Hoshino Impul Co., Ltd. (известная как Impul ) - японская компания по вторичному маркетингу автомобилей, базирующаяся в Сетагая-ку , Токио. Основанная заводским водителем Nissan Кадзуёси Хосино , компания производит эксклюзивные запчасти для вторичного рынка для Nissans, такие как обвесы , компоненты двигателя, а также колеса.
Промышленность | Автоспорт Автомобильная техника |
---|---|
Основан | Июнь 1980 г. |
Штаб-квартира | Сетагая-ку , Токио |
Ключевые люди | Кадзуёси Хосино (основатель / президент) |
Продукты | Алюминиевые колеса, детали аэродинамики, подвески и т. Д. Интеграция, проектирование и разработка автомобильных запчастей и аксессуаров, производство и продажа. Планирование и разработка, производство и продажа комплектных автомобилей преимущественно с Nissan. |
Доход | 1 297 000 000 иен (2006) |
Количество работников | 287 (2006) |
Веб-сайт | Impul.co.jp |
История
Компания была основана в 1980 году заводским водителем Nissan Кадзуёси Хосино в Маруко-тё, префектура Сидзуока . [1] В течение нескольких месяцев Impul выпустила свой первый продукт, колесо IMPUL D-01 , которое в целях его продвижения попало на рынок Hoshino's Gr. 5 Сильвия участвует в гонках Formula Silhouette, серии поддержки Fuji Grand Champion , а также открывает центр продаж в Токио в Саяма-ши, Сайтама-кен . Год спустя он был перемещен в Китидзёдзи , Мусасино-ши.
В 1983 году Хосино создал гоночную команду Hoshino Racing Limited, чтобы продвигать свою продукцию, и из-за расширения он переместил свою компанию в Симорендзяку, Митака, а также основал поблизости склад.
В 1987 году Impul представила свой первый полностью настроенный автомобиль IMPUL 630R, настроенный Y30 Gloria / Cedric .
В 2002 году гонщики переехали в Готемба, Сидзуока . После этого компания сосредоточилась на тюнинге автомобилей и с тех пор настроила Infiniti M , который стал Impul 651S [2] и Nissan Juke . [3] В обоих примерах тюнинга Impul, помимо прочего, были изменены бамперы, двигатели, тормоза, шины, выхлопная система. VIP-стиль - это общий элемент, включенный в Impul.
Автоспорт
С 1983 года компания руководила собственной гоночной командой, которая добилась успеха во внутренних сериях, таких как JTCC , Formula Nippon и Super GT . Хосино был первым гонщиком, победившим на гонке R32 GT-R команды во время гонки JTCC в 1990 году. [4] Помимо Хосино, среди известных гонщиков Impul были Масахико Кагеяма (победитель чемпионата Японии по гоночным автомобилям 1993 года), Сатоши Мотояма (2001, 2003). и чемпион Formula Nippon 2005 года), Бенуа Трелуйе (чемпион Formula Nippon 2006 года), Цугио Мацуда (чемпион Formula Nippon 2007 и 2008 годов), Юдзи Идэ и Кохей Хирате . Его основным спонсором с 1996 года является поставщик автозапчастей Calsonic .
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Команды» . F-Nippon (Ф-Япония). Архивировано из оригинального 25 июля 2011 года . Проверено 17 августа 2012 года .
- ^ Туту, Андрей. «Infiniti M становится Impul 651S» . Автоэволюция . Проверено 15 августа 2012 года .
- ^ Раду, Михня. "Tuning Overkill: Impul придает Nissan Juke мужественный вид" . Автоэволюция . Проверено 17 августа 2012 года .
- ^ "Calsonic / Team Impul Fairlady Nissan 350Z" . Журнал Турбо. Архивировано из оригинала на 1 января 2007 года . Проверено 17 августа 2012 года .
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт