Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Трентон был лоцманский катер , который был приобретен в компании пилотов Hook Нью - Джерси Sandy в 1907 году она была бывшая рыбацкая шхуна Kernwood, разработанный Томасом Ф. МакМанус из Бостона в 1904. Как лоцманского катера, она провела двадцать пять лет в пилотской службе, прежде чем был выведен из эксплуатации в 1934 году.

Строительство и обслуживание [ править ]

Лоцманская лодка « Трентон» , № 4, была вспомогательной моторной лоцманской лодкой, купленной для лоцманской службы Нью-Джерси в конце 1907 года. Ранее она была рыболовной шхуной Kernwood, которую они переименовали в Трентон . [1] : стр. 87

Капитан Герберт Томпсон был капитаном шхуны Kernwood , которая вышла в свой первый рейс в июне 1904 года. Kernwood был спроектирован Томасом Ф. Макманусом из Бостона и построен Oxner & Story в графстве Эссекс, штат Массачусетс . Лодка была 87 футов в длину, весила 83 тонны и имела круглый нос . [2]

Капитан Чарльз Биб был назначен на лоцманский катер « Трентон» и 10 октября 1910 года отплыл в Лонг-Бранч, штат Нью-Джерси , в поисках прибывающих пароходов. У « Трентона» была команда из шести и шести учеников под руководством капитана Биба. Капитан Уолтер Эрл из Ист-Ориндж, штат Нью-Джерси, был одним из пилотов. Чарльз Биб был сыном Джеймса Д.М. Биба , который плавал со своим отцом, одним из самых известных пилотов в гавани Нью-Йорка . [3]

В 1931 году вместо того, что когда-то было тридцать лоцманских лодок, в составе лоцманского флота осталось только три лоцманских паровых катера: « Трентон» , « Нью-Йорк» и « Сэнди Хук» . [4]

Конец службы [ править ]

В 1934 году резервная лоцманская лодка Трентон была признана непригодной для использования пилотом и была заменена вспомогательной шхуной Wanderer . [5]

22 ноября 1934 года «Трентон» и две другие лодки отплыли из Нью-Бедфорда, штат Массачусетс, на острова Зеленого мыса у африканского побережья с пассажирами португальского и африканского происхождения. [6] 29 декабря 1934 года «Трентон» была единственной лодкой, которая благополучно прибыла в Кабо-Верде после пятинедельного путешествия. [7]

6 февраля 1935 года «Трентон» столкнулся с рифом, в результате чего он перевернулся . Команда на борту смогла спастись на спасательных шлюпках и достигла берега возле Дакара , города в Западной Африке . [8]

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Аллен, Эдвард Л. (1922). Pilot Lore От паруса к Steam . Нью-Йорк: Объединенные благотворительные ассоциации пилотов Нью-Йорка и Нью-Джерси Sandy Hook.
  2. ^ Данн, WMP; Патрик, Уильям Мэтью (1934). Томас Ф. Макманус и американские рыболовные шхуны: ирландско-американская история успеха . Мистик, штат Коннектикут, Музей морского порта Мистик. п. 229.
  3. ^ "Пилоты приземляются здесь. Капитан Чарльз Биб и друг Ист-Ориндж встают на якорь у берега" . Ежедневный рекорд, длинная ветка . Нью-Джерси. 27 октября 1910 г. с. 3 . Проверено 13 января 2021 года - через Newspapers.com .
  4. ^ "Пилоты гавани обманывают смертоносные рифы" . Brooklyn Daily Eagle . Бруклин, Нью-Йорк. 9 июля 1931 г. с. 69 . Проверено 13 января 2021 года - через Newspapers.com .
  5. ^ "Ежемесячные тома бюллетеня" . Ежемесячный журнал . Нью-Йоркская торговая палата. 26–27: 339 . Проверено 13 января 2021 .
  6. ^ Guillet, Эдвин С. (1937). Великая миграция (1937 г.) . Нью-Йорк: Университет Торонто Press . Проверено 13 января 2021 .
  7. ^ "Основатели New Bedford Packet Off Africa" . Бостон Глоуб . Бостон, Массачусетс. 15 марта 1935 г. с. 17 . Проверено 13 января 2021 года - через Newspapers.com .
  8. ^ «Расскажите захватывающие истории о катастрофах на море» . Бостон Глоуб . Бостон, Массачусетс. 5 апреля 1935 г. с. 18 . Проверено 13 января 2021 года - через Newspapers.com .