Руля ракетой (или двигатель) является либо первой стадией многостадийной ракеты - носителя , или же более коротким сжиганием ракеты использоваться параллельно с более сжиганием маршевых ракетами для увеличения космического аппарата «с взлетной тягой и способность полезной нагрузки. [1] [2] Ракетные ускорители традиционно необходимы для вывода космических аппаратов на низкую околоземную орбиту (в отсутствие одноступенчатой конструкции с выходом на орбиту ), и они особенно важны для космического корабля, выходящего за пределы околоземной орбиты. [ необходима цитата ]Ракета-носитель сбрасывается, чтобы упасть обратно на Землю, как только его топливо израсходовано, точка, известная как отключение двигателя ускорителя (BECO). [3]
После отделения ракеты-носителя остальная часть ракеты-носителя продолжает полет с основными или верхними двигателями. Ракета-носитель может быть восстановлена, отремонтирована и повторно использована, как и в случае стальных кожухов, используемых для твердотопливных ракетных ускорителей космического корабля "Шаттл" . [1]
Отбрасываемые двигатели
Ракета SM-65 Atlas использовала три двигателя, один из которых был закреплен на топливном баке, а два из которых были установлены на юбке, сброшенной на BECO. Это использовалось как межконтинентальная баллистическая ракета (МБР); вывести на орбиту пилотируемую капсулу проекта «Меркурий» ; и как первая ступень ракет-носителей Атлас-Агена и Атлас-Кентавр . [ необходима цитата ]
Страпон
Некоторые ракеты-носители, включая GSLV Mark III и Titan IV , используют накладные ускорители. NASA «s Space Shuttle были первым пилотируемой для использования Страпона бустеров. Ракеты-носители, такие как Delta IV Heavy и Falcon Heavy, используют накладные жидкостные ракетные ускорители .
Восстанавливаемый
В бустере кожухи для твердотопливных ракетных ускорителей Space Shuttle были восстановлены и отремонтированы для повторного использования с 1981-2011 в рамках программы Space Shuttle .
В рамках новой программы развития, инициированной в 2011 году, SpaceX разработала многоразовые первые ступени своей ракеты Falcon 9 . После запуска второй ступени и полезной нагрузки ракета-носитель возвращается на стартовую площадку или летит к дрону и приземляется вертикально . После посадки нескольких ускорителей на суше и на кораблях беспилотных летательных аппаратов в 2015–2016 гг. В марте 2017 г. была проведена первая перекомпоновка ступени приземления: ядро ракеты B1021, которое использовалось для запуска миссии по пополнению запасов на МКС, когда новое в апреле 2016 г. использовался для запуска спутника SES-10 в марте 2017 года. [4] Программа была направлена на значительное снижение цен на запуск, и к 2018 году SpaceX снизила цены на запуск проверенных в полете ускорителей до 50 миллионов долларов США , что является самой низкой ценой в мире. промышленность для пусковых услуг средней высоты . [5]
К августу 2019 года восстановление и повторное использование ускорителей Falcon 9 стало обычным делом: попытки приземления / восстановления на ускорителях предпринимались более чем в 90% всех полетов SpaceX, а успешные приземления и восстановления происходили 65 раз из 75 попыток. В общей сложности 25 восстановленных ускорителей были отремонтированы и впоследствии к концу 2020 года вылетели во второй раз, при этом некоторые из них также были запущены в третий раз.
Использование в авиации
Ракетные ускорители, используемые в самолетах, известны как ракеты с реактивным взлетом (JATO) .
В различных ракетах также используются твердотопливные ракетные ускорители. Примеры:
- 2К11 (СА-4), в котором в качестве первой ступени используются БРП, а затем ПВРД .
- С-200 (SA-5), в которой в качестве первой ступени используются SRB, за которой следует ракета на жидком топливе.
- Поверхностная запускаемых версия турбореактивного Приведено Boeing Harpoon использует SRB.
Смотрите также
- Жидкостный ракетный ускоритель
- Инженер по ускорительным системам - должность поддержки в центре управления полетами НАСА, обозначенная позывным BOOSTER.
Рекомендации
- ^ а б «Ракетная постановка» . США: НАСА. Архивировано из оригинала 2 июня 2016 года . Проверено 12 октября 2018 года .
- ^ «Твердотопливные ракетные ускорители» . США: НАСА . Проверено 12 октября 2018 года .
- ^ Грейсиус, Тони (8 марта 2011 г.). "Марсианский разведывательный орбитальный аппарат - обзор ракеты-носителя" . США: НАСА . Проверено 20 апреля 2019 года .
- ^ Груш, Лорен (30 марта 2017 г.). «SpaceX вошла в историю авиации и космонавтики успешным запуском и посадкой подержанной ракеты» . Грань . США . Проверено 15 апреля 2017 года .
- ^ Бейлор, Майкл (17 мая 2018 г.). «С Block 5 SpaceX повысит частоту запуска и снизит цены» . NASASpaceFlight.com . Архивировано 18 мая 2018 года . Проверено 22 мая 2018 года .
Из-за возможности повторного использования Block 5 SpaceX снизила стандартную цену запуска Falcon 9 с 62 миллионов долларов до примерно 50 миллионов долларов. Этот шаг еще больше усиливает конкурентоспособность SpaceX на рынке коммерческих запусков. Фактически, даже при цене в 62 миллиона долларов SpaceX уже начинала выигрывать контракты, которые раньше были бы у конкурентов, таких как Arianespace.