Towersey Halt | |
|---|---|
| Место расположения | Тауэрси , Южный Оксфордшир, Англия |
| Ссылка на сетку | SP732048 |
| Платформы | 1 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Великая Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Великая Западная железная дорога Западный регион Британских железных дорог |
| Ключевые даты | |
| 5 июня 1933 г. [1] | Открыт |
| 7 января 1963 г. [2] | Закрыто для пассажиров |
| Октябрь 1991 [3] | линия полностью закрыта |
Железнодорожная станция Towersey Halt была промежуточной станцией на Wycombe Railway, которая обслуживала деревню Towersey в Оксфордшире с 1933 по 1963 год. Открытие остановки было частью попытки Great Western Railway привлечь больше пассажиров на линию в то время, когда конкуренция со стороны автобусных служб отвлекала от покровительства. Компания Chiltern Railways , владелец франшизы на главную линию Chiltern Main Line, которая проходит через Princes Risborough, изучала возможность возобновления открытия линии через остановку Towersey Halt, которая теперь является частью пешеходной дорожки дальнего следования .
История [ править ]
Парламентское разрешение на продление срока действия Викомбы железнодорожной «s одной дорожки линии за Princes Risborough в Оксфорд было дано 28 июня 1861 года [4] Thame была достигнута 31 июля 1862 года, и регулярное обслуживание от Paddington через Мейденхед начало на следующий день. [5] К 1933 году количество пассажиров упало в результате обострения конкуренции между автобусами, что привело к тому, что Великая Западная железная дорога ввела рельсовые двигатели в качестве меры экономии между принцами Рисборо и Теймом. [6] Деревянный привалбыл открыт к югу от маленькой деревни Towersey на стороне плана набережной на западной стороне переездов перекрывающих Thame - - Towersey Chinnor дорогу. [7] Не более 100 футов (30 м) в длину, остановка контролировалась начальником станции в Теме. [8] Как с аналогичными структурами GWR, Towersey Halt были очень основные объекты: небольшая деревянная пагода -стиль пассажир ждет укрытие, две керосиновые лампы и работает в правлении отображается имя станции с обеих сторон. [9] К востоку от остановки у фермы Пенн был собственный запасной путь.с момента открытия линии до 1939 года. [10]
На основе предполагаемой экономии в размере 34 372 фунтов стерлингов пассажирские перевозки между Оксфордом и принцами Рисборо были прекращены с января 1963 года. Тем не менее, рельсы по-прежнему использовались для обработки нефтяных поездов, обслуживающих депо BP в Теме. Депо окончательно закрылось в октябре 1991 года, а путь разобрали.
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Линия Thame закрыта, станция закрыта | Западный регион British Railways Wycombe Railway | Линия Бледлоу закрыта, станция закрыта |
Настоящий день [ править ]
От остановки ничего не осталось, но гусеничное полотно, проходящее через нее, было включено в « Тропу Феникса» , пешеходную и велосипедную дорожку на большие расстояния.
В рамках подготовки к заявке на запуск франшизы Chiltern Railways, Chiltern Railways объявила в 2000 году, что изучает возможность восстановления пассажирских перевозок на линии между Оксфордом и Рисборо, стоимость которой оценивается в 250 миллионов фунтов стерлингов. [11] Было решено вместо этого построить линию 0,75 мили (1,21 км) между Оксфорд-Бистер-Лайн и Чилтерн-Майн , чтобы проложить маршруты между Оксфордом и Лондоном через Хай-Уиком. [12]
Ссылки [ править ]
- ↑ Butt, 1995, стр. 232
- ^ Клинкер, 1978, стр 136
- ^ Поттс, 2004, стр. 247
- ^ Oppitz, 2000, стр 16-17
- ^ Поттс, 2004, стр.45
- ^ Oppitz, 2000, стр 18
- ↑ Симпсон, 2001, стр. 85
- ^ Поттс, 2004, стр. 110
- ^ Митчелл и Смит, 2003, пластины 64 и 65
- ↑ Митчелл и Смит, 2003, пластина XVI.
- ↑ Oxford Mail, «Новое железнодорожное сообщение на карте», 16 августа 2000 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Chiltern Railways," Evergreen 3 Project " " . Архивировано из оригинального 28 августа 2009 года . Проверено 1 августа 2009 года .
Источники [ править ]
- Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Клинкер, CR (октябрь 1978 г.). Регистр клинкера закрытых пассажирских станций и товарных депо в Англии, Шотландии и Уэльсе 1830-1977 гг . Бристоль: Avon-Anglia Publications & Services. ISBN 0-905466-19-5.
- Митчелл, Вик; Смит, Кит (апрель 2003 г.). Ветви к принцам Рисборо из Эйлсбери, Оксфорда и Уотлингтона . Мидхерст, Западный Сассекс: Миддлтон Пресс. ISBN 1-904474-05-5.
- Оппиц, Лесли (2000). Потерянные железные дороги Чилтернов . Ньюбери: Сельские книги. ISBN 1-85306-643-5.
- Поттс, CR (2004). Оксфорд к принцам Рисборо: вторичный маршрут GWR . Usk, Mon .: The Oakwood Press. ISBN 0-85361-629-9.
- Симпсон, Билл (2001). История железных дорог в Оксфордшире; Часть 2: Юг . Уитни, Oxon: Lamplight Publications. ISBN 978-1-899246-06-9.
Внешние ссылки [ править ]
- Станция на судоходной карте ОС 1946 года
Координаты : 51.7374 ° N 0.9403 ° W51 ° 44′15 ″ с.ш., 0 ° 56′25 ″ з.д. / / 51.7374; -0,9403
