Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Лидер типа Thornycroft или Шекспир класс был классом из пяти лидеров эсминцев , разработанных Джон I. Торникрофт & Company и построенных ими на Woolston, Саутгемптоне для Королевского военно - морского флота в конце первой мировой войны . Они были названы в честь исторических военно-морских лидеров. Только Шекспир и Спенсер были закончены к военному времени. Остальные три были построены после войны, Брок и Кеппель после того, как были отбуксированы на Королевские верфи для завершения, и еще два корабля -Сондерс и Спрагг - были отменены. Функция командира заключалась в том, чтобы нести флагшток флотилии эсминцев , поэтому они были увеличены, чтобы нести дополнительный экипаж, служебные помещения и сигнальное оборудование, что позволило нести пятую пушку. Эти корабли были очень похожи на лидера адмиралтейского типа , но имели широкие воронки с плитами, характерные для конструкций Торникрофта.

Его конструкция легла в основу нескольких кораблей, построенных для иностранных флотов в 20-е годы прошлого века.

Корабли [ править ]

Первые два корабля этой конструкции были заказаны в рамках программы « War Emergency Program» в апреле 1916 года, а третий - Wallace - в апреле 1917 года:

  • HMS  Shakespeare ; Заложен 2 октября 1916 г., спущен на воду 7 июля 1917 г. и завершен 10 октября 1917 г. Сильно поврежден миной в июне 1918 г., продан на разборку и передан 2 сентября 1936 г.
  • HMS  Spenser ; Заложен 9 октября 1916 г., спущен на воду 22 сентября 1917 г. и завершен 12 декабря 1917 г. Воевал, продан на разделение и передан 29 сентября 1936 г.
  • HMS  Wallace ; Заложен 15 августа 1917 года, спущен на воду 26 октября 1918 года и завершен 14 февраля 1919 года. В 1939 году преобразован в зенитный эскорт WAIR . Служил в основном на восточном побережье и во время вторжения союзников на Сицилию . Продан за разрушение 20 марта 1945 года.

Еще четыре были заказаны у Торникрофта в апреле 1918 года, но с окончанием войны первая пара была укомплектована HM Dockyards, а вторая пара аннулирована; второй корабль первоначально назывался Rooke , но был переименован в Broke в апреле 1921 года. В то же время было заказано еще два судна, которые должны были быть построены по этой конструкции Каммеллом Лэрдом , но впоследствии было решено построить их вместо флотилии Адмиралтейства. дизайн лидера, и в случае если оба были впоследствии отменены:

  • HMS  Keppel ; спущен на воду 23 апреля 1920 года, завершен в 1925 году HM Dockyard Portsmouth . Продан на разборку в июле 1945 года. Корабельный колокол был спасен и находится рядом с павильоном для крикета Хейлибери и Имперского служебного колледжа.
  • HMS  Broke ; спущен на воду 16 сентября 1920 г., завершен в январе 1925 г. компанией HM Dockyard Pembroke . Получил повреждения 8 ноября 1942 г. во время морского штурма Алжира во время операции «Факел» и на следующий день затонул.
  • HMS  Saunders ; Отменено, декабрь 1918 г.
  • HMS  Spragge ; Отменено, декабрь 1918 г.

См. Также [ править ]

СМИ, связанные с лидером флотилии класса Шекспира, на Викискладе?

  • Список эсминцев Королевского флота

Ссылки [ править ]

  • Кокер, Морис Эсминцы Королевского флота, 1893-1981 , 1983, Ян Аллан ISBN  0-7110-1075-7
  • Боевые корабли всего мира Конвея , 1922-1946 , изд. Роберт Гардинер, Naval Institute Press, ISBN 0-87021-913-8 
  • MJ Whitley Destroyers Второй мировой войны, Международная энциклопедия , Arms and Armor Press, 1988, ISBN 1-85409-521-8