| 505 Dundas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Трамвай 505 Dundas в западном направлении на пересечении улиц Dundas и Dufferin Street. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Торонто , Онтарио | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Станция Бродвью (восток) Дандас и Лэнсдаун (запад; временно) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции |  Дандас , Сент-Патрик Бродвью  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Маршрут трамвая | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер маршрута | 505 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | Комиссия по транзиту Торонто | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Депо (а) | Лесли Барнс [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижной состав | Перспективы гибкости | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ежедневная поездка | 32 410 (2014) [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 10,92 км (6,79 миль) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 4 фута 10 7 / 8 в ( 1495 мм ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | 600 В постоянного тока накладные расходы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
505 Dundas является трамвай маршрута в ведении транзитной комиссии Торонто в Торонто , Онтарио, Канада. Маршрут имеет примерно U-образную форму и проходит в основном по улице Дандас между станциями Дандас Вест и Бродвью вдоль линии метро 2 Блур – Данфорт .
Маршрут [ править ]
Маршрут начинается на станции Dundas West на линии метро Bloor – Danforth 2 и идет на юг по Dundas Street West . Улица поворачивает на юго-восток и проходит мимо Ховард-парка. Здесь он ненадолго сливается с линией 506 Carlton, поскольку проходит по мосту, ведущему к главной линии Канадских национальных железных дорог, которая спускается к станции Union Station . К востоку от моста мимо Лэнсдаун-авеню он снова сам по себе идет примерно в юго-восточном направлении, прежде чем повернуть на восток на Оссингтон-авеню. Центр города, маршрут проходит мимо линии метро 1 Yonge – University на двух станциях: станции St. Patrick на Юниверсити-авеню и станции Dundas.на Йонг-стрит . Он продолжается на восток в сторону Broadview Avenue, где он поворачивает на север и сливается с линией трамвая 504 King . Оба маршрута трамвая заканчиваются на станции Бродвью на линии 2 Блур-Данфорт.
Маршрут работает семь дней в неделю с раннего утра до полуночи. В будние дни пик, днем и ранними вечерами средняя частота обслуживания составляет 5–7 минут. Дневные службы в субботу имеют среднюю частоту 5–7 минут, а дневные службы в воскресенье составляют в среднем 6–8 минут.
По состоянию на 23 ноября 2020 года из-за ряда строительных проектов на некоторых участках маршрута маршрут 505 Dundas работает только от станции Broadview до Lansdowne Avenue. Ожидается, что это изменение останется в силе как минимум до января 2021 года. [3]
История [ править ]
Незадолго до 1966 года восточный и западный концы Дандас-стрит были покрыты отдельными маршрутами трамвая. Западная улица Дандас обслуживалась трамвайным маршрутом Дандас до 1966 года, идущим от Петли Раннимид на Раннимид-роуд до Петли мэрии к югу от улиц Бэй и Дандас. Дандас-стрит Восток обслуживалась частью ныне несуществующей трамвайной линии Харборда между Бродвью-авеню и Спадина-авеню. Эти два маршрута пересекались между Бэй-стрит и Спадина-авеню. [4]
Когда в 1966 году открылась линия метро Блур-Данфорт 2 , трамвайный маршрут Харборда был заброшен, а маршрут трамвая Дандас был продлен на восток на Дандас-стрит Восток, а затем на север на Бродвью-авеню и закончился на станции Бродвью . [5] На западном конце линии трамвай Дандас все еще курсировал до Кольца Раннимид, проходя через станцию Дандас Вест в обоих направлениях. Все еще оставалась ветка к кольцу мэрии, где каждый второй трамвай Дандас, идущий на восток, останавливался и поворачивал обратно. [6]
В 1968 году участок линии трамвая Dundas между станцией Dundas West и кольцом Раннимед был заменен автобусом 40 Junction. [6] Теперь, за исключением ответвления на петлю к ратуше, маршрут Дандас стал таким же, как сегодняшний маршрут 505 Дандас.
6 января 1975 года петля мэрии была закрыта в связи со строительством Eaton Center . Любой короткий поворот в центре города трамваев Дандас, идущих на восток, происходил вокруг уличной петли: юг на Черч-стрит, запад на Куин-стрит, север на Виктория-стрит, затем запад на Дандас-стрит. [6]
С 18 февраля 2018 г. маршрут начал эксплуатироваться автобусами вместо трамваев из-за нехватки трамвая [7] и переназначения трамваев для решения проблемы скопления людей на других маршрутах. [8] Первоначально ожидалось, что трамвай вернется 29 марта 2020 года, но был отложен для завершения модернизации подвесной инфраструктуры для работы пантографа. [9] [10] 20 апреля 2020 года трамваи Flexity Outlook были введены в эксплуатацию на 505 Dundas в тот же день, когда трамваи были сняты с 511 Bathurst из-за строительных проектов. [11]
Сайты вдоль линии [ править ]
С запада на восток:
- Кенсингтонский рынок
- Китайский квартал на проспекте Спадина
- Художественная галерея Онтарио
- Площадь Йондж-Дандас и торговый центр Toronto Eaton Center
- Восточный китайский квартал на Джеррард-стрит
См. Также [ править ]
- Трамвайная система Торонто
- Комиссия по транзиту Торонто
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Сводка услуг TTC с 29 марта 2020 г. по 9 мая 2020 г.» (PDF) . Комиссия по транзиту Торонто . 29 марта 2020.
- ^ Открытые данные TTC (сентябрь 2014 г.). «TTC Ridership - весь день в будние дни для наземных маршрутов» . Комиссия по транзиту Торонто. Архивировано из оригинала 12 марта 2017 года . Проверено 1 января 2017 года .
- ^ «505 Dundas - Временное изменение маршрута во время замены пути» . TTC.ca . Архивировано 14 ноября 2020 года . Проверено 28 ноября, 2020 .
- ^ "TTC Ride Guide 1965" . Транспортная комиссия Торонто . Проверено 24 января 2018 года .
- ^ "TTC Ride Guide 1966" . Транспортная комиссия Торонто . Проверено 24 января 2018 года .
- ^ a b c Боу, Джеймс (6 сентября 2017 г.). «Маршрут 505 - Трамвай Дандас» . Транзит Торонто . Проверено 24 января 2018 года .
- ^ «505 Dundas - Временная замена автобуса - Нехватка трамвая» . Комиссия по транзиту Торонто . 18 февраля, 2018. Архивировано из оригинала 26 января 2019 года . Проверено 5 февраля 2018 года .
- ↑ Мур, Оливер (11 января 2018 г.). «Трамвай King в Торонто видит« впечатляющий »рост пассажиропотока» . Глобус и почта . Проверено 12 января 2018 года .
- ^ «505 Dundas - Автобусы заменяют трамваи» . Комиссия по транзиту Торонто . 30 сентября, 2019. Архивировано из оригинала 7 марта 2020 года . Проверено 7 марта 2020 года .
- ^ «505 Dundas - Автобусная эксплуатация продолжается - Накладные обновления» . Комиссия по транзиту Торонто . Архивировано из оригинального 28 марта 2020 года . Проверено 28 марта 2020 года .
- ^ "505 Dundas и 511 Bathurst сервисные изменения" . Комиссия по транзиту Торонто . 20 апреля, 2020. Архивировано из оригинала 21 апреля 2020 года . Проверено 21 апреля 2020 года .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме 505 Dundas . |
Карта маршрута :
| KML-файл ( править • справка ) |
- 505 Dundas Route (Транзит Торонто)
- Карта 505 Dundas
- Поклонись, Джеймс. «Маршрут 505 - Трамвай Дандас» . Транзит Торонто.
