Эта статья
требует дополнительных ссылок для проверки .
Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найти источники: Suzuki Satria - новости · газеты · книги · ученый · JSTOR ( сентябрь 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )
Сузуки Сатрия Производитель Сузуки Также называемый Suzuki RGX120 (2002–2005) Suzuki Raider 150 (2005 – настоящее время) Suzuki Belang 150 (Малайзия; 2005–2016) Производство 1997 – настоящее время Учебный класс Underbone
Suzuki Satria является underbone мотоцикл производства Suzuki , впервые выпущенный в качестве 2-тактный в Индонезии в 1997 году многих последующих моделей было начато с тех пор. Основным изменением стал выпуск 4- тактного Satria F в 2005 году и Satria FI с впрыском топлива в 2016 году.
Первый тип был выпущен в 1997 году, второй и третий - в 2002 и 2005 годах. Третья модель продается как Belang 150 в Малайзии и Raider 150 на Филиппинах. Четвертая модель была представлена в 2016 году с двигателем с впрыском топлива и использовалась совместно с GSX-R150 , хотя и с другими передаточными числами в трансмиссии, другими форсунками и другой настройкой в ECM. [1] [2]
Имя «Сатрия» в переводе с индонезийского означает «рыцарь».
Технические характеристики [ править ] Технические характеристики 1997–2005 2005–2016 гг. 2016 – настоящее время Двигатель и трансмиссия Макет 2-тактный одноцилиндровый 4-тактный 4-клапанный одноцилиндровый двигатель DOHC Емкость 120,7 куб. См (7,37 куб. Дюймов) 147,3 куб. См (8,99 куб. Дюймов) Диаметр цилиндра × ход 56,0 мм × 49,0 мм (2,20 дюйма × 1,93 дюйма) 62,0 мм × 48,8 мм (2,44 дюйма × 1,92 дюйма) Коэффициент сжатия 7,0: 1 10,2: 1 11,5: 1 Система охлаждения С воздушным охлаждением С масляным охлаждением С жидкостным охлаждением Карбюрация Карбюратор Впрыск топлива Стартер Пинать Электрический и удар Максимум. мощность 13 л.с. (9,6 кВт; 12,8 л.с.) при 7500 оборотах в минуту 16,5 л.с. (12,1 кВт; 16,3 л.с.) при 9500 оборотах в минуту 18,5 л.с. (13,6 кВт; 18,2 л.с.) при 10000 об / мин Максимум. крутящий момент 12,74 Нм (9,40 lbfft) при 6500 об / мин 12,45 Нм (9,18 lbf⋅ft) при 8,500 об / мин 13,8 Нм (10,2 lbfft) при 8,500 об / мин Передача инфекции 5-ступенчатая с постоянным зацеплением (1997–2002) 6-ступенчатая с постоянным зацеплением (2002–2005) 6-ступенчатая коробка с постоянным зацеплением Конечная передача Цепь Детали цикла и подвеска Рамка Стальной алмаз с двойным лонжероном Передняя подвеска Обычная телескопическая вилка Передняя шина 70 / 90–17 Передние тормоза Однодисковый тормоз с 2-поршневым суппортом Задняя подвеска Стальной маятник с моноамортизатором Задняя шина 80 / 90–17 Задние тормоза Барабан (1997–2002 гг.) Однодисковый тормоз с 1-поршневым суппортом (2002–2005 гг.)Однодисковый тормоз с 1-поршневым суппортом Размеры Длина 1960 мм (77,2 дюйма) 1940 мм (76,4 дюйма) 1960 мм (77,2 дюйма) Ширина 710 мм (28,0 дюйма) 652 мм (25,7 дюйма) 675 мм (26,6 дюйма) Высота 1040 мм (40,9 дюйма) 941 мм (37,0 дюйма) 980 мм (38,6 дюйма) Колесная база 1244 мм (49,0 дюйма) 1,280 мм (50,4 дюйма) Масса 102,5 кг (226 фунтов) 95 кг (209 фунтов) 109 кг (240 фунтов) Вместимость топливных баков 5,2 л (1,1 имп гал; 1,4 галлона США) 4,9 л (1,1 галлона имп; 1,3 галлона США) 4,0 л (0,88 имп гал; 1,1 галлона США)
Внешние ссылки [ править ] Викискладе есть медиафайлы по теме Suzuki Satria .
Тип 1990-е 2000-е 2010-е 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 Стандартный / Голый FXR150 GN250 ST250 (E) / TU250 (X) GSF250 P / NP / R / NR / V Bandit GW250 Inazuma GSF400 K / NK / M / VM / P / NP / V- Бандит GSX400 Impulse GS500 (E) (F) GSF600 (S) Бандит GSR600 GSF650 (S) Бандит GSF750 Bandit GSR750 SV650 (S) SV650 (А) Неизвестный SFV650 F / S / SA / Gladius GSX-S750 (Z) VX800 SV1000 (S) GSX-S1000 (F) (Z) GSF1200 Bandit GSF1250 (S) Бандит GSX1100 G / E / S / EF / R / F / EF GSX1400 GSX1300 BK B-King Спорт TL1000 S TL1000 R GSX600 F Катана GSX250R GSX750 F Катана GSX1300 R Хаябуса Неизвестный GSX-R400 (R) (SP) GSX-R600 (M) (Z) (X) Неизвестный GSX-R750 Неизвестный GSX-R1100 GSX-R1000 Неизвестный Универсал / Спортивный туризм RF600 R GSX650 F RF900 R GSX1100 S / F GSX1250 FA / SE VL800 Volusia Бульвар C50 (T) (C) (B) Неизвестный VL1500 Intruder LC Бульвар C90 (Т) Неизвестный Бульвар C109R (T) Крейсер LS650 Дикарь Бульвар S40 Неизвестный VZ800 Мародер Бульвар М50 Неизвестный VS750 / 800 GL Злоумышленник Бульвар S50 VS1400 GLP / GL Злоумышленник Бульвар S83 Бульвар М90 Неизвестный Бульвар M109R Неизвестный Двойной спорт Серия TS ВанВан 125 Неизвестный ВанВан 200 DR200 SE троян DR200 S DR350 R / S / SE DR-Z400 E / S / SM DR650 R / RS / RSE DR650 SE DR650 S XF650 Freewind DL650 V-Strom 650 (XT) DR800 S Big (Desert Express) DL1000 V-Strom 1000 DL1000 V-Strom 1000 (XT) Мотокросс RM85 RM-Z250 RM-Z450 Внедорожный DR-Z70 DR-Z125 (L) RMX450Z MotoGP RGV250 Гамма RGV500 GSV-R GSX-RR Тип 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 1990-е 2000-е 2010-е