Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Аэродром Sywell ( IATA : ORM , ICAO : EGBK ) - это местный аэродром, обслуживающий города Нортгемптон , Веллингборо , Кеттеринг и Рашден , а также Нортгемптоншир в целом. Аэродром расположен в 5 морских милях (9,3 км; 5,8 миль) к северо-востоку от Нортгемптона и был первоначально открыт в 1928 году на окраине деревни Сивелл .

Аэродром обслуживает частные полеты , летные тренировки и корпоративные полеты. Существует один с неподвижным крылом летной школы, одна сверхлегкой школа и вертолетная школа. В отеле 1930-х годов в стиле ар-деко есть бар и ресторан. На аэродроме также расположены отрасли и предприятия, связанные с авиацией.

Аэродром Нортгемптон (Sywell) имеет обычную лицензию CAA (номер P496), которая разрешает полеты для пассажиров общественного транспорта или для обучения полету в соответствии с разрешением лицензиата (Sywell Aerodrome Limited). [2]

Для корректировщиков самолетов предусмотрена смотровая площадка .

Вторая мировая война [ править ]

Аэродром открылся в 1928 году, а во время Второй мировой войны аэродром под названием RAF Sywell использовался в качестве тренировочного центра ( Tiger Moths ), а позже стал важным центром ремонта бомбардировщиков Wellington ; обширные сараи того времени все еще остаются на территории. Среди пилотов времен Второй мировой войны, прошедших обучение в Sywell, были Пьер Клостерманн [3] и Пэдди Финукейн , которые работали здесь в одиночку.

Многие аэрофотоснимки для фильма « Битва за Британию» были сделаны над аэропортом и его окрестностями.

Расширение [ править ]

С 1999 года аэродром запрашивал разрешение на строительство взлетно-посадочной полосы с твердым покрытием, которое было предназначено для продолжения работы в зимний период, когда взлетно-посадочные полосы с травой часто заболачиваются. [4] Организации STARE (Остановить расширение взлетно-посадочной полосы аэродрома) и CPRE ( Кампания по защите сельской Англии ) выступили против этого изменения, утверждая, что это приведет к тому, что над районом будет пролетать все больше и больше самолетов и нарушить его "сельское спокойствие". [5]

Разрешение на взлетно-посадочную полосу было выдано 22 ноября 2007 года Министерством транспорта , и, хотя участники кампании пообещали бороться с решением [6], они не увенчались успехом, и строительство взлетно-посадочной полосы началось в 2008 году. Она открылась летом 2009 года и обеспечила безопасную работу во время зима 2009/2010 и далее. В феврале 2010 года CAA провело окончательную инспекцию недавно завершенной всепогодной взлетно-посадочной полосы с твердым покрытием, подтвердив, что она может быть лицензирована для использования.

Операции [ править ]

Sywell имеет три рабочие взлетно-посадочные полосы, покрытые травой, и четвертую всепогодную бетонную взлетно-посадочную полосу. График работы аэродрома - с 09:00 до 17:00 зимой и с 08:00 до 17:00 летом. Аэродром предлагает пилотам Аэродромную службу полетной информации .

Музей авиации в Sywell

Музей авиации Сивелла [ править ]

На аэродроме также находится Музей авиации Sywell, посвященный истории этого места во время войны и летчикам, которые его использовали.

Летающий клуб Brooklands [ править ]

Brooklands Flying Club [7] базировался в Sywell, с парком из четырех самолетов Aero AT-3 и Cessna 172 . Клуб предлагал обучение для получения лицензии частного пилота (PPL), ночного рейтинга и рейтинга IMC.

Клуб открылся в 2005 году под тем же названием предыдущей компании, которая располагалась на аэродроме.

Обучение [ править ]

К другим организациям летной подготовки на аэродроме относятся:

  • Sloane Helicopters
  • Flylight Airsports

Клинки [ править ]

Команда пилотажных шоу Blades базируется в Sywell, где находятся их пять самолетов Extra EA-300 . [8] Они демонстрируют фигуры высшего пилотажа на крупных мероприятиях по всей стране, в Европе и на Ближнем Востоке. [9] Эта команда является единственной, получившей от CAA полную лицензию на перевозку оплачиваемых «пассажиров» в пилотажных шоу, из Сивелла или во многих других местах. [10]

Sywell Airshow [ править ]

На аэродроме дважды в год проходило благотворительное авиашоу [11] в помощь местной санитарной авиации, где летают и демонстрируются многие классические самолеты, такие как Catalina , Mustang, North American Harvards . Авиашоу больше не проводится с 2016 года после крушения Shoreham Airshow. 6 ноября 2020 года летные легенды объявили, что их фирменное авиашоу, ранее проводившееся в IWM Duxford, теперь перейдет на аэродром Sywell. Начиная с 2021 г.

Ралли Ассоциации легкой авиации [ править ]

Ассоциация легких самолетов (LAA - бывшая Ассоциация народных летчиков) - одна из нескольких британских организаций, поддерживающих любительское авиастроение, а также развлекательные и спортивные полеты. Раньше он проводил свой ежегодный митинг в аэропорту Крэнфилд , а затем в аэропорту Кембл . В 2006 году LAA потеряла так много денег из-за плохой посещаемости из-за плохой погоды, что в 2007 и 2008 годах проводились гораздо меньшие (и более дешевые) «региональные митинги». Они были непопулярны, и в сентябре 2009 года в Sywell было проведено возобновленное (если урезать) Rally LAA. Это оказалось успешным, и поскольку в Сивелле проходили и другие массовые митинги, [12] долгосрочное будущее ралли LAA кажется безопасным.

Музыка в полете [ править ]

Music in Flight - это авиашоу, проводимое в Sywell, в котором оркестр играет классическую музыку, чтобы сопровождать летающие самолеты, воздушные шары , команду парашютов Red Devils и фейерверк.

Бизнес-парк [ править ]

Промышленная зона в комплексе вмещает фирмы, агентства и другие коммерческие предприятия.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Нортгемптон / Sywell - EGBK" .
  2. ^ "Обыкновенные лицензии на аэродром" (PDF) . CAA SRG. Архивировано из оригинального (PDF) 28 июня 2007 года . Проверено 23 июня 2007 года .
  3. ^ Клостерманн, Пьер. Большое шоу. Лондон: Weidenfeld & Nicolson, 2004. ISBN 0-297-84619-1 , стр. 15 
  4. ^ «Планы по улучшению сайта аэродрома» . BBC News . 26 апреля 2006 . Проверено 24 августа 2006 года .
  5. ^ "1 миллион фунтов стерлингов, чтобы разобраться в дебатах о взлетно-посадочной полосе" . Вечерний телеграф . 14 августа 2006 . Проверено 24 августа 2006 года .
  6. ^ "Участники кампании борются, несмотря на одобрение взлетно-посадочной полосы Sywell" . Нортгемптонская хроника и эхо . 22 ноября 2007 года Архивировано из оригинала 25 ноября 2007 года . Проверено 22 ноября 2007 года .
  7. ^ "ДОМ" . ДОМ .
  8. ^ "{название}" . Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 21 октября 2018 года .
  9. ^ http://www.theblades.com/Blades-public-homepage/Blades-public-site/About/The-Display.aspx
  10. ^ "{название}" . Архивировано из оригинала 7 июля 2016 года . Проверено 21 октября 2018 года .
  11. ^ Ltd, ручная работа машиной. "Sywell Airshow" . www.sywellairshow.co.uk .
  12. ^ "Sywell Aerodrome EGBK / ORM - AviatorUK" . 9 сентября 2017.

Внешние ссылки [ править ]

  • Sywell Aerodrome - официальный сайт
  • Sywell Aviation Museum