Слингсби Авиация


Slingsby Aviation — британская авиастроительная компания, базирующаяся в Киркбимурсайде , Северный Йоркшир, Англия. Компания была основана на строительстве и проектировании планеров и планеров . С начала 1930-х до примерно 1970 года компания построила более 50% всех британских клубных планеров и добилась успеха на соревнованиях национального и международного уровня. [1] Затем она произвела несколько самолетов с двигателями, в частности учебно-тренировочный самолет Firefly , построенный из композитных материалов, прежде чем стать производителем специализированных композитных материалов и компонентов.

Бизнес был основан в Скарборо Фредериком Николасом Слингсби , пилотом британских ВВС во время Первой мировой войны. В 1920 году он купил долю в деревообрабатывающей и мебельной фабрике на Куин-стрит, Скарборо. В 1930 году Слингсби был одним из основателей Планерного клуба Скарборо . После ремонта некоторых планеров клуба компания Slingsby построила свой первый самолет, RRG Falke немецкой конструкции, который поднялся в воздух в 1931 году. К концу 1933 года Slingsby рекламировала тренировочные планеры для продажи. В 1934 году при поддержке местного землевладельца бизнес переехал в Киркбимурсайд, примерно в 30 милях от Скарборо, под названием Slingsby, Russell & Brown Ltd.. По мере роста спроса на планеры возникла необходимость построить новый завод в Уэлберне , недалеко от Киркбимурсайда. Он открылся в июле 1939 года, когда была основана компания Slingsby Sailplanes Ltd. [1] Самым продаваемым планером Slingsby до Второй мировой войны был планер Primary . [2]

Во время войны Slingsby построил детали для самолетов другой компании, а также для своего собственного военного планера Slingsby Hengist , хотя последний не принимал участия в боевых действиях. К концу войны и после нее компания произвела большое количество учебных планеров для Учебного авиационного корпуса (УВД). После войны Слингсби продолжал производить все более совершенные планеры для гражданского использования в клубах и на соревнованиях. Их самый большой успех был со Sky на чемпионате мира по планерному спорту 1952 года , который занял первое, третье и четвертое места. Более поздняя серия Slingsby Skylark была их послевоенным бестселлером. Компания Slingsby начала переходить на стеклопластик(GRP) и металлоконструкций, но компания, торгующаяся как Slingsby Aircraft Ltd с 1967 года, была ликвидирована в июле 1969 года после катастрофического пожара в ноябре прошлого года. [1]

После этого Slingsby стал частью Vickers Group в ноябре 1969 года, первоначально как Vickers-Slingsby Sailplanes Ltd , затем вернувшись к старому названию Slingsby Sailplanes Ltd, и первоначальный дизайн был отклонен, хотя они строили версии других самолетов, как с двигателем, так и без него. Последним планером Slingsby, который также был их последней оригинальной конструкцией, был GRP Slingsby T.65 Vega. Производство было прекращено в 1982 году, когда конструкция высокопроизводительного планера ушла из Великобритании. [3] Во время потрясений в британском аэрокосмическом и морском секторе компания стала Slingsby Engineering , частью публично-частного холдинга British Underwater Engineering (UBE). [4]В июле 1982 года Slingsby Aviation была создана компанией Slingsby Engineering и являлась ее частью. [ неудачная проверка ] [4] Slingsby Aviation перешла от UBE к холдингу ML в 1993 году, [4] затем к Cobham plc в декабре 1995 года. Последним самолетом Slingsby был T-67 Firefly , двухместный военно-учебный самолет, изначально принадлежавший René . Конструкция Фурнье , но структурно переработанная Слингсби в полностью составную машину. В то время в Slingsby Aviation работало около 130 человек на территории площадью 12 220 квадратных метров (131 000 квадратных футов). У компании был собственный аэродром в Киркбимурсайде с 750-метровой взлетно-посадочной полосой с травяным покрытием. Slingsby Aviation'sСудно на воздушной подушке SAH 2200 работало в таких разных регионах, как Полярный круг и Африка. Двоих можно увидеть в фильме о Джеймсе Бонде « Умри , но не сейчас» .


Slingsby Firefly T67M начальной летной школы Министерства обороны Великобритании, используемый для обучения пилотов-студентов армии и флота.
Экспериментальный танкер Baynes Bat третьего масштаба, не разработки Slingsby, а построенный ими
Т.21Б
Hengist 15-местный военный планер
Планер Slingsby Capstan