Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Марпл
Национальная железная дорога
Пешеходный мост, вокзал Марпл (география 4512624) .jpg
Станция в 2015 году
Место расположенияМарпл , Стокпорт,
Англия
УправляемыйСеверные поезда
Транзитная властьТранспорт для Большого Манчестера
Платформы2
Дополнительная информация
Код станцииMPL
КлассификацияDfT категории D
История
Открыт1865 г.
Пассажиры
2015/16Устойчивый 0,455 миллиона
2016/17Увеличивать 0,470 миллиона
2017/18Увеличивать 0,480 миллиона
2018/19Увеличивать 0,512 миллиона
2019/20Снижаться 0,498 миллиона
Примечания

Железнодорожная станция Марпл находится на линии Долины Хоуп и обслуживает Марпл в столичном районе Стокпорт , Большой Манчестер , Англия. Это 8,9 миль (14,3 км) к юго-востоку от Манчестера-Пикадилли . Станция, открытая в 1865 году железной дорогой Манчестера, Шеффилда и Линкольншира , была снесена и перестроена в 1970 году. Ею управляют и обслуживают Северные поезда , которые обеспечивают два поезда в час в каждом направлении.

Другая станция, обслуживающая Марпл, - это Роуз-Хилл-Марпл , на отроге линии Хоуп-Вэлли, которая до 1970 года продолжалась в направлении Маклсфилда . [1]

Описание [ править ]

Железнодорожная станция Марпл от пешеходного моста

Станция расположена к востоку от Марпла, рядом с Марпл-Бридж , недалеко от парка Брабинс и канала Пик-Форест . A626 проходит по мосту , в непосредственной близости от станции и обеспечивает доступ к нему. Следующая станция в направлении Пикадилли - это Ромили, а следующая в направлении Шеффилда - это Стринс . [2]

Станция имеет две боковые платформы , каждая длиной 153 ярда (140 м); На платформу 1 можно попасть только по пешеходному мосту (с лифтами) над путями, а на платформу 2 можно попасть из кассы. Касса работает днем; На перроне есть скамейки, туалеты и зал ожидания. [3] Информационные системы для пассажиров включают в себя точечно-матричные дисплеи и автоматизированную систему громкой связи, сообщающую о приближающихся услугах. Предоставляются информационные плакаты с расписанием движения, а пункты помощи позволяют пассажирам связаться с железнодорожным персоналом. К востоку от вокзала есть бесплатная автостоянка, а ближайшие автобусные остановки находятся в 150 метрах (160 ярдов) от отеля, на улице Brabyns Brow . [4]

В 2014/15 году на станции было зарегистрировано 455 470 входов и выходов, что сделало ее шестой по загруженности в Стокпорте и самой загруженной на линии Hope Valley после Манчестера-Пикадилли и Шеффилда . Это уменьшение с 475 192 в 2013/14 году; первый с 2009/10. [5]

Услуги [ править ]

Блок 142 Pacer класса Northern Rail 142004 звонит на станцию ​​в 2015 году

Все услуги в Марпле обслуживаются компанией Northern Trains, использующей дизель- поезда , поскольку линия не электрифицирована . Служба использует смесь устройств класса 150 и, с 2020 года, класса 195 .

Когда Arriva UK Trains приобрела северную франшизу в апреле 2016 года, [6] услуги в основном обслуживались поездами класса 142 Pacer . Было принято обязательство для всех Pacers быть заменены альтернативными поездами к 2020 году [7] Окончательный Pacer поезд остановился на станции 6 марта 2020 на службу из Шеффилда. [8]

Вокзал хорошо обслуживается поездами в / из Манчестера-Пикадилли в будние дни, с двумя отправлениями в час в дневное время (сокращение до ежечасного в вечернее время). [9] Есть два сообщения в час на восток до Нью-Миллс по будням (ежечасно по вечерам) [9] и два часа продления по Долине Надежды до Шеффилда . Здесь также начинается одноразовое обслуживание в час пик. [10]

По воскресеньям служба проводится раз в два часа утром и вечером в каждом направлении, а во второй половине дня она увеличивается до ежечасной. [9] [10]

Билеты на Роуз-Хилл и обратно действительны на всех поездах, следующих в Манчестер-Пикадилли от вокзала Марпл. [ необходима цитата ]

Предыдущая станция  Национальная железная дорога Следующая станция
Стринес
Северные поезда
Линия долины надежды
Ромили

История [ править ]

Железнодорожная станция Марпл
Расположение (красная точка) в исторической железнодорожной сети Стокпорта

Железнодорожная станция Марпл была построена Манчестерской, Шеффилдской и Линкольнширской железной дорогой (MS&LR) на расширении своей ветки в Гайд до Нью-Миллс , открывшейся для публики 1 июля 1865 года.

Линия была построена в сочетании с продолжением линии Midland Railway до Миллерс-Дейл , таким образом, она также использовалась поездами последней из Лондона до Манчестер- Стрит-стрит (позже названная Лондон-роуд, теперь Пикадилли). До тех пор, пока Мидленд не переехал в Центральный Манчестер в 1880 году в качестве члена Комитета Чеширских линий , Марпл был местом , где вагоны для Ливерпуля были прикреплены или отсоединены.

В то время в нем были обширные здания вокзала, зал ожидания в Мидленде с мягкими сиденьями и угольный камин в красивом камине для холодных зимних дней. Он был перестроен в 1970 году, были снесены объекты MS&L, а офисы Midland заменили новые кирпичные здания.

От Марпла до Ромили линия проходит через туннель Марпл до пересечения с короткой веткой до Роуз-Хилл Марпл , а затем через 308-ярдовую (282 м) каменную эстакаду, пересекающую реку Гойт и канал Пик-Форест . Рядом с виадуком находится акведук Марпл , который несет канал Пик-Форест через реку Гойт.

Мисс Марпл Агаты Кристи [ править ]

В 1902 году, когда Агате Кристи было двенадцать, ее сестра Маргарет вышла замуж за Джеймса Уоттса, и они жили в Эбни-Холле , Чидл . Кристи, которую Уоттс поощрял писать, была частым гостем в Эбни Холл с юных лет и до зрелого возраста. [11] Пространство вокруг холла и Чидл послужило источником вдохновения для создания многих ее книг. [12] Из-за того , что Кристи жил в Девоне , он часто использовал железную дорогу, чтобы добраться до того места, которое тогда было Чеширом, соединившись с главной линией Мидленда с лондонским Сент-Панкрас.на линию долины Хоуп и проходя через Марпл. Предполагается, что в какой-то момент поезд задержался там на достаточно долгое время, чтобы знак станции запомнился ей и всплыл в 1932 году, когда был опубликован первый роман с участием детектива Джейн Марпл. [11]

Будущее [ править ]

В рамках заявки Манчестерского транспортного инновационного фонда в 2008 году, в рамках которой в будние дни будет взиматься плата за транспортные пробки.Введенный на дорогах в центр города с целью вливания в общественный транспорт региона 3 млрд фунтов стерлингов, Марпл увидел бы увеличение количества рейсов до четырех в час в обоих направлениях в течение дня в Манчестер-Пикадилли. Линия могла бы эффективно работать в стиле метро, ​​предлагая пользователям Марпл и других станций на маршруте легкость появления без необходимости знать точное время отправления. Однако никаких «доработок станции» не планируется, несмотря на сравнительно высокую загруженность этой пригородной станции. Отклонение планов TIF на публичном референдуме в декабре 2008 г. (большинством 4: 1) привело к тому, что в апреле 2010 г. от этих планов отказались [13].

Ссылки [ править ]

  1. ^ Маршалл, Джон (1981). Забытые железные дороги: Северо-Западная Англия . Дэвид и Чарльз. п. 30. ISBN 978-0715380031.
  2. ^ «Национальные операторы поездов» (PDF) . Национальная железная дорога . Проверено 25 апреля 2016 года .
  3. ^ "План станции Марпл" . Национальная железная дорога . Проверено 25 апреля 2016 года .
  4. ^ "Станция Марпл: Информация о дальнейшем путешествии" (PDF) . Сеть железных дорог . 2015 . Проверено 25 апреля 2016 года .
  5. ^ «Оценка использования станции в 2014/15 г.» . Управление железных и автомобильных дорог . Проверено 25 апреля 2016 года .
  6. ^ Topham, Гвин (9 декабря 2015). «Arriva и FirstGroup выигрывают железнодорожные франшизы Северной и Транспенинской железной дороги» . Хранитель . Проверено 26 апреля 2016 года .
  7. Рианна Кокс, Шарлотта (22 января 2016 г.). « „ Устаревший и непопулярный“поезд Pacer набора должны быть заменен» . Вечерние новости Манчестера . Проверено 26 апреля 2016 года .
  8. ^ Сальвесон, Пол. "Линия долины надежды: через сердце пика" (PDF) . Сегодняшние железные дороги Великобритании . 121 : 45 . Дата обращения 23 мая 2016 .
  9. ^ a b c «Северное расписание 22 - от Манчестера до Нью-Миллс-Сентрал и Роуз-Хилл» (PDF) . Северный . Проверено 26 апреля 2016 года .
  10. ^ a b «Северное расписание 23 - Манчестер - Шеффилд: линия долины Надежды» (PDF) . Северный . Проверено 26 апреля 2016 года .
  11. ^ a b Кинг, Рэй (15 сентября 2010 г.). "Мисс Марпл родилась в Чешире?" . Чеширская жизнь . Проверено 28 апреля 2016 года .
  12. ^ Вагстафф, Ванесса; Пул, Стивен (2004). Агата Кристи: компаньон для читателей . п. 14 . ISBN 1-84513-015-4.
  13. ^ «С-заряд: громкое « НЕТ »» Оттуэлл, Дэвид, Manchester Evening News, 19 апреля 2010 г .; Дата обращения 1 апреля 2016.

Внешние ссылки [ править ]

  • Расписание поездов и информация о вокзале Марпл от National Rail

Координаты : 53.401 ° N 2.057 ° W53 ° 24′04 ″ с.ш., 2 ° 03′25 ″ з.д. /  / 53.401; -2,057