Swiss Global Air Lines (до февраля 2015 года Swiss European Air Lines ) [5] была швейцарской авиакомпанией и дочерней компанией Swiss International Air Lines .
| |||||||
Основан | 1 сентября 2005 г. (как Swiss European Air Lines ) [2] | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Начатые операции | 1 ноября 2005 г. [3] 3 февраля 2015 г. (как Swiss Global Air Lines ) | ||||||
Прекращенные операции | 19 апреля 2018 г. (операции переданы в Swiss International Air Lines ) | ||||||
AOC № | CH.AOC.1044 [4] | ||||||
Концентраторы | Цюрих аэропорт | ||||||
Программы часто летающих пассажиров | Miles & More | ||||||
Альянс | Star Alliance (партнер) | ||||||
Размер флота | 27 | ||||||
Направления | 36 | ||||||
Материнская компания | Швейцарские международные авиалинии | ||||||
Штаб-квартира | Базель , Швейцария | ||||||
Ключевые люди | Андреас Турнхеер | ||||||
Веб-сайт | swiss.com |
Как и его материнская компания, Swiss Global входила в Star Alliance . Юридическая штаб-квартира [6] находилась в Базеле ; физический головной офис находился на территории аэропорта Цюриха и города Клотен . [7] [8] Swiss Global Air Lines выполняла регулярные рейсы от имени и корпоративного дизайна своей материнской компании Swiss International в европейские мегаполисы и некоторые места отдыха из аэропорта Цюриха, а также некоторые дальнемагистральные маршруты от имени своей материнской компании.
К 19 апреля 2018 года все самолеты и сотрудники были переданы материнской компании в рамках нового трудового соглашения. Поэтому Swiss Global Air Lines была распущена. [9]
История
Swiss Global Air Lines была основана в 2005 году как Swiss European Air Lines для обслуживания европейских маршрутов своей материнской компании.
11 марта 2009 года правление Lufthansa Group объявило, что оно планирует постепенно заменить текущий парк Avro RJ100, которым управляет Swiss Global, самолетами Bombardier CSeries с 2014 года. [10] Планировалось, что замена двадцати RJ100 займет два года. в то время как после этого будут поставлены еще десять самолетов для увеличения пропускной способности. [10] Новый самолет позволит Swiss продолжать выполнять рейсы по ограниченным направлениям, таким как аэропорт Лондон-Сити или аэропорт Флоренции Перетола . Из-за задержек с разработкой Bombardier CSeries эта дата была перенесена на 2015 год. [11] В дальнейшем она была перенесена с первой поставкой CS100, которая состоялась в июне 2016 года, а первый коммерческий полет состоялся 15 июля. [12] Lufthansa Group является стартовым заказчиком этого типа самолетов и ранее подписала письмо о намерениях в отношении до 60 самолетов. [13] [14]
В декабре 2014 года Swiss объявила, что к 31 мая 2015 года полностью прекратит полеты из Евроаэропорта Базель-Мюлуз-Фрайбург , включая операции Swiss Global Air Lines там; [15] и впоследствии сконцентрировался на своей деятельности в Цюрихе.
3 февраля 2015 года Swiss International Air Lines объявила о ребрендинге Swiss European Air Lines на Swiss Global Air Lines. [5] [16]
В тот же день было подтверждено, что шесть заказанных Swiss International самолетов Boeing 777-300ER будут эксплуатироваться Swiss Global Air Lines. Это первые самолеты для межконтинентальных рейсов в парке Swiss Global Air Lines. [16] Еще три самолета Boeing 777-300ER были заказаны в 2015 году, в результате чего заказано до девяти самолетов. [17] К апрелю 2015 года Swiss Global Air Lines запросила права на полеты в США для использования самолетов 777 на межконтинентальных маршрутах своей материнской компании. [18] Права были предоставлены к июню 2015 года и впервые использованы для рейсов в Нью-Йорк с 2016 года. [19]
На Парижском авиасалоне 2015 года авиакомпания объявила о переводе 10 из 30 заказов на Bombardier CS100 на более крупный CS300 . [20] Еще 5 заказов на CS100 были преобразованы в CS300 4 июня 2016 года. 29 июня 2016 года Swiss Global получила свой первый CS100 в качестве глобального стартового клиента. [20] Первая служба доходов была проведена 15 июля 2016 года из Цюриха в Париж. [12]
В марте 2017 года Swiss преобразовала еще пять заказов CS100 в заказы CS300, чтобы к концу 2018 года парк состоял из 10 самолетов CS100 и 20 самолетов CS300. Кроме того, у Швейцарии есть варианты размещения до 30 дополнительных самолетов CSeries. [21]
1 июня 2017 года первый швейцарский CS300 начал коммерческий рейс из Женевы в лондонский аэропорт Хитроу . [22] В 2017 году, после поставки первого Bombardier CS300 Swiss Global, генеральный директор головной компании Swiss International Air Lines Томас Клюр объявил, что к концу 2018 года флот швейцарской базы в Западной Швейцарии в Женеве будет состоять только из самолетов Bombardier CSeries. полностью эксплуатируется Swiss Global Air Lines вместо самолетов семейства Airbus A320 .
14 августа 2017 года состоялся последний прибыльный рейс RJ100, когда на следующий день самолет был официально выведен из эксплуатации в Швейцарии. [23]
5 апреля 2018 года было объявлено о роспуске Swiss Global Air Lines, а к 19 апреля все самолеты и сотрудники были переданы материнской компании Swiss International Air Lines. Причиной этого считается новое трудовое соглашение, гармонизирующее вознаграждение пилотов в обеих компаниях, которое вступило в силу 1 апреля и отрицает преимущества Swiss Global Airlines по стоимости. [9] [24]
Направления
Флот
Когда Swiss Global Air Lines прекратила свою деятельность в апреле 2018 года, ее флот состоял из следующих самолетов: [25] [26]
Самолет | В сервисе | Заказы | Пассажиры | Заметки | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | J | Y | Общее | Ссылки | ||||
Airbus A220-100 | 8 | 2 | - | Переменная | 125 | [27] | Запустить клиента | |
Airbus A220-300 | 9 | 11 | - | Переменная | 145 | [28] | ||
Боинг 777-300ER | 10 | - | 8 | 62 | 270 | 340 | [29] | |
Общее | 27 | 13 |
14 августа 2017 года последний оставшийся швейцарский самолет Avro RJ100 , зарегистрированный как HB-IYZ, выполнил свой последний регулярный рейс из аэропорта Лондон-Сити в Цюрих, за которым последовал специальный рейс из Женевы в Цюрих для официального выхода на пенсию на следующий день. [23] В общей сложности 24 самолета Avro RJ100 входили в состав швейцарского флота с 2002 года. [23]
Исторический флот
Swiss European Air Lines начала работу 1 ноября 2005 года с флотом из 18 Avro RJ85 / RJ100 и 8 Embraer 145 . [3]
Самолет | Общее | Год выпуска | Год на пенсии | Заметки |
---|---|---|---|---|
Airbus A220-100 | 8 | 2016 г. | 2018 г. | Передано Swiss International Air Lines |
Airbus A220-300 | 9 | 2016 г. | 2018 г. | |
Авро RJ85 | 4 | 2005 г. | 2007 г. | Снято с Crossair |
Avro RJ100 | 20 | 2005 г. | 2017 г. | |
Боинг 777-300ER | 10 | 2016 г. | 2018 г. | Передано Swiss International Air Lines |
Эмбраер ERJ-145 | 10 | 2005 г. | 2006 г. | Снято с Crossair |
Рекомендации
- ^ «ИАТА - Поиск по коду авиакомпаний и аэропортов» . iata.org . Проверено 11 апреля 2015 года .
- ^ "Handelsregister" (PDF) (на немецком языке). Швейцарский официальный вестник торговли. 9 сентября 2005 . Проверено 20 апреля 2018 года .
- ^ а б «Swiss European Air Lines вылетает 1 ноября» . Швейцарские международные авиалинии. 28 октября 2005 . Проверено 20 апреля 2018 года .
- ^ «Список владельцев AOC со сложными самолетами» (PDF) . Федеральное управление гражданской авиации . 28 марта 2018 . Проверено 20 апреля 2018 года .
- ^ а б «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2015-02-03 . Проверено 3 февраля 2015 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ "Швейцарские европейские авиалинии - Zefix Firmenregister" . Проверено 23 августа 2014 года .
- ^ «Швейцарские европейские авиалинии в цифрах и фактах» . Швейцарские международные авиалинии . Проверено 29 сентября 2009 года . «Штаб-квартира Swiss European Air Lines AG Postfach CH-8058, аэропорт Цюриха, Швейцария»
- ^ "Kloten - Ortspläne Schweiz" . ortsplan.ch . Проверено 2 октября 2009 года .
- ^ а б Новак, Тимо (5 апреля 2018 г.). "Swiss lässt Swiss Global Air Lines sterben" (на немецком языке). аэроТЕЛЕГРАФ . Проверено 5 апреля 2018 года .
- ^ а б «Пресс-релиз 11.03.2009» . www.swiss.com . Проверено 3 декабря 2016 .
- ^ «Швейцарские международные авиалинии - введение Bombardier CSeries» . Швейцарские международные авиалинии . Проверено 23 августа 2014 года .
- ^ а б «SWISS начнет эксплуатацию Bombardier CS100 в середине июля» (пресс-релиз). Швейцарские международные авиалинии. 21 апреля 2016 . Проверено 26 апреля 2016 года .
- ^ «Швейцарские инвестиции в дальнейшее обновление флота с 2014 г.» (пресс-релиз). Швейцарские международные авиалинии. 31 января 2010 г.
- ^ «Правление Lufthansa одобрило заказ на 30 самолетов CSeries» . flightglobal.com. 2009-03-11 . Проверено 6 октября 2010 года .
- ^ http://www.airportzentrale.de/kurznachrichten-swiss-verlaesst-basel-regierungsterminal-in-berlin-und-fluggastzahlen-von-air-france/36891/
- ^ a b http://www.aero.de/news-21125/Swiss-meldet-Boeing-777-300ER-bei-Regionaltochter-an.html
- ^ "Swiss Global Air Lines". Авиалайнер World : 7 июля 2015 года.
- ^ http://www.austrianaviation.net/news-international/news-detail/datum/2015/04/13/swiss-global-us-rechte-beantragt.html
- ^ http://ch-aviation.com/portal/news/38108-swiss-global-secures-us-traffic-rights-facp
- ^ a b http://www.ch-aviation.com/portal/news/38130-swiss-converts-ten-cs100-orders-into-cs300s
- ^ http://m.atwonline.com/airframes/swiss-converts-five-bombardier-cs100s-cs300s
- ^ http://www.bombardier.com/en/media/newsList/details.bca_20170526_swisscs3001stdelivery.bombardiercom.html?filter-bu=commercial-aircraft&f-year=all&f-month=all&f-type=all&show-by-page=50 = 1 & f-мин-год = 2002
- ^ а б в «Спустя 27 лет для швейцарской Avro опускается занавес» . Flightglobal.com. 15 августа 2017 . Проверено 5 марта 2018 .
- ^ Грубер, янв (5 апреля 2018 г.). "Swiss löst Global Air Lines auf" (на немецком языке). Австрийская авиационная сеть . Проверено 5 апреля 2018 года .
- ^ «Швейцарский авиационный регистр» . Федеральное управление гражданской авиации . Результаты поиска по запросу "Swiss Global Air Lines" . Проверено 5 ноября 2017 года .
- ^ http://www.airfleets.net/flottecie/Swiss%20Global%20Air%20Lines.htm
- ^ «Бомбардье CS100» . Швейцарские международные авиалинии . Проверено 19 апреля 2017 года .
- ^ «Бомбардье CS300» . Швейцарские международные авиалинии . Проверено 19 апреля 2017 года .
- ^ «Боинг 777-300ЭР» . Швейцарские международные авиалинии . Проверено 19 апреля 2017 года .
Внешние ссылки
СМИ, связанные с Swiss Global Air Lines, на Викискладе?
- Официальный сайт Swiss International Air Lines