Toyota Prius v (ZVW40 / 41) | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Toyota |
Также называемый |
|
Производство | Май 2011 г. - март 2021 г. [1] [2] |
Модельные годы | 2012–2017 (США) |
сборка | Япония: Toyota, Айти (завод в Такаоке) [3] |
Дизайнер |
|
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Компактный универсал |
Тип кузова | 5-дверный универсал |
Макет | Передний двигатель, передний привод |
Платформа | Платформа Toyota New MC |
Связанный | Toyota Prius (XW30) |
Трансмиссия | |
Двигатель |
|
Передача инфекции | 1-ступенчатая планетарная передача |
Аккумулятор |
|
Размеры | |
Колесная база | 2780 мм (109,4 дюйма) |
Длина | 4615 мм (181,7 дюйма) |
Ширина | 1775 мм (69,9 дюйма) |
Высота | 1,575–1600 мм (62,0–63,0 дюйма) |
Toyota Prius v (для универсален [7] ), также названный Prius α (произносится как альфа) в Японии и Prius + в Европе и Сингапуре, является полным гибридным бензиново-электрический компактный MPV производства Toyota Motor Corporation представила в Японии в мае 2011, в США в октябре 2011 года и выпущен в Европе в июне 2012 года. [8] [9] Prius v был представлен на Североамериканском международном автосалоне в январе 2011 года вместе с Prius c Concept , и это первый вариант Prius. будет отделен от платформы Prius .[10] [11] Согласно Toyota, «v» означает «универсальность». [12] [13]
Prius α предлагается на японском рынке с никель-металлогидридной батареей по цене 2,35 миллиона йен ( 29 000 долларов США ), а версия с литиево-ионной батареей, как ожидается, будет продаваться за 3 миллиона йен ( 37 000 долларов США ). [8] Базовая цена Prius v в США начинается с 26 400 долларов США и предлагается только с никель-металлогидридной батареей. [14] [15] По состоянию на апрель 2016 [Обновить]года глобальные продажи составили около 634 000 единиц, во главе с Японией было продано 428 400 единиц, что составляет 67,6% мировых продаж. [16]
Технические характеристики [ править ]
Дизайн Prius v напоминает компактные минивэны, распространенные в Европе, и имеет коэффициент аэродинамического сопротивления 0,29, форма которого унаследована от Prius. Внешний вид округлен с удлиненной линией крыши, которая позволяет автомобилю сохранять треугольный силуэт, символизирующий Prius. Другими отличиями являются трапециевидная передняя часть с фарами с острыми краями и аэродинамические углы, скользящие по ветру, для улучшения аэродинамики, а также увеличенная решетка радиатора. В задней части кузова есть специально разработанный спойлер на крыше, улучшающий воздушный поток. [5]
Внутреннее грузовое пространство более чем на 50% больше, чем у Toyota Prius 2010 года , на 5 дюймов (130 мм) длиннее и на 1 дюйм (25 мм) шире, обеспечивая 34,3 кубических фута (970 л) грузового пространства за задними сиденьями; он также предлагает 38 дюймов (970 мм) пространства для ног сзади и большую высоту головы. [10] [17]
Toyota Prius v включает в себя многие из тех же стандартных функций, что и Prius 2010 года, с четырьмя режимами движения: Normal, Power, Eco и EV; интеллектуальный ключ с кнопкой запуска, электронный рычаг переключения передач, система помощи при трогании с места (HAC) и камера заднего вида. Доступные опции включают энергосберегающие светодиодные фары, динамический радарный круиз-контроль с системой предупреждения столкновений (PCS) и усовершенствованную систему управления парковкой. [5] Prius v имеет несколько технических усовершенствований, в том числе новую мультимедийную систему Toyota Entune от Toyota и панорамный люк из легкой смолы, который на 40% легче стеклянной крыши того же размера. [17] [18]Премьера Entune состоялась на Toyota Prius v . [19]
Трансмиссия [ править ]
В трансмиссии Prius v используется тот же 1,8-литровый бензиновый рядный четырехцилиндровый двигатель с циклом Аткинсона, что и в обычном Prius, тяговый двигатель мощностью 60 кВт, а также система Hybrid Synergy Drive от Prius и такой же блок никель-металлогидридных аккумуляторов на 201 вольт . [10] [17] [20]
Toyota представила некоторые уточнения , уникальные для клиновой Prius трансмиссии . Эти усовершенствования включают новое управление двигателем «Pitch and Bounce», которое Prius v автоматически использует на холмистых дорогах, а усовершенствованное управление было разработано для повышения комфорта и управляемости езды. Поскольку Prius v является более крупным автомобилем с большей грузоподъемностью, компоненты подвески были переработаны для улучшения управляемости и качества езды. Управление «Pitch and Bounce» работает с подвеской автомобиля, чтобы устранить продольные колебания, когда Prius v движется по неровной поверхности. [20]
Prius v также включает в себя переработанную конструкцию подогрева охлаждающей жидкости двигателя, окружающую каталитический нейтрализатор автомобиля, а также усовершенствованную систему рециркуляции тепла выхлопных газов, чтобы сократить время прогрева двигателя и улучшить время отклика обогревателя пассажира в холодную погоду. Переключающий клапан с помощью электроники управляет рециркуляцией охлаждающей жидкости через систему рециркуляции тепла выхлопных газов. [20]
Безопасность [ править ]
В Соединенных Штатах Prius v 2012 модельного года включает систему уведомления о приближении транспортных средств (VPNS) Toyota, которая предназначена для предупреждения пешеходов, слепых и других лиц о присутствии автомобиля за счет значительного снижения шума, типичного для гибридного автомобиля, движущегося на низких скоростях. в режиме EV . Этот тип предупреждающих устройств предусмотрен в США Законом о повышении безопасности пешеходов от 2010 года . Предупреждающий звук генерируется внешними динамиками и включается автоматически только на скорости ниже примерно 15 миль в час (24 км / ч). Шаг изменяется в зависимости от скорости автомобиля, чтобы пешеходы могли понять, ускоряется или замедляется приближающийся Prius. [21]Восприятие этой особенности автомобиля было неоднозначным: на сайте Green Car Reports посчитали, что это звучит как "ненормальный космический корабль". [22]
Экономия топлива и выбросы [ править ]
Агентство по охране окружающей среды США (EPA) оценила Prius v экономии топлива на 44 миль на галлон США (5,3 л / 100 км, 53 мили на галлоне -imp ) для поездок по городу и 40 миль на галлон США (5,9 л / 100 км; 48 миль на галлон- имп. ) для шоссе, а комбинированный показатель составляет 42 мили на галлон США (5,6 л / 100 км; 50 миль на галлон- имп. ) [23] По данным Toyota, Prius v производит на 66 процентов меньше выбросов, образующих смог, чем в среднем. новый автомобиль. [5]
Согласно тесту нового европейского ездового цикла (NEDC), базовая модель имеет расход топлива 4,1 л / 100 км (69 миль на галлон ‑ имп ; 57 миль на галлон ‑US ) в смешанном цикле и 3,8 л / 100 км (74 миль на галлон ‑ имп ; 62 миль на галлон ‑US ) при езде по городу. Его СО
2выбросы оцениваются в 96 г / км. Топовая модель имеет расход топлива 4,4 л / 100 км (64 миль на галлон ‑ имп ; 53 миль на галлон ‑US ) и выбросы CO.
2выбросы 101 гр / км. [24] [25]
Рынки и цена [ править ]
Toyota выпустила второго члена семейства Prius с тремя региональными версиями автомобиля: Prius v на рынке Северной Америки, Prius α в Японии и Prius + в Европе. Alpha является основой пятиместного автомобиля, выпущенного в Северной Америке, и семиместного автомобиля, выпущенного в Европе. [8] [20] Всего в 2012 году во всем мире было продано 186 989 Prius α / v / +, первый полный год его существования на рынке. [26] Мировые продажи до апреля 2016 года составили 634 000 единиц. Япония является основным рынком с 428 400 проданными устройствами, что составляет 67,6% мировых продаж. [16] На втором месте Соединенные Штаты с 148 079 единицами (23,4%), [27] [28] [29] [30] [31]за ней следуют Европа с 38 200 (6,0%) [16], Канада с 12 670 (2,0%), [32] и остальной мир с 6 600 (1,0%). [16]
В следующей таблице представлены розничные продажи с момента начала поставок Prius α в мае 2011 года на наиболее продаваемые национальные рынки по апрель 2016 года.
Страна | Общий | CYTD 2016 (1) | 2015 г. | 2014 г. | 2013 | 2012 г. | 2011 г. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Япония [16] [33] | 428 400 | 10 000 | 52 115 | 76 515 | 104 012 | 129 848 | 55 201 |
США [27] [28] [29] [30] [31] | 148 079 | 4970 | 28 290 | 30 762 | 34 989 | 40 669 | 8,399 |
Европейский Союз [16] [33] | 38 200 | 2 000 | 7 474 | 6 549 | 10 737 | 10 987 | 0 |
Канада [32] | 12 670 | 611 | 2,497 | 2,292 | 2640 | 4 077 | 553 |
Остальной мир [16] [33] | 6 600 | 590 | 1,537 | 1,529 | 1,454 | 1,408 | 43 |
Мировые продажи [33] | 634 000 | 19 200 | 91 913 | 117 647 | 153 832 | 186 989 | 64 299 |
Примечания: (1) CYTD: Продажи до апреля 2016 г. |
Япония [ править ]
13 мая 2011 года Toyota представила Prius α в Японии с плановым объемом продаж 3000 единиц в месяц. [8] [20] Prius Alpha доступен в пятиместной двухрядной модели и семиместной трехрядной модели, причем третий ряд последней обеспечивается компактной литий-ионной аккумуляторной батареей в центре. консоль. Пятиместная модель использует аккумуляторную батарею NiMH. Поставки Alpha были отложены из-за последствий землетрясения и цунами 2011 года для производства. Toyota объявила, что получила 25 000 заказов на гибридные модели универсалов и минивэнов Prius Alpha в Японии до начала продаж. [8] [34] Пятиместная версия стоит от 2,35 миллиона йен ( 29 000 долларов США ), а семиместная - от3 миллиона иен ( 37 000 долларов США ). [8] С момента его появления в Японии до апреля 2012 года было продано в общей сложности 111 500 автомобилей Prius α, что составляет 80,8% от мировых продаж линейки Prius α / v. [35] С мая 2011 года до декабря 2013 года было продано в общей сложности 289 000 автомобилей Prius α. [36] 8 апреля 2013 года Daihatsu начала продавать OEM-версию Prius α на японском рынке под маркой Mebius . [37] Продажи в Японии были высокими, несмотря на то, что она не соответствует требованиям японского правительства по размерам в категории ширины, а японские покупатели обязаны платить дополнительный ежегодный налог.
1 декабря 2020 года Toyota объявила, что производство Prius α будет прекращено с марта 2021 года. [1] [2]
Toyota Prius α GR Спорт
Daihatsu Mebius
Соединенные Штаты [ править ]
Toyota начала продажи Prius v в США в октябре 2011 года [14] с никель-металлогидридным аккумулятором, аналогичным Prius 2010 модельного года , и с двумя рядами сидений для размещения пяти пассажиров. Европейская и японская версии предлагаются с литий-ионным аккумулятором , с тремя рядами сидений с возможностью размещения семи пассажиров. [8] [38] Цель продаж Toyota составляет от 15 до 20% от обычных продаж Prius в США, что составляет около 30 000 автомобилей в год. Выпустив Prius v, Toyota планирует расширить свою клиентскую базу, включив в нее молодые семьи с детьми, которым нужен более просторный гибрид, чем Prius. [39]Всего в 2011 году было продано 8,399 автомобилей Prius v, в 2012 году их количество выросло до 40,669, в 2013 году - до 34 989, а в 2014 - до 30 762. [27] [28] [29] Продажи продолжали снижаться в 2015 году до 28 290 штук. на 8% меньше, чем в 2014 году. [30] По состоянию на апрель 2016 [Обновить]года совокупный объем продаж составил 148 079 единиц. [27] [28] [29] [30] [31]
Цена продажи в США начинается с 26 400 долларов США плюс 760 долларов США за доставку. [15] Prius v предлагается в трех конфигурациях: базовый Prius v Two, средний Prius v Three ( 27 165 долларов США ) и Prius v Five премиум-класса ( 29 990 долларов США ). [14] Prius v Three добавляет стандартный звуковой дисплей с навигацией и мультимедийной системой Toyota Entune . В дополнение к стандартным функциям Prius v Two и Three, Prius v Five добавляет стандартные сиденья с отделкой SofTex, передние сиденья с подогревом, трехдверный смарт-ключ , 17-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары и противотуманные фары. Все планки идут сБеспроводное соединение Bluetooth для совместимых телефонных звонков в режиме громкой связи и порт USB, который позволяет воспроизводить музыку и видео с портативных аудиоустройств и включает полную интеграцию с iPod . [14] [15]
Продажи Prius v в США были прекращены в конце 2017 модельного года.
Канада [ править ]
Продажи канадского Prius v начались в октябре 2011 года по базовой цене 27 200 канадских долларов ( 27 270 долларов США ). [40] Prius v было продано 553 единицы в 2011 году, 4 077 в 2012 году и упало до 2640 единиц в 2013 году и 1442 единиц в 2014 году. Продажи выросли до 2497 единиц в 2015 году. Совокупные продажи по апрель 2016 года достигли 12 670 единиц. [32]
Европа [ править ]
Европейская версия называется Prius + и была запущена в июне 2012 года. [8] [9] Европейская версия предлагается с литий-ионной батареей , с тремя рядами сидений и вмещает семь пассажиров. [8] [38] Совокупные продажи в регионе составили 38 200 единиц до апреля 2016 года. [16]
- Франция
В стране предлагаются три варианта комплектации: Active, Dynamic и Lounge, а цены начинаются с 31 000 евро ( 38 400 долларов США ). [24]
- Испания
Prius + был выпущен в июне 2012 года по базовой цене от 29 500 евро ( 36 550 долларов США ). [25] [41]
- объединенное Королевство
Поставки Prius + начались в июле 2012 года Гибридный минивэн предлагается в двух наличники, основание Т4 , который обеспечивает 68,9 миль на галлон -imp (4.10 л / 100 км; 57,4 миль на галлон -US ) на комбинированном цикле и выбросов углекислого газа 96g / км; и T Spirit с экономией топлива 64,2 мили на галлон ‑ имп (4,40 л / 100 км; 53,5 миль на галлон ‑US ) и выбросами углекислого газа 101 г / км. Из-за выбросов ниже 100 г / км версия T4 освобождена от дорожного налога. Автомобили, надлежащим образом участвующие в программе поощрения до 27 июня 2013 года или ранее, также будут освобождены от уплаты сбора за въезд в Лондоне до 24 июня 2016 года при условии, что зарегистрированный хранитель транспортного средства не изменится. Стоимость отделки T4 начинается с 26 195 фунтов стерлингов (41 000 долларов США ) и 29 495 фунтов стерлингов ( 46 150 долларов США ) за T Spirit. [42] [43]
Австралия [ править ]
Prius v был запущен в Австралии в мае 2012 года. Цена начинается с 35 990 австралийских долларов плюс дорожные расходы, он стоит на 2 000 австралийских долларов больше, чем базовый Prius. [44]7-местная версия с литий-ионным аккумулятором является единственной моделью и доступна в двух спецификациях; база и i-Tech. Стандартные функции включают в себя 6,1-дюймовую аудиосистему с дисплеем, автоматический кондиционер, 16-дюймовые легкосплавные диски, энергомонитор, проекционный дисплей, бесключевой доступ и зажигание, дневные фары, противотуманные фары, круиз-контроль и дневной ход. лампы и камера заднего вида. Однако i-Tech включает в себя такие функции, как кожа, светодиодные фары, радарный динамический круиз-контроль, система безопасности перед столкновением, панорамная крыша и спутниковая навигация. Согласно ADR81 / 02 Prius v обеспечивает экономию топлива 4,4 л / 100 км и CO.
2выбросы 101г / км. [44]
Продажи в 2014 году составили 722 единицы, опередив хэтчбек Prius третьего поколения (487). [45] По состоянию на апрель 2016 [Обновить]года общий объем продаж с момента выпуска составил 3 430 единиц. [46]
Гонконг [ править ]
Литий-ионный аккумулятор , семь версии местный Prius от V был запущен в Гонконге в апреле 2012 года два варианта доступны в роскоши и супер роскошных урезает. Последний добавляет двойной люк и кожаные сиденья. [47]
Сингапур [ править ]
Prius V продавался местным дистрибьютором как Prius + как среднеразмерный MPV с 2018 года. Доступен был только один вариант.
Признание [ править ]
Prius v 2012 года был выбран среди пяти финалистов конкурса Green Car of the Year 2012, который был награжден журналом Green Car Journal в ноябре 2011 года на автосалоне в Лос-Анджелесе . [48] Prius Alpha также вошел в шорт-лист конкурса «Автомобиль года в Японии» 2012 года. [49] Как и Toyota Prius Plug-in Hybrid , Prius v был удостоен награды Green Car Report как лучший автомобиль для покупки в 2012 году. [50]
См. Также [ править ]
- Toyota Prius
- Toyota Prius c
- Подключаемый модуль Toyota Prius Hybrid
- Daihatsu Mebius
Ссылки [ править ]
- ^ a b «ト ヨ タ 、「 プ リ ウ ス α 」「 プ レ ミ オ 」な ど 5 車 種 を 生産 終了» [Toyota прекращает производство 5 моделей, включая «Prius α» и «Premio»]. IT Media (на японском). Япония. 2020-12-02 . Проверено 5 декабря 2020 .
- ^ a b "ト ヨ タ 自動 車 、 プ ミ オ プ リ ウ ス α な ど 5 車 種 の 生産 を 発 表" [Toyota Motor, объявление о прекращении производства 5 моделей, включая Premio, Prius α]. Ответ (на японском). Япония. 2020-12-03 . Проверено 5 декабря 2020 .
- ^ "Японские производственные площадки" (пресс-релиз). Япония: Toyota. 2015-03-06. Архивировано из оригинала на 2015-03-18.
- ^ "Автомобиль и / или его игрушечная копия US D642093 S1" . США: Патентное ведомство. 2011-07-26 . Проверено 18 сентября 2016 .
- ^ a b c d «Toyota представляет семейство автомобилей Prius на Североамериканском международном автосалоне» (пресс-релиз). США: Toyota. 2011-01-10 . Проверено 3 апреля 2011 .
- ^ Джон Томас (январь 2015 г.). «Таблица 35. Аккумуляторы для некоторых гибридных электромобилей, модельные годы 2013-2015» . Национальная лаборатория Ок-Ридж . Проверено 11 июля 2015 .
- ^ Холл, Ларри Э. (2012-04-11). "Обзор Toyota Prius 2012 года" . Гибридные автомобили . Проверено 2 апреля 2016 .
- ^ a b c d e f g h i «ОБНОВЛЕНИЕ 1. Toyota получила 25 000 предпродажных заказов на Prius Alpha в Японии» . Рейтер . 2011-05-13 . Проверено 13 мая 2011 .
- ^ a b «Существенный рост продаж автомобилей Toyota и Lexus во втором квартале на 13% в Европе» (пресс-релиз). Европа: Toyota. 2012-07-13. Архивировано из оригинала на 2015-10-16 . Проверено 4 августа 2012 .
- ^ a b c Шерил Дженсен (10.01.2011). «С Prius V, Toyota Marquee Hybrid пробует новый силуэт» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 15 января 2011 .
- ^ Крис Woodyard (2011-01-10). «Toyota представляет 2 новых гибрида в Детройте: Prius V, Prius C» . USA Today . Проверено 15 января 2011 .
- ^ Джейсон Кавана (10.01.2011). "Детройтский автосалон 2011: Toyota Prius V 2012 года" . Edmunds.com Inside Line . Проверено 15 января 2011 .
- ^ Колум Вуд (11.01.2011). «Prius v добавляет универсальности единственному гибриду, который имеет значение» . AutoGuide.com . Проверено 15 января 2011 .
- ^ a b c d "Prius v первый член расширенного семейства, поступивший в продажу в США; грузовое пространство на 58% больше, чем у оригинала" . Конгресс зеленых автомобилей. 2011-09-19 . Проверено 19 сентября 2011 .
- ^ a b c Себастьян Бланко (16 сентября 2011 г.). «Подключаемый модуль Toyota Prius по цене 32 000 долларов *, а Prius V - от 26 400 долларов *» . АвтоблогЗеленый . Проверено 16 сентября 2011 .
- ^ a b c d e f g h «Мировые продажи гибридов Toyota превышают 9 миллионов единиц» (пресс-релиз). Тойота Сити, Япония : Toyota. 2016-05-20 . Проверено 26 мая 2016 .
- ^ a b c Крис Шунк (10.01.2011). «Детройт 2011: семейство Toyota Prius добавляет V для объема» . Автоблог . Проверено 15 января 2011 .
- ^ «2012 Prius v на рассмотрении для Австралии» . Моторный отчет . Проверено 14 января 2011 .
- ^ "Autoblog проверяет Toyota Entune внутри Prius V 2012 года" Стивена Дж. Юинга, Autoblog . 2011-04-27
- ^ а б в г д Джек Роузбро (2011-05-24). «Toyota Prius V просмотрит, первое расширение планируемого Prius„семьи “ » . Конгресс зеленых автомобилей . Проверено 24 мая 2011 .
- ^ Antuan Goodwin (2011-09-22). «Продемонстрирован искусственный шум двигателя Prius», - пояснил . CNET Cartech . Проверено 25 сентября 2011 .
- ^ "Toyota Prius 2012, Prius V, Prius Plug-in Hybrid: Теперь со звуком космического корабля" . Отчеты о зеленых автомобилях . Проверено 10 ноября 2018 .
- ^ Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2012-07-09). "Toyota Prius v 2012 года выпуска" . Fueleconomy.gov . Проверено 9 июля 2012 .
- ^ a b Михаэль Торрегросса (07.07.2012). «Toyota Prius + - первый монокосмический гибридный автомобиль во Франции» [Toyota Prius + - первый гибридный внедорожник прибывает во Францию] (на французском языке). Association pour l'Avenir du Véhicule Electrique Méditerranéen (AVEM) . Проверено 6 августа 2012 .
- ^ a b Маркос Баеза (13 июля 2012 г.). "Toyota Prius +, гибридный монолитный грунт" [Toyota Prius +, первый гибрид MPV]. Эль Паис (на испанском языке) . Проверено 6 августа 2012 .
- ^ 実 績 デ ー タ (ハ イ ブ リ ッ ド 販 売)[Фактические данные (гибридные автомобили, продаваемые по всему миру)] (Пресс-релиз) (на японском языке). Япония: Toyota. 2014-10-14 . Проверено 25 октября 2014 . Всего до сентября 2014 года TMC продала по всему миру 7 053 000 гибридов (включая Prius PHV).
- ^ а б в г Джефф Кобб (2013-01-08). «Дашборд за декабрь 2012 года» . HybridCars.com и Baum & Associates . Проверено 14 января 2013 . См. Раздел «Номера продаж гибридных автомобилей за декабрь 2012 г.». Всего за 2012 год было продано 40 669 автомобилей Prius v.
- ^ а б в г Джефф Кобб (2014-01-06). «Дашборд за декабрь 2013 года» . HybridCars.com и Baum & Associates . Проверено 5 мая 2014 .
- ^ а б в г Джефф Кобб (2015-01-06). «Дашборд за декабрь 2014 года» . HybridCars.com и Baum & Associates . Проверено 23 августа 2015 .
- ^ a b c d Кобб, Джефф (2016-01-06). «Дашборд за декабрь 2015 года» . HybridCars.com и Baum & Associates . Проверено 14 марта 2016 .
- ^ a b c Кобб, Джефф (04.05.2016). «Апрель 2016 Личный кабинет» . HybridCars.com и Baum & Associates . Проверено 26 мая 2016 .
- ^ a b c «Цифры продаж Toyota Prius V» . Хорошая машина Плохая машина. Май 2016 . Проверено 26 мая 2016 .
- ^ a b c d «実 績 デ ー タ (ハ イ ブ リ ッ ド 車 グ ロ バ ル 販 売)» [Фактические данные (глобальные продажи гибридных автомобилей)] (пресс-релиз) (на японском языке). Тойота Сити, Япония : Toyota. 2016-05-20 . Проверено 26 мая 2016 .
- ^ «Toyota запускает Prius α в Японии; прогнозирует задержку поставок новой модели» . Конгресс зеленых автомобилей. 2011-05-13 . Проверено 13 мая 2011 .
- ^ Toyota Motor Corporation (22 мая 2012 г.). «Мировые продажи гибридов Toyota Motor превысят 4 млн единиц; на семейство Prius приходится почти 72%» . Конгресс зеленых автомобилей . Проверено 22 мая 2012 .
- ^ «Мировые продажи гибридов Toyota - лучшие 6 миллионов единиц» (пресс-релиз). США: Toyota. 2014-01-14 . Проверено 5 мая 2014 .
- ^ «ダ イ ハ ツ か ら 新型 ハ イ ブ リ ド カ ー「 メ ビ ウ ビ ュ ー ~ 「プ リ ウ ス α」 OEM モ ル » [От дебютной OEM-модели нового гибридного автомобиля Daihatsu« Mobius »α - модель Prius.] 2013-04-08 . Проверено 9 апреля 2013 .
- ^ a b Джим Мотавалли (10 марта 2011 г.). «Тойота сокращает количество посадочных мест Prius Wagon для США» The New York Times . Проверено 15 марта 2011 .
- ^ Кристин Тирни (23.06.2011). «Гибридный универсал Prius, как ожидается, поступит в продажу осенью этого года в США», - сообщает Detroit News . Проверено 25 июня 2011 .
- ^ «Prius v расширяет культовое гибридное« семейство »автомобилей» (пресс-релиз). Канада: Toyota. 2011-11-03 . Проверено 10 февраля 2012 .
- ^ Сара Сориа (2012-07-12). « Контактное лицо: Toyota Prius + 2012» [Контактный тест: Toyota Prius + 2012 года] (на испанском языке). Мас Коче . Проверено 6 августа 2012 .
- ^ Джон Симпсон (2012-07-09). «Тойота Приус + уже в продаже» . Сайт Green Car. Архивировано из оригинала на 2018-12-22 . Проверено 6 августа 2012 .
- ^ Энди Прингл (2012-07-18). "Обзор Toyota Prius + 2012 года" . Какая машина? . Проверено 6 августа 2012 .
- ^ a b "Prius V: семейный Prius для семейства Prius" . Новости Toyota. 2012-05-22 . Проверено 25 октября 2014 .
- ^ Мартон Петтенди (2015-02-11). «Приус по сниженной цене c первой из 10 новых Тойот в год» . Motoring.com.au . Проверено 23 августа 2015 . Toyota Australia продала 1654 Prius c, 722 Prius v и 487 хэтчбеков Prius третьего поколения в 2014 году.
- ^ "Toyota продает 9-миллионный гибридный автомобиль" . Новости электромобилей. 2016-05-19 . Проверено 24 мая 2016 .
- ^ "Toyota Prius V MPV 到 港! 環保 價 35" . car1.hk .
- ^ Крис Вудъярд (2011-10-24). «Дизель, электричество и природный газ соперничают за звание« Зеленый автомобиль »» . USA Today . Проверено 24 октября 2011 .
- ^ «Автомобиль Года Японии 2012 Top Ten Соперники Объявлено» . Экспорт целостности. 2011-11-14 . Проверено 14 ноября 2011 .
- ^ Джон Voelcker (2011-11-28). «Toyota Prius 2012 года: лучший автомобиль для покупки 2012 года по версии GreenCarReports» . Отчеты о зеленых автомобилях . Проверено 4 декабря 2011 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с |
- Официальный сайт (Япония)
- Официальный сайт (США)
- Видео: демонстрация системы оповещения о приближении автомобиля Toyota Prius
- Видео: Prius v на выставке NAIAS 2011
vте« Предыдущая - график выпуска дорожных автомобилей Toyota , рынок Северной Америки, 2010 – настоящее время (модельные годы) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 2010-е | 2020-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Год выпуска | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||
Малолитражный | Ярис Седан | Ярис Седан (м) | Ярис Седан (м) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ярис HB (M) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ярис Лифтбек | Ярис Лифтбек | Ярис Лифтбек (К) | Yaris Хэтчбек (C + US) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ярис iA / R / Седан | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prius c | Prius c (М) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный | Венчик | Венчик | Венчик | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Матрица | Королла iM | Королла Хэтчбек | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prius | Prius | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подключаемый модуль Prius Hybrid | Prius Prime | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Среднего размера | Prius v | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Камри | Камри | Камри | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мирай (C + США) | Мирай (C + США) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полноразмерный | Авалон | Авалон | Авалон | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спортивная машина | 86 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Супра | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Легенда / Примечания |
|