Талас аэропорт Талас аэропорту | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Оператор | Правительство | ||||||||||
Обслуживает | Талас | ||||||||||
Место расположения | Талас , Кыргызстан | ||||||||||
Концентратор для | Кыргызстан Авиакомпания | ||||||||||
Высота над уровнем моря | 4,153 футов / 1,266 м | ||||||||||
Координаты | 42 ° 30′21 ″ с.ш. 072 ° 15′47 ″ в.д. / 42,50583 ° с. Ш. 72,26306 ° в. Координаты: 42 ° 30′21 ″ с.ш. 072 ° 15′47 ″ в.д. / 42,50583 ° с. Ш. 72,26306 ° в. | ||||||||||
карта | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Аэропорт Талас ( кыргызский : Талас аэропорт, русский : Таласский аэропорт) ( IATA : нет (ТЛС) , ICAO : UAFT ) - аэропорт, обслуживающий Талас , столицу Таласской области ( области ) Кыргызстана . Российский код аэропорта Талас - ТЛС. [2]
Аэропорт Талас начал свою работу в 1940-х годах в качестве взлетно-посадочной полосы за пределами тогда еще небольшого провинциального городка. Текущая взлетно-посадочная полоса и терминал были построены в 1979 году. Это аэропорт регионального класса 3C. Взлетно-посадочная полоса имеет предельную массу 22 тонны, не имеет средств посадки по приборам и работает только в светлое время суток.
Аэропорт Талас не имеет таможенного и пограничного контроля и обслуживает только рейсы в пределах Кыргызстана. [ необходима цитата ] До 1997 года Талас имел круглогодичное регулярное сообщение с Бишкеком, Ошем и Джалал-Абадом.
Авиакомпании и направления [ править ]
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Авиакомпания Кыргызстан, оператором которой является Avia Traffic Company | инспекционные полеты |
Несчастные случаи [ править ]
28 июня 1969 года самолет Аэрофлота Ильюшин Ил-14 (CCCP-91495) на Фрунзе вылетел из аэропорта Талас в 19:36 с 35 пассажирами и пятью членами экипажа на борту. После взлета вместо процедурного левого поворота экипаж выполнил правый разворот в сторону гор. Ильюшин Ил-14 столкнулся с горой на высоте 3150 м (1884 м над отметкой взлетно-посадочной полосы) в 8,7 км слева от взлетно-посадочной полосы. В 19:50 самолет врезался в гору в 39 км от аэропорта Талас и был полностью разрушен. Все пассажиры и экипаж погибли. На тот момент это была самая тяжелая авария в кыргызской авиации и остается второй по значимости. Также это была самая страшная на тот момент авария с Ил-14 Ил-14. [3]
Ссылки [ править ]
- ^ "Аэропорт" Талас " " . CivilAviation.kg. 2012-10-28 . Проверено 28 октября 2012 .
- ^ "Коды городов всех стран" . G-Avia.ru. 2012-10-28 . Проверено 28 октября 2012 .
- ^ "АСН Авиационная катастрофа Ильюшин 14 CCCP-91495 Талас" . Сеть авиационной безопасности. 2012-10-28 . Проверено 28 октября 2012 .
- http://www.ourairports.com/airports/KG-0004/pilot-info.html
- http://www.civilaviation.kg/index.php?option=com_content&view=article&id=53&Itemid=82
Внешние ссылки [ править ]
- http://www.ourairports.com/airports/KG-0004/pilot-info.html
Эта статья об азиатском аэропорту незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
Эта статья о местонахождении Таласской области незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
Эта статья о транспорте в Кыргызстане является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |