Станция Таллахасси
Станция Таллахасси , также известная как Грузовое депо Джексонвилля, Пенсаколы и Мобильной железной дороги , является исторической железнодорожной станцией в Таллахасси, Флорида . Он был построен в 1858 году и обслуживался различными железными дорогами до 2005 года, когда компания Amtrak приостановила движение из-за урагана Катрина . Он был добавлен в Национальный реестр исторических мест в 1997 году.
Станция является одним из старейших железнодорожных зданий во Флориде и одним из трех сохранившихся железнодорожных депо в штате, построенных до начала Гражданской войны в США . [3] Первоначально он был построен в 1858 году железной дорогой Пенсаколы и Джорджии , которая обеспечивала грузовые и пассажирские перевозки на восток до Лейк-Сити (где было сообщение с Джексонвиллем через Центральную железную дорогу Флориды, Атлантики и Персидского залива ), на запад до Куинси и на север в Джорджию через ветку железной дороги Live Oak . [4] : 61–65, 87 В 1869 г., во время реконструкции ., недавно созданная компания Jacksonville, Pensacola and Mobile Railroad (JP&M) взяла на себя грузовые и пассажирские перевозки в депо и расширила обслуживание дальше на запад до Чаттахучи , где железная дорога Луисвилля и Нэшвилла в конечном итоге обеспечила сообщение с Пенсаколой . [4] : 97–98, 103, 108.
В 1882 году сэр Эдвард Рид приобрел JP&M, а также Центральную железную дорогу Флориды от Лейк-Сити до Джексонвилля , обе из которых он объединил в Центральную и Западную железную дорогу Флориды . [4] : 114 Два года спустя Рид объединил Florida Central и Western в Florida Railway and Navigation Company, которая добавила второй этаж к депо в 1885 году. [4] : 116 Florida Railway and Navigation Company реорганизована в Florida Railway and Navigation Company . Центральная и полуостровная железная дорога (FC&P) в 1888 г. [4] : 117 В 1900 г., через год после покупки большей части акций FC&P, вновь организованная Seaboard Air Line Railway (нынеCSX Transportation ) арендовала FC&P, а в 1903 году полностью приобрела его. [4] : 146
В 1905 году Приморье построило новую пассажирскую станцию через дорогу и к востоку от депо. [5] Эта станция оставалась местом пассажирских перевозок в Таллахасси до 1971 года, когда впервые за 113 лет пассажирские перевозки в Таллахасси прекратились, когда компания Amtrak взяла на себя общенациональное пассажирское железнодорожное сообщение и прекратила движение поезда Gulf Wind из Нового Орлеана в Джексонвилл . который в то время обслуживал станцию.
Пассажирские перевозки в Таллахасси возобновились в 1993 году, когда компания Amtrak расширила свои рейсы Sunset Limited на восток до Джексонвилля со своей бывшей конечной остановки в Новом Орлеане. С тех пор пассажирская станция 1905 года была преобразована для использования в грузовых операциях CSX , преемника Seaboard, и Amtrak начала использовать старое депо в качестве своей пассажирской станции в Таллахасси.
Однако пассажирские перевозки были приостановлены в 2005 году после того, как ураган Катрина нанес значительный ущерб путям к западу от Мобила, штат Алабама . Хотя пути были отремонтированы в 2006 году, с тех пор управленческие и политические препятствия до сих пор не позволяют восстановить пассажирские перевозки в депо. Однако в 2016 году компания Amtrak заявила, что «Sunset Limited» было предложено вернуться в ближайшем будущем. Тем не менее, он по-прежнему активно используется как станция Amtrak.
