Целевое поле | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция легкорельсового метро | ||||||||||||||||||||||||||
.jpg/440px-Target_Field_(4051860538).jpg) Поезд Northstar Commuter Rail на целевой полевой станции в 2009 году. | ||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | 5-я улица и 3-я авеню Северный Миннеаполис, MN 55401 | |||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 44 ° 59′00 ″ N 93 ° 16′38 ″ з.д. / 44,98333 ° с.ш. 93,27722 ° з.д. Координаты: 44 ° 59′00 ″ N 93 ° 16′38 ″ з.д. / 44,98333 ° с.ш. 93,27722 ° з.д. | |||||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Метро Транзит | |||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) |  Синяя линия Зеленая линия Юго-запад LRT (2023)Линия Northstar  | |||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 3 островные платформы | |||||||||||||||||||||||||
| Треки | 4 (2 для скоростного трамвая, 2 для Northstar ) | |||||||||||||||||||||||||
| Подключения |  Гараж на 5-й улице: 3, 14, 20, 94, 353, 355, 365, 375, 887 [1] | |||||||||||||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | |||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||
| Зона проезда | Даунтаун зона (легкорельсовый транспорт) | |||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 14 ноября 2009 г. (скоростной трамвай) 16 ноября 2009 г. (пригородное сообщение) [2] 14 июня 2014 г. (развязка) [3] | |||||||||||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| Предлагаемые и будущие услуги | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
.jpg){kind=link}
Тахеометр Target (ранее известный во время строительства под названиями интермодальных станции Миннеаполис , Downtown станции Миннеаполис Ballpark и взаимообмен ) является мультимодальной электричка и легкорельсового станция в Миннеаполисе , штат Миннесота . Расположенная в районе North Loop в центре Миннеаполиса , станция названа в честь Target Field , бейсбольного стадиона Minnesota Twins . Легкорельсовый транспорт METRO Blue Line начал свою работу 14 ноября 2009 г .; Northstar Lineпригородное сообщение открылось 16 ноября 2009 г .; Трамвай METRO Green Line начал свою работу 14 июня 2014 года.
Макет [ править ]
Станция примыкает к Target Field , а электрички могут ждать рядом со стадионом. У станции есть островная платформа, обслуживающая пригородные поезда, и два набора островных платформ для легкорельсового транспорта. Первый был открыт в 2009 году, второй - в 2014 году.
Платформа пригородного поезда проходит с северо-востока на юго-запад ниже уровня земли между двумя путями. Платформы станции легкорельсового транспорта 2009 года проходят с северо-запада на юго-восток по Северному мосту на 5-й улице над железнодорожными путями, в то время как платформы 2014 года были построены к северо-западу от набора 2009 года. Рядом с пригородной платформой находится третий путь на северо-западной стороне, который позволяет грузовым перевозкам обходить пути платформы.
История [ править ]
Первые железнодорожные пути в Миннеаполисе на западном берегу Миссисипи были размещены в этом месте у железной дороги Святого Павла и Тихого океана, которая позже стала Великой Северной железной дорогой . Железная дорога Миннеаполиса и Сент-Луиса и Великая Северная железная дорога проложили параллельные восточно-западные пути в этом месте, обозначенном как Дакота-авеню / 4-я авеню между 3-й Северной и 5-й улицами. Маршрут Миннеаполиса и Сент-Луиса был южным, а Великий Северный - северным. Это разделение классов было согласовано в 1890 году после долгих судебных разбирательств. [4] Рельсы были опущены, чтобы сформировать то, что сегодня известно как «Прорезь», ниже уровня улицы. [5]
Станция находится недалеко от других бывших железнодорожных депо Миннеаполиса. Первое железнодорожное депо в центре Миннеаполиса, для маршрутов Сент-Пол и Пасифик, было расположено к востоку, недалеко от нынешней Четвертой улицы, вдоль тех же путей. [4] Железнодорожные грузовые и пассажирские депо Миннеаполиса и Сент-Луиса были расположены на восточной стороне Вашингтон-авеню, также к востоку от нынешней станции Target Field. [6] Electric Short Line Railway (Luce линия) депо находится на северо - западном углу 7 - й Санкт - Севером и 3 - й авеню Север. Он использовался совместно с Minneapolis, St. Paul, Rochester and Dubuque Electric Traction Company (известной как Dan Patch Line, а затем Minneapolis, Northfield and Southern Railway).), а также междугородную железную дорогу Миннеаполис, Анока и Куюна. [4]
Станция 2009 года [ править ]
Станция была открыта в 2009 году для обслуживания пригородной железной дороги Northstar и линии Hiawatha Line, ныне - голубой линии METRO. Линия легкорельсового транспорта была продлена от существующей конечной остановки в районе складов / проспекте Хеннепин, чтобы обслуживать новую станцию.
Миннесота Твинс пообещал 2600000 $ на его строительство. [7]
Дополнение 2014 г. [ править ]
Пристройка 2014 года была спроектирована Перкинсом Истманом из Нью-Йорка, чтобы предоставить дополнительное пространство на платформе как для зеленой, так и для синей линий METRO, а также предоставить пространство для собраний сообщества. [8]
Планы на будущее [ править ]
Продолжение Зеленой линии, также известное как Юго-западный коридор до Эден-Прери, и расширение Голубой линии, также известное как бульвар Боттино до Бруклинского парка, будет обслуживать Target Field. Северное сияние Экспресс Дулут будет происходить в целевых местах.
Потенциальные региональные железнодорожные маршруты от станции Target Field включают железнодорожный коридор Дакоты до Хатчинсона , коридор Дэна Патча до Нортфилда , линию Литтл-Кроу до Уиллмара , коридор Ред-Рок до Гастингса и линию прерий Миннесоты до Норвуд Янг Америка .
Операция [ править ]
Поезда легкорельсового транспорта от Голубой и Зеленой линий обслуживают платформы как 2009, так и 2014 годов. Каждый поезд делает две остановки на станции, чтобы обслуживать оба набора платформ.
Стоимость проезда в одну сторону на Northstar Commuter Rail от этой станции варьируется от 1,00 до 3,25 доллара в будние дни и от 1,00 до 2,75 доллара в выходные, в зависимости от пункта назначения. [9] Northstar Line предлагает пять утренних и пять дневных рейсов каждый будний день. [10]
Признание [ править ]
Target Field Station получила награду Института почетного дизайна в 2015 году за региональный и городской дизайн Американского института архитекторов. [8]
Дополнительные фото [ править ]
Вид на пригородную платформу перед почти готовым целевым полем. Верхние платформы легкорельсового транспорта закрыты мостами.
Первая пара платформ для легкорельсового транспорта, июнь 2009 г.
Платформы Northstar, июнь 2009 г.
Ссылки [ править ]
- ^ "Карта транзитной системы центра Миннеаполиса" . Метро Транзит. Декабрь 2009. Архивировано из оригинала 4 февраля 2010 года . Проверено 15 февраля 2010 .
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2009-11-19 . Проверено 23 апреля 2015 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ http://www.theinterchange.net/
- ^ a b c Hofsommer, Дон Л. (2005). Миннеаполис и эпоха железных дорог: и эпоха железных дорог . Университет Миннесоты Press. ISBN 0-8166-4501-9.
- ^ Исследование по назначению складского района Миннеаполиса . Город Миннеаполис, Комиссия по планированию. Октябрь 2009 г.
- ^ Донован Л. Хофсоммер (2009). Железная дорога Миннеаполиса и Сент-Луиса: история фотографии . Университет Миннесоты Пресс. ISBN 978-0-8166-5131-3.
- ↑ Пол Леви и Джой Пауэлл, наконец, все на борту рельса Northstar , Star Tribune , 10 декабря 2007 г.
- ^ a b Ли Пейнтер, Кристен (10 января 2015 г.). «Target Field Station получает национальную награду за дизайн» . Звездная трибуна . Проверено 15 марта 2015 года .
- ^ https://www.metrotransit.org/fares#Northstarfares
- ^ "Целевая полевая станция" . Метро Транзит . Проверено 2 апреля 2020 года .
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с Target Field (станция метро) на Викискладе?
- Метро Транзит - Целевая полевая станция
- Станция Downtown Minneapolis Ballpark, Управление развития коридора Northstar (NCDA)
