Сеппо Харьянне (родился 20 февраля 1948 года) - бывший штурман финского ралли . Он наиболее известен своим совместным вождением с Тимо Салоненом с 1979 по 1988 год и Томми Мякиненом с 1990 по 1997 год . Вместе с Салоненом Харянне одержал десять побед в чемпионате мира по ралли заводских команд Datsun , Peugeot и Mazda , а также титул чемпиона мира среди пилотов 1985 года на Peugeot 205 Turbo 16 E2 . С Мякинен, в основном соревнуясь за команду Mitsubishi Ralliart., он выиграл еще десять этапов WRC вместе с титулами гонщиков 1996 и 1997 годов на Lancer Evolution . [1]
Персональная информация | |
---|---|
Национальность | Финский |
Родившийся | Хельсинки , Финляндия | 20 февраля 1948 г.
Рекорд чемпионата мира по ралли | |
Активные годы | 1974–1977, 1979–1997 |
Команды | Датсун , Ниссан , Пежо , Мазда , Мицубиси |
Митинги | 128 |
Чемпионаты | 3 ( 1985 , 1996 , 1997 ) |
Победы в ралли | 20 |
Подиумы | 45 |
Победа на этапе | 397 |
Первый розыгрыш | 1974 Ралли 1000 озер |
Первая победа | 1980 Ралли Новой Зеландии |
Последняя победа | 1997 Ралли Финляндия |
Последний розыгрыш | 1997 Уэльс Ралли Великобритания |
Харянне ушел в отставку после сезона 1997 года, а Мякинен завоевал еще два титула с Ристо Маннисенмяки . На момент выхода на пенсию Харянне был рекордсменом штурмана по количеству побед и титулов (вместе с Юхой Пийроненом ) в WRC. Его рекорд по количеству побед с тех пор превзошел Луис Мойя , Ники Грист , Даниэль Елена и Тимо Раутиайнен , а его рекорд по количеству титулов - Елена.
С 2000 года Харянне работал заместителем клерка на трассе ралли Финляндии и помогал в организации нескольких других международных ралли. [2]
Рекомендации
- ^ "Сеппо Харьянне" . RallyBase . Проверено 20 августа 2008 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Сеппо Харьянне, чтобы помочь с митингом инков» . Журнал RallySport . Проверено 20 августа 2008 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )