Мост сэра Исаака Брока - это стальной мост с фермами Уоррена в Торонто , Онтарио , Канада. Он расположен вдоль Батерст-стрит, над железнодорожными путями между Фронт-стрит и бульваром Форт-Йорк. Мост имеет четыре полосы движения для транспортных средств с центром полос , содержащих трамвайные дорожками Транзитной комиссии Торонто «s 511 Bathurst трамвайного маршрута.
Мост ранее назывался Мостом на Батерст-стрит, а затем изменил название и получил название в честь Исаака Брока .
Мост со стальными фермами был построен в 1903 году и использовался для Великой западной железной дороги через реку Хамбер (к северу от тогдашней Лейкшор-роуд в устье реки). [1] Он был разобран и перемещен в 1916 году на Батерст-стрит и переоборудован для дорожного движения. [1] Мост соединял Батерст-стрит на Фронт-стрит с Форт-Йорком . [2]
В 1931 году мост был перемещен и повторно выровнен (Батерст-стрит находилась под углом к югу от Фронт-стрит), чтобы поддерживать движение трамвая к югу от железнодорожных путей в этом месте. Новый мост к югу от моста был построен, чтобы соединить южный конец моста, соединяющий Батерст с Флит-стрит. Форт-Йорк потерял доступ к дороге в результате изменения, и был построен пешеходный мост к восточному входу. [2]
Мост Тайун-Ривер-Драйв , виадук на Квин-стрит и мост на Олд-Истерн-авеню - другие примеры стальных мостов в Торонто. Мост на авеню Лоуренса был мостом с фермами, через который проходило движение через реку Дон, но в 1960-х годах он был заменен нынешним путепроводом через реку Дон и бульвар Долины Дона .
В 2007 году город Торонто дал мосту официальное название «Мост сэра Исаака Брока». [3] Это было сделано по инициативе организации «Друзья Форт-Йорка».
Мост принадлежит компании Metrolinx , которой принадлежат железнодорожные пути ниже. Ранее он принадлежал Канадской национальной железной дороге . [4]
С мая до конца декабря 2020 года мост был закрыт на ремонтные работы. Бригады отремонтировали железобетонные и железобетонные пролеты проезжей части и открытую сталь, заменили рельсы трамвая TTC и воздушную проводку, а также построили новую бетонную стену парапета вдоль обочины для повышения безопасности. [5]
Рекомендации
- ^ a b Файли, Майк (1996). История TTC: первые семьдесят пять лет . Торонто, Онтарио: Dundurn Press. п. 39.
- ^ а б Майк Файли, Годфри Маллион, Рэй Мартин, Шон Микаллеф и Стивен Отто. «В поисках лучшего пути: трамвай для CNE» (PDF) . Файф и барабан . Друзья Форт-Йорка (октябрь 2007 г., т. 11, № 3): 1–2.CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
- ^ «Название моста на Батерст-стрит как мост сэра Исаака Брока» . Город Торонто. 27 ноября 2007 . Проверено 12 июня 2017 года .
- ^ Отто, Стивен. «Кто поддерживает Батерстский мост». Файф и барабан . Друзья Форт-Йорка (сентябрь 2016 г., том 20. № 3): 3.
- ^ «Предстоящее городское строительство на Батерст-стрит» (PDF) . Город Торонто . 7 мая, 2020. Архивировано из оригинального (PDF) 21 мая 2020 года . Проверено 21 мая 2020 года .
Координаты :43 ° 38′25 ″ с.ш. 79 ° 24′05 ″ з.д. / 43,640357 ° с.ш. 79,40127 ° з.д.