Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Терезио Витторио Мартиноли , MOVM , (26 марта 1917 - 25 августа 1944) был итальянским летчиком-истребителем времен Второй мировой войны в Regia Aeronautica и в итальянских военно-воздушных силах (ICBAF). Во время войны он воевал за Ливию и Тунис , в Северной Африке , на Мальте и участвовал в защите материковой части Италии. На счету Мартиноли 22 воздушные победы и 14 общих уничтоженных в 276 боевых вылетах. Летающий Fiat CR42 биплан и Макки C.202 и C.205 монопланами , он сбил: с Gloster Gladiator ,Bristol Blenheims , Hawker Hurricanes , Curtiss P-40 , Spitfires , P-38 Lightning , Boeing B-17 Flying Fortress и Junkers Ju 52 , последний после Кассибильского перемирия .

Он погиб в авиакатастрофе 25 августа 1944 года, когда переходил с C.205 на P-39 Airacobra . [1]

Перед Второй мировой войной [ править ]

Мартиноли получил лицензию пилота планера в 1937 году. В следующем году он был зачислен в Regia Aeronautica, а после военного летного курса в Геди был назначен в 366-ю эскадрилью 151 ° Gruppo (53 ° Stormo ) в звании Sergente Pilota. . [2] Впоследствии он был отправлен в 384-ю эскадрилью , 157-ю группу .

Северная Африка и Мальта [ править ]

Он одержал свою первую воздушную победу всего через три дня после вступления Италии в войну, 13 июня 1940 года. Его первой жертвой стал бомбардировщик, вероятнее всего французский Potez 630 , сбитый над Тунисом , когда он летел на своем Fiat CR.42. Затем он был отправлен в 78ª Squadriglia , 13 ° Gruppo 2 ° Stormo и 13 октября он утверждал Gloster Gladiator (наиболее вероятно , из п 112 Squadron RAF ), в то время как сопровождая Savoia-Маркетти S.79 , на Мерса Матрух , Египет . После того, как он был переведен в 4 ° Стормо (который стал его постоянным подразделением), осенью 1941 года он пролетел истребителями над Мальтой из Комизо.на Сицилии . Управляя Macchi C.202, всего за два месяца он унес три урагана (два 19 октября 1941 года) и один Бленхейм. По-прежнему на Мальте ему приписывают уничтожение трех Спитфайров (плюс один вероятный) в период с 4 по 16 мая 1942 года. [3] Вернувшись в Северную Африку, во время битвы при Бир-Хакейме 9 июня 1942 года, он сбил два P -40 и поврежден третий. [4] 29 июня в районе Марса-Матруха вместе с еще тремя самолетами 73-й эскадрильи Macchi C.202 он атаковал группу из 12 P-40, сбив истребитель Curtiss (в то время как его товарищи-пилоты сбили еще два). [5] Последнее убийство Мартиноли в театре Северной Африки произошло из-за Эль-Дабы.23 октября 1942 года. Официально это был обозначен как Bell P-39 Airacobra, но более вероятно, что это был Curtiss Kittyhawk из 260-й эскадрильи RAF . [6]

Защита дома [ править ]

Летом 1943 года он участвовал в обороне Сицилии и Италии.

4 июля он захватил P-38 Lightning и общий самолет Boeing B-17 Flying Fortress над Сицилией.

Aeronautica Co-Belligerante [ править ]

После перемирия 8 сентября он присоединился к Aeronautica Co-Belligerante (Военно-воздушные силы США), сражаясь вместе с союзниками. Вместе с другими пилотами 4 ° Stormo он совершил вылет в Югославию , атакуя немецкий Вермахт и Люфтваффе . Он сбил Junkers Ju 52 / 3m над Подгорицей 1 ноября 1943 года после воздушного боя с двумя Messerschmitt Bf 109 . Это была его последняя воздушная победа.

Он погиб в авиакатастрофе 25 августа 1944 года на авиабазе Кампо-Везувио во время тренировок на одном из бывших в употреблении Bell P 39, которые только что были доставлены военно-воздушным силам США. [7]

Награды [ править ]

Мартиноли был посмертно награжден Medaglia d'oro al Valor Militare ( Золотая медаль за воинскую доблесть ). Ранее он был награжден двумя серебряными медалями и Немецким железным крестом второй степени.

Заметки [ править ]

  1. ^ Dimensione Cielo 1972, стр. 65.
  2. ^ Массимелло и Апостоло 2000, стр. 48.
  3. ^ Массимелло и Апостоло 2000, стр. 59.
  4. Дума 2007, с. 288.
  5. Дума 2007, с. 299.
  6. ^ Массимелло и Апостоло 2000, стр. 59
  7. ^ Dimensione Cielo 1972, стр. 78.

Библиография [ править ]

  • "Качча Ассальто 3". Dimensione Cielo Aerei italiani nella 2 ° guerra mondiale (на итальянском). Рим: Edizioni Bizzarri, 1972.
  • Дума, Антонио (2007). Quelli del Cavallino Rampante - Storia del 4º Stormo Caccia Francesco Baracca (на итальянском языке) . Рома: Aeronautica Militare - Ufficio Storico.
  • Лиой, Винченцо. Gloria senza allori (на итальянском языке). Рома: Associazione Arma Aeronautica, 1953.
  • Лаццати, Джулио. Али нелла трагедия (на итальянском языке). Милан: Мурсия, 1970.
  • Лаццати, Джулио. Я soliti Quattro gatti (на итальянском языке). Милан: Мурсия, 1965.
  • Массимелло, Джованни (июль 2001 г.). «Терезио Мартиноли, l'as discret» [Терезио Мартиноли, Тихий Ас]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (на французском языке) (100): 31–34. ISSN  1243-8650 .
  • Массимелло, Джованни и Джорджо Апостоло. Итальянские асы Второй мировой войны . Оксфорд: Osprey Publishing, 2000. ISBN 978-1-84176-078-0 . 
  • Нойлен, Ганс Вернер. В небе Европы. Рамсбери, Мальборо, Великобритания: The Crowood Press, 2000. ISBN 1-86126-799-1 . 
  • Палермо, Микеле, Орлы над Газалой - воздушные бои в Северной Африке, май – июнь 1942 г. , Рома: IBN Editore, 2014 г. ISBN 88-7565-168-X . 
  • Пеше, Джузеппе и Джованни Массимелло. Адриано Висконти Ассо ди Герра (на итальянском языке). Парма: Albertelli editore srl, 1997.
  • Сгарлато, Нико. C.202 Lo chiamavano il Macchi (на итальянском языке). Парма: Delta Editrice, 2008.
  • Сгарлато, Нико. «Макки Фольгоре» (на итальянском). Аерей Нелла Сториа 1998 (8): 8-20. Парма, Италия: West-Ward sas.
  • Шорс, Кристофер. Air Aces . Гринвич, Коннектикут: Книги Бизона, 1983. ISBN 0-86124-104-5 . 

Внешние ссылки [ править ]

  • Тузы итальянских истребителей-бипланов - Терезио Мартиноли
  • Scheda sul sito dell'ANPI
  • Motivazione del conferimento della MOVM da quirinale.it