Закон о наземном транспорте и единообразной помощи при переселении

В этой статье не процитировать какие - либо источники . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален . Источники:  «Закон о наземном транспорте и единообразной помощи при переселении»  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( декабрь 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Закон о наземном транспорте и единообразной помощи при переселении 1987 года

Длинное название	Закон о выделении средств для строительства автомагистралей, программ безопасности на дорогах и программ общественного транспорта, для расширения и улучшения программы помощи при переселении и для других целей.
Никнеймы	СТУРА
Принят	сотый Конгресс Соединенных Штатов
Цитаты
Публичное право	Pub.L.  100–17
Устав в целом	100  стат.  132
Кодификация
Заголовки изменены	23, 26, 42, 49
Законодательная история
Введенный в палате , как H.R. 2 по Гленн Андерсон ( D - CA ) на 6 января 1987 года Сдал Дом 21 января 1987 (401-20) Вынесен Сенатом 4 февраля 1987 г. (96-2, вместо S. 387 ). Об этом сообщил объединенный комитет конференции 17 марта 1987 г .; согласовано Палатой представителей 18 марта 1987 г. (407-17) и Сенатом 19 марта 1987 г. (79-17) Ветировал президент Рональд Рейган на 27 марта 1987 Отменено Палатой представителей 31 марта 1987 г. (350-73) Отменено Сенатом и вступило в силу 2 апреля 1987 г. (67-33)

Закон о наземном транспорте и единообразной помощи при переселении 1987 г. (Pub. L. 100–17, 2 апреля 1987 г., 101 Stat. 132) - это закон Конгресса Соединенных Штатов , содержащий в Разделе I Закон о федеральной автостраде 1987 . Формально он давал полномочия выделять деньги министру транспорта . Наиболее заметно это позволило штатам поднять ограничение скорости до 65 миль в час (105 км / ч) на сельских межштатных автомагистралях (§ 174 (101 Stat. 218) Закона о поправках к 23 USC 154).

За ним последовал Закон об эффективности интермодальных наземных перевозок 1991 года. Местные агентства (округа и города) в Калифорнии были уверены, что такая же или не меньшая сумма денег будет по-прежнему ежегодно распределяться между округами и городами, как они получили в 1990–1990 гг. 91 в соответствии с Законом о федеральных автомагистралях 1987 года в рамках старой Федеральной вспомогательной программы помощи городам (FAU) и Федеральной вспомогательной программы

См. Также [ править ]

• Закон о безопасном, ответственном, гибком и эффективном транспортном капитале: наследие для пользователей
• Закон о транспортном равенстве 21 века