Международный аэропорт Тимишоара Траян Вуя ( IATA : TSR , ICAO : LRTR ) - международный аэропорт, обслуживающий Тимишоару , Румыния . Расположенный в историческом районе Банат , аэропорт назван в честь Траяна Вуя , румынского пионера полетов и уроженца уезда Тимиш . Это третий по загруженности румынский аэропорт с точки зрения воздушного движения и главный узел воздушных перевозок в западной части Румынии и в еврорегионе Дунай – Криш – Муреш – Тиса . Аэропорт служит операционной базой для Wizz Air., и считается резервным аэропортом для Бухареста , Будапешта и Белграда .
Международный аэропорт Тимишоара Траян Вуя Международный аэропорт "Траян Вуя" Тимишоара | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Владелец | Министерство транспорта | ||||||||||
Оператор | Управление гражданской авиации Румынии | ||||||||||
Обслуживает | Тимишоара | ||||||||||
Место расположения | Гирода , Жудец Тимиш | ||||||||||
Открыт | 28 февраля 1964 г. | ||||||||||
Фокус город для | |||||||||||
Часовой пояс | EET ( +2 ) | ||||||||||
• Лето ( DST ) | EEST ( +3 ) | ||||||||||
Координаты | 45 ° 48′36 ″ с.ш., 21 ° 20′17 ″ в.д. / 45,81000 ° с. Ш. 21,33806 ° в.Координаты : 45 ° 48′36 ″ с.ш., 21 ° 20′17 ″ в.д. / 45,81000 ° с. Ш. 21,33806 ° в. | ||||||||||
Веб-сайт | aerotim.ro | ||||||||||
карта | |||||||||||
TSR Расположение аэропорта в Румынии | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2019) | |||||||||||
| |||||||||||
Источник: aerotim.ro [1] |
В 2017 году международный аэропорт Тимишоара стал первым румынским аэропортом, сертифицированным Европейским агентством авиационной безопасности . [2]
История
Первый аэропорт Тимишоары, коммунальный аэропорт Тимишоара, был построен в нескольких километрах от нынешнего местоположения аэропорта, в деревне Monia Veche . Первый самолет приземлился там 17 июля 1935 года. [3] Аэропорт был перестроен на его нынешнем месте в 1960-х годах и стал известен как аэропорт Джармата. Внутренний терминал был открыт 28 февраля 1964 года. [3]
В 1980-х годах он был обозначен как международный аэропорт и был модернизирован системой посадки по приборам CAT IIIa . Взлетно-посадочная полоса была увеличена с 2500 до 3500 метров, построены аэровокзальные комплексы для международных рейсов, диспетчерская вышка, служебный зал и административное здание. [3] Аэропорт был назван в честь пионера воздухоплавания Траяна Вуя 6 февраля 2003 года. [3] В следующем году начались работы по расширению международного терминала; а в 2006 году были увеличены стоянки самолетов. Эти меры были приняты для удовлетворения увеличения воздушного движения и строительства новой стоянки и подъездной дороги в аэропорту. Работы по расширению международного терминала были завершены в 2007 году. [3] В 2010 году были завершены работы по расширению внутреннего терминала. [3]
Будущие разработки
В 2018 году началось развитие инфраструктуры аэропорта, в частности расширение терминала. Терминал для международных прибытий планируется завершить к июню 2020 года. Это новое здание будет иметь общую площадь 4383 м 2 (47 178 квадратных футов) и заменит старый терминал прибытия. [4] Новый терминал сможет управлять одновременно тремя пассажирскими потоками и будет оборудован 10 пунктами пропуска документов, тремя системами транспортировки багажа, зоной таможенного контроля, магазинами беспошлинной торговли и барами. На втором этапе существующий фасад будет расширен и модифицирован. [4] Терминал для международных отправлений также планируется завершить к концу 2021 года. Пропускная способность терминала увеличится на 150%, поскольку будут построены 10 новых выходов на посадку, 20 пунктов регистрации и 10 пунктов проверки документов. Кроме того, будут построены шесть новых пунктов пропуска, магазины и предприятия общественного питания. [5] Новые терминалы будут построены в восточной части нынешнего здания аэропорта. Стоимость проекта оценивается в 40 миллионов евро . [6] Кроме того, в рамках подготовки к 2021 году, когда Тимишоара станет культурной столицей Европы , дорога, соединяющая аэропорт с городом, будет увеличена до четырех полос. [6]
Планируется построить аэропорт-сити, комплексную и инновационную концепцию для Румынии, с помощью которой, в дополнение к объектам воздушного транспорта, будет построена соединительная инфраструктура автомобильного и железнодорожного транспорта, гостиницы, рестораны, магазины, конференц-центры и выставочные залы. государственные и частные фонды. [7]
Военное использование
В аэропорту Джарматы находилась 93-я авиабаза ВВС Румынии , основанная в 1953 году. [8] 93-я авиабаза была расформирована в сентябре 2004 года, когда МиГ-21 Lancers и IAR 330 перебрались в Кампия-Турзи для перевода на 71-ю авиабазу. . [9] Здания и земля, принадлежащие бывшей 93-й авиабазе, общей площадью 240 га, были переданы аэропорту Тимишоара в 2006 году. [10] На авиабазе также находился МиГ-23 Flogger , который был выведен из эксплуатации в начале 2002 года. Более 30 МиГ- 23 хранятся в аэропорту Тимишоара. В настоящее время военная часть аэропорта является пристройкой 71-й авиабазы.
Авиакомпании и направления
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Эйр Бухарест [11] | Сезонный чартер: Анталия , Энфида , Родос |
Анимавинги [12] | Сезонно: Анталия , Хургада |
Blue Air | Бухарест |
Eurowings | Штутгарт |
Люфтганза | Франкфурт , Мюнхен |
Ryanair | Бергамо , Бухарест |
ТАРОМ | Бухарест |
Wizz Air | Барселона , Бари , Бове , Бергамо , Болонья , Шарлеруа , Дортмунд , Хан , Карлсруэ / Баден-Баден , Лондон – Лутон , Мадрид , Мемминген , Рим – Чампино , Тревизо , Валенсия Сезонно: Санторини [13] |
Статистика
За последние десять лет трафик аэропорта значительно вырос. Несмотря на то, что после банкротства Carpatair он резко упал , руководство аэропорта заявило, что отрицательная тенденция должна прекратиться к 2015 году. В 2016 году аэропорт обслужил 1 160 482 пассажира, и ожидается, что количество пассажиров достигнет 1,7 миллиона пассажиров. в 2017 году. [14]
См. Исходный запрос Викиданных и источники .
Год [14] | Пассажиры (% изменение по сравнению с предыдущим годом) | Движение воздушных судов (изменение в% по сравнению с предыдущим годом) | Груз (тонны,% изменение по сравнению с предыдущим годом) |
---|---|---|---|
2006 г. | 753 934 | 24 817 | |
2007 г. | 836 574 (+ 11%) | 25 379 (+ 2,3%) | |
2008 г. | 890 704 (+ 6,5%) | 24 768 (-2,4%) | |
2009 г. | 973 873 (+ 9,3%) | 24 815 (+ 0,2%) | |
2010 г. | 1 138 431 (+ 16,9%) | 25 807 (+ 4,0%) | |
2011 г. | 1 200 762 (+ 5,5%) | 23 214 ( -10,0 %) | 1,300 |
2012 г. | 1 035 929 ( -13,7 %) | 18 522 (-20,2%) | |
2013 | 757 069 (-26,9%) | 11 929 ( -35,6 %) | 1,600 |
2014 г. | 734 790 (-2,9%) | 11 143 (-6,6%) | 1937 (+ 21,1%) |
2015 г. | 924 459 (+ 25,8%) | 11 661 (+ 4,6%) | 2606 (+ 34,5%) |
2016 г. | 1 160 482 (+ 25,5%) | 14 222 (+ 22,0%) | 3887 (+ 49,2%) |
2017 г. | 1 621 529 (+ 39,7%) | 17 808 (+ 25,3%) | 4586 (+ 17,9%) |
2018 г. | 1 517 309 (-6,4%) | 17 224 (-3,3%) | 5939 (+ 29,5%) |
Месяц | Пассажиры 2018 | Пассажиры 2019 | Пассажиры 2020 | Изменение (2020 г. по сравнению с 2019 г.) | Движение самолетов 2019 | Движение самолетов 2020 | Изменение (2020 г. по сравнению с 2019 г.) | Груз (тонн) 2019 | Груз (тонн) 2020 | Изменение (2020 г. по сравнению с 2019 г.) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Январь | 119 275 | 103 938 | 119 416 | 14,9% | 1,300 | 1,441 | 10,8% | 412 | 434 | 5,3% |
Февраль | 117 991 | 108 635 | 112 753 | 3,8% | ||||||
маршировать | 127 716 | 122 644 | 40 254 | 67,2% | ||||||
апреля | 115 264 | 116 541 | ||||||||
Может | 119 831 | 126 542 | ||||||||
июнь | 130 896 | 136 776 | ||||||||
июль | 142 139 | 146 238 | 1,431 | 462 | ||||||
август | 143 508 | 167 199 | ||||||||
сентябрь | 139 940 | 158 659 | 1,640 | |||||||
Октябрь | 129 309 | 143 099 | 1,528 | |||||||
Ноябрь | 122 393 | 132 075 | ||||||||
Декабрь | 109 047 | 134 626 | ||||||||
Общее | 1 517 309 | 1,596,972 | 272 423 | 18,7% | 1,441 | 10,8% | 434 | 5,3% |
Аэропорт | Пассажиры (2014) | Пассажиры (2015) | Изменять | Пассажиры (2016) | Изменять | Пассажиры (2017) | Изменять | Авиакомпании |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Бухарест | 154 508 | 160 867 | 4,1% | 219 694 | 36,6% | 357 614 | 62,8% | Ryanair , ТАРОМ |
Лондон | 56 407 | 73 856 | 30,9% | 144 132 | 95,2% | 233 144 | 61,6% | Ryanair , Wizz Air |
Мюнхен | 161 548 | 173 751 | 7,6% | 207 568 | 19,5% | 212 879 | 2,6% | Люфтганза |
Бергамо | 55 096 | 82 189 | 49,2% | 101 791 | 23,8% | 165 244 | 62,3% | Ryanair , Wizz Air |
Шарлеруа | 3 960 | 29 236 | 738,3% | 44 326 | 51,6% | 76 712 | 73,1% | Ryanair , Wizz Air |
Наземный транспорт
Машина
Аэропорт расположен в 12 км к северо-востоку от центра Тимишоары. [16] Доступ к аэропорту осуществляется через Calea Dorobanilor и европейский маршрут E70 , через кольцевую развязку возле деревни Ghiroda . Немного более длинный вариант (но с меньшим транспортным потоком) - выехать из Тимишоары на Калеа Доробанджилор и вместо этого проехать через деревню Джармата Vii, прежде чем отправиться обратно в сторону аэропорта. Третий вариант, начиная с северной части города, - это использовать кольцевую дорогу (DNCT), которая также через кольцевую развязку соединяется с дорогой, ведущей в аэропорт.
У такси есть отдельная парковка перед двумя терминалами. Средняя стоимость поездки до центра города, вероятно, будет в пределах 50-55 леев, в зависимости от точного маршрута и транспортного потока. Услуги по совместному использованию пассажиров в аэропорту не признаются, однако парковку можно пройти пешком за несколько минут, а автомобиль заказывается у входа.
В аэропорту действует несколько сервисов аренды автомобилей ( Avis , Europcar , Budget , Hertz и др.). [17]
Автобус
Линия STPT Expres 4 (E4) соединяет терминал с центром города. Автобус ходит примерно раз в час по будням и реже по выходным. [18] Расписания распечатываются и отображаются рядом с автобусной остановкой. Также доступны электронные расписания, однако точность данных часто вызывает сомнения.
С 13 сентября 2012 года линия Expres 4 barat соединяет аэропорт напрямую с Северным железнодорожным вокзалом Тимишоара , главным вокзалом города. [19] Однако этот автобус курсирует всего несколько раз в день, чтобы соединить наиболее важные рейсы.
Бумажные билеты можно приобрести в аэропорту. Один билет стоит 2,5 лея и дает право на проезд до одного часа после начала поездки.
Оператор | Линия | Назначения | Маршрут | Расписание |
---|---|---|---|---|
STPT | E4 | Бастион | Cartier Aeroport– Ghiroda ( DN6 ) –Piaa Badea Cârțan | Каждые 40–60 минут |
Е4 барат | Gara de Nord | Гирода ( DN6 ) –Piaa Badea Cârțan – Bastion – Piaa 700 | Зависит от расписания рейсов [20] |
Частные операторы организуют ежедневные поездки на микроавтобусе, соединяющие город Арад и аэропорт Тимишоара. Также, по запросу, есть возможность переброски в Сербию , в том числе на микроавтобусе .
Железная дорога
В будущем планируется построить новую железную дорогу от самого терминала аэропорта до Центрального вокзала в центре города. В настоящее время к аэропорту идет ветка, но она используется только для грузовых поездов.
Смотрите также
- Авиация в Румынии
- Транспорт в Румынии
Рекомендации
- ^ Николета Trifan (17 января 2017). "Traficul pe 2016, peste așteptări la Aeroportul Internațional Timioara" . Аэротим (на румынском языке).
- ^ Николета Трифан (21 декабря 2017 г.). "Международный аэропорт Тимишоара, финал де ан" . Аэротим (на румынском языке).
- ^ а б в г д е «Исторический» . Аэротим .
- ^ а б Роксана Тырп-Манасия (24 декабря 2020 г.). "Aeroportul Timioara se pregateste de finalizarea noului terminal. Licitatie pentru dotari" . aerotim.ro (на румынском языке).
- ^ Богдан Марта (25 декабря 2017). "Două noi terminale vor fi construite la Aeroportul Internațional Timioara" . ТИОН (на румынском).
- ^ а б Лилиана Иеду (6 сентября 2019). "Creste Aeroportul Timișoara. Terminalul de sosiri externe, in linie dreapta. Investitii de zeci de milioane de euro" . opiniatimisoarei.ro (на румынском языке).
- ^ "Noi oportunități pentru Aeroportul Timioara: Airport City" (PDF) . Аэротим (на румынском языке). п. 9.
- ^ Отилия Халунга (20 июля 2013 г.). "Timiș: Acrobații cu aeronavele IAR Puma, pe Aerodromul Giarmata, de Ziua Forțelor Aeriene Române" . АГЕРПРЕС (на румынском языке).
- ^ "Baza Aeriană de la Timi voara va fi desființată" . Адевэрул (на румынском языке). 20 апреля 2004 г.
- ^ Алина Сабу (13 апреля 2006 г.). "Terenurile de la Baza Aeriană Giarmata au revenit Aeroportului Timioara" . HotNews (на румынском языке).
- ^ «Чартерная программа» . kusadasi.ro .
- ^ «Расписание полетов» . animawings.com .
- ^ https://airlinestravel.ro/timisoara-santorini-cu-wizz-air-din-12-iunie-2021.html
- ^ а б "Evoluție trafic" . Аэротим (на румынском языке).
- ^ "Anker-report.com EATS - Европейская статистика движения аэропортов" . Отчет Анкера.
- ^ «Localizare» . Аэротим (на румынском языке).
- ^ «Транспортный аэрогарэ» . Аэротим (на румынском языке).
- ^ «Аэропорт - Бастион» (PDF) . RAT Timioara (на румынском языке).
- ^ «Экспрес 4Б» (PDF) . RAT Timioara (на румынском языке).
- ^ Лилиана Иеду (11 сентября 2012 г.). "RATT înființează o nouă line de transport inîn Timișoara: Expres 4 barat, care leagă Aeroportul de Gara de Nord. Vezi întreg traseul!" . Opinia Timioarei (на румынском языке).
Внешние ссылки
СМИ, связанные с международным аэропортом Тимишоара на Викискладе?
- Официальный веб-сайт
- Карты Google - вид с воздуха
- История аварий для TSR в Aviation Safety Network
- Наземный транспорт от / до аэропорта Тимишоара Траян Вуя в аэропорту AirportJump