Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для использования в других целях, см Thune (значения) .
Thunes Mekaniske Værksted A / S
ТипОбщественные
ПромышленностьТяжелая индустрия
ПреемникТуне-Эврика
(позже: Квэрнер Эврика )
ОснованДраммен , Норвегия (1815, см. Текст)
ОсновательАндерс Паулсен Тьюн
СудьбаОбъединено
Штаб-квартираОсло , Норвегия
ПродуктыЛокомотивы

Thunes Mekaniske Værksted A / S , сокращенно Thune , была норвежской производственной компанией, которая, помимо прочего, производила локомотивы . В последний раз производственные мощности находились в Скёйене .

История [ править ]

Он берет свое начало в мастерской, основанной Андерсом Паулсеном Туне в 1815 году в Драммене . [1] Андерс Паулсен Тьюн был кузнецом по профессии. Его сын взял на себя управление предприятием [2], и в 1851 году они переехали в Христианию . [1] К 1870 году производственные мощности располагались на улице Руселёкквейен . В 1871 году дело вступил во владение Андреасом Лаурицем Туне , внуком основателя. Помещения практически сразу перенесли на соседнюю улицу Munkedamsveien . Он начал производство сельскохозяйственной техники и паровых двигателей . [2] Локомотивпроизводство началось в 1890-х годах. [3]

В конце концов, территория в Мункедамсвейен стала слишком маленькой для крупномасштабного промышленного производства. Расположен в центре города, расширяться было сложно. Вместо Thune купил собственность Kjellebekk на Скёйен в Aker , более волостной, окружавшей Кристиании. Кроме того, Скёйен обслуживался железнодорожной станцией . Thune переехал в Skøyen в 1901 году, и вся деятельность в Munkedamsveien была прекращена к 1903 году. [2] После переезда в Skøyen было начато производство турбин . [4]

Часть старого производственного цеха со встроенным логотипом Thune.
Часть старого производственного цеха, в котором сейчас находится розничный магазин Bohus .

На рубеже веков Thune стала крупнейшим производителем локомотивов в Норвегии вместе с Hamar Jernstøberi og Mekaniske Verksted . Между 1901 и 1920 годами эти два производителя поставили Норвежским государственным железным дорогам около 250 локомотивов . [3] Локомотивы, построенные для Норвежских государственных железных дорог (самостоятельно или совместно), включали NSB Di 2 , NSB El 1 , NSB El 2 , NSB El 3 , NSB El 4 , NSB El 5 , NSB El 8 , NSB El 11 и NSB. Эль 13 . [ необходима цитата ]В 1935 году вместе с Хамаром Йернстёбери он построил локомотив NSB класса 49 по прозвищу Доврегуббен. [5] Thune и Hamar поставили пять двигателей в период с 1935 по 1941 год. [6] Однако из-за невзгод Второй мировой войны производство Class 49 было остановлено. Четыре двигателя, строившиеся в Туне, так и не были завершены. [7] Thune была приобретена владельцами Kværner Brug . [1]

Thune возобновил деятельность после войны, достигнув пика в количестве около шестисот рабочих в 1950-х годах. [2] Однако в 1969 году компания была объединена с Eureka Mekaniske Værksted и образовала Thune-Eureka. Он переехал в Транби в 1976 году. Название Thune в конечном итоге исчезло, поскольку Thune-Eureka была приобретена корпорацией Kværner , продолжившейся под названием Kværner Eureka . [1] Старые производственные помещения были перестроены под магазины, офисы и рестораны. [2] На местном уровне этот район до сих пор известен как Туне, по названию трамвайной остановки Осло к востоку от Скёйена.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d "Thunes mekaniske Værksted, A / S" . Aschehoug og Gyldendals Store norske leksikon (на норвежском языке). Kunnskapsforlaget. 2007 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  2. ^ a b c d e "Branntakster forteller industrialhistorie" , Leif Thingsrud. Муниципалитет Осло. (на норвежском языке)
  3. ^ а б Гундерсен, Хокон (1983). Samferdsel i Norge (на норвежском языке). Осло: Самлагет. п. 75. ISBN 82-521-2362-7.
  4. ^ "Тьюн, Андреас Лауриц" . Aschehoug og Gyldendals Store norske leksikon (на норвежском языке). Kunnskapsforlaget. 2007 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  5. ^ Гундерсен 1983: 80 (на норвежском языке)
  6. ^ "Доврегуббен" . Aschehoug og Gyldendals Store norske leksikon (на норвежском языке). Kunnskapsforlaget. 2007 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  7. ^ Запись Jernbane.net по классу 49 . (на норвежском языке)

Внешние ссылки [ править ]