Такинг-Милл - это небольшая деревушка в округе Монктон-Комб , Сомерсет , Англия. Он расположен на Мидфорд-Брук и был ключевой точкой ныне заброшенного угольного канала Сомерсет .
Он находится в южной части два туннеля Гринуэй , который следует за заброшенную железную дорогу trackbed в Сомерсет и Дорсет Совместное железной дороги из Восточного Twerton через ванны пригороде Oldfield парка в Девоншир тоннеля , возникающие в Lyncombe Vale перед входом в Combe вниз туннель , а затем выезжая, чтобы пересечь виадук Tucking Mill в Мидфорд . [1]
Есть также небольшое водохранилище, которое сейчас является местом рыболовства для инвалидов. [2]
Дом Уильяма Смита [ править ]
С 1798 по 1810 год Такинг Милл был домом Уильяма Смита , английского геолога , которому приписывают создание первой общенациональной геологической карты . [3] Он известен как «отец английской геологии » за объединение геологической истории Англии и Уэльса в единую запись. Он работал на угольном бассейне Сомерсет и Somerset Coal канала . На коттедже Tucking Mill есть мемориальная доска, на которой написано, что это был дом Смита, построенный в 1888 году на мельнице, разрушенной в 1927 году, а табличка была потеряна. Когда мемориальная доска была вновь открыта в 1930-х годах, Лондонское геологическое общество иЛитературно-научное учреждение Бат Королевское разместило его на территории коттеджа 18 века. [4] [5] Однако теперь считается, что он действительно жил в соседнем доме Tucking Mill House. [6] [7] [8] Во время своей оккупации он построил небольшую железную дорогу для транспортировки камня из карьера на Кингхэм Филд, Комб Даун, к каналу. [9]
Земляная фабрика Фуллера [ править ]
С 1883 года и до конца Второй мировой войны здесь была земля для фуллера.фабрика. Джордж Дэймс и его брат Чарльз Ричард Дэймс построили шахту в Хорскомб-Вейл. На дне долины находилась фабрика по измельчению поддонов, где вода из ручья Хорскомб использовалась для приготовления суспензии, из которой песок оседал на дне желобов. Затем суспензия проходила через глиняную трубу в Tucking Mill, где в больших желобах проходила вторая стадия осаждения, где она осаждалась до 30 дней. После слива воды через шлюзы влажную, запекшуюся землю возили на деревянных трамваях в печи, где сушили в течение трех-четырех дней. Продукт применялся в нефтеперерабатывающей и фармацевтической промышленности. При первоначальном использовании в производстве шерсти фуллер больше не использовался. Железнодорожная ветка на железнодорожной станции Мидфорд была построена специально для загрузки земли Фуллер.[10]
Галерея [ править ]
Коттедж в Tucking Mill, на мемориальной доске которого написано, что здесь жил Уильям Смит.
Дом, в котором на самом деле жил Уильям Смит
Ссылки [ править ]
- ^ "Два туннеля Гринвей, Бат" . Исследуй . Обследование боеприпасов . Проверено 9 июля 2008 года .
- ^ "Tucking Mill" . Уэссекс Вода . Проверено 19 ноября 2010 года .
- ^ "Такинг Милл, Паломничество к Смиту Скал" . Баня Daily Photo . Проверено 19 июля 2010 года .
- ^ "Коттедж Такинг Милл" . Historicalengland.org.uk . Английское наследие . Проверено 19 июля 2010 года .
- ^ "Уильям Смит" . Королевский литературный и научный институт Бата. Архивировано из оригинального 13 октября 2007 года . Проверено 19 июля 2010 года .
- ^ "Такинг Милл Хаус" . Historicalengland.org.uk . Английское наследие .
- ↑ Саймон Винчестер , Карта, которая изменила мир: Уильям Смит и рождение современной геологии , (2001), Нью-Йорк: Харпер Коллинз, ISBN 0-14-028039-1 , стр. 103-104
- ^ «Джон Стрейчи, Уильям Смит и слои Англии, 1719–1801» . Геологическое общество. Архивировано из оригинала на 5 июня 2011 года . Проверено 19 июля 2010 года .
- ^ «Уильям Смит заправляя Милль Kingham Quarry Трамвай» . Угольный канал Сомерсетира (Общество). Архивировано из оригинального 27 мая 2011 года . Проверено 19 июля 2010 года .
- ^ Macmillen, Нил (2009). История горнодобывающей промышленности Фуллера вокруг Бани . Лидни: Lightmoor Press. С. 33–52. ISBN 978-1-899889-32-7.
