно участвуют в гуманитарных операциях и операциях по оказанию помощи при стихийных бедствиях, особенно в Восточном Тиморе, Персидском заливе, цунами в индонезийской провинции Ачех и недавнем исчезновении рейса 8501 авиакомпании Indonesia AirAsia . [52] Четыре корабля образуют Третью флотилию RSN.
Противоминные суда
RSN приобрела возможности противоминной защиты еще в 1975 году, когда американские USS Thrasher и USS Whippoorwill были повторно задействованы инженерами и техниками RSN в Калифорнии. В Redwing -класса тральщики были введены в эксплуатацию RSS Юпитера и RSS Меркьюри . [98]
Эти два корабля в конечном итоге были заменены кораблями противоминной обороны класса « Бедок ». Первое судно, RSS Bedok , было построено компанией Karlskronavarvet в Швеции по проекту класса Landsort . Остальные три корабля были собраны в Швеции и переданы в Сингапур для окончательной сборки компанией ST Marine . Корабли построены из армированного стекловолокном пластика для сохранения низких магнитных и акустических характеристик и оснащены гребными винтами Voith Schneider , обеспечивающими максимальную маневренность на флоте.
RSN также управляет беспилотными наземными транспортными средствами Protector . Они были отправлены вместе с танком для десантных кораблей класса Endurance в северной части Персидского залива для миротворческих операций в 2005 году, где они выполняли наблюдение и разведку, а также выполняли обязанности по защите войск в течение более восьми часов без перерыва. [99]
Беспилотные средства и противоминные корабли образуют Шестую флотилию RSN. [100]
Подводные лодки
Challenger -класс
В 1995 году РСН приобрела Sjöormen -класса субмарину из шведского флота и переименовали его Challenger -класса . Еще три были переданы в 1997 году, что сделало их первыми подводными платформами Сингапура. [101] Поскольку подводные лодки были спроектированы для операций в Балтийском море, потребовались различные модификации, чтобы приспособить их к тропическим водам. Для всех четырех подводных лодок была реализована комплексная программа переоборудования для тропикализации, которая включала установку систем кондиционирования воздуха, систем защиты морской среды и коррозионно-стойких трубопроводов. [102]
Считалось, что лодки класса Challenger были приобретены для развития необходимого опыта работы с подводными лодками перед выбором современного класса подводных лодок для их замены, поскольку всем лодкам на тот момент было более 40 лет. [103] RSS Challenger и RSS Centurion были выведены из эксплуатации в 2015 году. [104]
Арчер -класса
Подводные лодки класса « Лучник» также были бывшими комбатантами ВМС Швеции и известны как подводные лодки класса Вестергётланд . В ноябре 2005 года было подписано соглашение с Kockums на те же модификации тропикализации для двух подводных лодок. [105] В процессе переоборудования была установлена воздушно-независимая двигательная установка, что потребовало разрезания корпуса подводной лодки на части для установки новых компонентов. RSS Archer был перезапущен 16 июня 2009 года [106] и повторно введен в эксплуатацию 2 декабря 2011 года, а его родственная лодка RSS Swordsman была введена в эксплуатацию 30 апреля 2013 года. [107] [108] Модификация AIP позволяет подводным лодкам иметь более длительную подводную выносливость и меньшую шумовая сигнатура, повышающая его скрытность. Усовершенствованная гидроакустическая система способна обнаруживать контакты на большем расстоянии, в то время как торпедная система имеет лучшую способность захвата цели, что позволяет подводным лодкам устанавливать контакты на большем расстоянии.
В период с 2016 по начало 2019 года была проведена программа модернизации, которая включала установку оптико-электронных перископов CM010 и новых систем боевого управления, гидролокации и противодействия.
Непобедимый класс
Invincible -класса , также известный как тип 218SG, класс подводной лодки приказал из Германии Marine Systems ThyssenKrupp . Две подводные лодки класса « Инвинсибл» были закуплены в ноябре 2013 года, а еще две - в мае 2017 года. [109] [110] Несколько немецких отраслевых экспертов отметили тогда, что проект будет стоить около одного миллиарда евро и займет шесть лет, при этом ожидается первая подводная лодка. будут доставлены в 2020 году. [111]
Дизель-электрические подводные лодки будут иметь на 50 процентов больший ресурс, большую огневую мощь, более мощные датчики и усовершенствованную автоматизацию, чем существующий флот подводных лодок RSN. Вооруженные восемью торпедными аппаратами и экипаж из 28 человек, они могут двигаться с надводной скоростью более 10 узлов и подводной скоростью более 15 узлов. Эти подводные лодки специально адаптированы для мелководных и загруженных вод Сингапура. [112]
Первая из четырех лодок , RSS Invincible , была спущена на воду 18 февраля 2019 года. Она будет проходить ходовые испытания в Германии перед поставкой в 2022 году. [113] Вторая лодка также должна появиться в 2022 году, а остальные две - к 2024 году. Предполагается, что подводные лодки класса " Инвинсибл" и " Лучник" впоследствии заменят класс " Челленджер" . [114]
Все подводные лодки, независимо от класса, входят в Седьмую флотилию РСБ. RSN также эксплуатирует судно поддержки и спасения подводных лодок MV Swift Rescue . [115]
Корветы
В 1983 году RSN заказала шесть корветов класса Victory у немецкой компании Friedrich Lürssen Werft , первый из которых был построен в Германии, а остальные пять были построены компанией ST Marine. [116] Корветы представляли собой стратегическое изменение в оборонительной позиции Сингапура, поскольку ВМС стремились пересмотреть свое предназначение, чтобы быть «больше, чем береговая охрана» и проецировать силу в регионе в целях сдерживания; они были первыми кораблями в RSN, обладающими противолодочной способностью, и остаются самыми быстрыми кораблями во флоте со скоростью, превышающей 30 узлов. [117] Торпеды A244-S, как сообщается, были приобретены для противодействия угрозе прохождения увеличивающегося числа подводных лодок через Малаккский пролив, при этом отслеживалось, что советские подводные лодки проходят через него полностью под водой. [118] Первые три корабля были сданы в эксплуатацию в августе 1990 года, а остальные три - в мае 1991 года.
Корветы постоянно модернизируются с целью внедрения новых технологий и улучшения мореходных возможностей. Два комплекта 8-элементных Barak I были установлены в 1996 году в рамках общего ремонта. В рамках программы продления срока службы в период с 2009 по 2013 год мачта была модернизирована с добавлением новых датчиков, переработана система управления боевыми действиями и добавлена возможность для корабля запускать один БПЛА ScanEagle для удаленного наблюдения без необходимости приближаться к цели. [119] Противолодочные торпеды и гидролокаторы переменной глубины были сняты во время ремонта. [120] [121] Шесть корветов образуют Восьмую флотилию RSN.
Планируется, что к 2030 году корветы класса « Победа » будут заменены шестью многоцелевыми боевыми кораблями, а первый корабль будет поставлен в 2025 году [113].
Исторический флот
Ракетные канонерские лодки
В Sea Wolf -класса ракетные канонерки были приобретены в 1968 году и на основе конструкции TNC 45 из Fredrich Lürssen Werft . [122] Первые две канонерские лодки - RSS Sea Wolf и RSS Sea Lion - были построены в Западной Германии в 1972 году, а остальные четыре были построены на местном уровне компанией Singapore Shipbuilding and Engineering , при этом все шесть кораблей были сданы в эксплуатацию к 1976 году. оснащена противокорабельными ракетами "Габриэль" израильского производства и орудиями "Бофорс" . [123] Sea Wolf выпустила первую ракету RSN в марте 1972 года. [30]
По мере появления новых технологий был инициирован ряд программ модернизации, чтобы повысить их ударную способность и усовершенствование. Между 1986–1988 годами они были модернизированы для запуска ракет класса «земля-земля» Boeing Harpoon (SSM) [124], а в 1994 году пушка Bofors была заменена на ракеты класса «земля-воздух» Mistral . Непрерывное обновление вооружения и датчиков канонерских лодок сделало их передовыми технологиями военно-морской войны между 1980-ми и 1990-ми годами. [30]
Канонерские лодки участвовали в многочисленных учениях с иностранными военно-морскими силами и посетили многие порты захода на протяжении своей жизни. [30] 13 мая 2008 года все шесть канонерских лодок были списаны на закате церемонии вывода из эксплуатации, проведенной на военно-морской базе Чанги после 33 лет службы. [125]
Патрульные суда
Между 1970 и 1990, то РСН работает независимость -класса и Свифта -класса прибрежных патрульных ремесел. Их постепенно заменили патрульные корабли класса Fearless, построенные на месте компанией ST Marine для замены стареющих прибрежных патрульных кораблей, и все корабли были введены в строй к августу 1989 года. Первые шесть кораблей класса Fearless были вооружены для борьбы с подводными лодками. миссий (APV) и переданы флоту в составе 189-й эскадрильи, а остальные шесть (PV) распределены в 182-ю эскадрилью под командованием побережья. RSS Courageous был сильно поврежден в результате столкновения с контейнеровозом в Сингапурском проливе в январе 2003 года и снят с эксплуатации. [126]
189-я эскадра была впоследствии передана прибрежному командованию в январе 2005 года, в результате чего все одиннадцать кораблей были объединены в один строй; противолодочный комплекс APV также был постепенно удален, поскольку RSN переориентировало свои возможности противолодочной обороны на другие платформы. [127] [128] Одиннадцать патрульных судов составляли объединенную эскадрилью 182/189 до мая 2016 года, когда первое прибрежное миссионерское судно класса « Независимость » завершило ходовые испытания; 189-я эскадрилья была впоследствии объединена в 182-ю эскадрилью. [129] [130]
11 декабря 2020 года два последних патрульных корабля RSS Gallant и RSS Freedom были выведены из эксплуатации. [131] Четыре судна этого класса будут преобразованы в суда морской безопасности и реагирования класса Sentinel .
Базы
Военно-морская база Туас (TNB) расположена на западной оконечности Сингапура и занимает 0,28 км 2 (0,11 миль 2 ) суши. Он был официально открыт 2 сентября 1994 года премьер-министром Го Чок Тонгом . Около двух десятилетий военно-морская база Брани была единственной базой RSN. Расширение флота в начале 1980-х годов означало, что для флота и его береговой инфраструктуры требовалось больше места. Однако это оказалось невозможным, поскольку земля вокруг Брани была зарезервирована для использования властями порта для развития контейнерных мощностей. [132] В результате Туас был выбран в качестве места для новой военно-морской базы.
Лучшее использование пространства на TNB привело к тому, что место для стоянки было в два с половиной раза больше, чем у Брани, даже несмотря на то, что у TNB береговая линия только 850 м (0,5 мили). Предусмотрены также места для отдыха. Автоматизация была включена в конструкцию TNB, чтобы уменьшить потребность в рабочей силе, например, механические аппарели для загрузки и разгрузки транспортных средств и автоматическая система хранения и извлечения. Он также имеет плавучий док, который может поднять 600 тонн и перевести корабль с моря на сушу для облегчения ремонта и технического обслуживания. [133]
С тех пор база была огорожена на западе мелиорацией в Южном Туасе . Ракетные корветы, патрульные корабли, корабли прибрежных миссий и противоминные корабли базируются на TNB.
Военно-морская база Чанги (CNB) является новейшим военно-морским объектом RSN и была построена для замены военно-морской базы Брани. Расположенный на 1,28 км 2 (0,50 миль 2 ) мелиорированных земель на восточной оконечности Сингапура, он был официально открыт 21 мая 2004 года премьер-министром Го Чок Тонгом. Его место для стоянки 6,2 км (3,9 мили) может вместить авианосец и часто используется кораблями USN. [134]
Автоматизация была включена в конструкцию CNB, чтобы снизить потребность в рабочей силе. Он имеет автоматизированный подземный склад боеприпасов, который позволяет загружать боеприпасы на корабли, и автоматизированную складскую систему для хранения предметов. База имеет оптоволоконную широкополосную сеть для управления информацией. База также была спроектирована так, чтобы быть экологически чистой, с небольшими ветряными турбинами, которые питали огни вдоль волноломов в ночное время. Традиционные материалы для строительства крыши были заменены тонкопленочными солнечными панелями, и вырабатываемая солнечная энергия освещает основание. Кроме того, в системе кондиционирования используется морская вода. [135]
Подводные лодки, фрегаты и танковые десантные корабли базируются на ЧНБ. Совмещение в CNB является военно - морским институтом экспертов, также известным как RSS Panglima -named в честь первого корабля военно - морского флота. [136] [137]
Лет в офисе | Имя |
---|---|
Командующий, Сингапурские военно-морские добровольческие силы | |
1966–1968 | Джасвант Сингх Гилл |
Командир морского командования | |
1969–1969 | Мохамед бин Мохд Саллех |
1969–1970 | Джеффри Вернон Деннис |
1970–1975 | Джеймс Аерия |
Командующий ВМС Республики Сингапур | |
1975–1985 | Кху Энг Энн |
1985–1990 | Джеймс Лео |
Начальник ВМФ | |
1990–1991 | Джеймс Лео |
1991–1992 | Тео Чи Хин |
1992–1996 | Квек Сью Джин |
1996–1999 | Ричард Лим Чернг Йих |
1999–2003 гг. | Луи Так Ю |
2003–2007 гг. | Ронни Тай |
2007–2011 гг. | Жевать мужчин леонг |
2011–2014 гг. | Нг Чи Пенг |
2014–2017 гг. | Лай Чунг Хан |
2017–2020 гг. | Лью Чуэн Хонг |
2020 – настоящее время | Аарон Бенг |
Заметки
- ↑ Официальные юбилейные книги RSN [10] [11] и веб-сайт [16] утверждают, что только Бедок и Панглима сформировали первоначальный флот, опуская Сингапур по неизвестным причинам, несмотря на то, что он был одним из трех кораблей, переданных Сингапуру. [17]
- ^ RSN заявляет, что эта дата является днем их официального учреждения, иежегодноотмечает День военно-морского флота 5 мая. [20]
Рекомендации
- ^ "Сила военного персонала и служб безопасности" . The World Factbook . Дата обращения 9 мая 2021 .
- ^ Фуази, Бахауддин (13 сентября 2019 г.). «Почему военно-морской флот Сингапура следует воспринимать серьезно» . Национальный интерес . Проверено 8 июня 2020 .
- ^ Руперт Герберт-Бернс; Кейтлин Антрим; Халае Фуллер; Линдси Долан (16 июля 2012 г.). Подъем в Индийском океане: безопасность на море и проблемы политики . Центр Генри Л. Стимсона. п. 46. ISBN 978-0-9836674-6-9.
- ^ Бримелоу, Бен. «Как крошечный город-государство стал военным центром с лучшими военно-воздушными силами и флотом в Юго-Восточной Азии» . Business Insider . Дата обращения 1 ноября 2020 .
- ^ «Снижение пиратства в региональных водах» . The Straits Times. 20 сентября 2016 . Проверено 22 мая 2020 .
- ^ «Попытка пиратства пресечена S'pore, индонезийскими военно-морскими силами» . The Straits Times. 17 марта 2020 . Проверено 22 мая 2020 .
- ^ "Морской патрульный самолет Fokker 50" . ВМС Республики Сингапур - Карьера . Архивировано 5 сентября 2020 года . Проверено 12 июня 2020 .
- ^ Моктар, Фарис (22 августа 2017 г.). «Узкий коридор оживленного судоходства, затрудняющий плавание судов» . Сегодня . Проверено 23 октября 2020 года .
- ^ Фуази, Бахауддин (19 августа 2019 г.). «Амбициозные планы закупок военно-морского флота Сингапура» . Asia Times . Проверено 8 июня 2020 .
- ^ Б с д е е г Морские силы для морской нации: празднование 50-летия военно-морского флота . Straits Times Press. 2017. ISBN. 9789811130304.
- ^ а б Вперед и вперед: Празднование 40-летия Военно-морского флота . SNP International Publishing. 2007. ISBN 978-981-248-147-4.
- ^ Ли Куан Ю: Жесткие истины, чтобы Сингапур продолжал развиваться . Straits Times Press. Февраль 2011 г. ISBN. 9789814266727.
- ^ «Наша миссия» . Официальный сайт ВМС Республики Сингапур . Архивировано 7 июня 2020 года . Проверено 8 июня 2020 .
- ^ а б Сингапур: страновое исследование . Типография правительства США. 1987. с. 184 . Проверено 21 мая 2020 .
- ^ а б в г «История» . Королевский флот Малайзии (бывшие члены отделения связи) . Проверено 4 мая 2018 .
- ^ «История и наследие» . Республика Сингапур ВМС . Проверено 30 октября 2020 .
- ^ Лим, Адриан (10 февраля 2017 г.). «Военно-морская база Чанги получит новое название: RSS Сингапур - военно-морская база Чанги» . The Straits Times . Проверено 30 октября 2020 .
- ^ «История Панглимы». Новая газета . 3 апреля 1992 года.
1 января 1966 года: повторная эксплуатация RSS Panglima после отделения Сингапура от Малайзии.
- ^ Тим, Хаксли (2001). Защищая Город Льва . Аллен и Анвин. ISBN 978-1-86508-118-2.
- ^ а б Лим, Кеннет (1 мая 2017 г.). «Военные корабли из 20 стран пришвартовываются на первом международном морском смотре в Сингапуре» . Канал Новости Азии . Архивировано из оригинала на 6 мая 2017 года.
- ^ «История» . Министерство обороны . Архивировано 21 февраля 2006 года . Проверено 26 сентября 2004 года .
- ^ «Расширяющаяся армада сохраняет морские пути открытыми» . Сингапурский монитор . 1 июля 1985 . Проверено 8 мая 2021 года .
- ^ Вперед и вперед: Празднование 40-летия Военно-морского флота . SNP International Pub. 2007. ISBN 9789812481474.
- ^ Вильянуэва, Адриан (22 февраля 2017 г.). «Название RSS Singapura соответствует военно-морским традициям» . The Straits Times . Проверено 25 июля 2020 года .
- ^ а б в г «О нашем флоте - история» . ВМС Республики Сингапур - Карьера . Архивировано 4 декабря 2019 года . Проверено 21 мая 2020 .
- ^ Омар, Марсита. «Британский уход из Сингапура» . Сингапур Инфопедия . Дата обращения 1 августа 2020 .
- ^ «Полковник Джеймс Аэрия, командующий ВМС Республики Сингапур, на пресс-конференции, посвященной 3 710 южновьетнамским беженцам на борту 25 кораблей, стоящих сейчас на якоре у Сингапура» . Национальный архив Сингапура . Проверено 4 мая 2018 .
- ^ «Малайзия сохранит военно-морскую базу в Споре» . The Straits Times . 19 августа 1970 . Проверено 4 мая 2018 .
- ^ «Скончался первый главнокомандующий ВМС Сингапура». The Straits Times . 26 апреля 1994 г. с. 17.
- ^ а б в г «Морской волк ПФМ» . Глобальная безопасность . Проверено 1 февраля 2021 года .
- ^ а б Тан, Джун Хан. «RSN50: волны» . Пионер . Проверено 8 июня 2020 .
- ^ «По следам наших истоков» . Республика Сингапур ВМС . Архивировано 7 июня 2020 года . Проверено 7 июня 2020 .
- ^ Тео, Цзин Тин. «Первые водолазы» . Пионер . Проверено 12 июня 2020 .
- ^ «Выступление министра обороны г-на Хоу Юн Чонга на церемонии ввода в эксплуатацию корабля береговой охраны на военно-морской базе Пулау Брани» (PDF) (пресс-релиз). Правительство Сингапура. 27 октября 1981 . Проверено 21 августа 2020 .
- ^ Вперед и вперед: Празднование 40-летия Военно-морского флота . SNP International Publishing. 2007. с. 31. ISBN 978-981-248-147-4.
- ^ Витингтон, Том. «Голубая вода Сингапура» . Asian Military Review (май 2009 г.): 4–8 . Проверено 10 октября 2020 .
- ^ Хафтель, Йорам (21 мая 2012 г.). Региональные экономические институты и смягчение конфликтов: разработка, реализация и обещание мира . Пресса Мичиганского университета. п. 159. ISBN. 978-0472118342.
- ^ «Выводы расследования морского и портового управления Сингапура (MPA) о столкновении между ANL Indonesia и RSS Courageous» . Морские и портовые власти Сингапура . Проверено 25 июля 2020 года .
- ^ «Столкновение в море: заявление ДПМ и министра обороны д-ра Тони Тана» (PDF) . Национальный архив Сингапура . Проверено 25 июля 2020 года .
- ^ «Операция« Голубая цапля », Восточный Тимор, 1999–2003 годы» . Министерство обороны . Архивировано из оригинала 20 июля 2018 года . Проверено 7 июня 2020 .
- ^ «Операция« Летающий орел »активизирована после азиатского цунами» . Совет национальной библиотеки . Проверено 7 июня 2020 .
- ^ «Реконструкция Ирака» . ВМС Республики Сингапур - Карьера . Архивировано из оригинального 5 сентября 2020 года . Проверено 8 июня 2020 .
- ^ Онг, Хонг Тат (15 мая 2016 г.). «Морской спидстер» . Пионер .
- ^ Лим, Мин Чжан (1 июля 2019 г.). «SAF использует NSF в большем количестве ролей, опережая нехватку кадров» . The Straits Times . Проверено 22 октября 2020 года .
- ^ "Патруль Малаккского пролива" . Министерство обороны . Проверено 21 апреля 2015 года .
- ^ «ВМС Сингапура присоединяются к Counterpiracy CTF 151» . ВМС США . 23 апреля 2009 года в архив с оригинала на 7 июня 2020 года . Проверено 7 июня 2020 .
- ^ Чоу, Джермин (17 марта 2014 г.). «Сингапур отправляет 151 военнослужащего в патрули по борьбе с пиратством в Аденском заливе» . The Straits Times . Проверено 7 июня 2020 .
- ^ «CTF 151: Противодействие пиратству» . Объединенные морские силы (CMF) Военно-морское партнерство, состоящее из 33 стран . Проверено 12 июня 2020 .
- ^ а б Вонг, Кельвин (17 мая 2019 г.). «IMDEX 2019: ВМС Сингапура подтвердили, что на борту будущего беспилотного транспортного средства« Mothership » 16 USV класса m » . Джейнс . Проверено 22 октября 2020 года .
- ^ Ли, Хуэй Чи. «Пропавший самолет Malaysia Airlines: Сингапур отправляет дополнительную помощь для поиска рейса MH370» . The Straits Times . Проверено 9 марта 2014 .
- ^ «Катастрофа самолета AirAsia: жуткие изображения фюзеляжа подводного шоу, найденного в Яванском море» . News Corp Australia Network . 14 января 2015 . Проверено 14 января 2015 года .
- ^ а б «ВМС Сингапура отправляют 3 корабля для помощи в поиске QZ8501» . Канал Новости Азии . Архивировано из оригинального 29 декабря 2014 года . Проверено 29 декабря 2014 .
- ^ Сюэ, Цзянь Юэ (30 июня 2014 г.). «SAF думает о покупке более крупного корабля, чтобы лучше помочь в ликвидации последствий стихийных бедствий» . Сегодня . Проверено 12 июня 2020 .
- ^ Лай, Линетт (11 февраля 2019 г.). «Сингапур повторяет призыв к Малайзии отвести суда в водах республики у Туаса после столкновения» . The Straits Times . Проверено 7 июня 2020 .
- ^ Каур, Карамджит (7 декабря 2018 г.). «Пределы нового порта Джохор-Бару выходят за рамки прошлых заявлений Куала-Лумпура: Khaw Boon Wan» . The Straits Times . Проверено 7 июня 2020 .
- ^ Каур, Карамджит (8 апреля 2019 г.). «Сингапур и Малайзия приостанавливают реализацию перекрывающихся портовых лимитов» . The Straits Times . Проверено 7 июня 2020 .
- ^ а б в «Реструктуризация возможностей RSN для усиления возможностей Сингапура по обеспечению безопасности на море» . Министерство обороны . Проверено 17 октября 2020 года .
- ^ Махмуд, Акил Хазик (6 июля 2018 г.). «Познакомьтесь с новым« материнским кораблем »ВМФ, который борется с беспилотными дронами и судами» . Канал Новости Азии . Дата обращения 5 сентября 2020 .
- ^ Хо, Тим (30 января 2020 г.). "Куда направится совместный многоцелевой корабль Сингапура?" . Восточноазиатский форум . Дата обращения 5 сентября 2020 .
- ^ Лим, Мин Чжан (20 февраля 2019 г.). «Инвинсибл, первая из самых больших и современных подводных лодок Сингапура, спускается на воду в Германии» . The Straits Times . Проверено 22 октября 2020 года .
- ^ Лим, Мин Чжан (2 марта 2020 г.). «Парламент: SAF должна реструктуризоваться для борьбы с кибер, терроризмом и морскими угрозами» . The Straits Times . Проверено 23 октября 2020 года .
- ^ @Ng_Eng_Hen (2 марта 2020 г.). «Оперативная группа по морской безопасности приобретет новые специализированные платформы, чтобы лучше справляться с морскими угрозами, такими как морские ограбления и вторжения в территориальные воды Сингапура. # SGBudget2020» (твит) - через Twitter .
- ^ «Организация» . Министерство обороны . Архивировано 3 апреля 2007 года . Проверено 20 апреля 2007 года .
- ^ а б в г д е «Наши образования» . Республика Сингапур ВМС . Архивировано из оригинального 13 июня 2020 года . Проверено 13 июня 2020 .
- ^ «Смена Главнокомандующего ВМФ» . Министерство обороны . 25 февраля 2020 . Дата обращения 19 мая 2020 .
- ^ Лим, Мин Чжан (21 декабря 2018 г.). «Нг Энг Хен высоко оценивает Оперативную группу морской безопасности» . The Straits Times . Проверено 14 июня 2020 .
- ^ Лим, Мин Чжан (18 мая 2020 г.). «Абордажные бригады ВМС Сингапура обеспечивают безопасный проход товаров первой необходимости по морю в условиях ограничений по Covid-19» . The Straits Times . Проверено 14 июня 2020 .
- ^ Тан, Там Мэй (21 января 2017 г.). «От NSF до национальных элитных дайверов» . The Straits Times . Проверено 13 июня 2020 .
- ^ «Информационный бюллетень - Военно-морское логистическое командование (NALCOM)» (PDF) . Национальный архив Сингапура . Министерство обороны . Дата обращения 1 ноября 2020 .
- ^ Грех, Гарри (2016). "Готово, сет, огонь!" (PDF) . Navy News (1/2016): 24 . Дата обращения 1 ноября 2020 .
- ^ "79-й MIDA / 16-й MDEC 1 - Морское учебное развертывание мичман 2/17" . Минобороны - Офицерское кадетское училище . Архивировано 14 июня 2020 года . Проверено 14 июня 2020 .
- ^ "STET POLARIS - собственный учебный корабль RSN" . Navy News (4/2010): 4. 2010 . Дата обращения 1 ноября 2020 .
- ^ Вонг, Бенджамин (2016). "Изготовление моряка RSN" (PDF) . Navy News (1/2016): 22 . Дата обращения 1 ноября 2020 .
- ^ «Плавное плавание на борту STET Polaris» . Электронный обзор : 7 августа 2010 . Дата обращения 1 ноября 2020 .
- ^ «Морская карьера - военно-морской водолазный отряд» . Военно-морская карьера . Министерство обороны . Дата обращения 1 ноября 2020 .
- ^ «Особые военно-морские водолазы Сингапура: что нужно, чтобы пройти» . The Straits Times . 27 июля 2014 . Дата обращения 1 ноября 2020 .
- ^ «Грозный фрегат» . DCNS . Архивировано из оригинального 13 мая 2007 года . Проверено 28 мая 2007 года .
- ^ Минник, Венделл (14 мая 2007 г.). «Круизы военно-морского флота Сингапура в направлении Blue-Water Force». Новости обороны . Издательство Army Times.
- ^ «Захват цели - MAST подчеркивает концепции противоракетной обороны» . Defense Technology International . Архивировано 7 февраля 2008 года . Проверено 12 февраля 2008 года .
- ^ Чоу, Джереми (16 января 2009 г.). «Корабли-невидимки готовы к действию» . The Straits Times . Архивировано из оригинала 21 января 2009 года . Проверено 18 января 2009 года .
- ^ Уолдрон, Грег (20 января 2013 г.). «Сингапур заказывает два дополнительных вертолета С-70Б» . FlightGlobal . Проверено 20 января 2013 года .
- ^ «ВМС Республики Сингапур исполняется 40 лет и вводит в строй свой первый фрегат« Грозный »» . Агентство оборонной науки и технологий . Проверено 29 октября 2020 года .
- ^ «Церемония ввода в эксплуатацию RSS Stalwart и RSS Supreme» . Агентство оборонной науки и технологий . Проверено 29 октября 2020 года .
- ^ «MINDEF подписывает контракт с ST Engineering на строительство восьми новых судов» . Министерство обороны . 30 января 2013 г. Архивировано из оригинала 24 мая 2015 года . Проверено 31 января 2013 года .
- ^ «ST Engineering выигрывает новый контракт на строительство восьми кораблей для ВМС Республики Сингапур» . СТ Инжиниринг . 30 января 2013 г. Архивировано из оригинала 3 февраля 2013 года . Проверено 31 января 2013 года .
- ^ «Внедрение программы Littoral Mission Vessel (LMV)» . Министерство обороны . 31 января 2020 . Проверено 29 октября 2020 года .
- ^ «Речь старшего государственного министра обороны д-ра Мохамада Малики бин Османа на церемонии спуска на воду четвертого морского миссионерского судна» (PDF) . Агентство оборонной науки и технологий . Проверено 29 октября 2020 года .
- ^ Чиа, Чонг Джин (31 января 2020 г.). «Флот прибрежных миссий завершен и готов к работе» . Пионер . Проверено 29 октября 2020 года .
- ^ Архус, Дориан (24 июля 2019 г.). «ВМС Сингапура и Индонезии проводят двусторонние учения« Игл Индопура »» . Военно-морской пост . Проверено 29 октября 2020 года .
- ^ Лим, Мин Чжан (14 ноября 2017 г.). «RSN набирает обороты в условиях региональных проблем: два новых прибрежных судна начинают работать» . The Straits Times . Проверено 29 октября 2020 года .
- ^ «Сингапурский военно-морской флот вводит в эксплуатацию последние три судна для прибрежных миссий» . Министерство обороны . 31 января 2020 . Проверено 31 января 2020 года .
- ^ Лим, Мин Чжан (2 марта 2020 г.). «Парламент: SAF должна реструктуризоваться для борьбы с кибер, терроризмом и морскими угрозами» . The Straits Times . Проверено 26 января 2021 года .
- ^ «Информационный бюллетень: Новая флотилия морской безопасности и реагирования для повышения безопасности на море» . Министерство обороны . Проверено 26 января 2021 года .
- ^ «Инфографика: флотилия морской безопасности и реагирования» . Министерство обороны . Проверено 1 февраля 2021 года .
- ^ Лим, Мин Чжан (26 января 2021 г.). «2 модернизированных патрульных корабля РСН вернулись в строй в составе новой флотилии» . The Straits Times . Проверено 26 января 2021 года .
- ^ «Характеристики класса выносливости LST» . Министерство обороны . Архивировано 11 марта 2007 года . Проверено 26 сентября 2004 года .
- ^ Выступление доктора Тони Тан Кенг Яма, заместителя премьер-министра и министра обороны, по случаю церемонии ввода в эксплуатацию десантного корабля RSN Tank, RSS Endurance и RSS-резолюции, состоявшейся в субботу, 18 марта 2000 г., в 10:00 в Туасе Военно-морская база » . Министерство обороны . Архивировано 11 марта 2007 года . Проверено 17 октября 2006 года .
- ^ «В безопасности по моим следам» . Министерство обороны . Архивировано 25 июня 2007 года . Проверено 26 March 2 005 .
- ^ «Следующая волна» . Министерство обороны . Архивировано 14 октября 2017 года . Проверено 21 апреля 2007 года .
- ^ «Единицы» . Официальный сайт ВМС Республики Сингапур . Архивировано 23 октября 2020 года . Проверено 23 октября 2020 года .
- ^ «Челленджер» . Kockums . Архивировано из оригинала 5 февраля 2005 года . Источник +4 Февраля +2005 .
- ^ «Программа тропической подводной лодки» . Министерство обороны . Архивировано 5 августа 2012 года . Проверено 26 March 2 005 .
- ^ Каплан, Джордж. «ВМС Республики Сингапур» . Военно-морская лига Австралии . Архивировано из оригинала 15 января 2010 года . Проверено 28 сентября 2010 года .
- ^ «ВМС Республики Сингапур открывают новый учебный центр подводных лодок» . mindef.gov.sg . Архивировано 26 апреля 2016 года . Дата обращения 1 мая 2016 .
- ^ «Кокумс получает от Сингапура заказ на две подводные лодки» . Kockums . Архивировано 6 июня 2011 года . Проверено 19 Ноябрю 2 005 .
- ^ «ВМС Сингапура спускают на воду свою первую подводную лодку класса« Лучник »» . Министерство обороны . Архивировано 14 октября 2017 года . Проверено 16 июня 2009 года .
- ^ «Подводная лодка RSS Archer уже введена в строй, войдет в состав 171-й эскадрильи» . The Straits Times . Архивировано 4 декабря 2011 года . Проверено 4 декабря 2011 года .
- ^ Чунг, Уильям (17 июня 2009 г.). «Новые подводные лодки - не признак региональной гонки вооружений». The Straits Times . стр. A21.
- ^ «ThyssenKrupp получает заказ на подводную лодку от Сингапура» . Рейтер . 3 декабря 2013 . Проверено 22 мая 2020 .
- ^ Локи, Кок Фай. «ВМС Сингапура добавят к флоту еще 2 подводные лодки» . Канал Новости Азии . Архивировано из оригинального 14 октября 2017 года . Проверено 4 мая 2018 .
- ^ Тамир Эшель (5 декабря 2013 г.). "Сингапурский Type-218SG - предшественник нового класса подводных лодок?" . Обновление защиты . Дата обращения 1 мая 2016 .
- ^ Фуази, Бахауддин (9 августа 2019 г.). «Морские амбиции Сингапура» . Через информационное агентство . Проверено 20 августа 2019 .
- ^ а б «Прогресс ключевых проектов SAF» . Министерство обороны . Проверено 19 октября 2020 года .
- ^ Рыба, Тим. «Подводная гонка вооружений» . Азиатское военное обозрение . Проверено 22 мая 2020 .
- ^ «В Сингапуре проходит региональная конференция по подводным лодкам» . Министерство обороны . Архивировано из оригинального 14 октября 2017 года . Проверено 24 июня 2009 года .
- ^ "Корветы класса" Победа " . Lürssen. Архивировано из оригинального 23 ноября 2005 года.
- ^ Н. Суреш (7 июня 2000 г.). «1988 - Ракетные корветы РСН» . Министерство обороны . Архивировано из оригинального 7 -го октября 2007 года . Проверено 26 сентября 2004 года .
- ^ Сунг, Мартин (2 сентября 1986 г.). «Республика заказала шесть канонерских противолодочных ракетных лодок» . Business Times . Проверено 1 февраля 2021 года .
- ^ Чанг, Кам Сэм; Вибава, Мартин Сулейман. «Изменения через инновации: история модернизации ракетных корветов» (PDF) . Агентство оборонной науки и технологий . Проверено 4 ноября 2020 года .
- ^ "Сингапур модернизирует свои корветы класса" Победа " . Военно-морской флот сегодня . 13 декабря 2013 . Проверено 22 июля 2020 .
- ^ Сондерс, Стивен (2007). Боевые корабли Джейн, 2007-2008 гг . Информационная группа Джейн. ISBN 978-0-7106-2799-5.
- ^ «Скоростные патрульные катера TNC 45» . Lürssen. Архивировано из оригинального 23 ноября 2005 года.
- ^ «Спущен на воду - первая ракетная канонерская лодка, построенная в Сингапуре» . The Straits Times . 16 ноября 1972 . Проверено 1 февраля 2021 года .
- ^ «1975 - Ракетные канонерские лодки» . Министерство обороны . Архивировано из оригинала 9 июня 2007 года . Проверено 26 сентября 2004 года .
- ^ «Ракетные канонерские лодки выходят на пенсию после 33 лет безупречной службы» . Министерство обороны . Архивировано 5 августа 2012 года . Проверено 13 мая 2008 года .
- ^ «Один погибший при столкновении с кораблем» . BBC News . 4 января 2003 . Проверено 4 января 2003 года .
- ^ Тилль, Джеффри; Суприянто, Атрианди (2018). Военно-морская модернизация в Юго-Восточной Азии . п. 55. ISBN 978-3-319-58406-5. Проверено 29 октября 2020 года .
- ^ Линь, Юанькай. "COSCOM готовится к предстоящим вызовам" (PDF) . Новости ВМФ . 2005 (2): 8–9. Архивировано из оригинального (PDF) 13 августа 2014 года . Проверено 8 июля 2013 года .
- ^ Линь, Юанькай. «COSCOM расширяется» (PDF) . Новости ВМФ . 2005 (1): 5. Архивировано из оригинального (PDF) 20 мая 2013 года . Источник +17 March 2 005 .
- ^ «LMV Independence присоединяется к семье RSN» . Министерство обороны . 27 мая 2016 года Архивировано из оригинала 30 мая 2016 года . Проверено 27 мая +2016 .
- ^ Лим, Мин Чжан (11 декабря 2020 г.). «Моряк Pioneer RSN делится воспоминаниями о списании последних двух патрульных судов» . The Straits Times . Проверено 11 декабря 2020 .
- ^ Н. Суреш (7 сентября 2000 г.). «Военно-морская база Туас» . Министерство обороны . Архивировано из оригинала 9 июня 2007 года . Проверено 7 мая 2005 года .
- ^ Фу-Тан, Жермен (7 сентября 2003 г.). «Военно-морская база Туас» . Министерство обороны . Архивировано из оригинала 2 февраля 2007 года . Проверено 7 мая 2005 года .
- ^ «Наши базы» . Республика Сингапур ВМС . Архивировано из оригинала 8 февраля 2005 года . Проверено 4 марта 2005 года .
- ^ «DSTA дает военно-морской базе Чанги« зеленое »преимущество» . Агентство оборонной науки и технологий . Архивировано из оригинального 28 мая 2006 года . Проверено 7 мая 2005 года .
- ^ "1956 - Служение с гордостью: RSS Panglima" . Министерство обороны . Архивировано из оригинала 4 августа 2012 года . Проверено 4 августа 2012 года .
- ^ «2004 год - военно-морская база Чанги» . Министерство обороны . Архивировано из оригинального 5 сентября 2020 года . Проверено 23 марта 2008 года .
- ^ «Прошлое лидерство» . mindef.gov.sg . Министерство обороны. Архивировано 21 марта 2019 года . Проверено 23 января 2019 года .
Внешние ссылки
- Официальный сайт РСН