MS Star Pisces в Ocean Terminal , Гонконг, 2013 год. | |
История | |
---|---|
Имя: |
|
Владелец: |
|
Оператор: |
|
Порт регистрации: | |
Строитель: | Новая верфь Masa-Yards в Турку , Финляндия [1] |
Расходы: | 650 миллионов шведских крон [2] |
Номер верфи: | 1298 [1] |
Запущено: | 27 августа 1989 г. [1] |
Приобретенный: | 26 апреля 1990 г. [1] |
В сервисе: | 30 апреля 1990 г. [1] |
Идентификация: | Номер IMO : 8710857 [1] |
Положение дел: | В сервисе |
Общие характеристики (как Калипсо ) [1] | |
Тип: | Круиз-паром |
Тоннаж: | |
Длина: | 176.60 м (579 футов 5 дюймов) |
Луч: | 29,61 м (97 футов 2 дюйма) |
Проект: | 6,20 м (20 футов 4 дюйма) |
Колоды: | 12 [3] |
Установленная мощность: | |
Движение: | 2 гребных винта [2] |
Скорость: | 21,0 узлов (38,9 км / ч; 24,2 миль / ч) |
Емкость: |
|
Общие характеристики (как Звездные Рыбы ) [2] | |
Тип: | Круизный корабль |
Тоннаж: | 40 053 ГТ |
Ледовый класс: | 1 Супер |
Скорость: | 21,2 узла (39,3 км / ч; 24,4 миль / ч) |
Емкость: | 1900 пассажиров |
Экипаж: | 750 |
Примечания: | В остальном то же, что и построенный |
MS Star Pisces - круизный лайнер , принадлежащий Star Cruises, он совершает короткие круизы из Гонконга . Первоначально он был построен как круизный паром MS Kalypso в 1990 году на новой верфи Masa-Yards в Турку , Финляндия, для компании Rederi AB Slite для использования в движении Viking Line . Корабль был спроектирован Пером Доксоном.
У Звездных Рыб есть родственный корабль Pearl Seaways .
История [ править ]
Линия викингов [ править ]
Конец 80-х годов был временем бурного строительства новых паромных переправ на Балтийском море . Между 1985 и 1991 годами дебютировало не менее 11 новых судов конкурирующих компаний Viking Line и Silja Line . Во время строительства Kalypso в 1989 году судостроительная компания Wärtsilä Marine была признана банкротом. Для продолжения эксплуатации верфей Wärtsilä в Турку и Хельсинки была создана новая компания Masa-Yards . В результате банкротства окончательная цена « Калипсо » оказалась намного выше первоначально согласованной.
Будучи доставленной 30 апреля 1990 года, Kalypso вошла в движение по маршруту, соединяющему Турку с Мариехамном и Стокгольмом , где она плавала без происшествий в течение следующих трех лет. 1993 должен был стать годом, когда Slite получит еще один новый, самый большой паром в мире, M / S Europa . Однако шведская крона была девальвирована незадолго до того, как Slite должен был принять поставку нового корабля. Европа оказалась в конкурирующей флоте Silja Line в марте 1993 года, а в апреле Rederi AB SLite был объявлен банкротом.
В результате банкротства Слайта Калипсо и ее сестра были проданы на аукционе в августе 1993 года. Предложения были сделаны SF Line (оставшийся оператор Viking Line), P&O Ferries и DFDS , но конечный покупатель появился из Малайзии, где недавно была создана компания. Компания Star Cruises купила оба корабля. Kalypso , последний корабль когда - либо доставлен Rederi AB Слейте, остался в пробке Viking Line в до января 1994 года.
Star Cruises [ править ]
После окончания службы на Viking Line, « Калипсо» отплыла в Наантали , Финляндия, где она была пристыкована и переименована в MS Star Pisces . Позже в том же месяце он отплыл в Финньярдс , Раума , Финляндия, где он был перестроен в круизное судно. В апреле 1994 года судно начало выполнять круизы из Сингапура . Первоначально корабль имел темно-синий корпус с узкой красной полосой наверху, которая позже была изменена на полностью белую, соответствующую окраске других кораблей Star Cruises. Позже ее перевели в дневные и ночные круизы из Гонконга . В мае 2009 года судно приостановило свои рейсы из Гонконга и сначала стояло на приколе в Гонконге, а затем перебралось вПорт Кланг для дальнейшей остановки.
В феврале 2010 года он был повторно задействован для круиза из Пенанга . [4]
Она завершила свое развертывание на Пенанге к концу декабря 2010 года и была отремонтирована в Сингапуре в январе 2011 года. Star Pisces также получила изображения корпуса, став первым кораблем во флоте Star Cruises с изображением корпуса. В конце февраля 2011 года она вернулась в Гонконг, чтобы предложить ежедневные круизы по открытому морю.
Star Pisces вошли в сухой док на капитальный ремонт в феврале 2013 года.
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g h i j k Асклендер, Мик. «М / С Калипсо (1990)» . Fakta om Fartyg (на шведском языке) . Проверено 12 января 2009 года .
- ^ a b c Уорд, Дуглас (2008). Полное руководство по круизным и круизным судам . Сингапур: Берлиц. С. 631 . ISBN 978-981-268-240-6.
- ^ "Översiktsritning på M / S Kalypso " . Fakta om Fartyg (на шведском языке). Архивировано из оригинального 25 марта 2009 года . Проверено 12 января 2009 года .
- ^ "Порт для захода домой Лайнер запускает круизы с Пенанга" . Архивировано из оригинального 22 июня 2011 года . Проверено 15 марта 2010 года .
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с IMO 8710857 на Викискладе?
- M / S Kalypso on Fakta om Fartyg (на шведском языке)
- Звездные Рыбы в Звездных круизах