Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено с USFS Albatross II )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. USS Patuxent и RV Albatross .
Военный корабль США "Патаксент" (Флотский буксир -11) .jpg
USS  Patapsco , слева, и USS Patuxent , право, участвовать в траления операций в Северном море в 1919 году они будут назначены AT-10 и АТ-11 в ВМС США новый «s корпус кода системы в следующем году.
История
Соединенные Штаты
Имя:Военный корабль США " Патаксент" (буксир № 11 флота)
Тезка:Река Патаксент в Мэриленде
Строитель:Военно-морская верфь Норфолка , Портсмут , Вирджиния
Положил:25 июля 1907 г.
Запущено:16 мая 1908 г.
Введен в эксплуатацию:4 мая 1909 г.
Списано:30 сентября 1924 г.
Реклассифицировано:Буксир флота, АТ-11, 17 июля 1920 г.
Судьба:Передан Бюро рыболовства США в 1926 г.
Приобретенный:Передано из Бюро рыболовства США в 1934 г.
Поражены:29 июня 1938 г.
Судьба:Продана 16 марта 1939 г.
Флаг Управления рыболовства США.svgСоединенные Штаты
Имя:USFS Альбатрос II
Тезка:USFC Albatross , знаменитое научно-исследовательское рыболовное судно, находившееся на вооружении Комиссии по рыболовству и рыболовству США и Бюро рыболовства США с 1882 по 1898, с 1898 по 1917 год и с 1919 по 1921 год.
Приобретенный:1926 г.
Введен в эксплуатацию:1926 г.
Списано:30 июня 1932 г.
Идентификация:
Судьба:Передан ВМС США в 1934 г.
Общие характеристики
(как корабль ВМС США)
Тип:Буксир
Тоннаж:521  брутто
Смещение:755 тонн
Длина:148 футов (45 м)
Луч:29 футов 1 ⁄ 2  дюйма (8,852 м)
Черновик:12 футов 3 дюйма (3,73 м)
Скорость:13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч)
Дополнение:51
Вооружение:две 3-фунтовые пушки

Первый USS Patuxent ( буксир № 11 , позже AT-11 ) был буксиром, находившимся в эксплуатации во флоте США с 1909 по 1924 год. Он служил Атлантическому флоту Соединенных Штатов и участвовал в Первой мировой войне . После окончания своей карьеры военно - морского флота, она была в комиссии в США Бюро рыболовства с 1926 по 1932 году, как рыболовство исследовательского судна USFS Альбатрос II .

Строительство и ввод в эксплуатацию [ править ]

Патаксент , первый корабль ВМС США, носивший это имя, представлял собой двухмачтовый морской буксир со стальным корпусом, заложенный 25 июля 1907 года на верфи Норфолк в Портсмуте , штат Вирджиния , и спущенный на воду 16 мая 1908 года. Он был введен в эксплуатацию 4 мая 1909 года как USS Patuxent (флотский буксир № 11).

Служба ВМС США [ править ]

Патаксент провела свою военно-морскую карьеру, работая с Атлантическим флотом США, предоставляя услуги морского буксира различным элементам флота. Она служила во время Первой мировой войны, а после войны была снаряжена тральщиком и в 1919 году принимала участие в зачистке заградительного заграждения в Северном море . Когда 17 июля 1920 года ВМС США приняли свою современную кодовую систему корпуса , он был переименован в USS Patuxent (AT-11).

Военно-морской флот списал Патаксент 30 сентября 1924 года.

Бюро рыболовства США [ править ]

USFS Альбатрос II

В январе 1926 года Бюро рыболовства США (BOF) списало научно-исследовательское рыболовное судно USFS  Fish Hawk и потребовало замены. Соответственно, Министерство торговли США приобрело Patuxent у ВМС в том же году и назначило ее в BOF, чтобы заменить Fish Hawk . [2]

После вступления во владение Патаксента , «переименован в БОФ ее Альбатрос II и описал ее как двух- мачтовые , 521- брутто-тонны , стала - Hulled Пароход с железной палубой обложена древесиной, а длина общих 156 футов (47,5 м) , ширина 29 футов 6 дюймов (9,0 м) и средняя осадка 12 футов 3 дюйма (3,7 м). [3] У нее была радиоантенна, натянутая между ее мачтами, грузовая стрела, прикрепленная к ее грот-мачте над рубкой , паровой рулевой двигатель, паровой лебедка, паровой привод , испаритель , дистиллятор на 1000 галлонов США (3800 л; 830 имп галлонов) , радио , два электрогенератора , электрическое освещение и два прожектора . [3] Ее силовая установка состояла из двух вертикальных паровых двигателей тройного расширения общей мощностью 1160 лошадиных сил (981 киловатт ) и двух односторонних судовых котлов Scotch . [3] При передаче в БК его корпус, рубки, фальшборты и лодки были выкрашены в белый цвет, а его мачты, воронка ,шлюпбалки , кожухи вентиляторов и обшивка рубок были желтыми . [3] BOF планировал значительно изменить его, чтобы предоставить помещения для экипажа из 26 человек, просторные помещения для отправившихся ученых и большую лабораторию , а также установить на борту океанографическое и сборное оборудование. [3] BOF возлагал большие надежды на Albatross II , описывая его в середине 1926 года как «отличное океанское судно», которое «отвечало бы требованиям бюро в течение многих лет так же эффективно и более экономично, чем любой из его предшественников. "ссылка на Fish Hawk и исследовательское судно USFS Albatross, который БОФ был выведен из эксплуатации в 1921 году. [3]

После того , как в феврале 1926 года экипаж исследовательского судна BOF USFS  Halcyon отремонтировал Albatross II на Портсмутской военно-морской верфи в Киттери , штат Мэн , [4] BOF ввел его в эксплуатацию в 1926 году как USFS Albatross II . [2] В начале августа 1926 года « Альбатрос II» вышел в море в свое первое научное путешествие, которому было поручено взять на себя промысловые и океанографические работы в заливе Мэн и вокруг него, ранее проводившиеся компанией « Халкион» - которая стояла на приколе в ожидании осуждения и продажи . До финансового года1927 год закончился 30 июня 1927 года, она прошла 4921 морскую милю (9114 км; 5663 мили), провела наблюдения на 69 океанографических станциях и пометила 7785 рыб. [5]

Albatross II совершил в общей сложности девять научных рейсов в течение 1928 финансового года (1 июля 1927–30 июня 1928), участвуя в промысловых исследованиях в водах от Маунт-Дезерт , штат Мэн, до мысов Вирджиния . [6] Во время двух рейсов - одного в Массачусетский залив и одного в район северной части Атлантического океана к югу от Кейп-Код , штат Массачусетс, - она ​​проводила буксировку, чтобы установить численность яиц и личинок атлантической скумбрии, и собрала данные о температура воды и течения в рамках исследования под руководством Оскара Элтона Сетте избиология атлантической скумбрии и факторы, приведшие к ее успешному или неудачному сезонному нересту. [7] [8] В августе 1927 года она «совершила круиз к банку Джорджес , где пометила 940 единиц трески , 24 минтая и 595 пикш, чтобы можно было изучить особенности их миграции . [7] В марте и апреле 1928 года она была предоставлена ​​взаймы Нью-Йоркскому зоологическому обществу для экспедиции на Галапагосские острова в Тихом океане , где участники экспедиции получили более 100 галапагосских черепах , которых Альбатрос IIперевезен в Соединенные Штаты для программы разведения для сохранения исчезающих видов . [6] Весной 1928 года она совершила круиз в воды Северной Атлантики у побережья Нью-Джерси, чтобы пометить треску, минтай и пикшу, но результаты оказались неутешительными. [7] Всего за 1928 финансовый год Albatross II прошел 13 835 морских миль (25 622 км; 15 921 миль) и пометил 7 417 рыб. [6]

Альбатрос II прошел еще 11 341 морскую милю (21 004 км; 13 051 миль) в течение 1929 финансового года, который начался 1 июля 1928 года. [9] С 1 июля по 28 ноября 1928 года он проводил промысловые исследования и операции по мечению рыбы на промысловых участках из от банка холеры у побережья Нью-Йорка до банка Roseway у побережья Новой Шотландии , Канада , пометив 4 257 рыб. [9] Она прошла ремонт на Бостонской военно-морской верфи в Бостоне., Массачусетс, с 1 декабря 1928 года по 18 февраля 1929 года, а затем вернулась к промысловым работам, поддержав исследования Атлантической макрели Сетте и совершив один рейс по мечениям рыбы до того, как финансовый год закончился 30 июня 1929 года. [9] Она провела четыре линии промысла. дрейфовые бутылки для изучения течений в течение финансового года. [9]

Принимая морской воды образец на борту USFS Альбатрос II в течение 1930 финансового года (1 июля 1929-30 июня 1930).

Базируясь в Вудс-Хоул , штат Массачусетс, в 1930 финансовом году, который начался 1 июля 1929 года, Albatross II прошел 13 017 морских миль (24 107 км; 14 980 миль) до того, как финансовый год закончился 30 июня 1930 года. [10] Проблемы с насосом вынудили ее сделать это. прервать круиз, который она предприняла с континентального шельфа у восточного побережья США до Бермуд , но в остальном она действовала вдоль восточного побережья США от мыса Энн , штат Массачусетс, до мыса Хаттерас , штат Северная Каролина , проводя наблюдения на 273 океанографических станциях, начиная с нескольких морских миль до 180 морских миль (330 км; 210 миль) от берега.[10]

Albatross II работал на континентальном шельфе между мысом Хаттерас и островом Сейбл в Новой Шотландии в течение 1931 финансового года (1 июля 1930–30 июня 1931) под руководством Сетте. [11] Она сделала многочисленные 30 футов (9,1 м) и 60 футов (18 м) выдрой тралов , взяли показания на 286 океанографических станциях, и отмеченной 352 треску, 280 пикшу, 33 минтая, и в общей сложности 248 масляных , горбыли , двуустки , морской окунь и скапы . [11] Она продолжала работать между островом Сейбл и мысом Хаттерас под руководством Сетте в течение 1932 финансового года, который начался 1 июля 1931 года, но какВеликая депрессия усугубилась, серьезные сокращения ассигнований на операции с кислородно-конвертерным конвертером вынудили кислородный конвертер списать " Альбатрос II", так как финансовый год закончился 30 июня 1932 года, и он был поставлен на прикол на станции кислородно-конвертерного конвертера в Вудс-Хоул. [12]

Albatross II в строй не вернулся. [13] [14] Устаревшее судно требовало значительного ремонта, и к тому времени, когда в 1932 году БОФ списали его с эксплуатации, большая часть средств, выделенных на его эксплуатацию, должна была быть потрачена на ремонт. [2] Считая его экономически невыгодным для эксплуатации и непригодным для нужд BOF, а также без перспективы получения ассигнований на его ремонт и эксплуатацию, BOF вернул корабль ВМС США в 1934 году. [2] [ 14]

Хотя Albatross II не оправдал надежд, выраженных BOF в 1926 году, что он сможет служить его потребностям в течение многих лет, он действительно оказал важные услуги в течение шести лет, когда он выполнял обязанности по исследованию рыболовства, обследовав рыболовные угодья у Новой Англии и изучая биологию. некоторых из наиболее коммерчески ценных морских видов в этом районе. Альбатрос II ' сбор с морских видов поддерживаются важные исследования пикши яиц и личинок по Лионеля А. Walford и планктона от Генри Б. Бигелоу и Мэри Sears , [2]и во время изучения биологии атлантической скумбрии на ее борту в период с 1926 по 1932 год Оскар Элтон Сетте был пионером в расчетах популяционных оценок роста личинок и уровней смертности рыб. [2] [8] Кроме того, Уильям К. Херрингтон экспериментировал на борту « Альбатроса II» с «спасательным снаряжением», сетками с большой сеткой, предназначенными для выхода малоразмерных рыб через тралы для выдр, как способ помочь сохранить популяцию рыбы; эти и последующие эксперименты заложили основу правил использования ячеек, установленных позже для коммерческого рыболовства в северо-западной части Атлантического океана . [2]

Окончательное решение [ править ]

Корабль исключен из Списка ВМФ 29 июня 1938 года. Продан 16 марта 1939 года.

Ссылки [ править ]

Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

  1. ^ Министерство торговли США Бюро Судоходства и Пароход инспекции, торговых суда Соединенных Штатов Америки (включая яхты и государственный суд), за год , закончившегося 30 июня 1933 , Вашингтон, округ Колумбия:. Управление правительственной печати США, 1932, стр 151, 1131 .
  2. ^ a b c d e f g История NOAA: Альбатрос II
  3. ^ a b c d e f Бюро рыболовства, Отчет Комиссара США по рыболовству за 1926 финансовый год с приложениями , Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1927, стр. xlv – xlvi.
  4. ^ Бюро рыболовства, Отчет комиссара США по рыболовству за 1926 финансовый год с приложениями , Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1927, стр. xliv.
  5. ↑ Бюро рыболовства, Отчет комиссара США по рыболовству за 1927 финансовый год с приложениями , Вашингтон, округ Колумбия: правительственная типография, 1928, стр. Xlv – xlvi.
  6. ^ a b c Бюро рыболовства, Отчет Уполномоченного по рыболовству США за 1928 финансовый год с приложениями , Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1929, стр. ххх.
  7. ^ a b c Бюро рыболовства, Отчет Уполномоченного по рыболовству США за 1928 финансовый год с приложениями , Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1929, стр. vii.
  8. ^ a b Кендалл, Артур У., младший, и Гэри Дж. Дукер, «Развитие океанографии пополнения промысла в Соединенных Штатах», Fisheries Oceanography 7: 2, стр. 69-88, 1998.
  9. ^ a b c d Бюро рыболовства, Отчет Комиссара США по рыболовству за 1929 финансовый год с приложениями , Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1930, стр. XXIX.
  10. ^ a b Бюро рыболовства, Отчет Уполномоченного по рыболовству США за 1930 финансовый год с приложениями , Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1931 г., стр. ххх.
  11. ^ a b Бюро рыболовства, Отчет Комиссара США по рыболовству за 1931 финансовый год с приложениями , Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1932 г., стр. xxxii.
  12. ^ Бюро рыболовства, Отчет комиссара США по рыболовству за 1932 финансовый год с приложениями , Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1933, стр. xxvi.
  13. ^ Бюро рыболовства, Отчет комиссара США по рыболовству за 1933 финансовый год с приложениями , Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1934 г., стр. xxvi.
  14. ^ a b Бюро рыболовства, Отчет Уполномоченного по рыболовству США за 1934 финансовый год с приложениями , Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография, 1935 г., стр. xxvi.

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотогалерея USS Patuxent в NavSource Naval History