Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маркер US Route 93

Маршрут США 93
Информация о маршруте
Длина1,359 миль [2] [3] [4] [5] (2187 км)
Существовал1926 [1] – настоящее время
Основные узлы
Южный конец США 60 в Викенбурге, штат Аризона
 
Северный конец Hwy 93 на канадско-американской границе в порту Роусвилля недалеко от Юрики , штат Монтана
Место расположения
состоянияАризона , Невада , Айдахо , Монтана
Система автомобильных дорог

US Route 93 ( US 93 ) - это крупная автомагистраль с севера на юг Соединенных Штатов на западе США . Южный вокзал находится на шоссе США 60 в Викенбурге, штат Аризона . Северная конечная остановка находится на канадско-американской границе к северу от Юрики в округе Линкольн, штат Монтана , где шоссе продолжается в Русвилл, Британская Колумбия , как шоссе 93 . [6] Основные города, через которые проходит 93 США, включают: Лас-Вегас, Невада ; Твин-Фолс, Айдахо ; Миссула, Монтана ; и Калиспелл, Монтана.

Описание маршрута [ править ]

Аризона [ править ]

Основная статья: Маршрут 93 США в Аризоне

США 93 начинаются на 60-м месте в Викенбурге, небольшом городке примерно в 50 милях (80 км) к северо-западу от Феникса . В 30 милях (48 км) к северо-западу от Викенбурга, он проходит через большой лес из деревьев Джошуа и, таким образом, называется Лесной бульвар Джошуа в Аризоне, пока не достигнет Викиупа .

Оттуда он направляется на север, в конечном итоге сливаясь с I-40, чтобы направиться на запад в Кингман . Затем US 93 отделяется от I-40 в Кингмане и направляется на север к плотине Гувера . Хлорид находится рядом с этой дорогой, а Санта-Клаус находится на западной стороне примерно в 15 милях (24 км) до перекрестка с Хлорид-роуд.

До недавнего времени это шоссе считалось одним из самых смертоносных в Америке. По данным Федерального управления шоссейных дорог, годы улучшений сделали эту дорогу более безопасной . [7]

Невада [ править ]

Основная статья: Маршрут 93 США в Неваде
США 93 в направлении Аламо, штат Невада

США 93 въезжает в Неваду, где межштатная автомагистраль 11 начинается здесь, на объездной дороге плотины Гувера , затем петляет на запад-юго-запад через Боулдер-Сити, затем сливается с шоссе 95 США, минуя развязку с шоссе штата 173, а затем поворачивает на северо-запад в сторону Лас-Вегаса . Затем эти комбинированные маршруты соединяются и проходят одновременно с шоссе Interstate 11 и Interstate 515 через Хендерсон и юго-восточный Лас-Вегас, прежде чем США 93 выезжают на развязку Las Vegas Spaghetti Bowl к северо-западу от центра города, направляясь на север одновременно с Interstate 15.. Затем эти два маршрута проходят в северо-восточном направлении через город Северный Лас-Вегас, пока не выйдут из зоны метро, ​​где US 93 в конечном итоге расходится с шоссе I-15 и направляется на север в сторону национального парка Грейт-Бейсин . Рядом с ним шоссе соединяется с объединенными маршрутами США 6 и 50 и ведет на северо-запад в сторону Эли . В этом городе US 6 сначала отправляется на запад в сторону Тонопа , затем вскоре после этого US 50 отправляется из US 93, чтобы продолжить движение на запад в направлении Фаллона , Рино (через US 50 ALT на запад, US 95 ALT на север и I-80 на запад) и Карсон-Сити.. Достигнув станции Lages , US 93 ALT расходится в северо-восточном направлении в сторону West Wendover . Основной маршрут США 93 продолжается на север оттуда, пересекая межштатную автомагистраль 80 в Уэллсе, а затем пересекает границу штата Айдахо возле Джекпота .

Между State Route 318 и Majors Junction (США 6 и 50), США 93 обозначены как живописная дорога Невады . [8]

От Эли до ранчо Шеллборн [9] US 93 является частью Линкольнского шоссе , первой дороги через Соединенные Штаты.

Айдахо [ править ]

Основная статья: Маршрут 93 США в Айдахо
США 93 входят в каньон Гранд Вью (между Маккеем и Чаллисом , штат Айдахо )

Вскоре после въезда в Айдахо в Джекпот, штат Невада , США 93 проходят мимо 30 долларов США при входе в Твин-Фоллс . К северу отсюда шоссе пересекает каньон реки Снейк через мост Перрин на пути к развязке с межштатной автомагистралью 84 . US 93 проходит через Shoshone и одновременно с US 26 и US 20, прежде чем добраться до Arco . Затем шоссе поворачивает на северо-запад, чтобы войти в долину Большой Затерянной реки через Маккей .

К югу от Чаллиса шоссе США 93 становится северным отрезком живописной дороги Салмон-Ривер, ведущей к городу Салмон . [10] Оттуда шоссе следует по участкам Тропы Льюиса и Кларка и проходит через Национальный лес Салмон-Чаллис перед въездом в Монтану .

Монтана [ править ]

Основная статья: Маршрут 93 США в Монтане
Линия штата Монтана, США 93 в пропуске Lost Trail Pass

США 93 входят в Монтану из Айдахо через перевал Затерянный след и едут на север, спускаясь через Национальный лес Биттеррут . Шоссе продолжается по тропе Льюиса и Кларка в долину Биттеррут в сторону Миссулы , проходя через Дарби и Гамильтон . В Лоло , США 12 присоединяются с запада, и они одновременно идут на северо-восток на 7,537 миль (12 130 км), где США 93 направляются на север, на Резерв-стрит в Миссуле. США 93 затем присоединяется к I-90 и одновременно идет на запад на 8,613 км (5,352 мили) до Уай , где он направляется на север.

«Мост животных» в резервации плоскоголовых индейцев используется гризли и черными медведями. [11]

Из Уая дорога US 93 продолжается на север через индейскую резервацию Флэтхед , где на вывесках есть исторические названия городов, рек и ручьев Салиш и Кутенай . [12] Части этого участка проходят вдоль Национального ареала зубров . К северу от резервации US 93 пересекает западный берег озера Флэтхед , крупнейшего пресноводного озера к западу от реки Миссисипи . К северу от озера шоссе проходит через города Калиспелл и Уайтфиш , проезжая через национальный лес Флэтхед.и Государственный лес Стиллуотер до достижения своей конечной точки на канадско-американской границе около Эврики .

Часть к северу от Гамильтона проходит через один из самых густонаселенных районов Монтаны. Этот участок также служит популярным связующим звеном с севера на юг между Йеллоустонским национальным парком и Национальным парком Глейшер . В результате дорога между Гамильтоном и Уайтфишем становится более загруженной. Популярная наклейка на бампере в Монтане гласит: «Молитесь за меня, я еду по шоссе 93!» [13]

Общий пробег в 93 США в Монтане по состоянию на 2013 год составляет 287,919 миль (463,361 км): 90,763 миль (146,069 км) от линии Айдахо до Резерв-стрит в Миссуле по коридору N-7 (C000007) (включая 7,524 миль (12,109 км), одновременное использование с США 12), 5,369 миль (8,641 км) по коридору N-92 (C000092) (Резервная улица), 5,384 мили (8,665 км) одновременно с I-90 и MT 200 (C000090) и 186,403 миль (299,987 км) от Уай до граница с Канадой через коридор N-5 (C000005) (включает 27,215 миль (43,798 км), одновременное использование с MT 200).

Канада [ править ]

Шоссе Британской Колумбии 93 продолжает нумерацию от версии для США, с шоссе, продолжающимся на север и в конечном итоге в Альберту как Шоссе Альберты 93 , наконец, заканчиваясь недалеко от города Джаспер, Альберта .

История [ править ]

Маршрут 93 США не был одной из первых автомагистралей США, предложенных в плане Бюро общественных дорог 1925 года. [ необходима цитата ] Тем не менее, пересмотренный план нумерации, одобренный Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (AASHO) 11 ноября 1926 года, установил US 93 от канадско-американской границы около Эврики , штат Монтана , на юг через Монтану и Айдахо до южного конечная остановка в Уэллсе , штат Невада . [1]

Первоначальная северная конечная остановка US 93 находилась в нескольких милях к западу от ее нынешней конечной остановки, вдоль реки Кутенай у входного порта. Так было примерно до 1934 года, когда США 93 не прошли по его нынешнему маршруту. [14]

AASHO на своем заседании 8 июня 1931 года одобрило расширение территории США 93 на юг до Глендейла, Невада . [1] К 1932 году Департамент автомобильных дорог штата Невада обозначил продолжение шоссе, используя маршрут нескольких ранее существовавших автомагистралей штата. [15]

По запросу Департамента автомобильных дорог штата Аризона комитет по нумерации маршрутов AASHO утвердил еще одно расширение US 93 в 1935 году. Это привело к смещению южной конечной остановки на юг в Кингман, штат Аризона , через Лас-Вегас . [1] Официальные лица Невады снова продлили маршрут по уже существовавшим шоссе; однако они, возможно, не подписали расширение сразу, поскольку оно не было показано на картах штата Невада до 1939 года. [1] [16] [17]

До 1993 года US 93 заканчивался на небольшом расстоянии к северу от Викенбурга, штат Аризона , на пересечении с шоссе 89 США . Когда US 89 был списан в этом районе, обозначение US 93 было перенесено в Викенбург. [ необходима цитата ]

19 октября 2010 г. открылся участок шоссе в районе плотины Гувера ; [18] Hoover Dam Bypass заменяет сегмент США 93 над плотиной , которая была закрыта для движения грузовых автомобилей из - за проблемы безопасности после 11 сентября 2001, нападения . [19] Объездная дорога пересекает реку Колорадо по мосту вниз по течению от плотины. Объездная дорога устранила постоянный объезд грузовиков через Лафлин, Невада , или Нидлс, Калифорния , который существовал с 2001 года.

Будущее [ править ]

США 93 (из них 60 к юго-востоку от Викенбурга) в настоящее время является самым коротким и прямым маршрутом между Лас-Вегасом и Фениксом, двумя из самых быстрорастущих городов США. Повышение статуса автомагистралей US 60 и US 93 до скоростных запланировано между Лас-Вегасом и Фениксом. [20] Совсем недавно, в 2012 году Закрепление Закон транспорта Америки Плоское , то Конгресс США официально назначен новый межгосударственный автострада коридор между двумя городами , как I-11 , [21] , которая будет в основном или полностью заменить США 93 в Аризоне.

Новый US 93 Alt. был построен, чтобы объехать движение вокруг центра города Калиспелл , штат Монтана , с 2010 по 2016 год. [22] В настоящее время US 93 через Калиспелл ​​- это Мейн-стрит и бульвар Сансет, магистраль от 25 до 45 миль в час (от 40 до 72 км / ч). Три сегмента объездной дороги общей протяженностью 4,5 мили (7,2 км) были завершены и открыты для движения с 2010 по 2013 год. Остальные 3 мили (4,8 км) открылись 28 октября 2016 года. [23] Юго-западная 3,2 мили (5,1 км). км). В настоящее время сегмент объездной дороги состоит только из двух полос, и его планируется расширить до четырех полос с двумя дополнительными развязками с разделением по уровням, если позволит финансирование.

Основные перекрестки [ править ]

Аризона
США 60 в Викенбурге
I-40 к востоку-северо-востоку от Кингмана . I-40 и US 93 одновременно едут в Кингман. I-11 / US 93 предлагается одновременно путешествовать в Феникс .
I-40 в Кингмане. I-11 / US 93 предлагается одновременно путешествовать до Лас-Вегаса, Невада .
Невада
США 95 из Боулдер-Сити в Лас-Вегас. Автомагистрали одновременно идут в Лас-Вегас. Предлагается, чтобы I-11 / US 95 одновременно ехали в Тонопа и Рино .
I-215 в Хендерсоне
I-15 из Лас-Вегаса в Северный Лас-Вегас. I-15 / US 93 одновременно едет на северо-восток от Северного Лас-Вегаса .
США 6 / US 50 в майоры Место . Шоссе одновременно едут в Эли .

I-80 / US 93 Alt. в Уэллсе
Айдахо
США 30 к востоку от Филера . Автомагистрали идут одновременно к Твин-Фолс .
I-84 к северу от Twin Falls
США 26 на шошонах . Автомагистрали ведут к Арко одновременно.
США 20 в Кэри . Автомагистрали ведут к Арко одновременно.
Монтана
США 12 в Лоло . Шоссе одновременно ведет в Миссулу .
I-90 в Миссуле. Шоссе одновременно едут в Уай .
США 2 в Калиспелле
Hwy 93 на границе Канады и США к северу от Эврики.

Специальные маршруты [ править ]

Lages Junction – Wells альтернативный [ править ]


Альтернативный маршрут 93 США
Место расположенияСтанция Лагес - Уэллс , Невада
Основная статья: США Route 93 Alternate (Невада)

US Route 93 Alternate - это альтернативный маршрут US 93 на северо-востоке Невады . Южный конечный пункт находится на станции Lages в северной части округа Уайт-Пайн , где он отделяется от US 93. Маршрут продолжается на север до West Wendover, где он соединяется с межштатной автомагистралью 80 . US 93 ALT следует по шоссе I-80 на запад до Уэллса , где заканчивается на развязке с US 93.

US 93 ALT обеспечивает кратчайший путь из центральной Невады в Солт-Лейк-Сити , штат Юта, через восточную трассу Interstate 80.

Калиспелл ​​альтернативный [ править ]


Альтернативное шоссе 93 США
Место расположенияКалиспелл , Монтана
Основная статья: США Route 93 Alternate (Калиспелл, Монтана)

US Route 93 Alternate в американском штате Монтана является альтернативным маршрутом из США 93 , который обходит центральный деловой район города Калиспелл .

Заместитель шошонов – Чаллис [ править ]


Альтернативное шоссе 93 США
Место расположенияШошоны - Чаллис , Айдахо
Существовал1926–1977

Между 1926 и 1977 годами дорога между шошонами, штат Айдахо , и Чаллисом, штат Айдахо , также была обозначена как US 93 Alternate . Этот участок дороги теперь обозначен как часть US 93. Маршрут US 93 между этими пунктами до 1977 года обозначен как State Highway 75 .

Культурные ссылки [ править ]

Highway 93 используется в заглавной песне Montana Cafe , студийном альбоме американского исполнителя кантри-музыки Хэнка Уильямса-младшего , выпущенном Warner Bros. Records в июле 1986 года.

US 93 упоминается в песне «Killer Road» блюз-группы из Айовы The Unidynes из их альбома 1996 года Once in a Blue Room.

Металлическая группа Avenged Sevenfold включила участок шоссе 93 США между Кингманом и Викенбургом в Аризоне в видеоклип на свою песню "Dear God". На видео из туристического автобуса группы изображены многие фрагменты шоссе и достопримечательности вдоль шоссе.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e «США 93 достигли границы» . История шоссе . Федеральное управление автомобильных дорог . 9 января 2009 . Проверено 21 июля 2009 года .
  2. ^ Министерство транспорта Монтаны (2013). Дорожный журнал Монтаны (PDF) . Хелена: Департамент транспорта штата Монтана . Проверено 1 мая 2017 года .
  3. ^ "Журнал контрольной точки: Маршрут 93 США" (PDF) . Транспортный департамент Айдахо . 12 января, 2016. Архивировано из оригинального (PDF) 21 декабря 2016 года . Проверено 14 февраля 2017 года .
  4. ^ Google (14 февраля 2015 г.). «Обзор US 93 в Неваде» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 14 февраля 2015 года .[ мертвая ссылка ]
  5. ^ Министерство транспорта Аризоны . "Журнал автострад ADOT 2006" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 25 июня 2008 года . Проверено 1 мая 2008 года .
  6. ^ "Конец шоссе 93 США" . USEnds.com . Проверено 9 октября 2014 года .
  7. ^ "Путешествие по пустыне Мохаве на американском канале 93 в Аризоне" . Архивировано из оригинального 13 октября 2008 года . Проверено 29 января 2013 года .
  8. ^ "Невада Живописные переулки" . Департамент транспорта Невады . Архивировано из оригинального 14 августа 2003 года . Проверено 9 октября 2014 года .
  9. ^ "Линкольн Хайвэй" . Архивировано из оригинала на 16 января 2006 года . Проверено 29 января 2013 года .
  10. ^ Айдахо Сценические Byways - Salmon River архивации 22 сентября 2012, в Wayback Machine
  11. ↑ Девлин, Винс (3 октября 2010 г.). «Камеры показывают, что дикие животные используют северный путепровод и туннели шоссе 93» . Миссулианец . Проверено 28 февраля 2011 года .
  12. ↑ Девлин, Винс (15 октября 2013 г.). «Советники Миссулы обращаются за помощью к старейшинам племени в поисках указателей» . Республика Равалли . Проверено 24 октября 2013 года .
  13. ^ «Часто задаваемые вопросы о проекте шоссе People's Way - США 93: от Эваро до Полсона» . Департамент транспорта штата Монтана . Архивировано из оригинального 7 -го октября 2006 года . Проверено 21 сентября 2007 года .
  14. ^ «Концы США - США 93» .
  15. ^ Дорожная карта (карта). Департамент автомобильных дорог штата Невада. 1932. Архивировано из оригинала 7 июля 2012 года . Проверено 7 июня 2009 года .
  16. ↑ Официальная дорожная карта штата Невада (карта) (изд. 1936 г.). Департамент автомобильных дорог штата Невада . Проверено 21 июля 2009 года .[ мертвая ссылка ]
  17. ^ Официальная дорожная карта штата Невада (карта) (изд. 1939 г.). Департамент автомобильных дорог штата Невада. Архивировано из оригинала 8 июля 2012 года . Проверено 19 октября 2009 года .
  18. ^ Иллиа, Тони; Чо, Эйлин (7 декабря 2009 г.). «Отраженный сильными ветрами и неудачами, объездная дорога делает историю около плотины Гувера» . Инженерные новости-запись . Нью-Йорк: Компании McGraw-Hill . 263 (18): 18. ISSN 0891-9526 . Архивировано из оригинала 6 декабря 2009 года (Переправа) был открыт в октябре 2010 года. 
  19. ^ Illia 2009, стр. 18. «После 11 сентября 2001 года более 2000 грузовиков в день отклонялись на 23 мили от плотины, что обходилось потребителям примерно в 30 миллионов долларов в год в виде дополнительного топлива и задержек, - сообщает Ассоциация автомобильного транспорта Невады, A Sparks, Nev. на основе группы ".
  20. ^ "Лучшая информация о броне по коридору us93" . us93corridor.com. Архивировано из оригинального 22 марта 2004 года . Проверено 26 января 2013 года .
  21. ^ "Межгосударственный транспорт Феникс-Вегас включен в федеральный транспортный закон" . Kingman Daily Miner . 29 июня 2012 . Проверено 1 июля 2012 года .
  22. ^ "Обход Калиспелла" . Департамент транспорта штата Монтана . Проверено 8 февраля 2015 года .
  23. ^ "Церемония завершения обхода Калиспелла" . kpax.com. Архивировано из оригинального 23 октября 2016 года . Проверено 22 октября 2016 года .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Парфит, Майкл; Крис Джонс (декабрь 1992 г.). "Тяжелая поездка по маршруту 93". National Geographic . Национальное географическое общество. 182 (6): 42–69.

Внешние ссылки [ править ]

  • FHWA - США 93 достигли границы
  • Конечные точки шоссе 93 США
  • Боулдер-Сити / Объездная дорога США 93
Просмотр пронумерованных маршрутов
← США 91.svg США 91MT→ I-94.svg I-94