Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут 302 США ( US 302 ) - это ответвление с востока на запад от Маршрута 2 США на севере Новой Англии в Соединенных Штатах. В настоящее время он проходит 171 милю (275 км) от Монтпилиера , штат Вермонт , начиная с US 2, до Портленда , штат Мэн , по шоссе 1 США . Он проходит через штаты Вермонт, Нью-Гэмпшир и Мэн.

Описание маршрута [ править ]

US Route 302 в Берлине, Вермонт , примерно в двух милях от западной конечной остановки

Вермонт [ править ]

US 302 начинается как Ривер-стрит в юго-восточной части Монтпилиера , столицы штата, на стыке с США 2. Он направляется на юго-восток вверх по долине Стивенс-Бранч реки Виноски , проходя через северо-восточный угол города Берлина и въезжая в Барре , где он переходит в Северную главную улицу. В центре Барре US 302 становится Вашингтон-стрит на стыке с Вермонтским шоссе 14 на юг и продолжается на юго-восток вверх по долине реки Джейл-Бранч . В Ист-Барре у US 302 есть перекресток с Вермонтским маршрутом 110 на кольцевой развязке.. US 302 поднимается на холмы восточного Вермонта, проходит через сельский городок Оранж , где пересекает возвышенность и долину реки Уэйтс , притока реки Коннектикут . Шоссе поворачивает на северо-восток, проходит через угол Топшема , пересекает другую возвышенность и входит в долину реки Уэллс в сельском городке Гротон . Шоссе снова поворачивает на юго-восток, следует вдоль реки Уэллс и проходит через деревню Южный Райгейт , а затем пересекает межштатную автомагистраль 91 в северной части города Ньюбери.. US 302 продолжается на восток и входит в деревню Wells River , где пересекает US 5 и достигает реки Коннектикут и границы Нью-Гэмпшира.

US 302 назван Мемориальным шоссе Уильяма Скотта и был частью международного шоссе Теодора Рузвельта в Вермонте. [3] [4]

Нью-Гэмпшир [ править ]

US 302 входит в Кроуфорд Нотч в Белых горах Нью-Гэмпшира

US 302 входит в штат Нью-Гэмпшир через двухполосный арочный мост через реку Коннектикут, начинающуюся в Уэллс-Ривер, штат Вермонт . Он следует по Центральной улице по двухполосной трассе, проходя через Вудсвилл, пока не достигнет NH 10 (шоссе Дартмутского колледжа), где поворачивает на восток.

US 302 следует вдоль реки Аммоноосук через сочетание полей и лесных массивов, проходя через Бат как Лиссабон-роуд и Лиссабон как его главную улицу. По мере приближения к Литтлтону дорога меняется на Мидоу-стрит и становится торговой полосой прямо перед пересечением реки и развязкой с I-93 . После короткого отрезка дорога встречает Main Street ( NH18 ) на перекрестке с перекосом, по умолчанию выходя на Main Street и проходя через центр города.

Маршрут пересекает NH 116 и поворачивает на юг на Cottage Street, сразу же снова пересекая реку Ammonoosuc, и проходит через жилой район, а затем поворачивает на восток на Bethlehem Road. Маршрут снова проходит под межштатной автомагистралью 93 и проходит через лесной массив, где он пересекает I-93 в третий раз на второй развязке, где NH 18 и NH 116 также отправляются на юг. Затем US 302 едет на восток через в основном засаженные деревьями земли, проходя через Вифлеем и Твин-Маунтин (где он пересекает Маршрут 3 США ), затем поворачивает на юг, проходя через Государственный парк Кроуфорд Нотч , носящий название Crawford Notch Road и идущий параллельно реке Сако..

После повторного поворота на восток, проезда через Бартлетт и пересечения NH 16 , дорога становится шоссе Уайт-Маунтин и снова поворачивает на юг, минуя Нижний Бартлетт и выезжая на Северный Конвей . Маршрут следует по Истман-роуд к югу от Норт-Конвей, по которому следует до конца на NH 113 (главная улица) после того, как снова пересекли реку Сако. US 302 поворачивает на восток, проходя через лесные массивы, пересекая границу штата Мэн , и направляется во Фрайбург, расположенный на небольшом участке к востоку оттуда.

Мэн [ править ]

Знак государственной границы штата Мэн на шоссе 302 США в 2014 году.

US 302 известен как тропа Рузвельта через южный штат Мэн, потому что она была началом международного шоссе Теодора Рузвельта, ведущего в Портленд, штат Орегон . [4] [5] Это двухполосное шоссе почти на всей своей длине, но в районе Портленда есть многополосные участки , а также короткие четырехполосные участки в Норт-Виндхэме и его окрестностях в коммерческих районах. На некоторых холмистых участках также есть третья полоса для обгона.

Шоссе входит в штат Мэн во Фрайбурге , в долине реки Сако, уезжая из Белых гор . Дорога соединяет Сако около 56 миль в восточной части Фрайбурга, Лосиный пруд около 46 миль в Бриджтоне , Лонг-Лейк около 31 миль в Неаполе и Крукед-Ривер в Каско возле дома детства Натаниэля Хоторна . Шоссе проходит в северной части залива Джордан на озере Себаго в городе Раймонд и пересекает реку Плезант на отметке 13,4 в Виндхэме . US 302 - мостРека Преумскот из Уэстбрука в Портленд в Ривертоне, затем достигает своей восточной конечной остановки на I-295 / US 1 в южной части Бэк-Коув . [6]

История [ править ]

Восточная оконечность US 302 раньше находилась на площади Лонгфелло в Портленде, штат Мэн. Шоссе следует за дилижанс- дорогой 19 века из Портленда через Виндхэм в Бриджтон. Участок от Виндхэма до Бриджтона был построен примерно в 1785 году. Дилижанс начал движение в 1803 году, а в 1814 году этот маршрут стал почтовой дорогой для Почтовой службы Соединенных Штатов. С 1832 по 1932 год перевозки по этому маршруту дополнялись Камберлендским и Оксфордским каналами. и железной дорогой Бриджтон и Сако Ривер с 1883 по 1941 год. [7] Шоссе через Кроуфорд Нотч следует за Десятой Нью-Гэмпширской магистралью, построенной в 1803 году, и проходит параллельно Центральной железной дороге Мэна Горная дивизия была построена в 1877 году. К 1958 году по шоссе было исключено железнодорожное пассажирское движение по маршруту из Портленда, а в 1983 году было прекращено железнодорожное грузовое сообщение через Кроуфорд Нотч. [8]

С 1922 по 1935 год большая часть того, что сейчас составляет US 302, была частью системы дорожной разметки Новой Англии , обозначенной как Route 18 , от Портленда, штат Мэн, на северо-запад до Литтлтона, штат Нью-Гэмпшир , примерно 112 миль (180 км). От Западного Литтлтона до Монтпилиера в Вермонте трасса № 302 и шоссе 18 следовали разными путями. NE-18 приняли более северный маршрут, по сегодняшний день Нью - Гемпшир Рут 18 и Вермонт Рут 18 в Санкт - Джонсбери, Вермонт (близко распараллеливание I-93 ), а затем по сегодняшний день США 2 до Монтпилиера.

Текущий US 302 проходит по более южному маршруту, используя другие бывшие участки межгосударственных маршрутов Новой Англии. Из Литтлтона он шел по бывшей трассе 10 до Вудсвилля, штат Нью-Гэмпшир , затем по бывшей трассе 25 до Монпилиера.

Весь сегмент US 302 в штате Мэн ранее был обозначен как State Route 18, маршрут, который был проложен в 1926 году, пока не был удален в 1935 году US 302.

Основные перекрестки [ править ]

См. Также [ править ]

Специальные маршруты [ править ]

  • Американский маршрут 302 Business (Бартлетт, Нью-Гэмпшир) , петля, соединяющая US 302 с Нижним Бартлеттом . Местные жители называют его петлей Intervale Resort Loop и обозначены только как New Hampshire Route 16A .

Связанные государственные автомагистрали [ править ]

  • Нью-Гэмпширский маршрут 18
  • Вермонт Рут 18

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Отдел исследования трафика (май 2013 г.). «2012 (Журнал маршрута) AADT для государственных автомагистралей» (PDF) . Отдел политики, планирования и развития интермодальных перевозок Транспортного агентства Вермонта . Проверено 9 марта 2015 года .
  2. ^ a b c Бюро планирования и общественной помощи (20 февраля 2015 г.). "NH Public Roads" . Конкорд, Нью-Гэмпшир: Департамент транспорта Нью-Гэмпшира . Проверено 7 апреля 2015 года .
  3. ^ «Вермонт назвал шоссе и мосты штата». Архивировано 17 марта 2012 года в Wayback Machine . Департамент библиотек Вермонта. Проверено 21 мая 2012 года.
  4. ^ a b Tracy, AW Theodore Roosevelt International Highway (1996), стр. 7
  5. ^ «США 2: Хоултон, Мэн, в Эверетт, Вашингтон» . Федеральное управление шоссейных дорог Министерства транспорта США . Проверено 5 сентября 2011 года .
  6. ^ Greaton, Эверетт Ф. Мэн, "Down East" Guide (1937)стр. 375-381
  7. ^ Джонс, Роберт С. Два фута к озерам: Бриджтон и речная железная дорога Сако (1993) ISBN 0-915713-26-8 стр. 12-13 
  8. Перейти ↑ Johnson, Ron Maine Central Railroad Mountain Division, p. 9
  9. ^ a b Бюро планирования и общественной помощи (3 апреля 2015 г.). «Nodal Reference 2015, штат Нью-Гэмпшир» . Департамент транспорта Нью-Гэмпшира . Проверено 7 апреля 2015 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
    • Город Хаверхилл, графство Графтон [ постоянная мертвая ссылка ]
    • Город Бат, графство Графтон [ постоянная мертвая ссылка ]
    • Город Лиссабон, графство Графтон [ постоянная мертвая ссылка ]
    • Город Литтлтон, графство Графтон [ постоянная мертвая ссылка ]
    • Город Вифлеем, графство Графтон [ постоянная мертвая ссылка ]
    • Город Кэрролл, округ Кус [ постоянная мертвая ссылка ]
    • Город Бартлетт, округ Кэрролл [ постоянная мертвая ссылка ]
    • Город Конвей, округ Кэрролл [ постоянная мертвая ссылка ]
  10. ^ a b «Общедоступная программа просмотра карт MaineDOT» . Департамент транспорта штата Мэн . Проверено 8 апреля 2017 года .

Внешние ссылки [ править ]

KML is not from Wikidata
  • Конечные точки шоссе 302 США