Станция Стринес в 2011 году | |
Место расположения | Стринс , Стокпорт, Англия |
Координаты | 53 ° 22′30 ″ с.ш., 2 ° 01′59 ″ з.д. / 53.375 ° N 2.033 ° W Координаты : 53.375 ° N 2.033 ° W53 ° 22′30 ″ с.ш., 2 ° 01′59 ″ з.д. / |
Ссылка на сетку | SJ978864 |
Управляемый | Северный |
Транзитная власть | Большой Манчестер |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Код станции | SRN |
Классификация | DfT категории F2 |
История | |
Оригинальная компания | Марпл, Нью-Миллс и железная дорога Хейфилд-Джанкшен |
Предварительная группировка | Совместная железная дорога Грейт-Сентрал и Мидленд |
Пост-группировка | Совместная железная дорога Грейт-Сентрал и Мидленд |
Ключевые даты | |
Август 1866 г. | Станция открыта |
Пассажиры | |
2015/16 | 26 074 |
2016/17 | 26,332 |
2017/18 | 24 052 |
2018/19 | 27 710 |
2019/20 | 22 186 |
Примечания | |
Статистика пассажиров от Управления железных и автомобильных дорог |
Железнодорожный вокзал Стринеса обслуживает деревню Стринес в столичном районе Стокпорт на окраине Большого Манчестера , Англия . [1] До изменения границы в 1994 году сама станция находилась за границей в Дербишире . [2]
История [ править ]
В Марпл, New Mills и Hayfield железнодорожный узел (MNM & HJ) была образована в 1860 году и его линия между Нью - Миллз с Марпл открыт 1 июля 1865. Первоначально не было никаких промежуточных станций, но один был открыт в Strines в августе 1866. [3] [4] MNM & HJ была сдана в аренду и эксплуатировалась Манчестерской, Шеффилдской и Линкольнширской железной дорогой (MS&L) с момента открытия, [3] но была поглощена совместно MS&L и Midland Railway в соответствии с законом от 24 июня 1869 г. Затем она стала частью комитета железнодорожных компаний Шеффилда и Мидленда , предприятия, созданного 6 августа 1872 года. Последний был переименован вОбъединенная железная дорога Грейт Сентрал и Мидленд в начале двадцатого века. Первоначально там не было товаров или угольных предприятий, но MS&L согласилась на это в конце 1870 года. [5] На станции имелась большая каменная касса и зал ожидания, а также дом начальника станции. Они считались достаточно впечатляющими, чтобы их можно было использовать в качестве съемок в фильмах начала 1970-х годов. Они исчезли, когда в 1973 году станция была остановлена без персонала.
Услуги [ править ]
Станция имеет два-часовую дневную службу в Нью - Миллз и Манчестер Пикадилли понедельник по воскресенью, с дополнительными вызовами во время будних пиковых периодов. По субботам и воскресеньям большинство рейсов на восток продолжается до Шеффилда. [6]
Станция Strines также обслуживает близлежащую деревню Турф-Ли .
Ссылки [ править ]
- ^ https://tfgm.com/public-transport/train/network-map
- ^ «Чеширский, Дербишир и Большой Манчестер (графство и окружные границы) Заказать 1993» . 1 марта 1993 года.
Переезд в Большой Манчестер к югу от фермы Гринкло и к северу от Вуденда, включая ферму Уайткрофт и часть Стейшн-роуд.
- ^ a b Доу, Джордж (1962). Great Central, Volume Two: Dominion of Watkin, 1864-1899 . Шеппертон: Ян Аллан . п. 12. ISBN 0-7110-1469-8.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
- ^ Butt, RVJ (1995). Справочник вокзалов . Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 223. ISBN 1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
- ^ Dow 1962 , стр. 125127
- ^ GB eNRT, издание декабрь 2015 г. - май 2016 г., таблица 78
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме железнодорожной станции Стринес . |
- Расписание поездов и информация о вокзале Стринеса от National Rail
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Нью Миллс Централ | Северный Линия долины надежды | Марпл |
Эта статья о железнодорожной станции в Большом Манчестере - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |