Одноцилиндровый двигатель

Двигатель мотоцикла DKW RT 250 (1952–1953)

Одноцилиндровый двигатель представляет собой поршневой двигатель с одним цилиндром . Их часто используют для мотоциклов, мотороллеров, картингов, вездеходов, радиоуправляемых транспортных средств, переносных инструментов и садовой техники (например, газонокосилок, культиваторов и триммеров).

Характеристики [ править ]

Двигатель Вилье в миникаре Bond 1959 года

По сравнению с многоцилиндровыми двигателями одноцилиндровые двигатели обычно проще и компактнее. ^[1] Из-за большего потенциала воздушного потока вокруг всех сторон цилиндра воздушное охлаждение часто более эффективно для одноцилиндровых двигателей, чем для многоцилиндровых двигателей. Это снижает вес и сложность одноцилиндровых двигателей с воздушным охлаждением по сравнению с двигателями с жидкостным охлаждением.

Недостатки одноцилиндровых двигателей включают более пульсирующую подачу мощности в каждом цикле и более высокие уровни вибрации. ^[2] Неравномерная подача мощности означает, что часто одноцилиндровый двигатель требует более тяжелого маховика, чем сопоставимый многоцилиндровый двигатель, что приводит к относительно более медленным изменениям скорости двигателя. Чтобы снизить уровень вибрации, они часто больше используют балансирные валы, чем многоцилиндровые двигатели, ^[3], а также более экстремальные методы, такие как фиктивный шатун (например, Ducati Supermono ). ^{[4] [5]} Эти балансировочные устройства могут уменьшить преимущества одноцилиндровых двигателей в отношении меньшего веса и сложности.

Большинство одноцилиндровых двигателей, используемых в автомобилях, работают на бензине (и используют четырехтактный цикл ), ^{[6] [7] [8],} однако одноцилиндровые дизельные двигатели также используются в стационарных приложениях (например, Lombardini 3LD и 15LD).

Вариант, известный как сплит-одинарный, использует два поршня, которые имеют общую камеру сгорания.

Использует [ редактировать ]

Yamaha SRX600 (1985–1997) мотоциклетный двигатель

Ранние мотоциклы , автомобили и другие устройства, такие как судовые двигатели, как правило, были одноцилиндровыми. Эта конфигурация используется почти исключительно в портативных инструментах, а также в садовой технике, например, в газонокосилках. ^[9] Одноцилиндровые двигатели также широко используются в мотоциклах, мотороллерах , картингах , авто рикшах и радиоуправляемых моделях . С 1921 по 1960 год трактор Lanz Bulldog использовал большой горизонтально расположенный одноцилиндровый двухтактный двигатель. ^[10] Однако в наши дни они редко используются в автомобилях и тракторах из-за развития технологии двигателей.

Одноцилиндровые двигатели остаются наиболее распространенной компоновкой двигателей в мотороллерах и маломощных мотоциклах . Хонда Супер Каб (автомашина с самым высоким общего объема продаж с момента ее введения в 1958 году) использует 49 куб.см (3,0 у.е.) в четырехтактный одноцилиндровый двигатель. Есть также несколько одноцилиндровых спортбаек (например, KTM 690 Duke R ), двойной спорт мотоциклы (такие как BMW G650GS ) и классический стиль Royal Enfield 500 пули . ^{[11] [12]}

В классе Moto3 на чемпионате мира MotoGP использовались четырехтактные одноцилиндровые двигатели объемом 250 куб. См (15,2 куб. Дюйма), поскольку в 2012 году этот класс заменил двухтактные двигатели объемом 125 куб .

См. Также [ править ]

• Обслуживание и ремонт

Ссылки [ править ]