Центральный вокзал Турку ( финская : Turun päärautatieasema , Swedish : Або Centralstation ) является железнодорожной станцией в VII округе в Турку , Финляндии . Он имеет услуги VR до Хельсинки и Йоэнсуу (большинство из них заканчиваются в Тампере или Пиексямяки ). Ежегодно станция обслуживает около миллиона пассажиров. [ необходима цитата ]
Турку Або | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VR станция | ||||||||||||||||
Место расположения | Ratapihankatu 37, 20100 Турку Bangårdsgatan 37, 20100 Або | |||||||||||||||
Координаты | 60 ° 27'14,2 ″ с.ш., 022 ° 15'10,7 ″ в.д. / 60,453944 ° с.ш. 22,252972 ° в.Координаты : 60 ° 27'14,2 ″ с.ш., 022 ° 15'10,7 ″ в.д. / 60,453944 ° с.ш. 22,252972 ° в. | |||||||||||||||
Принадлежит | Финское транспортное агентство | |||||||||||||||
Управляется | VR Group | |||||||||||||||
Линия (и) | Рантарата / Кустбанан Турку – Тойяла Ууденкаупунгин рата / Нистадсбанан | |||||||||||||||
Платформы | 2 | |||||||||||||||
Треки | 4 | |||||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||||
Тип структуры | Наземная станция | |||||||||||||||
История | ||||||||||||||||
Открыт | 1876 г. | |||||||||||||||
Электрифицирован | да | |||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||
|
Железнодорожный вокзал был открыт в 1876 году вместе с недавно построенной железной дорогой между Турку и Тампере, в праздник, на котором присутствовал будущий царь России Александр III . Сначала услуги были только в Тампере и Тойала , а значение железных дорог было весьма незначительным. В 1899 году была открыта новая железная дорога в Хельсинки, и впоследствии железнодорожное сообщение в Турку и из Турку стало более частым.
В 1938 году старую станцию снесли, а на ее месте построили новую, более современную. Нынешнее здание, построенное в 1940 году, было спроектировано финскими архитекторами Вяйне Вяхакаллио и Мартти Валикангас . [1]
Помимо двух основных железнодорожных линий, ведущих в Хельсинки и Йоэнсуу, станция обслуживает пассажирские перевозки в Наантали и Уусикаупунки . Эти местные линии были прекращены из-за того, что они не используются, но по-прежнему используются для грузовых перевозок. Кроме того, есть разговоры о восстановлении линии на Наантали в ближайшем будущем [ когда? ] либо как музейная железнодорожная линия, либо как вид местного общественного транспорта .
В отличие от Центрального железнодорожного вокзала Хельсинки , который выделяется как выдающаяся достопримечательность центра Хельсинки, Центральный железнодорожный вокзал Турку вписывается в окружающий пейзаж и скрыт за другими зданиями, если смотреть из центра города. Из-за этого нетуркуанцам может быть трудно ориентироваться на вокзале.
7 июня 2010 года центральный железнодорожный вокзал Турку был официально переименован в Turun päärautatieasema - Åbo centralstation (главный железнодорожный вокзал Турку или центральный железнодорожный вокзал Турку) на финском и шведском языках, заменив прежнее официальное название Turun rautatieasema - Åbo järnvägsstation (железнодорожный вокзал Турку). . Финское транспортное бюро использовало "Турку С" как стенографию, и в новостях были ошибочные сообщения о том, что это сокращение также будет принято в официальное употребление. Железнодорожный вокзал Хельсинки Центрального был переименован в подобной манере. [2]
Галерея
Рекомендации
- ^ http://www.mfa.fi/pressrelease?lid=20265650
- ^ Helsingin rautatieasemasta ei tulekaan Helsinki C [ постоянная мертвая ссылка ] ,онлайн-издание Helsingin Sanomat , 3 июня 2010 г. По состоянию на 3 июня 2010 г.
- "Турку / Або / Турку" (PDF) . Lähtevät / Avgående / Departures (на финском, шведском и английском языках). VR Group . 2009-09-07 . Проверено 28 декабря 2009 .
Турун сатамаан / тилль Або хамн / в порт Турку
[ мертвая ссылка ]
Внешние ссылки
СМИ, связанные с Центральным железнодорожным вокзалом Турку, на Викискладе?