Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Региональный аэропорт Терре-От ( IATA : HUF , ICAO : KHUF , FAA LID : HUF ) - это военно-гражданский общественный аэропорт в Терре-Хот , графство Виго , штат Индиана , в шести милях (9,7 км) к востоку от центра города. [1] В Национальном плане интегрированных аэропортовых систем ФАУ на 2011–2015 годы он классифицируется как объект авиации общего назначения . [2] Здесь также находится база ВВС национальной гвардии Халман-Филд.Национальная гвардия штата Индиана .

История [ править ]

Первоначально называвшийся Hulman Field, аэропорт датируется 1943 годом, когда земля была взломана на участке площадью 638 акров (2,58 км 2 ), подаренном городу Терре-Хот бизнесменом Антоном «Тони» Халманом-младшим . Аэропорт был посвящен 3 октября. 1944 г. и имел три взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки, перрон и здание аэровокзала. В 1953 году были построены новый терминал и диспетчерская, а перрон расширился. С 1954 года сто восемьдесят первой разведки крыла в Индиане ВВС Национальной гвардии были размещены в аэропорту.

В 1976 году город Терре-Хот и графство Виго совместно сформировали орган по управлению аэропортом. Администрация регионального аэропорта Терре-Отэ состоит из шести членов совета директоров, из которых трое назначаются мэром Терре Отэ, а трое назначаются комиссарами округа Виго. Терминал был расширен в 1977 и 1981 годах. В 1998 году название было изменено с Hulman Regional Airport на Terre Haute International Airport - Hulman Field, в основном из-за того, что подрядчик почтовой службы США Evergreen Airlines использовал аэропорт в качестве хаба, который с тех пор был закрыт.

Халман Филд раньше принимал у себя воздушную ярмарку Terre Haute Air Fair. Среди участников были ВВС США Thunderbirds , эскадрилья Red Baron Pizza и Майкл Хантер, единственный в мире пилот инсулинозависимого высшего пилотажа. Воздушная ярмарка почти полностью проводилась волонтерами, в том числе представителями общественных и школьных организаций, ищущих возможности для сбора средств.

В 2016 году аэропорт получил федеральный грант в размере 3,5 миллиона долларов на ремонт взлетно-посадочной полосы. [3] В 2016 году аэропорт был третьим по загруженности аэропортом в штате Индиана. [4]

В 2017 году началась работа над проектом стоимостью 1,1 миллиона долларов по модернизации внешнего вида здания аэровокзала в аэропорту. [5] национальная оборона Закон Разрешения на финансовый год в 2018 году включена федеральный грант в размере 24 миллионов долларов США для военного проекта строительства в аэропорте , который будет поддерживать операции из Индианы Национальной гвардии «s 181 - й разведка крыла. [6]

Летом 2018 года летная команда ВМС США « Голубые ангелы» выступила в региональном аэропорту Терре-От. [7] [8] В ночь перед первым представлением сильный ливень сделал большую часть парковок, покрытых травой, непригодными для использования, ограничив количество доступных парковок и вызвав значительные проблемы с движением и логистикой. Тем не менее, в течение уик-энда авиашоу привлекло более 55 000 человек и принесло большой успех региональному аэропорту Терре От. [9]

Авиакомпании и направления [ править ]

В региональном аэропорту Терре-Хот нет регулярных коммерческих рейсов. Trans World Airlines останавливалась в Terre Haute с 1944 по 1967 год, а Lake Central Airlines - с 1954 года (когда она заменила Delta-C&S) до ее слияния с Allegheny Airlines . Britt Airways пришла на смену Allegheny в 1973 году и работала там до конца 1980-х годов. Бритт базировался в Терре-Хот до своей продажи в 1985 году. Great Lakes Aviation выполняла рейсы United Express между Терре-Хот и Чикаго с 1995 по 1999 год. [10]

Branson Air Express объявила об обслуживании в феврале 2010 года, но позже авиакомпания отменила эти планы, сославшись на слабый спрос. [11]

Авиация Национальной гвардии [ править ]

В аэропорту находится 181-е разведывательное крыло (181 IW) Национальной гвардии авиации Индианы . Анклав АНГ называется авиабазой национальной гвардии Халман-Филд. 181 IW оперативно получен Управлением разведки, наблюдения и разведки ВВС (AFISRA).

Подразделение служило во время Второй мировой войны , летая противолодочным патрулем вдоль восточного побережья США и Мексиканского залива. Он также был активирован во время Корейской войны и Берлинского кризиса 1961 года . В 1962 году она была создана как истребительная часть, 181-я тактическая истребительная группа (181 TFG), оперативно полученная Тактическим авиационным командованием (TAC). Первоначально использовав RF-84F Thunderstreak , подразделение перешло на F-84F Thunderstreak в 1964 году, F-100D / F Super Sabre в 1971 году, F-4 Phantom II в 1979 году и F-16 Fighting Falcon в 1991 году. Известен как Гонщики, тогдашнее 181 ПФП участвовало в первой войне в Персидском заливе с 1990 по 1991 год. С прекращением существования TAC в 1992 году подразделение было переименовано в 181-ю истребительную группу (181 FG) и оперативно получено Воздушным боевым командованием (ACC). В 1995 году он был переименован в 181-й истребительный авиаполк (181 FW) и дважды перебрасывался в Кувейт для поддержки операции «Южный дозор» .

11 сентября 2001 года 181 FW совершил боевое воздушное патрулирование над Средним Западом Соединенных Штатов менее чем через четыре часа после атак на Нью-Йорк и Вашингтон, округ Колумбия . Крыло резко увеличило темп своих операций, развернуло членов и оборудование в 19 странах и одновременно поддержало семь различных военных операций, включая операцию «Южный дозор», операцию «Северный дозор», операцию «Совместная кузница», операцию «Благородный орел», операцию «Глубокая заморозка», операцию «Несокрушимая свобода» и Операция «Иракская свобода».

В 2005 году, одновременно с инициативой ВВС по поэтапному отказу от самолетов F-16C / D Block 30 и старше, Комиссия по перестройке и закрытию базы (BRAC) потребовала прекращения полетов 181 FW. 8 сентября 2007 года F-16C Block 30s вылетели в последний тренировочный полет из регионального аэропорта Терре-От / базы ВВС национальной гвардии Халман. Эскадрильи крыла были переименованы в распределительную наземную станцию ​​(DGS) и эскадрилью операций воздушной поддержки (ASOS), а 3 мая 2008 года 181-й истребительный авиаполк был переименован в 181-е разведывательное крыло (181 IW).

Услуги [ править ]

Аэропорт занимает площадь 1475 акров (597  га ) и имеет две взлетно-посадочные полосы : [1]

  • Взлетно-посадочная полоса 5/23: 9,020 футов × 150 футов (2749 м × 46 м), асфальт
  • Взлетно-посадочная полоса 14/32: 7200 футов × 150 футов (2195 м × 46 м), асфальт / бетон

Университет штата Индиана использует Hulman Field для своей авиационной программы. ВВС США используют Hulman Field для глобального управления и контроля самолетов с дистанционным управлением. Hulman Field также может поддерживать F-16 и более крупные военные самолеты «по мере необходимости».

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Форма 5010 аэропорта FAA для HUF PDF . Федеральная авиационная администрация.
  2. ^ Национальный план интегрированных систем аэропортов на 2011–2015 годы: Приложение A (PDF, 2,03 МБ) . Федеральная авиационная администрация. Обновлено 4 октября 2010 г.
  3. ^ "Международный аэропорт Терре От получает грант в размере 3,5 миллиона долларов на работы по взлетно-посадочной полосе". Фарос-Трибьюн (Логанспорт, Индиана). 3 ноября 2016 г.
  4. ^ "Региональный аэропорт Терре От удостоен государственной награды". The Tribune-Star (Терре-Хот, Индиана).
  5. ^ Greninger, Ховард (22 июня 2017). «Аэропорт готов к открытию ремонтных работ». The Tribune-Star (Терре-Хот, Индиана).
  6. ^ «Президент Трамп подписывает положение сенатора Доннелли в законе, требующее всеобъемлющей стратегии противостояния Северной Корее» (пресс-релиз). Офис сенатора Джо Доннелли . 12 декабря 2017 года.
  7. ^ Greninger, Ховард (3 января 2017). «Голубые ангелы приезжают в Терре От в 2018 году». The Tribune-Star (Терре-Хот, Индиана).
  8. Тейлор, Дэйв (15 августа 2018 г.). «Женщины долины были в восторге от полета с синими ангелами ВМС». The Tribune-Star (Терре-Хот, Индиана).
  9. ^ "Авиашоу все еще требует возмещения". The Tribune-Star (Терре-Хот, Индиана). 30 августа 2018 г.
  10. ^ « История аэропорта ». Региональный аэропорт Терре От . 12 ноября, 2013. Архивировано из оригинального 12 ноября 2013.
  11. ^ " Аэропорт Брэнсона говорит, что отказ от обслуживания в Terre Haute был необходимостью ". AirportBusiness.com . 12 января 2011 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт регионального аэропорта Терре-Хот
  • Aerial изображения от 6 апреля 1998 года от USGS Национальной Карты
  • Схема аэропорта FAA для венгерских форинтов  ( PDF ) , вступает в силу 25 марта 2021 г.
  • Правила FAA для HUF , вступающие в силу 25 марта 2021 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация об аэропорте FAA для HUF
    • AirNav информация аэропорта Хуф
    • История несчастных случаев ASN для HUF
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • SkyVector аэронавигационные карты , терминалы Процедура