Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

511 Батерст
TTC.svg
511southbound.jpg
Трамвай 4199 движется на юг по Батерст-стрит
Обзор
LocaleТоронто , Онтарио
ТерминиTTC - Line 2 - Bloor-Danforth line.svg Батерст (север) [1] Выставочная петля (юг)
BSicon CLRV.svg
Служба
ТипМаршрут трамвая
Номер маршрута511
Оператор (ы)Комиссия по транзиту Торонто
Депо (а)Лесли Барнс , Рассел Кархаус
Подвижной составПерспективы гибкости
Ежедневная поездка17 394 (2014) [2]
Технический
Длина линии5,33 км (3,31 мили) [3]
Ширина колеи4 фута  10 7 / 8   в ( 1495 мм )
Электрификация600 В постоянного тока накладные расходы
Карта маршрута
Легенда
Маршрут: Подключение  00  Терминус  00 
Линия Блура – ​​Данфорта
Станция Батерст
BSicon BUS1.svg  7  TTC - Line 2 - Bloor-Danforth line.svg
Леннокс-стрит
Харборд-стрит
BSicon BUS1.svg  94 
Ольстер-стрит
Колледж-стрит
BSicon CLRV.svg  506 
Нассау-стрит
Дандас-стрит-Вест
BSicon CLRV.svg  505 
Робинзон-стрит / Карр-стрит и Эден-плейс
Петля Уолсли
Куин-стрит-Вест
  501 
King Street West
  504 
Веллингтон-стрит-Вест
CN Oakville sub. & CP MacTier sub.
Бульвар Форт-Йорк
  121 
509 до станции Юнион
Флот и Батерст
Батерст-стрит
Флотская улица
Бастионная улица
( Бульвар Лейк-Шор )
Петля флота
Бульвар Форт-Йорк
Strachan Avenue
Флотская улица
Частная полоса отвода
Выставочная петля
  29   509 
Эта диаграмма:
  • Посмотреть
  • разговаривать
  • редактировать
Карта маршрута 511 Bathurst вместе со связующими службами.

511 Bathurst является трамвай маршрута управляется транзитной комиссии Торонто в Торонто , Онтарио, Канада.

Маршрут [ править ]

Трасса 511 Bathurst курсирует между станцией Bathurst и Exhibition Loop с севера на юг по Bathurst Street со смешанным движением и с востока на запад по Fleet Street на выделенной полосе отвода трамвая, разделяемой с маршрутом 509 Harbourfront . [4]

Поздно ночью на смену 511 Bathurst приходит автобус 307 Bathurst Blue Night , который также включает маршрут автобуса 7 Bathurst, курсирующий от Exhibition Loop до городской черты на Steeles Avenue .

Маршрут 511 когда-то в основном эксплуатировался с более короткими CLRV . Однако во время специальных мероприятий в Выставочном центре, таких как Канадская национальная выставка (CNE), дополнительные услуги предоставлялись с использованием более крупных ALRV и, с 2015 года, трамваев Flexity Outlook . [5] [6]

История [ править ]

Движение трамвая на Батерст-стрит началось 27 июля 1885 года, когда Торонто-стрит-стрит открыла линию для конок между Блур-стрит и Колледж-стрит. Линия была продлена до Кинг-стрит в декабре 1889 года и до Фронт-стрит 5 сентября 1892 года. Железнодорожная компания Торонто электрифицировала линию 19 апреля 1894 года и продлила ее на север до Дюпон-стрит 10 июля 1894 года [7]. Железнодорожный коридор к югу от Фронт-стрит оставался преградой до 25 августа 1916 года, когда мост был построен под юго-западным углом над железнодорожными путями. К югу от железнодорожного коридора трамваи проезжали по краю форта Йорк, чтобы сезонно обслуживать выставочную площадку. [8]

21 декабря 1921 года Транспортная комиссия Торонто продлила линию до Сент-Клер-авеню. [7] В 1931 году мост через железнодорожный коридор к югу от Фронт-стрит был перестроен с севера на юг. 22 июня 1931 г. началось движение трамвая на Флит-стрит, которая стала частью маршрута «Форт». [8]

Незадолго до открытия линии 2 Блур-Данфорт 25 февраля 1966 года Батерст-стрит обслуживалась двумя маршрутами трамвая: Форт и Батерст. Маршрут форта пролегал от Vaughan Loop (уличная петля, использующая Vaughan Road и St. Clair Avenue) до Exhibition Loop . Маршрут Батерста пролегал на юг от Воган-Луп до Аделаид-стрит, поворачивая на восток по этой улице, затем на юг по Черч-стрит, на запад на Кинг-стрит и возвращаясь на север по Батерст-стрит. [9] Однако до того, как в 1960 году город превратил Аделаида-стрит в улицу с односторонним движением на восток, трамваи Батерста курсировали на север от Аделаид-стрит на Черч-стрит, на запад на Ричмонд-стрит, на юг на Йорк-стрит, чтобы вернуться в западном направлении на Аделаид-стрит. . [10] [8]

С открытием линии 2 Блур-Данфорт движение к северу от Блур-стрит до Воган-Луп было прекращено, а автомобили останавливались на тогда еще новой станции Батерст . Служба к северу от Блура была заменена автобусом 7 Bathurst, хотя пути там остаются сегодня для некоммерческого использования, чтобы соединить линию трамвая Сент-Клер и комплекс Хиллкрест с остальной сетью трамвая. Также было прекращено движение трамвая в Батерсте на Аделаид-стрит, и в конечном итоге все пути были заброшены, за исключением одной колеи между улицами Виктория и Черч. Маршруты Форта и Батерста были объединены, и название «Форт» было прекращено. [11] [8] С этими изменениями маршрут Батерста напоминал сегодняшний 511 Батерст.

В июне 1995 года старая Выставочная петля на месте нынешнего Торгового центра была закрыта, а 16 июня 1996 года открылась новая петля рядом со станцией Exhibition GO . [8]

21 июля 2000 года маршрут 509 Harbourfront разделял следы с маршрутом 511 Bathurst от Батерст-стрит к западу до кольцевой выставки Exhibition Loop. [8]

В период с сентября 2007 года по март 2008 года пути вдоль Флит-стрит были перестроены в частную полосу отвода. Кроме того, за это время был перестроен воздушный провод, чтобы обеспечить возможность последующей работы пантографа на Флит-стрит, первом месте, которое было оборудовано таким образом. [12] [13]

Начиная с 2015 года, TTC ввел летнее обслуживание с использованием трамваев Flexity Outlook для обслуживания таких мероприятий, как Панамериканские игры 2015 года в «CIBC Pan Am / Parapan Am Park» и Канадская национальная выставка . [5] [6]

Из-за нехватки трамвая, вызванной поздней доставкой трамваев Bombardier Flexity Outlook , с 20 ноября 2016 года маршрут эксплуатировался на автобусах, а не на трамваях. [14] Трамвай TTC на 511 Bathurst вернулся с 7 мая 2017 года, [15] до 4 сентября 2017 года [16], когда маршрут 511 Батерст вернулся к замене автобусного сообщения из-за продолжающейся нехватки трамвая.

18 февраля 2018 года трамваи вернулись на маршрут [17], после чего 2 сентября 2018 года начался еще один период замены автобусов. [18] 23 июня 2019 года трамваи вернулись в 511 Bathurst, закончив временную замену автобуса. служба. Он работал с сочетанием как CLRV, так и Flexities [19] до 28 декабря 2019 г., последнего дня для CLRV на этом маршруте. Маршрут 511 по Батерсту был последним маршрутом в Торонто, по которому ездили CLRV семь дней в неделю. [20]

С 20 апреля 2020 года по 3 января 2021 года автобусы временно заменили трамваи на 511 Bathurst, чтобы разместить несколько строительных объектов TTC и города Торонто. [21] [22] Регулярное движение трамвая возобновилось на маршруте 511 Bathurst 4 января 2021 года.

См. Также [ править ]

  • Трамвайная система Торонто
  • Комиссия по транзиту Торонто

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Сезонные изменения и улучшения обслуживания» . www.ttc.ca . Комиссия по транзиту Торонто . Архивировано 20 июня 2020 года . Проверено 22 июня 2020 года .
  2. ^ Открытые данные TTC (сентябрь 2014 г.). «TTC Ridership - весь день в будние дни для наземных маршрутов» . Комиссия по транзиту Торонто. Архивировано из оригинала 12 марта 2017 года . Проверено 1 января 2017 года .
  3. ^ «Сводка услуг TTC с 29 марта 2020 г. по 9 мая 2020 г.» (PDF) . Комиссия по транзиту Торонто . 29 марта 2020.
  4. ^ "511 Батерст" . TTC . Комиссия по транзиту Торонто . Проверено 14 августа 2014 года .
  5. ^ a b «TTC готова приветствовать мир на Панамериканских играх» . Комиссия по транзиту Торонто . 9 июля 2015 года . Проверено 28 декабря, 2016 . По маршруту 511 Bathurst с 10 по 26 июля появятся два новых трамвая TTC с низким полом.
  6. ↑ a b Spurr, Бен (19 апреля 2017 г.). «Сен-Клер следующий в очереди на новые трамваи TTC» . Торонто Стар . Проверено 20 апреля 2017 года . [новый график развертывания] 511 Bathurst ... Временная эксплуатация летом 2017 г.
  7. ^ a b Springirth, Кеннет С. (2014). Трамваи Торонто служат городу . Предгорья СМИ. п. 105. ISBN 978-1-62545-028-9.
  8. ^ a b c d e f Боу, Джеймс (25 июня 2015 г.). «Маршрут 511 - Трамвай Батерста» . Транзит Торонто . Проверено 26 января 2018 года .
  9. ^ "Путеводитель - 1965" . Комиссия по транзиту Торонто. 1965 . Проверено 26 января 2018 года .
  10. ↑ «Руководство по поездкам - 1 мая 1959 года» . Комиссия по транзиту Торонто. 1 мая 1959 года . Проверено 26 января 2018 года .
  11. ^ "Руководство по поездкам - февраль 1966 г." . Комиссия по транзиту Торонто. Февраль 1966 . Проверено 26 января 2018 года .
  12. ↑ Маккензи, Роберт (3 сентября 2007 г.). «Реконструкция трассы на Флит-стрит начнется завтра, 4 сентября» . Транзит Торонто . Проверено 24 апреля 2018 года .
  13. ↑ Маккензи, Роберт (29 сентября 2008 г.). «Завтра трамваи едут по Флит-стрит» . Транзит Торонто . Проверено 24 апреля 2018 года .
  14. ↑ Манро, Стив (22 октября 2016 г.). «Изменения в услугах TTC, вступающие в силу с воскресенья, 20 ноября 2016 г.» . Стив Манро . Проверено 27 января 2018 года . Продолжающаяся нехватка трамваев приведет к следующему порядку обслуживания выставочного кольца: 511 Bathurst будет обслуживаться автобусами, которые будут курсировать до выставочного центра.
  15. ^ "511 Батерст - Описание маршрута" . Комиссия по транзиту Торонто . Проверено 27 января 2018 года . С 7 мая 2017 г. до дальнейшего уведомления: на этом маршруте, как правило, нет доступных услуг. Новые низкопольные трамваи начнут вводиться на этом маршруте летом 2017 года. До тех пор все услуги будут осуществляться на старых, труднодоступных трамваях.
  16. ^ "Рекомендации по обслуживанию для 511 Bathurst" . Комиссия по транзиту Торонто . 10 октября 2017 года . Проверено 27 января 2018 года . Консультации по обслуживанию - 511 Bathurst - Автобусное обслуживание - с 3 сентября 2017 г.
  17. ^ "Сервисные изменения" . Комиссия по транзиту Торонто . 18 февраля, 2018. Архивировано из оригинала на 5 февраля 2018 года.
  18. ^ «Улучшения и изменения сервиса TTC» . Комиссия по транзиту Торонто . 2 сентября, 2018. Архивировано из оригинального 29 августа 2018 года . Проверено 2 сентября 2018 года .
  19. ^ "Изменения в обслуживании в период правления в июне" . 31 мая 2019 года. Архивировано 4 июня 2019 года . Проверено 4 июня 2019 года .
  20. ^ "Унаследованные трамваи TTC CLRV достигают конца очереди 29 декабря" . TTC. 21 ноября 2019 года. Архивировано 22 ноября 2019 года . Проверено 24 ноября 2019 года .
  21. ^ "505 Dundas и 511 Bathurst сервисные изменения" . Комиссия по транзиту Торонто . 20 апреля, 2020. Архивировано из оригинала 21 апреля 2020 года . Проверено 21 апреля 2020 года .
  22. ^ "Изменения службы TTC" . Комиссия по транзиту Торонто . Архивировано 5 января 2021 года . Проверено 5 января 2021 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML не из Викиданных
  • Официальный сайт TTC
  • 511 Батерст (Транзит Торонто)
  • 511 карта Батерста