Класс Soldato (также известный как Soldati класс [а] ) был класс эсминцев итальянской Regia Marina (Royal Navy) , построенный Ansaldo из Генуи до Первой мировой войны . Десять судов были построены для Regia Marina между 1905 и 1910 годами, а одиннадцатое судно было построено для Китая, но до завершения было закуплено Италией. Они служили во время Первой мировой войны , один из них был потерян, а оставшиеся корабли были проданы на металлолом в 1920-х и начале 1930-х годов.
Аскаро перед запуском | |
Обзор класса | |
---|---|
Строители: | Ансальдо , Генуя |
Операторы: | Регия Марина |
Предшествует: | Nembo класс |
Преемник: | Индомито класс |
Построено: | 1905–1913 |
В комиссии: | 1907–1932 гг. |
Завершенный: | 11 |
Потерянный: | 1 |
Утилизировано: | 10 |
Общие характеристики [1] | |
Смещение: | 395–424 длинных тонны (401–431 т) |
Длина: | |
Луч: | 6,1 м (20 футов 0 дюймов) |
Черновой вариант: | 2,1 м (6 футов 11 дюймов) |
Движение: |
|
Скорость: | 28,5 узлов (52,8 км / ч; 32,8 миль / ч) |
Дополнение: |
|
Вооружение: |
|
Дизайн
Класс Soldato был заказан Ansaldo как улучшенная версия Nembo -класса разрушителя , класс шесть Turtleback эсминцев , построенный для ВМС Италии на Pattison верфи Неаполя модифицированного THORNYCROFT конструкции между 1899 и 1905 гг [1] [4 ] [5] Новая конструкция несла более мощное вооружение, чем предыдущие корабли, с четырьмя 76-мм (3 дюйма ) / 40 калибрами орудия (способными стрелять снарядом 5,9 кг (13 фунтов) на дальность 9850 м (32 320 футов)). ) при скорострельности 15 выстрелов в минуту на пушку [6] ) и три 450-мм (17,7 дюйма) торпедных аппарата вместо пяти 57-мм орудий и четырех 356-мм (14 дюймов) орудий, несенных классом Nembo . [1] [4]
Суда приводились в движение двумя паровыми двигателями тройного расширения, питаемыми от трех водотрубных котлов Thornycroft и приводили в движение два гребных вала. Машины были рассчитаны на 6000 лошадиных сил (4500 кВт), чтобы дать скорость 28,5 узлов (52,8 км / ч; 32,8 миль в час). Корабли были оснащены тремя воронками. [1] Шесть кораблей ( группа Artigliere [2] ) имели угольные котлы, перевозящие 95 т угля, достаточные для дальности полета 1500 морских миль (1700 миль; 2800 км) при скорости 12 узлов (22 км). / ч; 14 миль / ч) или 400 морских миль (740 км; 460 миль) при скорости 23,5 узла (43,5 км / ч; 27,0 миль / ч). [1] [7] Еще четыре корабля ( группа « Альпино » [2] ) были оснащены котлами, работающими на жидком топливе, с 65 тоннами нефти, обеспечивающими дальность полета в 1600 морских миль (3000 км; 1800 миль) при скорости 12 узлов. [1] [8]
Все 10 кораблей были заложены в 1905 году, первые четыре корабля группы Artigliere были построены в 1907 году, а остальные корабли были поставлены в 1910 году. [2] В 1910 году Китай разместил заказ на один эсминец на базе класса Soldato. называться Чинг По или Цин По . Этот корабль должен был иметь орудийное вооружение из двух 76-мм и четырех 47-мм орудий и был спроектирован для работы на смешанном топливе: один котел работал на угле, а два - на мазуте. В 1912 году строящееся судно было приобретено Италией и переименовано в Ascaro . Вооружение корабля было переработано, чтобы соответствовать остальному классу, но корабль сохранил нестандартную технику. [1]
Услуга
Класс Soldato был самыми современными эсминцами в Regia Marina, когда разразилась итало-турецкая война . Эсминцы типа Soldato принимали участие в обоих сражениях при Превезе , когда итальянские эсминцы, в том числе Artigliere и Corazziere, потопили три турецких торпедных катера. [9] [10] и битва при заливе Кунфуда , где защищенный крейсер « Пьемонте» вместе с Артильером и Гарибальдино потопил семь канонерских лодок. [11] [12]
Одно судно, Garibaldino , было потеряно в результате столкновения 16 июля 1918 года. [13] Остальные корабли были реклассифицированы как торпедные катера 1 июля 1921 года и постепенно выбрасывались в течение 1920-х и начала 1930-х годов, последний корабль, Fuciliere, был разбит 15 июля 1921 года. Декабрь 1932 г. [1]
Корабли
- Группа Артильер
Корабль | Положил [2] | Запущен [2] | Завершено [2] | Операционная история |
---|---|---|---|---|
Артильер | 24 июля 1905 г. | 18 января 1907 г. | 26 августа 1907 г. | Забит 14 июня 1923 г. [1] |
Берсальер | 13 июля 1905 г. | 2 октября 1906 г. | 13 апреля 1907 г. | Поражены 5 июля 1923 г. [1] |
Corazziere | 23 октября 1905 г. | 11 декабря 1909 г. | 16 мая 1910 г. | Стикен, 1 июня 1928 г. [1] |
Гарибальдино | 23 октября 1905 г. | 12 февраля 1910 г. | 1 июня 1910 г. | Затонула после столкновения с траулером Cygnet [b] у Вильфранш-сюр-Мер 16 июля 1918 года. [13] [17] |
Granatiere | 24 июля 1905 г. | 27 октября 1906 г. | 18 апреля 1907 г. | 3 ноября 1927 г. [1] |
Lanciere | 24 июля 1905 г. | 27 февраля 1907 г. | 1 августа 1907 г. | Поражены 4 марта 1923 г. [1] |
- Группа Альпино
Корабль | Положил [13] | Запущен [13] | Завершено [13] | Операционная история |
---|---|---|---|---|
Альпино | 4 декабря 1905 г. | 27 ноября 1909 г. | 1 апреля 1910 г. | Поражены 1 июня 1928 г. [1] |
Карабинер | 7 ноября 1905 г. | 12 октября 1909 г. | 26 января 1910 г. | Поражены 7 мая 1925 г. [13] |
Fuciliere | 28 октября 1905 г. | 21 августа 1909 г. | 26 января 1910 г. | Поражены 15 декабря 1932 г. [1] |
Понтье | 18 ноября 1905 г. | 3 января 1910 г. | 11 февраля 1910 г. | Сел на мель у Сардинии 14 сентября 1911 года, спасен и отремонтирован в Таранто , спущен на воду 1 ноября 1913 года. Сбит 1 июля 1929 года. [1] [13] |
- Аскаро
Корабль | Положил [18] | Запущен [18] | Завершено [18] | Операционная история |
---|---|---|---|---|
Аскаро | 1911 г. | 6 декабря 1912 г. | 21 июля 1913 г. | Поражены 31 мая 1930 г. [1] |
Заметки
- ^ Фраккароли [2] и нынешний итальянский флот [3] относятся к классу как к классу Soldato, в то время как Гардинер и Грей относятся к классу как к классу Soldati. [1]
- ^ Гардинер и Грей заявляют, что столкновение произошло с британским эсминцем HMS Cygnet [1] HMS Cygnet базировался в британских водах во время Первой мировой войны, однако, [14] [15] [16], и поэтому вряд ли это будет корабль вовлеченный.
Цитаты
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s Гардинер и Грей 1985, стр. 268.
- ^ Б с д е е г Fraccaroli 1970, стр. 66-67.
- ^ "Almanacco storico navale: Bersagliere : Cacciatorpediniere" . Марина Милитаре . Проверено 22 декабря 2013 года .
- ^ a b Chesneau and Kolesnik 1979, с. 356.
- ^ Fraccaroli 1970, стр. 65.
- ^ Fraccaroli 1970, стр. 281-282.
- ^ "Навальный исторический альманак: Артильери : Cacciatorpediniere" . Марина Милитаре . Проверено 22 декабря 2013 года .
- ^ "Исторический альманако: Альпино : Cacciatorpediniere" . Марина Милитаре . Проверено 22 декабря 2013 года .
- ^ Хайт 1912, стр. 160-161.
- ^ Beehler 1913, стр. 22-23.
- ^ Beehler 1913, стр. 50-51.
- ^ Хайт 1912, стр. 166-167.
- ^ a b c d e f g Fraccaroli 1970, p. 67.
- ^ Диттмар и Колледж 1972, стр. 58.
- ^ Томпсон, Дуг (26 июля 1999 г.). "Лучшее предположение" эсминцев Королевского флота, назначенных для обороны и патрулирования в августе 1914 года " . Архив документов Первой мировой войны: Война на море . Проверено 22 декабря 2013 года .
- ^ Маккормик, Билл (21 января 1999 г.). "Развертывание эсминцев королевского флота, 1914-1918 гг ." Архив документов Первой мировой войны: Война на море . Проверено 22 декабря 2013 года .
- ^ «Крупные военные корабли, потопленные в Первой мировой войне 1918 года» . worldwar1.co.uk . Проверено 21 декабря 2013 года .
- ^ a b c Fraccaroli 1970, стр. 68.
Рекомендации
- Билер, Уильям Генри (1913). История итало-турецкой войны, 29 сентября 1911 года по 18 октября 1912 года . Аннаполис, Мэриленд, США: Рекламодатель-республиканец.
- Шено, Роджер; Колесник, Евгений М (1979). Боевые корабли Конвея «Все мировые боевые корабли» 1860–1905 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Dittmar, FJ; Колледж, JJ (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг . Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0380-7.
- Фраккароли, Альдо (1970). Итальянские военные корабли Первой мировой войны . Лондон: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0105-7.
- Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал (1985). Боевые корабли Конвея «Все мировые боевые корабли» 1906–1921 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Хайт, виконт (1912). Военно-морской ежегодник 1912 года . Портсмут, Великобритания: Дж. Гриффин.
Внешние ссылки
- Сайт эсминца типа Soldato Marina Militare