| Обзор | |
|---|---|
| Штаб-квартира | Анкара , Турция |
| Отчетный знак | DDYL |
| Locale | индюк |
| Сроки работы | 1927–1929 |
| Предшественник | CFAB , ŞDİ , Dİİ |
| Преемник | Государственная администрация железных дорог |
| Технический | |
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 1 / 2 в)1,520 мм(4 фута 11 27 / 32 в)(Сарыкамыш-гюмрийские) 750 мм(2 фута 5 1 / 2 в)(Сарыкамыш-Эрзурум) |
| Длина | 1730 км (1075 миль) |
Администрация государственных железных дорог и морских портов ( турецкий : Devlet Demiryolları ve Limanları İdare-i Umumiyesi ) или DDYL была государственной железнодорожной компанией, образованной в 1927 году в результате слияния трех государственных железных дорог: Анатолийских Багдадских железных дорог , Восточной железной дороги и железной дороги. Управление строительства и управления . DDL является прямым предшественником Турецких государственных железных дорог . [1]
DDYL унаследовал 1730 км (1070 миль) железнодорожных линий от своих трех предшественников, и в то же время железная дорога отвечала за строительство новых линий, наиболее важной из которых было продление железной дороги от Кайсери до Сиваса. 4 июня 1929 года турецкое правительство сформировало Государственную администрацию железных дорог ( турецкий язык : Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü , DDY ), которая поглотила Государственную администрацию железных дорог и морских портов. [2]
Ссылки [ править ]
- ^ Tanli Bora (2012). Трен Бир Хаяттир . Стамбул: Илетисим Яинлари. С. 75–76. ISBN 978-975-05-1064-9.
- ^ Tanli Bora (2012). Трен Бир Хаяттир . Стамбул: Илетисим Яинлари. п. 78. ISBN 978-975-05-1064-9.
