Railfan , железнодорожный любитель или поезд любитель ( американский английский ); железнодорожный энтузиаст или железнодорожный любитель ( австралийский / британский английский ); Трейнспоттер или ферроэквинолог - это человек, интересующийся железнодорожным транспортом в рекреационных целях . [1] [2]
Железнодорожных болельщиков разного возраста можно найти по всему миру. Железнодорожники часто совмещают свои интересы с другими хобби, особенно с фотографией и видеосъемкой , радио сканированием , моделированием железных дорог , изучением истории железных дорог и участием в работе по сохранению железнодорожных станций и подвижного состава . Есть много журналов, посвященных железнодорожному финансированию, таких как Trains и Railfan & Railroad .
Другие имена [ править ]
В Соединенном Королевстве, железнодорожные энтузиасты часто называют trainspotters или анораками . Термин gricer использовался в Великобритании по крайней мере с 1969 года и, как говорят, был распространен в 1938 году среди членов Манчестерского локомотивного общества, согласно Оксфордскому словарю английского языка . Было предположение, что этот термин происходит от "глухаря", который собирает мертвых тетеревов после охоты , но были предложены и другие этимологии. [3]
В Соединенных Штатах термин « пенообразователь» используется как уничижительный термин для железнодорожных вентиляторов. [4]
В Австралии их иногда называют « ганзелями ». [5] [6]
Действия [ править ]
Хобби распространяется на все аспекты систем железнодорожного транспорта. Железнодорожные вентиляторы могут иметь одну или несколько конкретных концентраций, представляющих интерес, например:
- Железнодорожные локомотивы и подвижной состав
- Все еще используемые или вышедшие из употребления железнодорожные линии, мосты, туннели , станции и другая инфраструктура
- Метро и другие системы местного железнодорожного транспорта
- История железной дороги
- Железнодорожная фотография
- Железнодорожная сигнализация
- Игровые симуляторы поездов
- Железнодорожное моделирование , как физическая, так и виртуальная модель железной дороги
- Коллекция железнодорожных артефактов, в частности: билеты, расписания, железнодорожная бумага, номера, таблички строителей и железнодорожная посуда. Многие предметы, такие как расписания и железнодорожная бумага (например, внутренние железнодорожные документы), собираются для изучения, а не только как предметы коллекционирования.
- Железнодорожное искусство или архитектура
- Железнодорожные операции, экономика или торговля
- Консервация / восстановление железных дорог
- Уровень стыковки . Здесь железнодорожный болельщик может также заинтересоваться сигналами перехода на железную дорогу или "переезд".
- Контроль железнодорожной радиосвязи с помощью радиосканера .
Объем предмета настолько велик, что фанаты могут дополнительно сосредоточить свой интерес на конкретной стране, городе, производственной компании, сфере деятельности или эпохе в истории - или на сочетании любого из вышеперечисленных.
Железнодорожная фотография [ править ]
Фотография поездов - обычное дело железнодорожных болельщиков. Большинство железнодорожников фотографируют из государственной собственности, если у них нет разрешения на использование земли конкретного владельца частной собственности. Иногда у них возникают проблемы с правоохранительными органами, особенно из-за паранойи после событий 11 сентября , потому что иногда их считают подозрительными. Например, в 2004 году в метро Нью-Йорка попытались ввести запрет на фотографирование. Это было встречено ожесточенным сопротивлением и в конечном итоге было отменено. [7] Другой пример - Port Authority Trans-Hudson (PATH), которые, в отличие от метро Нью-Йорка, успешно реализовали запрет на фото, который действует до сих пор, хотя это ограничение существует еще до терактов 11 сентября. Это привело к конфискации и арестам в системе PATH. [8]
Некоторые железнодорожные фотографы стали известны своими работами. Многие любители поездов знакомы с работами Х. Рейда , Отто Перри и О. Уинстона Линка ; в Великобритании с Дереком Кроссом (1929–84), Джоном Уайтхаусом, Морисом У. Эрли (1900–82), преподобным Альфредом Х. Маланом (1852–1928), Брайаном В. Моррисоном, Иво Питерсом , Джимом Сперлингом (1926–1928). Настоящее время), Х. Гордон Тайди и преподобный Эрик Трейси ; в Новой Зеландии - с У.В. (Биллом) Стюартом (1898–1976); или в Германии с Карлом Беллингродтом (1897–1971). [ необходима цитата ]
- В Соединенном Королевстве фотографирование разрешено на всех станциях национальной железнодорожной сети. [9] Транспорт для Лондона , однако, не позволяет фотографировать без разрешения и разрешения, выданного TfL Film Office. Однако фотосъемка для личного пользования без вспомогательного оборудования разрешена без разрешения. [10] Тайн и Уир метро запрещает все фотографии без письменного разрешения Nexus , операторов системы. По состоянию на 2015 год это единственная система в Великобритании, в которой действует такая политика. [11]
- В Сингапуре фотографирование и видеосъемка разрешены на всех станциях метро в некоммерческих целях в будние дни с 10 до 16 часов. [12]
- Испанская железнодорожная компания RENFE раньше запрашивала разрешение, но с 2018 года в нем нет необходимости. [13] Однако фотографы могут столкнуться с некоторыми проблемами с охраной.
- В Греции железнодорожная фотография разрешена на всех сетях [14], но железнодорожные фанаты часто сталкиваются с охраной.
- В России железнодорожная фотосъемка разрешена на всех сетях [15], но железнодорожники часто сталкиваются с охраной.
- В Италии Королевский указ № 1161 от 11 июля 1941 г., касающийся «военных секретов», запрещал все и любые фотографии и видеозаписи внутри и вокруг ряда гражданских и военных объектов, включая общественные железные дороги. Железнодорожная фотография в основном допускалась по молчаливому согласию. Однако это могло быть привлечено к уголовной ответственности как уголовное преступление. Закон был отменен Законодательным декретом № 66, принятым 15 марта 2010 г. [16] [17]
- Union Pacific Railroad Corporation предоставляет своим сотрудникам и акционерам полный цветной календарь каждый год с изображением своих поездов в разных частях Соединенных Штатов , где он поддерживает свои железнодорожные линии. [ необходима цитата ]
- В Индонезии железнодорожная фотография и видеосъемка могут производиться на всех станциях и для всех поездов, хотя иногда охранники запрещают серьезную фотосъемку с использованием профессиональных фотоаппаратов или видеомагнитофонов. Однако камеры для мобильных телефонов, карманные камеры и портативные камеры начального уровня обычно разрешены, и нет никаких правил, запрещающих железнодорожную фотосъемку или съемку на станциях. [ требуется разъяснение ] Для коммерческого использования необходимо получить разрешение в железнодорожном управлении или начальнике станции. [ необходима цитата ]
Однако, если люди регистрируются для получения специального разрешения на фото- и видеосъемку на свои профессиональные видеокамеры, они освобождаются от запрета. При надлежащей регистрации съемка и фотографирование считаются занятием для энтузиастов-любителей, и поэтому риск опасности нулевой.
На игле [ править ]
Те, кто являются «трейнспоттерами», стараются «обнаружить» весь подвижной состав определенного типа. Это может быть конкретный класс локомотивов, конкретный тип вагона или весь подвижной состав конкретной компании. С этой целью они собирают и обмениваются подробной информацией о перемещении локомотивов и другого оборудования по железнодорожной сети, а также хорошо осведомлены о его работе.
Трейнспоттер обычно использует книгу данных, в которой перечисляются рассматриваемые локомотивы или оборудование, в котором отмечены отмеченные локомотивы. В Великобритании этот аспект хобби получил большой импульс благодаря публикации с 1942 года серии буклетов Иэна Аллана «ABC», публикация которых началась в ответ на запросы общественности о предоставлении информации о подвижном составе Южных железных дорог . [18] Иногда у железнодорожников тоже есть фотоаппараты, но железнодорожная фотография в основном связана с железнодорожными болельщиками. [ кто? ] Более того, в отличие от взглядов современных железнодорожных компаний, с момента своего основания в 1948 году British Railways раздавала школьникам бесплатные экземпляры справочника локомотивов.[ необходима цитата ]
Некоторые трейнспоттеры теперь используют магнитофон вместо записной книжки. В наше время мобильные телефоны и / или пейджеры используются для общения с другими людьми в хобби, в то время как различные списки рассылки в Интернете и веб-сайты способствуют обмену информацией. Railbuffs может также поддерживать частные компьютеризированные базы данных записей о наблюдениях. Радиосканеры - обычное оборудование для прослушивания железнодорожных частот в США, чтобы следить за железнодорожным движением. [ необходима цитата ]
Заблуждение, что все железнодорожные болельщики - трейнспоттеры. Многим энтузиастам просто нравится читать о поездах или путешествовать по ним, или наслаждаться их богатой историей - это может распространяться на искусство, архитектуру, работу железных дорог или просто моделировать, рисовать или фотографировать их. [ необходима цитата ]
Поездки [ править ]
Битье [ править ]
Термин «трепка» используется энтузиастами железной дороги для обозначения нескольких разных вещей. Само по себе "трепка" - это общий термин, обозначающий поездку, экскурсию или отпуск железнодорожного энтузиаста, включающую поездку на поезде и наблюдение. [ необходима цитата ]«Нарушение линии» более целенаправленно и было бы попыткой охватить как можно большую часть железнодорожной сети. Это также можно назвать «прорывом по трассе», особенно если человек желает попытаться преодолеть отдельные участки пути, такие как переходы и разъезды, в дополнение к завершению путешествия «от А до Б» на каждом участке пути. В Великобритании (особенно), Германии и, в меньшей степени, в других странах, железнодорожные фанаты часто используют специальный экскурсионный поезд для железнодорожных болельщиков (обычно известный как «железнодорожный тур»), чтобы покрыть только грузовые железнодорожные линии, чтобы завершить покрытие железнодорожная сеть страны. [ необходима цитата ]Термин «избиение сарая» используется специалистами по корректировке поездов для обозначения максимально возможного количества посещений железнодорожных сараев (или депо). Они были очень популярны в 1950-х и 1960-х годах. Поскольку им требовалось разрешение, а получить это могло быть трудно, некоторые «сараи-убийцы» были незаконными. [19] Еще одна разработка, появившаяся в результате отслеживания поездов (почти уникальная для Великобритании), - это «убийца тягачей» или энтузиаст локомотивной тяги [20]
Fantrips [ править ]
Многие группы по сохранению железных дорог проводят специальные поездки для железнодорожных фанатов на восстановленных поездах , часто в местах с «редким пробегом», где нет регулярного обслуживания пассажиров. [21] Эти поездки являются не только светским мероприятием, но и возможностью для любителей поездов сфотографировать необычные поезда. Погоня по фэнтрипу по дороге в целях фотографии в Австралии часто называется «кортежем». [22] [23]
Сбор железной дороги [ править ]
Многие железнодорожники также собирают " railroadiana " или "railana". Railroadiana относится к артефактам с железных дорог и железнодорожных операций и может включать в себя почти все, что связано с конкретной железной дорогой, в том числе расписание общественных или служащих , табло номеров локомотивов, фарфор вагонов-ресторанов , билеты на пассажирские поезда , инструменты и части оборудования, такие как фонари, а иногда и предметы , как большая , как поезд рог , или трековых спидеры . Хотя немногие могут позволить себе затраты на приобретение или место для хранения, некоторые фанаты собирают полноразмерный подвижной состав или локомотивы . [ необходима цитата ]
Изучение заброшенных железных дорог [ править ]
Поиск и исследование заброшенных железных дорог - еще одна область интереса железнодорожников. По старым картам можно найти прежний маршрут, а заброшенные железнодорожные станции , туннели и мосты могут остаться после закрытия железной дороги. Некоторые заброшенные железнодорожные полосы отвода были преобразованы в железнодорожные пути для рекреационных целей, таких как езда на велосипеде , ходьба, пеший туризм , бег или бег трусцой . Это будет считаться железнодорожным банковским обслуживанием , при котором право отчуждения сохраняется, сохраняя его нетронутым, для потенциального возобновления работы железнодорожного транспорта в будущем.
Другая деятельность [ править ]
Некоторых железнодорожников интересуют другие аспекты железных дорог, которые напрямую не связаны с поездами. Они могут быть заинтересованы в изучении истории железнодорожных компаний, их инфраструктуры, законодательства, финансирования и операций , включая никогда не построенные планы. Заброшенные железнодорожные марки часто можно найти спустя долгое время после того, как железная дорога перестает их использовать. Также могут быть интересны трамваи (а иногда и монорельсовые дороги). [ согласно кому? ]
Некоторые энтузиасты совмещают свой интерес к поездам с хобби мониторинга радиосвязи, специализируясь на прослушивании радиосвязи железнодорожных операций с помощью сканера . [24]
Различные журналы, клубы и музеи предназначены в основном для любителей поездов, специализирующихся на истории поездов и железных дорог. Некоторые клубы организуют фэнтези на машине или на поезде; В Нью-Йоркском музее транзита есть старое оборудование, с помощью которого иногда запускают фэнтрипы в метро Нью-Йорка. [ необходима цитата ]
Истоки интереса [ править ]
Мотивация у кого-то проявляет интерес к железным дорогам может исходить из многих источников. [25] [26]
Многие железнодорожные фанаты сосредотачиваются на паровозах, которые иногда также очаровывают широкую публику, о чем свидетельствует посещаемость на станциях паровых поездов. Иногда поезда вызывают ностальгию , вспоминая более раннюю эпоху, когда железные дороги играли центральную роль в торговле и транспорте , а вокзал был центром каждого города. Ностальгия также может быть результатом долгого, одинокого завывания рожка поезда, который имитирует вокализацию, которая требует более простого времени, напоминающего дом, как это слышно в кантри или народной музыке во всем мире. [27] Иногда привлекательность возникает из-за любви к большим машинам, которые можно осмотреть и сфотографировать вблизи.
Иногда есть привлекательность пейзажей железной дороги, проходящей через открытую, непривлекательную местность, или песчаной атмосферы городской железнодорожной станции . В этом случае городские исследования представляют собой аналогичную привлекательность. Некоторые люди выросли возле трамвайных путей или железных дорог. Повседневная деятельность была связана с железной дорогой, которая казалась частью жизни. Это может вызвать интерес к железнодорожным вагонам, их перемещению, нумерации и другим железнодорожным системам в мире и их сравнению с их родными. Если эти люди переедут в другое место, их интерес к железным дорогам может вызвать ностальгию. [ необходима цитата ]
Еще одна привлекательность железных дорог - это деловая сторона железных дорог. Железные дороги долгое время играли ключевую роль в экономическом росте и торговле, и до некоторой степени так и остаются. История железных дорог и железнодорожников (таких как Джеймс Дж. Хилл ) завораживает некоторых, независимо от того, считают ли они их положительными героями капитализма или отрицательно - баронами-разбойниками .
Безопасность [ править ]
Железнодорожных болельщиков в Соединенных Штатах попросили обеспечивать безопасность на железнодорожных путях, сообщая о преступлениях и подозрительной деятельности. [28] В Соединенном Королевстве британская транспортная полиция попросила трейнспоттеров сообщать о любом необычном поведении и действиях на станциях. [29]
В Соединенных Штатах опасения по поводу терроризма привели к ситуациям, когда за железнодорожными фанатами следят или противостоят местные правоохранительные органы или транспортная полиция . [30] [31] Это также привело к ситуациям, когда некоторые транспортные агентства ввели запрет на фотосъемку в масштабах всей системы.
BNSF железной дорога возбудила «Граждане для железнодорожной безопасности» [32] программы (CRS) для широкой общественности , чтобы сообщить о подозрительной деятельности на железных дорогах. Получение этой карты является обычным явлением для железнодорожных фанатов и является производным от программы BNSF «На страже» для сотрудников. Однако эта карта не признает участников как сотрудников или подрядчиков и просит их держаться подальше от железнодорожной собственности. Amtrak предлагает аналогичную программу «Партнеры по безопасности и защите Amtrak» (PASS). [33]
Компания Network Rail, британский владелец железнодорожной инфраструктуры и оператор станций, разработала инструкции по поведению и ответственности энтузиастов железной дороги на своих станциях. [34] В мае 2010 года опасность неосторожного поведения в непосредственной близости от действующей железной дороги была подчеркнута после того, как энтузиаст, стоя рядом с двухколейной линией, фотографирующей Оливера Кромвеля , не заметил, как экспресс-поезд Turbostar приближается на скорости 70 миль в час по дороге. ближе к следу в другом направлении и был в нескольких дюймах от него. [35] [36]
Жаргон [ править ]
У железнодорожников есть жаргон, который может быть чужеродным для других:
- Глоссарий североамериканских железнодорожных терминов
- Глоссарий австралийских железнодорожных терминов
- Глоссарий железнодорожных терминов Соединенного Королевства
- Глоссарий железнодорожных терминов Новой Зеландии
См. Также [ править ]
- Анорак (сленг)
- Список известных железнодорожных фанатов
- Список журналов железнодорожной тематики
- Железнодорожная терминология
- Моделирование железнодорожного транспорта
- RR (фильм Джеймса Беннинга о рельсах, 2008 г.)
- Sensible Train Spotting , первый в мире компьютерный симулятор обнаружения поездов
- Свисток поезда
Похожие увлечения [ править ]
- Обнаружение самолетов
- Автобусное наблюдение
- Gongoozler
- Roadgeek
Ссылки [ править ]
- ^ Ларсон, Расс (1974). «Выучите жаргон». N Scale Primer (четвертое издание, изд. 1977 г.). Милуоки, Висконсин: Издательство Kalmbach. п. 101.
- ^ Кисор, стр. 5.
- ^ "Gricer, n.". Оксфордский словарь английского языка . Проверено 5 марта 2015 года .
- Рианна Шмитт, Энджи (7 сентября 2014 г.). «Нет ничего постыдного в том, чтобы быть пенообразователем» . Хорошо .
- ^ Кэмпбелл, Дон (2004-01-02). «Gunzels» . Трамваи внизу . Трамвайный музей Общества Виктории. Архивировано из оригинального 5 сентября 2007 года . Проверено 5 октября 2007 .
- ↑ Мойнихан, Стивен (1 октября 2007 г.). «Поклонники железной дороги празднуют собственную победу с запуском новой линии» . Возраст . Проверено 5 октября 2007 .
- ^ "Village voice> nyclife> Forbidden Photos, Anyone? Автор: Мэтт Хабер" . 28 февраля 2005 года Архивировано из оригинального 28 февраля 2005 года . Проверено 18 марта 2016 года .
- ^ «Действительно ли незаконно фотографировать на вокзале? У транзитных агентств разные правила в отношении фотографов и видеооператоров a» . Hudson Reporter . 23 декабря 2014 . Проверено 2 марта 2018 года .
- ^ "Железнодорожные энтузиасты" . Сеть железных дорог . Проверено 25 сентября 2015 .
- ^ https://tfl.gov.uk/info-for/media/filming-and-photography/filming-and-photography-on-tfl?intcmp=1594
- ^ https://www.nexus.org.uk/metro/looking-after-our-passengers/photography-and-filming
- ^ «Поезда SMRT: часто задаваемые вопросы» . Поезда СМРТ . Проверено 26 апреля 2019 .
- ^ "Адиф - Permisos de aficionados" . adif.es (на испанском) . Проверено 11 июля 2017 .
- ^ "Судебное дело" (PDF) .
- ^ "распоряжение 1513р" .
- ^ "Regio Decreto 11 luglio 1941, n. 1161. - Norme relative al segreto militare" (PDF) . www.meniero.it/. 2013-04-12.
- ^ "Decreto Legislativo 15 марта 2010, п. 66" (PDF) . www.difesa.it/.
- ↑ Интервью с Яном Алланом в рамках трансляции Last Days of Steam в рамках серии Timeshift , BBC Four, 5 апреля 2012 г.
- ↑ Железные дороги: Пересмотр главных направлений нашего детства в поездах - Джулиан Холланд
- ^ Картер, Гэри. «Все, что вам нужно знать о« избиении » » . (Руководство для начинающих) . Dreadful.org.uk . Проверено 27 марта 2007 .
- ^ «Редкий пробег» . Американское наследие. Архивировано из оригинала на 2008-12-01 . Проверено 29 октября 2007 .
- ^ "Австралийский железнодорожный сленг" . Home.alphalink.com.au . Проверено 15 марта 2012 .
- ^ "Железная дорога Хотэм-Вэлли" . Железная дорога Хотэм-Вэлли . Проверено 15 марта 2012 .
- ^ Том Kneitel, K2AES (1990) [1982]. Rail-Scan: Справочник частот сканеров железных дорог . Нью-Йорк: CRB Research Books, Inc., стр. 5–6. ISBN 0-939780-12-7.
- ^ Simmons, J .; Биддл, Г., ред. (1997). «Энтузиасты». Оксфордский компаньон по истории британских железных дорог . Издательство Оксфордского университета. ISBN 0-19-211697-5.
- ^ Ричардс, Дж .; Маккензи, Дж. М. (1986). Железнодорожный вокзал: социальная история . Издательство Оксфордского университета. С. 13–14 . ISBN 0-19-215876-7.
- ^ Фокс, Аарон А. (2004-10-04). «Настоящая страна: музыка и язык в культуре рабочего класса» . Книги издательства Университета Дьюка . Проверено 12 октября 2013 г., цитируется Radiolab. Сезон 4, Эпизод 5, 39:00.
- ^ «Железная дорога BNSF просит железнодорожных фанатов о сотрудничестве, чтобы сохранить безопасность железнодорожной системы Америки» . BNSF Железная дорога . 7 июня 2006 года Архивировано из оригинала 8 февраля 2008 года . Проверено 4 февраля 2008 .
- ^ «Совет британской транспортной полиции для железнодорожных энтузиастов» . Btp.police.uk . Проверено 13 августа 2014 .
- ↑ Рипли, Аманда (16 мая 2004 г.). "Любитель или террорист?" . time.com .
- ↑ Филлипс, Дон (17 ноября 2002 г.). «Поезда любви железнодорожников, но они привлекают внимание копов после 9-11» . orlandosentinel.com .
- ^ http://www.citizensforrailsecurity.com/
- ^ "Партнеры по безопасности и защите веб-сайта Amtrak" . Police.amtrak.com . Проверено 25 сентября 2014 .
- ^ "Железнодорожные энтузиасты" . Сеть железных дорог . Проверено 15 марта 2012 .
- ^ "Поезд корректировщика в узком побеге" . BBC News . 14 мая 2010 . Проверено 14 мая 2010 .
- ^ "Железнодорожный любитель съемок в Саффолке не видит экспресс" . BBC News . 14 мая 2010 . Проверено 14 мая 2010 .
Источники [ править ]
- Кисор, Генри (1994). Зефир: в поисках мечты по всей Америке . Холбрук, Массачусетс: Адамс Паблишинг. ISBN 1-55850-477-X.
- Наследие железной дороги . № 122. Март – апрель 2009 г. Отсутствует или пусто
|title=
( справка ) [ необходимы страницы ]
Дальнейшее чтение [ править ]
- Адамс, Уилл (2006). Дни наблюдения за игрой . Кеттеринг: издательство Silver Link. ISBN 1-85794-267-1.
- Картер, Ян (2008). Британский железнодорожный энтузиазм . Манчестер: Издательство Манчестерского университета. ISBN 978-0-7190-6566-8.
- Грей, Адриан (февраль 1986). «Железнодорожный энтузиаст №1». Энтузиаст железнодорожного транспорта . № 53. Национальные публикации EMAP. п. 43. ISSN 0262-561X . OCLC 49957965 .
- Харви, Майкл Г. (2004). Забудьте об анораке: каков был на самом деле трэйнспоттинг . Страуд: Sutton Publishing. ISBN 0-7509-3402-6.
- Харви, Кристофер (1992). «Английский энтузиаст железной дороги». В Diller, Hans-Jürgen (ed.). Англичаность . Гейдельберг: Карл Винтер. С. 107–22. ISBN 3-533-04536-6.
- Марчант, Ян (2003). Параллельные линии: или Путешествие по железной дороге снов . Лондон: Блумсбери. ISBN 0-7475-6578-3.
- Марсден, Колин Дж. (2010). Rail Guide 2010 . Шеппертон: Ян Аллан. ISBN 978-0-7110-3457-0.
- Мэтисон, Фил (2006). Избавьтесь от треп с Битлз . Ньюпорт, Йоркшир: Dead Good Publications. ISBN 0-9546937-3-6.
- Пакер, Дэвид (2003). Хорошо обучен . Ли: Издательство Треугольник. ISBN 0-9529333-8-1.
- Уиттакер, Николас (1995). Platform Souls: The Trainspotter как герой двадцатого века . Лондон: Голланц. ISBN 0-575-05981-8.
Внешние ссылки [ править ]
У Wikivoyage есть путеводитель по путешествиям для энтузиастов железной дороги . |
Викискладе есть медиафайлы, связанные с увлечениями железнодорожного транспорта . |
- Железнодорожные фан-сайты в Керли