Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожная станция Смоллбрук-Джанкшен - это железнодорожная станция на острове Уайт , Англия. Это необычно, потому что к нему нет общественного доступа, но он существует исключительно для обеспечения связи между двумя железнодорожными системами.

Еще одна похожая станция - Manulla Junction в графстве Мейо , Ирландия . Однако эта станция позволяет осуществлять обмен между двумя национальными сетевыми железнодорожными маршрутами, а не между сетевым маршрутом и маршрутом наследия.

История [ править ]

Станция была открыта в 1991 году компанией British Rail, когда паровая железная дорога острова Уайт была продлена до линии острова , чтобы обеспечить пассажирский обмен между ними. Он обслуживается только в те дни, когда открыты и островная линия, и паровая железная дорога, так как туда нельзя попасть ни по тропинке, ни по дороге.

До 1991 года на этом месте не было станции, но это был важный железнодорожный узел. «Смоллбрук Джанкшн» - историческое название, появившееся задолго до станции. Между 1875 и 1926 годах были две отдельные линии здесь, независимо друг от друга , которыми управляет остров Уайт Центральной железной дороги и остров Уайт железной дороги . В 1926 году, после того, как железнодорожная сеть острова перешла к Южной железной дороге , в Смоллбруке были установлены сигнальная будка и стрелочные переводы . С тех пор и до 1966 года линия была перекрестком между Ryde Pier Head и Ventnor и Ryde Pier Head до Cowes Lines, и была известна тем, что использовалась только в летние месяцы, когда трафик увеличивался. [1] С того времени перекресток был изображен на многих фотографиях.

Если паровая железная дорога острова Уайт достигнет своей долгосрочной цели - простирается до Райд-Сент-Джонс-роуд, вполне вероятно, что станция Смоллбрук-Джанкшн закроется. [2] [3]

Наводнение [ править ]

В октябре 2000 года наводнение возле станции смыло большую часть балласта пути на Island Line . Из-за опасного состояния линии и ущерба, нанесенного поездам в результате наводнения в депо Райд , компании Island Line Trains пришлось приостановить свои услуги на несколько дней. [4]

Подобные события произошли в декабре 2013 года, перекрыв очередь на много недель.

Галерея [ править ]

  • От Смоллбрука к Эши

  • Взгляд в сторону фермы Уайтфилд со стороны "Терьера"

  • Паровоз бегает вокруг своего поезда.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Харди, Брайан (2003). Поезда на острове Уайт . Харроу-Уилд, Миддлсекс: Столичный транспорт. п. 9. ISBN 1-85414-276-3. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ "Будущие трамваи и паровозы в Райд?" . Остров Эхо . 5 февраля 2016 . Проверено 26 июня 2017 года .
  3. ^ «Возвращение в Райд через 50 лет? Rail.co.uk оценивает план и выносит вердикт» . Rail.co.uk . 18 января 2015 . Проверено 26 июня 2017 года .
  4. Перейти ↑ Hardy, Tube Trains , p. 76

Внешние ссылки [ править ]

  • Расписание поездов и информация о вокзале Смоллбрук-Джанкшн от National Rail

Координаты : 50.711 ° N 1.155 ° W50 ° 42′40 ″ с.ш., 1 ° 09′18 ″ з.д. /  / 50,711; -1,155