Тимо Салонен

Тимо Салонен
Персональная информация
Салонен в 2017 году.
Национальность	Финский
Родившийся	( 1951-10-08 )8 октября 1951 г. (69 лет) Хельсинки , Финляндия
Рекорд чемпионата мира по ралли
Активные годы	1974 - 1992, 2002 гг.
Штурман	Войтто Силандер Сеппо Харьянне Стюарт Пегг Яакко Марккула
Команды	Фиат , Датсун , Ниссан , Пежо , Мазда , Мицубиси
Митинги	95
Чемпионаты	1 ( 1985 )
Победа в ралли	11
Подиумы	24
Победа на этапе	256
Общее количество очков	524
Первый розыгрыш	1974 Ралли 1000 озер
Первая победа	1977 Ралли Канада
Последняя победа	Шведское ралли 1987 года
Последний розыгрыш	2002 Neste Rally Finland

Тимо Салонен (родился 8 октября 1951) является финский бывший ралли гонщик , который выиграл чемпионат мира по ралли сезона 1985 для Peugeot . О нем говорили, что он выделялся среди других гонщиков, потому что у него был избыточный вес, он носил толстые очки и много курил, но все же оставался одним из самых быстрых и конкурентоспособных гонщиков в этом виде спорта. Он также был известен своим расслабленным отношением и привычкой управлять своей раллийной машиной только одной рукой. Эти факторы привели к прозвищу Löysä (« Слабый »). ^[1] С его 7 победами в ралли он оставался самым успешным гонщиком эпохи Группы B (1983–1986) WRC.

Карьера [ править ]

Peugeot 205 T16 E2 Салонена на ралли Монте-Карло 1986 года

Салонен занял первое место на подиуме в чемпионате мира по ралли, на своем Fiat 131 Abarth заняв второе место на ралли «1000 озер» 1977 года . Затем он выиграл следующее ралли, Critérium du Québec 1977 года , которое стало его пятым этапом WRC и первым за пределами своей страны. ^[2]

Карьера заводской команды Салонена на уровне чемпионата мира началась с Nissan , в основном на дистанциях. Однако в 1984 году он несколько раз попал в десятку лучших, в результате чего Жан Тодт пригласил его выступить за Peugeot в сезоне 1985 года . В том году он начал играть роль второго плана для Ари Ватанена, но быстро доказал, что способен играть ведущую роль, особенно после почти смертельной аварии Ватанена в Аргентине . Салонен установил рекорд, выиграв четыре мировых ралли подряд - беспрецедентных и непревзойденных, пока Себастьен Леб не одержал шесть побед подряд в 2005 году ^[3]- и выиграл чемпионат мира с рекордным отрывом в 52 очка, опередив занявшего второе место Стига Бломквиста . Затем Салонен остался в Peugeot на сезон 1986 года и занял третье место в чемпионате пилотов, уступив своему новому товарищу по команде Юхе Канккунену и гонщику Lancia Маркку Алену .

Он остается самым успешным гонщиком группы B с семью победами и одним титулом чемпиона мира.

В неспокойном мире ралли после группы B Салонен выступал за Mazda , одержав популярную победу на шведском ралли 1987 года . Его последним участником WRC было Ралли Португалии 1992 года на Mitsubishi Galant VR-4, пока он не вернулся в 2002 году на Neste Rally Finland . Ему удалось на своем Peugeot 206 WRC занять 14-е место в общем зачете.

Салонен был главным штурманом на Сеппо Харджан , который позже пойти на добиться еще большего успеха с Томми Мякинен (спаривание Tommi Mäkinen и Сеппо Харджан достигнутого 2 чемпионских титулов с 1996 по 1997 год на 1 пункт до Harjanne был заменен Ристо Маннисенмаки с 1998 по 2001). После ухода из ралли Салонен работал генеральным директором своей автомобильной компании Autotalo Timo Salonen в Финляндии.

Полные результаты WRC [ править ]

Год	Абитуриент	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	WRC	Точки
1974 г.	Тимо Салонен	Mazda 1300	ПН C	SWE C	ПОР	KEN	GRE C	FIN 22	ITA	МОЖЕТ	Соединенные Штаты Америки	GBR	FRA				-	-
1975 г.	Тимо Салонен	Datsun 160J	ПН	SWE	KEN	GRC	MOR	ПОР	FIN 6	ITA	FRA	GBR					-	-
1976 г.	Тимо Салонен	Datsun 160J	ПН	SWE	ПОР	KEN	GRC	MOR	FIN 6	ITA	FRA	GBR					-	-
1977 г.	Тимо Салонен	Fiat 131 Abarth	ПН	SWE	ПОР	KEN	NZL	GRC	FIN 2	CAN 1	ITA	FRA	GBR Ret				-	-
1978 г.	Alitalia Fiat	Fiat 131 Abarth	ПН	SWE Ret	KEN	ПОР	GRE	FIN 2	CAN Ret	ITA	CIV	FRA	GBR				-	-
1979 г.	Н. И. Теохаракис	Datsun 160J	ПН	SWE	ПОР	KEN	GRC 2										4-й	50
1979 г.	Команда Datsun Europe	Datsun 160J						NZL DSQ	FIN 5	CAN 2	ITA Ret	FRA	GBR 3	CIV			4-й	50
1980 г.	Команда Datsun Europe	Datsun 160J	ПН	SWE 7	POR Ret	KEN	GRE 2	ARG	FIN 6	NZL 1	ITA Ret	FRA Ret	GBR Ret	CIV			7-е	45
1981	Команда Datsun Europe	Datsun Violet GT	ПН	SWE	POR Ret	KEN 4	FRA Ret	GRE Ret	ARG Ret	БЮСТГАЛЬТЕР	FIN 4	ITA 12	CIV 1	GBR Ret			Шестой	40
1982 г.	Команда Nissan Europe	Nissan Violet GT	ПН	SWE	POR Ret	KEN Ret	FRA	GRE Ret	NZL 4	БЮСТГАЛЬТЕР	FIN 4	ITA	CIV	GBR Ret			11-е	20
1983 г.	Команда Nissan Europe	Nissan 240 RS	ПН 14	SWE	POR Ret	KEN Ret	FRA	GRE Ret	NZL 2	ARG	FIN 8	ITA	CIV	GBR Ret			13-е	18
1984	Команда Nissan Europe	Nissan 240 RS	ПН 10	SWE	ПОР	KEN 7	FRA	GRE 6	NZL 4	ARG	ПЛАВНИК	ITA	CIV	GBR 6			10-е	27
1985 г.	Peugeot Talbot Sport	Пежо 205 Турбо 16	ПН 3	SWE 3	ПОР 1	KEN 7	FRA Ret										1-й	143
1985 г.	Peugeot Talbot Sport	Пежо 205 Турбо 16 Е2						GRE 1	NZL 1	ARG 1	FIN 1	ITA 2	CIV	GBR Ret			1-й	143
1986 г.	Peugeot Talbot Sport	Пежо 205 Турбо 16 Е2	ПН 2	SWE Ret	POR Ret	KEN	FRA Ret	GRE Ret	NZL 5	ARG	FIN 1	CIV	ITA	GBR 1	Соединенные Штаты Америки		3-й	63
1987 г.	Mazda Rally Team Europe	Mazda 323 4WD	МН Ret	SWE 1	POR Ret	KEN	FRA	GRE	Соединенные Штаты Америки	NZL	ARG	FIN Ret	CIV	ITA	GBR		14-е	20
1988 г.	Mazda Rally Team Europe	Mazda 323 4WD	ПН 5	SWE Ret	ПОР	KEN	FRA	GRE Ret	Соединенные Штаты Америки	NZL	ARG	FIN 4	CIV	ITA	GBR 2		5-й	33
1989 г.	Mazda Rally Team Europe	Mazda 323 4WD	SWE 22	МН Ret	ПОР	KEN	FRA	GRE	NZL	ARG	FIN 2	Австралия	ITA	CIV	GBR 6		12-е	21 год
1990 г.	Mazda Rally Team Europe	Mazda 323 4WD	ПН 8	POR Ret	KEN	FRA	GRE Ret	NZL	ARG	FIN 6	Австралия	ITA	CIV	GBR Ret			25-е	9
1991 г.	Mitsubishi Ralliart Европа	Митсубиси Галант ВР-4	ПН 8	SWE Ret	ПОР	KEN	FRA	GRE Ret	NZL	ARG	FIN DSQ	5 австралийских долларов	ITA	CIV	ESP	GBR 4	13-е	21 год
1992 г.	Mitsubishi Ralliart Европа	Митсубиси Галант ВР-4	ПН 6	SWE	ПОР 5	KEN	FRA	GRE	NZL	ARG	ПЛАВНИК	Австралия	ITA	CIV	ESP	GBR	20-е	14
2002 г.	Тимо Салонен	Peugeot 206 WRC	ПН	SWE	FRA	ESP	CYP	ARG	GRE	KEN	FIN 14	GER	ITA	NZL	Австралия	GBR	-	0

Победы в WRC [ править ]

Число	Мероприятие	Время года	Штурман	Машина
1	5ème Critérium Molson du Québec	1977 г.	Яакко Марккула	Fiat 131 Abarth
2	11-е ралли Motogard Новой Зеландии	1980 г.	Сеппо Харьянне	Datsun 160J
3	13ème Rallye Côte d'Ivoire	1981		Datsun Violet GT
4	19º Ралли Португалии Винью-ду-Порту	1985 г.		Пежо 205 Турбо 16
5	32-е ралли Акрополь			Пежо 205 Турбо 16 Е2
6	15-е ралли Новой Зеландии AWA Clarion
7	5º Марлборо Ралли Аргентина
8	35-е ралли "1000 озер"
9	36-е ралли 1000 озер	1986 г.
10	35-е Ломбардное ралли RAC	1986 г.
11	37-е Международное ралли Швеции	1987 г.		Mazda 323 4WD

Ссылки [ править ]

^ "Тимо Салонен, ensimmäisen luokan ajaja" . Suomen Moottoriurheilumuseo (на финском языке). Архивировано из оригинала на 2008-02-12 . Проверено 26 августа 2008 .
^ "Тимо Салонен" . RallyBase . Проверено 26 августа 2008 .
^ "Леб связывает рекорд с победой в Турции" . Motorsport.com . Архивировано из оригинала на 2011-06-07 . Проверено 26 августа 2008 .

Внешние ссылки [ править ]

Салонены на RallyBase

Награды и достижения
Предшественник Ари Ватанен	Премия Autosport International Rally Driver 1985	Преемник Юха Канккунен
Спортивные позиции
Предшественник Стиг Бломквист	Чемпион мира по ралли 1985 г.	Преемник Юха Канккунен
Предшественник Стиг Бломквист	Гонка чемпионов Rally Master 1994	Преемник Андреа Агини

[1] "Тимо Салонен, ensimmäisen luokan ajaja" . Suomen Moottoriurheilumuseo (на финском языке). Архивировано из оригинала на 2008-02-12 . Проверено 26 августа 2008 .

[2] "Тимо Салонен" . RallyBase . Проверено 26 августа 2008 .

[3] "Леб связывает рекорд с победой в Турции" . Motorsport.com . Архивировано из оригинала на 2011-06-07 . Проверено 26 августа 2008 .

[1]