Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Теодорус Бейли (12 апреля 1805 - 14 февраля 1877) был офицером ВМС США во время Гражданской войны в США .

Ранняя карьера [ править ]

Бейли родился в Шатоге, штат Нью-Йорк, в дальнем северо-восточном углу округа Франклин , недалеко от границы с Квебеком . Он получил свое раннее образование в Платтсбурге , прежде чем был назначен гардемарином в начале 1818 года в возрасте 12 лет. Он увидел свою первую морскую службу на фрегате Cyane между 1819 и 1821 годами, когда он отправился на западное побережье Африки, чтобы защитить новую колонию. бывших рабов, недавно созданных Соединенными Штатами. На обратном пути он участвовал в кампании по подавлению западно-индийских пиратов . В 1821 году Бейли перешел на линейный корабль Франклина.и служил на ней в течение всего круиза в качестве флагмана Тихоокеанской станции , который продлился до 1824 года. Его последняя командировка в качестве гардемарина пришлась на период между 1824 и 1826 годами, когда он вернулся в Вест-Индию на шхуне Shark для защиты судов от пиратов. опять таки.

В 1827 году он перешел на службу на принимающем корабле в Нью-Йорке. Именно во время этого назначения он получил звание лейтенанта 3 марта 1827 года после почти десятилетней службы. Затем он недолгое время служил на шлюпе Натчез и на шхуне « Грампус» в 1831 году, а затем в июне 1833 года был направлен в Винсеннес для трехлетнего кругосветного путешествия в поисках потерпевших кораблекрушение и выброшенных на мель американских моряков. Вернувшись на восточное побережье в июне 1836 года, Бейли проходил службу на линейном корабле Огайо перед тем, как с 1838 по 1840 год сойти на берег для двухлетнего тура на военно-морской верфи Нью-Йорка. Бейли вернулся в море на фрегате Constellationмежду 1840 и 1844 годами. В течение этого периода его корабль совершил продолжительное путешествие на станции в Ост-Индии и перевез Бейли во второе кругосветное путешествие. Вернувшись из Ост-Индии, он снова сошел на берег и провел время в 1845 и 1846 годах, занимаясь вербовкой на Рандеву в Нью-Йорке.

Мексикано-американская война [ править ]

После того , как весной 1846 года разразилась мексиканская война , Бейли тем летом принял свое первое командование - шлюп « Лексингтон» . Он погрузился в артиллерийскую роту в Нью-Йорке и отправился к Тихоокеанскому побережью. Проплывая через мыс Горн и Ла-Пас в Чили, его корабль прибыл на побережье Калифорнии в конце года. Во время завершающей фазы войны Бейли возглавил свое командование в блокаде побережья вокруг Сан-Бласа в Нижней Калифорнии и даже совершил успешный набег на город в январе 1847 года, захватив при этом несколько орудий.

В октябре 1848 года Бейли покинул Лексингтон на западном побережье, чтобы сойти на берег в отпуске на службе. Он оставался на берегу в ожидании приказов почти пять лет, в течение которых 6 марта 1849 года он получил звание командира . Наконец, в 1853 году он получил приказ командовать военным шлюпом « Св. Марии», который тогда ремонтировался в Филадельфии . На ней Бейли путешествовал по восточной и южной части Тихого океана в 1854, 1855 и 1856 годах, получив звание капитана 15 декабря 1855 года. Освобожденный в Панаме 16 декабря 1856 года, Бейли провел на берегу четыре года, непосредственно предшествовавшие Гражданской войне. по каким-то неуказанным специальным обязанностям, а затем в ожидании приказов.

Гражданская война в США [ править ]

Начало Гражданской войны в США принесло Бейли приказ, который он искал. 3 июня 1861 года он снова ввел в строй паровой фрегат « Колорадо» в Бостоне и через две недели отправился в плавание, чтобы присоединиться к эскадре по блокаде залива . Колорадо прибыл в Ки-Уэст 9 июля и в Форт Пикенс на острове Санта-Роза у Пенсаколы 15-го. Там, Колорадо стал флагманом в Персидском заливе блокаде эскадрильи 16 июля , когда флаг офицер Уильям Мервайн начал.

Бейли с лейтенантом Перкинсом в Новом Орлеане

Бейли патрулировал воды у берегов Флориды до середины ноября, когда его корабль перешел на блокадную станцию ​​у дельты Миссисипи . Хотя Бейли формально сохранял командование Колорадо до начала мая 1862 года, он выполнял другие обязанности в связи с атакой на оборону Нового Орлеана к апрелю 1862 года. Когда 24 апреля началось наступление на город, Бейли командовал одним из них. дивизий канонерских лодок во время боя за форты Джексон и Сент-Филип . Как только этот подвиг был совершен, он продолжил движение вверх по реке, требуя сдачи города.25-го. Бейли и лейтенант Джордж Перкинс направились к мэрии, несмотря на то, что вокруг них толпились вооруженные гражданские лица, выкрикивая угрозы. Мэр Джон Монро отказался сдавать город, но, поскольку войска Конфедерации уже были эвакуированы, Союз вскоре оккупировал Новый Орлеан. [1]

Бейли официально отказался от командования Колорадо 1 мая 1862 года и вернулся на север с депешами. Получив звание коммодора 16 июля 1862 года, Бейли командовал станцией в гавани Сакеттс , штат Нью-Йорк, в течение лета 1862 года. В ноябре 1862 года снова направившись на юг, Бейли сменил исполняющего обязанности контр-адмирала Джеймса Л. Ларднера с должности флагмана, командующего эскадрой блокады Восточного залива. . Он занимал этот пост до лета 1864 года , когда, после приступа желтой лихорадки , он был переведен на службу в качестве коменданта в Портсмут военно - морской верфи . Примерно в середине задания он получил звание контр-адмирала. 25 июля 1866 года. Хотя 10 октября 1866 года контр-адмирал Бейли был внесен в список отставных, он служил комендантом Портсмута до второй половины 1867 года.

Адмирал Бейли был членом Нью-Йоркского командования Военного ордена Лояльного легиона Соединенных Штатов .

Контр-адмирал Бейли умер в Вашингтоне, округ Колумбия , 10 февраля 1877 года.

Другая работа [ править ]

Бейли сыграл важную роль в разработке примитивной « системы двигателя », принципы которой используются до сих пор. Труба могла направлять воду в ту или иную сторону корабля, что позволяло кораблю двигаться с большей маневренностью в открытом море. Сегодня корабли используют этот принцип в системах подруливающих устройств . [2]

Тезки [ править ]

Три корабля были названы в его честь USS  Bailey .

Ссылки [ править ]

  1. ^ Hyslop, Стивен Гаррисон (2006). Свидетель гражданской войны: полная история от отделения до реконструкции . National Geographic Книги. п. 126. ISBN 9780792262060. Проверено 6 марта 2017 года .
  2. ^ Телфорд; и другие. (2006). «История морской техники». Морская инженерия (147): 18–25.
  • Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .